Задний мост трактора Беларус-1523В (сборочный чертеж)

Цена:
299 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon !!! Мост задний.cdw
material.view.file_icon !!! Мост задний.jpg
material.view.file_icon Безымянный.jpg
material.view.file_icon Мост задний.cdw
material.view.file_icon Мост задний.jpg

Дополнительная информация

material.view.file_icon !!! Мост задний.cdw
!!! Мост задний.cdw
material.view.file_icon !!! Мост задний.jpg
!!! Мост задний.jpg
material.view.file_icon Безымянный.jpg
Безымянный.jpg
material.view.file_icon Мост задний.cdw
Мост задний.cdw
material.view.file_icon Мост задний.jpg
Мост задний.jpg

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v16 или новее)
  • Программа для просмотра изображений

Описание

Задний мост (рис.16) состоит из главной передачи, дифференциала с гидроуправляемой фрикционной муфтой блокировки, бортовых передач, расположенных в корпусе заднего моста, и конечных передач, расположенных в рукавах полуосей.
Задний мост трактора Беларус-2022 (сборочный чертеж)
Современный трактор МТЗ 2022, который появился благодаря глубокой модернизации Беларуса модели 1523, начали выпускать на тракторном заводе в Минске пять лет назад. Главными отличительными чертами нового трактора стали повышенная тяговооруженность, улучшенный комфорт кабины и широкий спектр применяемого навесного оборудования.
User kreuzberg : 7 июня 2018
399 руб.
Задний мост трактора Беларус-2022 (сборочный чертеж)
Задний мост трактора Беларус-1523 (сборочный чертеж)
Задний мост МТЗ-1523 Беларус состоит из главной передачи, дифференциала с гидроуправляемой фрикционной муфтой блокировки, бортовых передач, расположенных в корпусе заднего моста, и конечных передач, расположенных в рукавах полуосей.
User kreuzberg : 7 июня 2018
590 руб.
Задний мост трактора Беларус-1523 (сборочный чертеж)
Задний мост трактора МТЗ Беларус-1221 (сборочный чертеж)
В штатной конструкции трансмиссии трактора БЕЛАРУС-1221 сухая муфта блокировки дифференциала 11 находится слева по ходу трактора (см. рисунок 2.1). Преимуществом данной конструкции является ее простота, однако имеются существенные недостатками, это низкая надежность, трудность обеспечения длительной частичной блокировки из-за перегрева дисков. Рисунок 2.1 Задний мост трактора БЕЛАРУС-1221 Редуктор (главная передача) трактора МТЗ-1221 — коническая с круговым зубом — состоит из ведущей кониче
User kurs9 : 30 марта 2018
590 руб.
Задний мост трактора МТЗ Беларус-1221 (сборочный чертеж)
Полуось 1221-2407082 заднего моста трактора Беларус-1221 (рабочий чертеж)
Полуось или вал ведущего моста обеспечивает подвижный контакт двигателя и ведущих колес, передаёт усилия, поддерживает способность поворачивать колёса и позволяет подвеске плавное движение при минимальных вибрациях. Главное назначение полуосей автомобиля принимать на себя действие силы тяжести, припадающей на колесо из-за тяговых и тормозных усилий. На неё приходятся изгибающие моменты и последствия боковой силы при заносах. В конструкции полуоси есть два шарнира, которые обеспечивают равномерну
User maobit : 5 апреля 2018
390 руб.
Полуось 1221-2407082 заднего моста трактора Беларус-1221 (рабочий чертеж)
Технологический процесс изготовления полуоси заднего моста трактора Беларус-1221 (технологическая часть дипломного проекта)
Проектируемая деталь – полуось 1221-2407082 является одной из множества деталей, которые входят в один из важных и сложных механизмов трактора Беларус 1221 – задний мост. Задний мост состоит из главной передачи, дифференциала и конечных передач, которые устанавливаются в одном корпусе. Задний мост служит для передачи крутящего момента от продольно расположенного вторичного вала коробки передач через главную передачу и дифференциал на конечные передачи и полуоси, на которых закреплены ступицы з
User maobit : 5 апреля 2018
990 руб.
Технологический процесс изготовления полуоси заднего моста трактора Беларус-1221 (технологическая часть дипломного проекта) promo
Совершенствование ремонтно-обслуживающей базы СПК «Жуховичи» Кореличского района с разработкой установки для разборки заднего моста трактора Беларус
Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень вопросов, под-лежащих разработке): 1.Обоснование темы и задачи проекта. 2. Обоснование годового объёма ремонтно-обслуживающих работ. 3. Технологический расчёт мастерской. 4. Конструкторская разработка. 5.Охрана труда. 6.Энергосбережение. 7.Технико-экономическое обоснование дипломного проекта. Перечень графического и иллюстрационного материала (с точным ука-занием обязательных чертежей): Показатели производственной деятельности СПК «Жуховичи»
User maollit : 16 ноября 2013
250 руб.
Совершенствование ремонтно-обслуживающей базы СПК «Жуховичи» Кореличского района с разработкой установки для разборки заднего моста трактора Беларус
Модернизация заднего моста трактора МТЗ «Беларус-1221» (конструкторская часть дипломного проекта)
2.4 Описание принципа работы разрабатываемого узла Предлагаемая нами модернизация заключается в следующем: - убирается штатная сухая муфта блокировки дифференциала, а устанавливается многодисковая гидроподжимная фрикционная муфта блокировки дифференциала на кожух тормозного механизма правого борта 29 (см. рисунок 2.1); - через крышку штатной муфты обеспечивается подача смазочного материала под давлением к дифференциалу; - в валу левой ведущей бортовой шестерни выполняется канал для подачи смазк
User kurs9 : 30 марта 2018
999 руб.
Модернизация заднего моста трактора МТЗ «Беларус-1221» (конструкторская часть дипломного проекта)
Трактор Беларус-1523В (чертеж общего вида)
Трактор предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ общего назначения, основной и предпосевной обработки почвы, посева в составе широкозахватных и комбинированных агрегатов, уборочных работ в составе высокопроизводительных уборочных комплексов, транспортных работ. Мощность 148/109 л.с./кВт Колесная формула 4К4 Исполнение кабины Кабина с цилиндрическими стеклами Число передач вперед/назад 16/8 (24/12) Коробка передач синхронизированная
User AgroDiplom : 25 января 2019
299 руб.
Управление финансовыми ресурсами предприятий
Актуальность данной темы дипломной работы обусловлена тем, что в настоящее время деятельность многих автотранспортных организаций в связи с кризисом 2009 года является убыточной, поэтому возникает необходимость в разработке направлений по повышению эффективности деятельности предприятий. В первой главе дипломной работы довольно автором подробно рассмотрено управление финансовыми ресурсами, основные приемы и способы, применяемые при проведении анализа. А также различия в позициях специалистов по
User Лесик : 30 мая 2012
Расчет аналоговых и дискретных устройств связи. Вариант 92.
Вариант 92 Целью курсовой работы является систематизация и закрепление знаний, полученных при изучении курса теории цепей. В процессе самостоятельной работы студенты должны спроектировать дискретный фильтр, выделяющий одну из гармоник, полученных на выходе нелинейного преобразователя. Устройство, которое необходимо разработать, содержит как аналоговую, так и дискретную части. Аналоговая часть схемы содержит автогенератор, вырабатывающий исходное (задающее) колебание; нелинейный преобразователь,
User StanSlaw : 23 октября 2018
800 руб.
Производственный менеджмент и маркетинг в отрасли инфокоммуникаций. Контрольная работа. Вариант 6
В процессе выполнения контрольной работы необходимо решить следующие задачи: 1. Задача №1. Из альтернативных вариантов организации связи выбрать наилучший по показателям сравнительной эффективности. 2. Задача №2. Определить показатели абсолютной экономической эффективности капитальных вложений для исходных данных таблица №1 задания. 3. Задача №3. По данным своего варианта оценить экономическую эффективность инвестиционного проекта за расчетный период Т=5 лет при Е=18%. Задействование производств
User SibGUTI2 : 15 октября 2017
120 руб.
Производственный менеджмент и маркетинг в отрасли инфокоммуникаций. Контрольная работа. Вариант 6
Гидравлика Задача 10.365
Определить расход воды из трубопровода если: Н = 10 м, l1 = 40 м; l2= 45 м; ζвх = 0,5; ζвых = 1; ζзад = 2,5; d = 100 мм; Δ = 0,5 мм; Температура воды = 20ºС,
User Z24 : 6 апреля 2026
250 руб.
Гидравлика Задача 10.365
up Наверх