Проектирование штампованной поковки для детали «Блок шестерен»

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 0YsNKWoAKCk.jpg
material.view.file_icon pAeuKoO8WyA.jpg
material.view.file_icon ПЗ.docx
material.view.file_icon ПЗ.pdf
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Программа для просмотра изображений
  • Microsoft Word
  • Adobe Acrobat Reader

Описание

Проектирование произведено для штамповки на кривошипном горяче-штамповочном прессе в открытом штампе. Осуществлено назначение припусков для механической обработки поверхностей и припусков учитывающих отклонения формы и положения поверхностей поковки. Установлены допуски размеров поковки.
Выполнен чертеж детали формата А4 и поковки формата А4, по полученным в расчетах размерам. Приведено обоснование выбора вида штампа и применяемого оборудования.
Проектирование выполнено по ГОСТ 7505–89 «Поковки стальные штампованные. Допуски, припуски и кузнечные напуски».

Дополнительная информация

Работа 2019 года
Приспособление для проверки биения торца блока шестерен И55.16.00.00 ЧЕРТЕЖ
Приспособление для проверки биения торца блока шестерен И55.16.00.00 ЧЕРТЕЖ Отсутствие биения торца шестерен имеет большое значение для нормальной работы шестерен коробки передач автомобиля. Проверку биения торца детали производят непосредственно на станке при обработке (шлифовке). Во время обработки торца приспособление отведено рукояткой 12 от детали в сторону и зафиксировано в этом положении фиксатором-шариком 33 и пружиной 11. После отхода инструмента от детали к ней подводят наконечник 7 п
User coolns : 11 июля 2025
800 руб.
Приспособление для проверки биения торца блока шестерен И55.16.00.00 ЧЕРТЕЖ
Приспособление для проверки биения торца блока шестерен - И55.16.00.00 СБ
Иванов Ю.Б. Атлас чертежей общих видов для деталирования. Вариант И55.16.00.00 - Приспособление для проверки биения торца блока шестерен. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели. Отсутствие биения торца шестерен имеет большое значение для нормальной работы шестерен коробки передач автомобиля. Проверку биения торца детали производят непосредственно на станке при обработке (шлифовке). Во время обработки торца приспособление отведено рукояткой 12 от детали в сторону и зафиксировано в этом положени
User .Инженер. : 20 октября 2023
800 руб.
Приспособление для проверки биения торца блока шестерен - И55.16.00.00 СБ promo
Коробка передач Камаз 5320 с восстановлением оси блока шестерен заднего хода
Содержание Часть 1 1 Введение…………………………………………………………………………3 2. Техническая характеристика коробки передач 4 3. Технологический процесс разборки, сборки коробки передач 7 4. Контролируемые при дефектации размеры оси блока шестерен 15 5. Причины изменения формы и геометрических параметров оси блока шестерен заднего хода 15 Часть 2 6 Сравнительная оценка существующих способов восстановления деталей и выбор оптимального способа восстановления 18 7 Технология восстановления работоспособности оси бл
User dynamic666 : 30 мая 2011
Разработка технологического процесса восстановления оси блока шестерен промежуточного вала коробки передач
ОСЬ БЛОКА ШЕСТЕРЕН ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, ИЗНОС ПОД ПОСАДОЧНЫЕ МЕСТА ПОДШИПНИКОВ, РАЦИОНАЛЬНЫЙ СПОСОБ ХРОМИРОВАНИЯ, РЕМОНТНЫЙ ЧЕРТЕЖ, МАРШРУТНАЯ КАРТА, ОПЕРАЦИОННЫЕ КАРТЫ, НОРМИРОВАНИЕ РАБОТ, СЕБЕСТОИМОСТЬ
User konstruktor_ns : 31 января 2017
200 руб.
Технология восстановления оси блока шестерен заднего хода коробки передач автомобиля Газ -53
В пояснительной записке рассмотрены технологические процессы восстановления оси блока шестерен заднего хода. Также рассмотрены этапы ремонта, технологии выбора оборудования и расчета основных параметров технологических процессов восстановления деталей. ОГЛАВЛЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ 3 РЕФЕРАТ 5 1.Разработка и расчет технологического процесса ремонта детали 6 1.1 Исходные данные. 6 1.2 Выбор типового технологического процесса и его краткое описание. 7 1.3 Выбор рационального способа восстановления. 8 1.4 На
User Рики-Тики-Та : 1 февраля 2011
55 руб.
Пневмоклапан редукционный - 54.000 Деталирование
Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из него. В цилиндр корпуса 2 ввернуто седло 5 выпускного клапана, положение которого устанавливается регулировочными прокладками 6. Давление пружины 9 через опорные шарики и шток 4 передается на клапан I. Давление пружины 9 регулируется колпачковой гайкой 8. Так регулятор давления настраивается на
User HelpStud : 21 сентября 2025
200 руб.
Пневмоклапан редукционный - 54.000 Деталирование promo
Курсовая работа по дисциплине: «Теория электрических цепей» на тему: «Расчет электрических фильтров». Вариант №2
Задание на курсовую работу Вариант 02 Требуется рассчитать двусторонне нагруженный полосовой LC-фильтр и активный полосовой RC-фильтр для выделения эффективной части спектра радиоимпульсов, лежащей в полосе частот от (f_н-1/t_и) до (f_н+1/t_и). На входе полосового фильтра действуют периодические прямоугольные радиоимпульсы (рис. 1) c параметрами: T_н – период колебаний несущей; t_и − длительность импульсов; T_и – период следования импульсов; ΔA – амплитуда осцилляций в полосе пропускания; A_пол
User Tatarin333333 : 12 марта 2015
450 руб.
Курсовая работа по дисциплине: Управление сетями связи. Вариант №14
Задания: 1. Сообщение №1 0000: 08 00 46 90 0e 20 00 00 0c e8 0e 8e 08 00 45 c0 0010: 01 1a 0b 25 00 00 50 11 00 09 c0 58 95 72 c1 d5 0020: 95 d6 c0 7c 00 a1 01 06 4a 51 30 81 fb 02 01 00 0030: 04 06 61 65 73 2d 31 34 a0 81 ed 02 04 35 97 ac 0040: 55 02 01 00 02 01 00 30 81 de 30 0c 06 08 2b 06 0050: 01 02 01 01 03 00 05 00 30 0e 06 0a 2b 06 01 02 0060: 01 02 02 01 05 01 05 00 30 0e 06 0a 2b 06 01 02 0070: 01 02 02 01 08 01 05 00 30 0e
User Jurgen : 24 ноября 2013
300 руб.
up Наверх