Проектирование и организация работы зоны шиномонтажного участка ПАТП г. Нерюнгри для 250 единиц подвижного состава марки ПАЗ-3205 с разработкой конструкции подъемника

Цена:
750 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 86992C0D-26AF-435F-9EC7-F7CA9DE9AB57.rar [3 MB]
material.view.file_icon 2
material.view.file_icon НОВИКОВ В.Г
material.view.file_icon 1) ВВЕДЕНИЕ.docx [Office 2010, 5 стр., 86 KB]
material.view.file_icon 10) Список Литературы.docx [Office 2010, 2 стр., 44 KB]
material.view.file_icon 2) ТЭО.docx [Office 2010, 3 стр., 64 KB]
material.view.file_icon 3) ОБЩАЯ ЧАСТЬ.docx [Office 2010, 5 стр., 89 KB]
material.view.file_icon 4) РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ.docx [Office 2010, 24 стр., 508 KB]
material.view.file_icon 5) ТЕХПРОЦЕСС.docx [Office 2010, 12 стр., 389 KB]
material.view.file_icon 6) КОНСТР. ЧАСТЬ.docx [Office 2010, 17 стр., 492 KB]
material.view.file_icon 7) БЖД.docx [Office 2010, 20 стр., 358 KB]
material.view.file_icon 8) Экономика.docx [Office 2010, 17 стр., 311 KB]
material.view.file_icon 9) ЗАКЛЮЧЕНИЕ (переделать на свое).docx [7 KB]
material.view.file_icon Авто для диплома
material.view.file_icon Аннотация.doc [Office 2010, 1 стр., 22 KB]
material.view.file_icon Аннотация.shs [53 KB]
material.view.file_icon Задание по ВКР.doc [Office 2010, 1 стр., 30 KB]
material.view.file_icon МетодичкаТК.doc [103 KB]
material.view.file_icon Нормоконтроль.doc [Office 2010, 524 KB]
material.view.file_icon Отзыв.doc [Office 2010, 1 стр., 26 KB]
material.view.file_icon Пример индекса для диплома.doc [Office 2010, 2 стр., 42 KB]
material.view.file_icon Рецензия (новая).doc [Office 2010, 36 KB]
material.view.file_icon Рецензия.doc [Office 2010, 1 стр., 39 KB]
material.view.file_icon Спецификация.doc [Office 2010, 115 KB]
material.view.file_icon Спецификация1.doc [Office 2010, 74 KB]
material.view.file_icon Спецификация2.doc [Office 2010, 70 KB]
material.view.file_icon Титульный лист ДП пример.doc [Office 2010, 1 стр., 28 KB]
material.view.file_icon Титульный лист ДП.doc [Office 2010, 1 стр., 22 KB]
material.view.file_icon Титульный раздела ПЗ.doc [Office 2010, 63 KB]
material.view.file_icon Экономика.doc [Office 2010, 17 стр., 202 KB]
material.view.file_icon ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
material.view.file_icon БЖД.cdw [КОМПАС v12, 80 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН.bak [КОМПАС v12, 147 KB]
material.view.file_icon ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН.cdw [КОМПАС v12, 148 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Конструкторская часть
material.view.file_icon Деталировка - Верхняя платформа.cdw [КОМПАС v12, 119 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Деталировка - Опорная платформа.cdw [КОМПАС v12, 108 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Деталировка - Шарнир.cdw [КОМПАС v12, 72 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon СБЧ подъемник.cdw [КОМПАС v12, 152 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Спецификация к Верхняя платформа.cdw [КОМПАС v12, 50 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Спецификация к СБЧ подъемник ЛИСТ 2.cdw [КОМПАС v12, 120 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Спецификация к СБЧ подъемник.cdw [КОМПАС v12, 52 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Спецификация Шарнир.spw [КОМПАС v12, 36 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ КОРПУС.cdw [КОМПАС v12, 276 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon ТЕХКАРТА.cdw [КОМПАС v12, 89 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon ШИНОМОНТАЖНЫЙ КОМПЛЕКС.cdw [КОМПАС v12, 251 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Экономические показатели.cdw [КОМПАС v12, 57 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Приложение А.docx [Office 2010, 76 KB]
material.view.file_icon Приложение Б.docx [Office 2010, 7 стр., 83 KB]
material.view.file_icon СОДЕРЖАНИЕ (переделать на свое).docx [Office 2010, 1 стр., 26 KB]
material.view.file_icon Титульные к разделам
material.view.file_icon 0.docx [Office 2010, 39 KB]
material.view.file_icon 1.docx [Office 2010, 40 KB]
material.view.file_icon 2.docx [Office 2010, 40 KB]
material.view.file_icon 3.docx [Office 2010, 40 KB]
material.view.file_icon 4.docx [Office 2010, 40 KB]
material.view.file_icon 5.docx [Office 2010, 40 KB]
material.view.file_icon 6.docx [Office 2010, 40 KB]
material.view.file_icon 7.docx [Office 2010, 40 KB]
material.view.file_icon 8.docx [Office 2010, 39 KB]

Дополнительная информация

material.view.file_icon БЖД.cdw
БЖД.cdw
material.view.file_icon ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН.cdw
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН.cdw
material.view.file_icon Деталировка - Верхняя платформа.cdw
Деталировка - Верхняя платформа.cdw
material.view.file_icon Деталировка - Опорная платформа.cdw
Деталировка - Опорная платформа.cdw
material.view.file_icon Деталировка - Шарнир.cdw
Деталировка - Шарнир.cdw
material.view.file_icon СБЧ подъемник.cdw
СБЧ подъемник.cdw
material.view.file_icon Спецификация к Верхняя платформа.cdw
Спецификация к Верхняя платформа.cdw
material.view.file_icon Спецификация к СБЧ подъемник ЛИСТ 2.cdw
Спецификация к СБЧ подъемник ЛИСТ 2.cdw
material.view.file_icon Спецификация к СБЧ подъемник.cdw
Спецификация к СБЧ подъемник.cdw
material.view.file_icon Спецификация Шарнир.spw
Спецификация Шарнир.spw
material.view.file_icon ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ КОРПУС.cdw
ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ КОРПУС.cdw
material.view.file_icon ТЕХКАРТА.cdw
ТЕХКАРТА.cdw
material.view.file_icon ШИНОМОНТАЖНЫЙ КОМПЛЕКС.cdw
ШИНОМОНТАЖНЫЙ КОМПЛЕКС.cdw
material.view.file_icon Экономические показатели.cdw
Экономические показатели.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 или новее)

Описание

СОДЕРЖАНИЕ


 Введение 4 
1 Общая часть 6 
1.1 Характеристика предприятия и объекта проектирования 7 
1.2 Характеристика участка ТО-2  
1.3 Техническая характеристика автобуса  
2 Расчетно-технологическая часть  
2.1 Выбор исходных нормативов режима ТО и ремонта и   
 корректирование нормативов  
2.2 Трудоемкость ЕО, ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2, СО, ТР  
2.3 Расчетное значение продолжительности простоя  
 подвижного состава в ТО и ремонте  
2.4 Определение коэффициента технической готовности  
2.5 Определение коэффициента использования автомобилей  
2.6 Определение годового пробега автомобилей в АТП  
2.7 Определение годовой программы по ТО автомобилей  
2.8 Расчет сменной программы  
2.9 Определение общей годовой трудоемкости технических  
 воздействий подвижного состава предприятия  
2.10 Определение количества ремонтных рабочих в АТП и на  
 объекте проектирования  
3 Организационная часть  
3.1 Выбор метода организации производства ТО и ТР на   
 ПАТП  
3.2 Выбор метода организации технологического процесса   
 по зоне технического обслуживания № 2  
3.3 Схема технологического процесса технического   
 обслуживания автомобилей в зоне ТО  
3.4 Выбор режима работы зоны ТО-2  
3.5 Расчет количества постов в зоне ТО - 2  
3.6 Подбор технологического оборудования  
3.7 Расчет производственной площади зоны ТО-2  
4 Расчетно-конструкторская часть  
4.1 Анализ существующих конструкций подъемников  
4.2 Расчетная часть  
5 Безопасность жизнедеятельности  
5.1 Нормативная база по охране труда  
5.2 Опасные и вредные производственные факторы  
5.3 Требования охраны труда работников при организации   
 технического обслуживания, ремонта и проверки   
 технического состояния автотранспортных средств  
5.4 Требования, предъявляемые к производственным,   
 вспомогательным и санитарно-бытовым помещениям, для  
 обеспечения охраны труда работников  
5.5 Помещения для технического обслуживания, ремонта и   
 проверки технического состояния автотранспортных  
 средств и их агрегатов  
5.6 Выезды и въезды  
5.7 Помещения для хранения автотранспортных средств  
5.8 Склады  
5.9 Санитарно-бытовые помещения  
5.10 Освещение  
5.11 Отопление и вентиляция  
5.12 Водоснабжение и канализация  
6 Экономическая часть  
6.1 Расчет стоимости основных производственных фондов  
6.2 Расчет потребности АТП в материальных затратах  
6.3 Расчет численности и фонда оплаты труда по категориям   
 работающих  
6.4 Расчет показателей использования производственных   
 фондов  
 Заключение  
 Список литературы  
 Приложения  


ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В результате выполнения выпускной квалификационной работы в данном дипломном проекте мною были разработаны все вопросы, связанные с проектированием и организацией работы зоны шиномонтажного участка ПАТП г. Нерюнгри для 250 единиц подвижного состава марки ПАЗ-3205.
В начале работы было дано обоснование необходимости выполнения технологических разработок по объекту проектирования. Определены задачи, стоящие перед автомобильным транспортом республики Саха (Якутия); задачи, стоящие перед технической службой автотранспортных предприятий; выявлено значение технического обслуживания, диагностики и ремонта в обеспечении высокой технической готовности подвижного состава на стадии проектирования.
Рассмотрена характеристика будущего предприятия, зоны шиномонтажного участка, автобусов ПАЗ-3205, эксплуатируемых этим предприятием. Характеристика предприятия и объекта проектирования позволила уяснить основные данные об условиях эксплуатации, его назначение и основные виды работ на нем выполняемых.
В полном объеме произведен технологический расчет производственных подразделений комплекса технического обслуживания и диагностирования ПАТП.
Работа над организационным разделом позволила осуществить выбор метода организации производства шиномонтажного участка в ПАТП; организации технологического процесса на объекте проектирования; отобразить схему технологического процесса; выбрать режим работы производственных подразделений; рассчитать количество постов в зоне технического обслуживания и текущего ремонта, постов диагностики и уборочно-моечных работ; осуществить подбор технологического оборудования проектируемого участка. Так же в ходе анализа выбран и обоснован наиболее прогрессивный метод технологических комплексов, основанный на формировании производственных подразделений по технологическому признаку с внедрением централизованного управления производством (ЦУП). По рекомендациям НИИАТ техническое обслуживание организовано на специализированных постах поточным методом.
В разделе безопасности жизнедеятельности разработаны требования по обеспечению безопасных приемов труда на производстве согласно нормативным документам актуальным на сегодняшний день. Определены требования электробезопасности, противопожарной безопасности, охраны окружающей среды, техники безопасности и производственной санитарии на ПАТП.
В расчетно-конструкторской части проекта мною был произведен анализ существующих конструкций подъемников, повышающих производительность труда и безопасность технологических процессов при производстве технического обслуживания автобусов. В результате данного анализа, рассмотрении достоинств и недостатков, был сделан вывод о необходимости модернизации имеющейся конструкции подъемника. Предложен метод замены зубчатого зацепления на цепное, в результате чего приспособление приобретает меньшие габаритные размеры и экономию материалов на изготовление и обслуживание. Произведен расчет данного зацепления.
В результате экономических расчетов были определены затраты на инвестиции в основные и оборотные фонды, рассчитан фонд оплаты труда работников предприятия с отчислениями на социальные нужды, расходы на эксплуатационные материалы и запасные части для бесперебойной работы предприятия. Определена себестоимость перевозок и чистая прибыль предприятия. Результатом чего был найден срок окупаемости всех инвестиций в предлагаемое предприятие, который составил 2.03 года, что позволяет сделать вывод о высокой рентабельности предприятия при цене перевозок пассажиров 15 руб.
Все рассмотренные вопросы проектирования наглядно представлены в графической части моего дипломного проекта на листах формата А1.
Полученные результаты, думаю, окажут влияние на повышение качества и объемов пассажирских перевозок, а так же экономической стабильности региона в целом.

Дополнительная информация

Дипломная работа полная, Для ВУЗа, чертежи, записка, приложение имеется!!!

Похожие материалы

Проектирование и организация работы зоны ТО-2 комплекса технического обслуживания и диагностики ПАТП г. Нерюнгри для 250 единиц подвижного состава марки ПАЗ-3205 с разработкой солидолонагнетателя
ЗАКЛЮЧЕНИЕ В результате выполнения выпускной квалификационной работы в данном дипломном проекте мною были разработаны все вопросы, связанные с проектированием и организацией работы зоны ТО-2 комплекса технического обслуживания и диагностики ПАТП г. Нерюнгри для 250 единиц подвижного состава марки ПАЗ-3205. В начале работы было дано обоснование необходимости выполнения технологических разработок по объекту проектирования. Определены задачи, стоящие перед автомобильным транспортом республики Сах
Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 5 декабря 2021
1000 руб.
Проектирование и организация работы зоны ТО-2 комплекса технического обслуживания и диагностики ПАТП г. Нерюнгри для 250 единиц подвижного состава марки ПАЗ-3205 с разработкой конструкции солидолонагнетателя
СОДЕРЖАНИЕ Введение 1 Общая часть 1.1 Характеристика предприятия и объекта проектирования 1.2 Характеристика участка ТО-2 1.3 Техническая характеристика автобуса 2 Расчетно-технологическая часть 2.1 Выбор исходных нормативов режима ТО и ремонта и корректирование нормативов 2.2 Трудоемкость ЕО, ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2, СО, ТР 2.3 Расчетное значение продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ремонте 2.4 Определение коэффициента технической готовности 2.5 Определение коэффици
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User Рики-Тики-Та : 12 февраля 2017
825 руб.
Проектирование зоны ТО-2 комплекса технического обслуживания и диагностики ПАТП г. Нерюнгри для 250 единиц подвижного состава марки ПАЗ-3205 с разработкой конструкции подьемника на шиномонтажном участке
СОДЕРЖАНИЕ Введение 4 1 Общая часть 6 1.1 Характеристика предприятия и объекта проектирования 7 1.2 Характеристика участка ТО-2 1.3 Техническая характеристика автобуса 2 Расчетно-технологическая часть 2.1 Выбор исходных нормативов режима ТО и ремонта и корректирование нормативов 2.2 Трудоемкость ЕО, ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2, СО, ТР 2.3 Расчетное значение продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ремонте 2.4 Определение коэффициента технической готовности 2.5 Определение коэфф
******* Не известно Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User Рики-Тики-Та : 12 февраля 2017
825 руб.
Проектирование и организация работы зоны ТО-2 комплекса технического обслуживания и диагностики ПАТП г. Нерюнгри для 250 единиц подвижного состава марки ПАЗ-3205 с разработкой конструкции солидолонагнетателя марки НИИАТ-390
ЗАКЛЮЧЕНИЕ В результате выполнения выпускной квалификационной работы в данном дипломном проекте мною были разработаны все вопросы, связанные с проектированием и организацией работы зоны ТО-2 комплекса технического обслуживания и диагностики ПАТП г. Нерюнгри для 250 единиц подвижного состава марки ПАЗ-3205. В начале работы было дано обоснование необходимости выполнения технологических разработок по объекту проектирования. Определены задачи, стоящие перед автомобильным транспортом республики Сах
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User Рики-Тики-Та : 28 января 2019
750 руб.

Другие работы

Онлайн Тест 5 по дисциплине: Методы машинного обучения.
Вопрос No1 В чём заключается задача кластеризации? Сопоставить объекту номер или наименование класса из заданного множества. Разбиение заданного конечного множества объектов на непересекающиеся множества. Исследование влияния одной или нескольких независимых величин на зависимую. Для заданного множества объектов, описанных конечным числом признаков, уменьшить количество признаков, описывающих объекты, не изменив структуру множества объектов. Определение следующего объекта ряда Х = х1,
СибГУТИ Методы машинного обучения. Тесты
User IT-STUDHELP : 1 октября 2023
490 руб.
Онлайн Тест 5 по дисциплине: Методы машинного обучения. promo
Вариант №14. Вентиль запорный, сильфонный, фланцевый деталировка
Перечень и краткая характеристика де­талей. Вариант 14 Вариант 14 Вентиль запорный, сильфонный, фланцевый сборочный чертеж Вентиль запорный, сильфонный, фланцевый Вариант 14 Вентиль запорный, сильфонный, фланцевый чертежи Вентиль запорный, сильфонный, фланцевый Деталирование Корпус штампованный 1 изготовлен из латуни, присоединяется к трубопроводу с помощью фланцев. Для этого каждый фланец имеет шесть отверстий для про­хода болтов. Крышка 2 изготовлена из латуни, кре­пится к корпусу 1 с помо
Чертежи ПРИДНЕСТРОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМ. Т.Г. ШЕВЧЕНКО Инженерная графика
User vermux1 : 25 апреля 2018
260 руб.
Вариант №14. Вентиль запорный, сильфонный, фланцевый деталировка promo
Гидравлика ИжГТУ 2007 Задача 1.3 Вариант 15
Прямоугольная (b·d) квадратная (d·d) либо круглая (φ·d) крышка люка закрывает отверстие в плоской наклонной стенке водоема. Найти силу давления воды на крышку, а также расстояние уцд от точки О до центра давления цд. Плотность воды — 1000 кг/м³.
Задачи Гидравлика
User Z24 : 22 октября 2025
150 руб.
Гидравлика ИжГТУ 2007 Задача 1.3 Вариант 15
Термодинамика и теплопередача СамГУПС 2012 Задача 19 Вариант 6
Азот с начальным абсолютным давлением р1 и температурой t1 вытекает в количестве 0,2 кг/c через сопло в атмосферу (барометрическое давление В=750 мм рт. ст.). Определить тип сопла, скорость истечения и выходной диаметр сопла. Истечение считать адиабатным. Скоростью на входе в сопло и потерями на трение пренебречь.
Задачи Теплотехника
User Z24 : 10 ноября 2025
150 руб.
Термодинамика и теплопередача СамГУПС 2012 Задача 19 Вариант 6
up Наверх