Проектирование штампованной поковки для детали «Блок шестерен»
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Word
- Adobe Acrobat Reader
Описание
Проектирование произведено для штамповки на кривошипном горяче-штамповочном прессе в открытом штампе. Осуществлено назначение припусков для механической обработки поверхностей и припусков учитывающих отклонения формы и положения поверхностей поковки. Установлены допуски размеров поковки.
Выполнен чертеж детали формата А4 и поковки формата А4, по полученным в расчетах размерам. Приведено обоснование выбора вида штампа и применяемого оборудования.
Проектирование выполнено по ГОСТ 7505–89 «Поковки стальные штампованные. Допуски, припуски и кузнечные напуски».
Выполнен чертеж детали формата А4 и поковки формата А4, по полученным в расчетах размерам. Приведено обоснование выбора вида штампа и применяемого оборудования.
Проектирование выполнено по ГОСТ 7505–89 «Поковки стальные штампованные. Допуски, припуски и кузнечные напуски».
Дополнительная информация
Работа 2019 года
Похожие материалы
Приспособление для проверки биения торца блока шестерен И55.16.00.00 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 11 июля 2025
Приспособление для проверки биения торца блока шестерен И55.16.00.00 ЧЕРТЕЖ
Отсутствие биения торца шестерен имеет большое значение для нормальной работы шестерен коробки передач автомобиля. Проверку биения торца детали производят непосредственно на станке при обработке (шлифовке). Во время обработки торца приспособление отведено рукояткой 12 от детали в сторону и зафиксировано в этом положении фиксатором-шариком 33 и пружиной 11. После отхода инструмента от детали к ней подводят наконечник 7 п
800 руб.
Приспособление для проверки биения торца блока шестерен - И55.16.00.00 СБ
.Инженер.
: 20 октября 2023
Иванов Ю.Б. Атлас чертежей общих видов для деталирования. Вариант И55.16.00.00 - Приспособление для проверки биения торца блока шестерен. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Отсутствие биения торца шестерен имеет большое значение для нормальной работы шестерен коробки передач автомобиля.
Проверку биения торца детали производят непосредственно на станке при обработке (шлифовке). Во время обработки торца приспособление отведено рукояткой 12 от детали в сторону и зафиксировано в этом положени
800 руб.
Коробка передач Камаз 5320 с восстановлением оси блока шестерен заднего хода
dynamic666
: 30 мая 2011
Содержание
Часть 1
1 Введение…………………………………………………………………………3
2. Техническая характеристика коробки передач 4
3. Технологический процесс разборки, сборки коробки передач 7
4. Контролируемые при дефектации размеры оси блока шестерен 15
5. Причины изменения формы и геометрических параметров
оси блока шестерен заднего хода 15
Часть 2
6 Сравнительная оценка существующих способов восстановления деталей и выбор оптимального способа восстановления 18
7 Технология восстановления работоспособности оси бл
Разработка технологического процесса восстановления оси блока шестерен промежуточного вала коробки передач
konstruktor_ns
: 31 января 2017
ОСЬ БЛОКА ШЕСТЕРЕН ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, ИЗНОС ПОД ПОСАДОЧНЫЕ МЕСТА ПОДШИПНИКОВ, РАЦИОНАЛЬНЫЙ СПОСОБ ХРОМИРОВАНИЯ, РЕМОНТНЫЙ ЧЕРТЕЖ, МАРШРУТНАЯ КАРТА, ОПЕРАЦИОННЫЕ КАРТЫ, НОРМИРОВАНИЕ РАБОТ, СЕБЕСТОИМОСТЬ
200 руб.
Технология восстановления оси блока шестерен заднего хода коробки передач автомобиля Газ -53
Рики-Тики-Та
: 1 февраля 2011
В пояснительной записке рассмотрены технологические процессы восстановления оси блока шестерен заднего хода. Также рассмотрены этапы ремонта, технологии выбора оборудования и расчета основных параметров технологических процессов восстановления деталей.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 3
РЕФЕРАТ 5
1.Разработка и расчет технологического процесса ремонта детали 6
1.1 Исходные данные. 6
1.2 Выбор типового технологического процесса и его краткое описание. 7
1.3 Выбор рационального способа восстановления. 8
1.4 На
55 руб.
Другие работы
Социально-экономические последствия безработицы и методы ее преодоления
Lokard
: 4 ноября 2013
План
Введение
Глава 1 Теоретические аспекты безработицы
1.1. Сущность безработицы
1.2. Измерение безработицы
1.3. Причины безработицы
1.4. Виды безработицы
1.5. Порядок и основание признания граждан безработными
Глава 2 Социально-экономические последствия безработицы
2.1. Социальные последствия
2.2. Экономические последствия
Глава 3 Современное состояние рынка труда в России
Глава 4 Государственное регулирование безработицы
Заключение
Список используемой литературы
Введение
В
15 руб.
Лабораторная работа №5 по дисциплине: Дискретная математика. Вариант №2 (2-й семестр)
Amor
: 3 июня 2014
Задание
Граф задан его матрицей смежности. Требуется определить количество компонент связности этого графа. При этом должны быть конкретно перечислены вершины, входящие в каждую компоненту связности.
Выбор алгоритма поиска компонент связности – произвольный. Например, приветствуется использование одного из видов обхода (поиск в глубину или поиск в ширину).
Пользователю должна быть предоставлена возможность редактировать исходную матрицу, т.е. изменять исходный граф без выхода из программы. Преду
350 руб.
Анализ подлинности фотографий с нарушениями правил дорожного движения
holm4enko87
: 2 августа 2017
Анализ подлинности фотографий с нарушениями правил дорожного движения
В рамках выпускной квалификационной работы было проведено исследование на обнаружение признаков вмешательства в фотографию, а именно на примере изменения автомобильных номеров. Разобраны алгоритмы внедрения и изменения информации, на примере популярных фоторедакторов. Был разработан алгоритм обнаружения вмешательств в изображения. Было проведено тестирование на различных фотография, с внедрением и без него, в количестве 30 экз
1500 руб.
Контрольная работа по дисциплине "Менеджмент в телекоммуникациях" на тему: «Технико-экономический проект участка первичной сети». Вариант 14.
freelancer
: 16 апреля 2016
Цель контрольной работы
Закрепление теоретических основ одного из разделов курса «Менеджмент в телекоммуникациях» и приобретение опыта выполнения технико-экономических расчетов.
Исходные данные
Количество оконечных каналов, шт СС 1900
СУ 60
Расстояние, км 370
Программа контрольной работы
В процессе выполнения контрольной работы необходимо решить следующие вопросы:
1. Для заданного количества каналов на проектной стадии выбрать наиболее эффективный вариант организации связи по показателям с
100 руб.