Модернизация мобильного раздатчика кормов КРФ-10 (конструкторская часть дипломного проекта)
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
5 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ ПРОЕКТА
5.1 Устройство и принцип работы кормораздатчика КР-Ф-10.7...
5.2 Анализ существующих конструкций устройств для очистки кормушек
5.2 Описание и обоснование конструкторской разработки... 5.3 Прочностные расчеты конструкторской разработки.
5.1 Устройство и принцип работы кормораздатчика КР-Ф-10. 7
Для доставки корма скоту используется мобильный тракторный раз-датчик КР-Ф-10.7. Кормораздатчик КР-Ф-10.7 предназначен для транспортирования и раздачи измельчённых кормов и кормовых смесей, посредством подачи массы продольным транспортером вперед на поперечный транспортер, в кормушку или россыпью на площадку. Вместимость кузова 10 м3, грузоподъемность 4 т.
Кормораздатчик КР-Ф-10.7 агрегатируется с колесными тракторами тягового класса 1,4 (Беларус-80/82 и др.). Рабочие органы раздатчика приводятся в действие от вала отбора мощности (поперечный транспортер) и от гидросистемы трактора (продольный транспортер). Он раздает на ходу измельченные сочные и грубые корма на одну сторону. Норма выдачи кормов регулируется изменением скорости продольного транспортера и поступательной скорости трактора.
КР-Ф-10.7 состоит из рамы, транспортера продольного, трансмиссии, бортов боковых, борта заднего, бортов надставных, гидропривода, тормозной системы, электрооборудования, моста с колесами и приставки для раздачи кормов [7].
Транспортер продольный является механизмом разгрузки и состоит из двух цепей, соединенных между собой планками при помощи скоб и гаек, ведущего вала со звездочками, натяжной оси с ведомыми звездочками и натяжными болтами, привода транспортера, состоящего из планетарного редуктора ведомой и ведущей звездочки. Привод редуктора от реверсируемого гидромотора, работающего от гидросистемы трактора.
Трансмиссия предназначена для передачи от ВОМ трактора крутящего момента к приставке для раздачи кормов и вращения транспортера поперечного и ворошилок (битерей). Состоит из вала карданного, вала привода редуктора, редуктора конического, вала привода ворошилок, натяжных устройств, звездочек и цепных передач.
Приставка для раздачи кормов предназначена для подачи кормов в кормушки. Состоит из двух боковин, борта переднего, транспортера попе-речного, двух ворошилок, установленных в подшипниковых узлах боковых стоек.
Машина работает следующим образом. После загрузки кормов она следует к месту раздачи, где вначале включается приставка для раздачи кормов посредством ВОМ трактора, затем гидропривод продольного транспортера. Измельченная масса подается вперед машины на поперечный транспортер приставки. Вращающимися ворошилками масса разбивается, а транспортер выгружает измельченную массу в кормушки.
После кормления коров часть кормов остается в кормушках, что приводит к их порче под действием влаги, создавая антисанитарные условия.
Существующие способы и устройства раздачи кормов животных не предусматривают очистку кормушек. Эти технологические процессы на многих животноводческих фермах выполняются вручную или отдельными машинами. Поэтому цель модернизации кормораздатчика КРФ-10.7 − повышение качества очистки кормушек и надежности очистителя кормушек с использованием активного рабочего органа − роторной щетки с капроновым ворсом.
5.3 Описание и обоснование конструкторской разработки
На кормораздатчик КРФ-10.7 устанавливаем очиститель кормушек, размещенный на передней стенке приставки для раздачи кормов, при этом очиститель выполнен в виде горизонтально расположенного ротора со щетками из капронового ворса, ряды которого расположены под углом к оси ротора, высота изменяется по его длине с образованием усеченного конуса, причем ротор установлен с малым диаметром по направлению движения дозатора.
Устройство очиститель кормушек (рисунок 5.5) состоит из роторной щетки 1, гидромотора 2, пневмопровода 3, вентилятора 4 с гидроприводом, бункера-циклона 5, механизма для подъема и опускания щетки 6 и дозатора кормов с элементами выгрузного транспортера 7, блока битеров 8, бункера 9, продольного транспортера 10.
При движении устройства роторная щетка 1 с цилиндрической по-верхностью, состоящая из вала, ротора с ворсом, перемещается вдоль кормушки, часть кормовых остатков под ее воздействием будет перемещаться. Поэтому очиститель выполнен в виде горизонтально расположенного ротора с щетками из капронового ворса, который расположен под углом (ά) к оси ротора, с изменяемой высотой по длине с образованием конуса, где ротор установлен малым диаметром по направлению движению дозатора.
Предлагаемое устройство приводится в движение от гидросистемы трактора (роторная щетка 1, вентилятор 4, механизм подъема и опускания щетки 6).
Технологический процесс очистки кормушек и дозированной подачи кормов происходит следующим образом (рисунок 5.5). Бункер 9 предлагаемого устройства загружается кормовым материалом (в кормоцехе) и транспортируется к животноводческому помещению, затем перемещается по кормовому проходу. С помощью гидросистемы трактора происходит включение рабочих органов очистителя – вентилятора 4 и роторной щетки 1 и опускание ее в рабочее положение.
Включается вал отбора мощности (ВОМ) для привода рабочих органов кормораздатчика – блока битеров 8 и выгрузного 7 транспорте-ров.
Рисунок 5.5 – Устройство для очистки кормушек в рабочем положении
Роторная щетка 1, приводимая во вращение гидромотором 2, выводит кормовые остатки из состояния покоя и направляет в пневмопровод 3. Воздушный поток, создаваемый в пневмопроводе вентилятором 4, транспортирует кормовые остатки в бункер-циклон 5, где они оседают. При включении вала отбора мощности приводятся во вращение блок битеров 8, продольный 10 и выгрузной 7 транспортеры.
По мере передвижения устройства происходит очистка кормушек от кормовых остатков и дозированная подача кормов за один проход. Кормовые остатки, собранные в бункере-циклоне 5, транспортируются в кормоцех для обработки.
5 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ ПРОЕКТА
5.1 Устройство и принцип работы кормораздатчика КР-Ф-10.7...
5.2 Анализ существующих конструкций устройств для очистки кормушек
5.2 Описание и обоснование конструкторской разработки... 5.3 Прочностные расчеты конструкторской разработки.
5.1 Устройство и принцип работы кормораздатчика КР-Ф-10. 7
Для доставки корма скоту используется мобильный тракторный раз-датчик КР-Ф-10.7. Кормораздатчик КР-Ф-10.7 предназначен для транспортирования и раздачи измельчённых кормов и кормовых смесей, посредством подачи массы продольным транспортером вперед на поперечный транспортер, в кормушку или россыпью на площадку. Вместимость кузова 10 м3, грузоподъемность 4 т.
Кормораздатчик КР-Ф-10.7 агрегатируется с колесными тракторами тягового класса 1,4 (Беларус-80/82 и др.). Рабочие органы раздатчика приводятся в действие от вала отбора мощности (поперечный транспортер) и от гидросистемы трактора (продольный транспортер). Он раздает на ходу измельченные сочные и грубые корма на одну сторону. Норма выдачи кормов регулируется изменением скорости продольного транспортера и поступательной скорости трактора.
КР-Ф-10.7 состоит из рамы, транспортера продольного, трансмиссии, бортов боковых, борта заднего, бортов надставных, гидропривода, тормозной системы, электрооборудования, моста с колесами и приставки для раздачи кормов [7].
Транспортер продольный является механизмом разгрузки и состоит из двух цепей, соединенных между собой планками при помощи скоб и гаек, ведущего вала со звездочками, натяжной оси с ведомыми звездочками и натяжными болтами, привода транспортера, состоящего из планетарного редуктора ведомой и ведущей звездочки. Привод редуктора от реверсируемого гидромотора, работающего от гидросистемы трактора.
Трансмиссия предназначена для передачи от ВОМ трактора крутящего момента к приставке для раздачи кормов и вращения транспортера поперечного и ворошилок (битерей). Состоит из вала карданного, вала привода редуктора, редуктора конического, вала привода ворошилок, натяжных устройств, звездочек и цепных передач.
Приставка для раздачи кормов предназначена для подачи кормов в кормушки. Состоит из двух боковин, борта переднего, транспортера попе-речного, двух ворошилок, установленных в подшипниковых узлах боковых стоек.
Машина работает следующим образом. После загрузки кормов она следует к месту раздачи, где вначале включается приставка для раздачи кормов посредством ВОМ трактора, затем гидропривод продольного транспортера. Измельченная масса подается вперед машины на поперечный транспортер приставки. Вращающимися ворошилками масса разбивается, а транспортер выгружает измельченную массу в кормушки.
После кормления коров часть кормов остается в кормушках, что приводит к их порче под действием влаги, создавая антисанитарные условия.
Существующие способы и устройства раздачи кормов животных не предусматривают очистку кормушек. Эти технологические процессы на многих животноводческих фермах выполняются вручную или отдельными машинами. Поэтому цель модернизации кормораздатчика КРФ-10.7 − повышение качества очистки кормушек и надежности очистителя кормушек с использованием активного рабочего органа − роторной щетки с капроновым ворсом.
5.3 Описание и обоснование конструкторской разработки
На кормораздатчик КРФ-10.7 устанавливаем очиститель кормушек, размещенный на передней стенке приставки для раздачи кормов, при этом очиститель выполнен в виде горизонтально расположенного ротора со щетками из капронового ворса, ряды которого расположены под углом к оси ротора, высота изменяется по его длине с образованием усеченного конуса, причем ротор установлен с малым диаметром по направлению движения дозатора.
Устройство очиститель кормушек (рисунок 5.5) состоит из роторной щетки 1, гидромотора 2, пневмопровода 3, вентилятора 4 с гидроприводом, бункера-циклона 5, механизма для подъема и опускания щетки 6 и дозатора кормов с элементами выгрузного транспортера 7, блока битеров 8, бункера 9, продольного транспортера 10.
При движении устройства роторная щетка 1 с цилиндрической по-верхностью, состоящая из вала, ротора с ворсом, перемещается вдоль кормушки, часть кормовых остатков под ее воздействием будет перемещаться. Поэтому очиститель выполнен в виде горизонтально расположенного ротора с щетками из капронового ворса, который расположен под углом (ά) к оси ротора, с изменяемой высотой по длине с образованием конуса, где ротор установлен малым диаметром по направлению движению дозатора.
Предлагаемое устройство приводится в движение от гидросистемы трактора (роторная щетка 1, вентилятор 4, механизм подъема и опускания щетки 6).
Технологический процесс очистки кормушек и дозированной подачи кормов происходит следующим образом (рисунок 5.5). Бункер 9 предлагаемого устройства загружается кормовым материалом (в кормоцехе) и транспортируется к животноводческому помещению, затем перемещается по кормовому проходу. С помощью гидросистемы трактора происходит включение рабочих органов очистителя – вентилятора 4 и роторной щетки 1 и опускание ее в рабочее положение.
Включается вал отбора мощности (ВОМ) для привода рабочих органов кормораздатчика – блока битеров 8 и выгрузного 7 транспорте-ров.
Рисунок 5.5 – Устройство для очистки кормушек в рабочем положении
Роторная щетка 1, приводимая во вращение гидромотором 2, выводит кормовые остатки из состояния покоя и направляет в пневмопровод 3. Воздушный поток, создаваемый в пневмопроводе вентилятором 4, транспортирует кормовые остатки в бункер-циклон 5, где они оседают. При включении вала отбора мощности приводятся во вращение блок битеров 8, продольный 10 и выгрузной 7 транспортеры.
По мере передвижения устройства происходит очистка кормушек от кормовых остатков и дозированная подача кормов за один проход. Кормовые остатки, собранные в бункере-циклоне 5, транспортируются в кормоцех для обработки.
Похожие материалы
Механизация раздачи кормов на МТФ на 100 голов ОАО "Дуброво-2013" Молодечненского района с модернизацией мобильного раздатчика кормов КРФ-10.7 (дипломный проект)
Shloma
: 2 декабря 2019
Дипломный проект выполнен студентом 89 зм группы
Ф. И. О. и включает расчетно-пояснительную записку машинописного текста 97 страниц, в том числе 21 таблица, 8 рисунков, 20 библиографий, 8 листов формата А1, 1 лист формата А2, 4 листа формата А3, и 4 листа формата А4 графической части.
Ключевые слова: кормушка, установка, очиститель, вентилятор, пневмопровод, щетка, ротор.
В проекте изложен анализ хозяйственной деятельности и описаны производственные процессы ОАО «Дуброво-2013»
1590 руб.
Гидросъемник (конструкторская часть дипломного проекта)
kurs9
: 20 апреля 2017
Конструкторская часть дипломного проекта.
Съемник гидравлический относится к оборудованию механосборочного производства, а именно к устройствам для демонтажа деталей, преимущественно прессового соединения.
Съемник гидравлический состоит из корпуса с отверстием, шарнирно установленными на корпусе захватными двуплечими рычагами с зацепами, силового цилиндра с подпружиненным штоком, который установлен с возможностью перемещения в отверстии корпуса, и плоского кулака, смонтированного с возможнос
999 руб.
Модернизация домкрата (конструкторская часть дипломного проекта)
AgroDiplom
: 10 сентября 2018
2.1 Назначение, устройство и работа домкрата
2.1.1 Назначение и работа домкрата
Домкрат - стационарный, переносной или передвижной механизм, предназначенный для подъёма опирающегося на него груза.
Конструкция домкрата весьма мобильна, что позволяет легко переносить и транспортировать устройство. От других грузоподъемных устройств (тали, лебедки и т. д.) его отличает относительная компактность, простота в обслуживании и надежность в эксплуатации. Конструкция домкрата
999 руб.
Канавный подъёмник (конструкторская часть дипломного проекта)
kurs9
: 1 августа 2018
3.3 Общее устройство и принцип работы подъёмника
Подъемник состоит из двух стоек 1, 2 (рисунок 3.5), соединенных между собой поперечиной 3, в которой смонтирован привод подъема. Привод состоит из электродвигателя 4, соединенного при помощи двух муфт 5 с редукторами 6, установленными на раме 7. Стойки 1,2 представляют собой сварную конструкцию. Внутри стоек смонтированы грузовые винты 8 по которым перемещаются рабочие гайки 9. Гайки запрессованы в траверсы 10. На траверсах закреплены штанги 1
999 руб.
Тара стоечная (конструкторская часть дипломного проекта)
maobit
: 12 апреля 2018
5 Конструкторская разработка...
5.1 Описание объекта проектирования
5.2 Технические расчеты
5.2.1 Расчет нижней рамы на изгиб
5.2.2 Расчет боковой рамы на прочность...
5.3 Технико-экономическая оценка конструкторской разработки...
Объектом проектирования является тара стоечная, предназначенная для транспортировки и хранения роторов комплекса КЗР-10 «Полесье-Ротор». Ротор представляет собой полый цилиндр – барабан, в молотильно-сепарирующей части которого закреплены рифленые, прямолиней
990 руб.
Приспособление фрезерное (конструкторская часть дипломного проекта)
maobit
: 5 апреля 2018
6.2 Описание устройства и работы приспособления
В базовом варианте техпроцесса для зажима детали полуось 1221-2407082 используют приспособление с ручным винтовым зажимом. Для повышения производительности труда механизируем приспособление с помощью клиноплунжерного механизма и пневмоцилиндра. Такая механизация позволит сократить время на установку и съём детали в 6 раз.
Произведем расчет специального станочного приспособления для операции 020 – горизонтально-фрезерной. При помощи данного прис
990 руб.
Конструкторская часть дипломного проекта. Расчет гальванической установки
Рики-Тики-Та
: 13 декабря 2021
3. Конструкторская часть
3.1. Патентный поиск
3.2 Критика прототипа и мероприятия по его модернизации
3.3 Описание работы установки
3.4 Расчёт установки
100 руб.
Модернизация вилочного погрузчика (конструкторская часть дипломного проекта)
AgroDiplom
: 20 июля 2020
Содержание
3. Конструкторская часть......
3.1 Анализ технических решений...
3.2 Конструктивно – технологическая схема вилочного погрузчика...
3.3 Расчет элементов конструкции...
3.3.1 Расчет клыков...
3.3.2 Расчет болтовых соединений...
3.3.3 Расчет сварных соединений...
Вывод...
3.1 Анализ технических решений по вилочным погрузчикам
Анализ технических решений будем производить на основе научной и патентной документации, полученной из литературных источников и сети интернет. По
999 руб.
Другие работы
Анализ финансового состояния ОАО Гром
Elfa254
: 6 января 2014
Анализ финансового состояния организации имеет первостепенное значение для широкого круга пользователей-собственников, менеджеров, инвесторов, аналитиков, кредиторов.
Цель курсовой работы: научиться анализировать финансовое состояние предприятия, давать оценку эффективности его деятельности.
Задачи:
проанализировать изменение абсолютных показателей прибыли, выручки, издержек
проанализировать динамику относительных показателей эффективности деятельности хозяйствующего субъекта
оценить рыночн
5 руб.
Проект улавливания паров бензола из парогазовой смеси методом адсорбции
Laguz
: 17 ноября 2023
Курсовой проект на тему: Проект улавливания паров бензола из парогазовой смеси методом адсорбции
Есть только пояснительная записка
Исходные данные к курсовому проекту:
3.1. Производительность – 75 кг/ч
3.2. Содержание бензола (кг/м3) – 0,012
3.3. Температура смеси (Р = 20 ат):
- в адсорбере – 20 °С
3.4. Плотность смеси р = 746 кг/м3, вязкость μ = 2,5∙10-5 Па∙с.
3.5. Адсорбент – активированный уголь АР-А
Содержание пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов, в том числе
100 руб.
Исследование процессов регулирования в неавтоматической системе
Aronitue9
: 19 января 2012
Цель работы: Осознать сущность и проблемы процесса регулирования при использовании информации о текущем значении регулируемой переменной.
Для управления используется информация о заданном и текущем значениях. В свою очередь принцип управления, для которого используется данная информация, является принципом замкнутого управления по состоянию ОУ.
В свою очередь мы же поддерживаем переменную ОУ на ее заданном значении при детерминированных и случайных неконтролируемых возмущающих воздейс
20 руб.
Билет №3 Технология разработки программного обеспечения
KrolikNSK
: 4 февраля 2019
Билет 3. Технология разработки программного обеспечения
1. Какие имеются основные виды проектирования программного обеспечения? В чем сильные и слабые стороны каждого вида проектирования?
2. Какие существуют способы отладки и в чем их суть?
3. Какие применяются языки для формального описания требований к программному обеспечению? Какие они имеют характерные черты?
150 руб.