Проектирование грузового АТП для перевозки 2,3 млн.т. грузов для жилищного строительства

Введение
1. Эксплуатационный расчет
1.1. Характеристика грузового АТП
1.2. Обоснование плана перевозок
1.3. Режим работы предприятия
1.4. Выбор подвижного состава
1.5. Технология и организация перевозок
1.6. Расчет необходимого числа автомобилей
2. Технологический расчет
2.1. Исходные данные для технологического расчета
2.2. Расчет программ ТО и ТР
2.3. Расчет объемов технических воздействий
2.4. Обоснование режима работы и форм организации производства
2.5. Расчет численности ремонтно-обслуживающего персонала
2.6. Расчет числа линий и постов в производственных зонах и отделениях
2.7. Формирование производственной структуры технической службы АТП
2.8. Подбор технологического оборудования и оснастка производимых зон и отделений
2.9. Расчет площадей производственных зон и отделений
2.10. Расчет хранимых запасов и площадей складских помещений
3. Обоснование планировочных решений
3.1. Обоснование застройки территории АТП
3.2. Обоснование планировочного решения производственного корпуса
3.3. Организация и технология работы производственного отделения
4. Конструкция приспособления для обточки накладок тормозных барабанов
4.1. Назначение приспособления
4.2. Устройство приспособления
4.3. Принцип работы приспособления
4.4. Поверочный расчет борштанги
4.5. Техническое обслуживание приспособления
4.6. Обслуживание приспособления
5. Технология ремонта
5.1. Назначение и конструкция ступицы колеса
5.2. Разборка ступицы
5.3. Характерные неисправности и причины их возникновения
5.4. Технология сборки ступицы колеса с торм. барабаном в сборе
5.5. Нормирование операций сборки головки блока цилиндров двигателя КамАЗ-740
6. Безопасность и экологичность проектных решений
6.1. Выбор объекта анализа
6.2. Анализ потенциальной опасности в слесарно-механическом участке
6.3. Характеристика производственной среды слес. механического участка
6.4. мероприятия по обеспечению безопасности труда в слес. механич. участке
6.5. Мероприятия по производственной санитарии на участке
6.6. Производственная эстетика
6.7. Расчетная часть безопасности труда
6.8. Охрана окружающей среды
6.9. Расчетная часть по охране окружающей среды
6.10. Мероприятия по обеспечению безопасности в чрезвычайных ситуациях
7. Экономический расчет
7.1. Расчет стоимости основных производственных фондов
7.2. Расчет потребности АТП в материальных затратах
7.3. Потребность в материальных затратах
7.4. Расчет численности и фонда оплаты труда по категориям работающих
7.5. Затраты на амортизацию подвижного состава
7.6. Прочие затраты
7.7. Смета эксплуатационных затрат
7.8. Калькуляция себестоимости перевозок
7.9. Расчет потребности в нормируемых оборотных средствах
7.10. Расчет финансовых показателей
7.11. Расчет показателей использования производственных фондов
7.12. Оценка экономической эффективности инвестиций
7.13. Расчет внутренней нормы прибыли
Заключение
Список литературы

Целью предлагаемого дипломного проекта является проектирование конкурентоспособного грузового автотранспортного предприятия для перевозки 2,3 млн. т. грузов для жилищного строительства с наибольшей производительностью и наименьшими затратами.
Достижение поставленной цели возможно увеличением грузооборота перевозок, совершенствованием материально-технической и производственной базы АТП. Что, в свою очередь, позволит повысить качество ТО и ТР автомобилей, рациональным использованием выделенного участка и совершенствованием производственных процессов.
Для достижения поставленной цели в дипломном проекте необходимо выполнить:
1. В эксплуатационном разделе, исходя из экономических соображений, подобрать подвижной состав, рассчитать маршруты движения, разработать схему маршрутов, рассчитать объем перевозок и грузооборот данного АТП.
2. В технологическом разделе произвести корректировку нормативов трудоемкости и периодичности ТО и ремонта, рассчитать объемы технических воздействий, определить численность ремонтного персонала, подобрать технологическое оборудование зон и участков, рассчитать их площади, разработать планировочные решения генерального плана АТП, производственного корпуса и зоны текущего ремонта.
3. В конструкторской части - разработать приспособление для допрессовки гильз цилиндров двигателей.
4. В разделе «Технология ремонта» разработать технологический процесс ремонта головки блока цилиндров двигателей КамАЗ-740.
5. В разделе безопасности и экологичности проектных решений необходимо разработать мероприятия по охране труда работающих и защиты окружающей среды, противопожарной безопасности и санитарно-гигиенических условий труда;
6. В организационно-экономическом разделе необходимо рассчитать экономические показатели деятельности АТП и определить эффективность инвестиций.