Проектирование штампованной поковки для детали «Блок шестерен»
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Word
- Adobe Acrobat Reader
Описание
Проектирование произведено для штамповки на кривошипном горяче-штамповочном прессе в открытом штампе. Осуществлено назначение припусков для механической обработки поверхностей и припусков учитывающих отклонения формы и положения поверхностей поковки. Установлены допуски размеров поковки.
Выполнен чертеж детали формата А4 и поковки формата А4, по полученным в расчетах размерам. Приведено обоснование выбора вида штампа и применяемого оборудования.
Проектирование выполнено по ГОСТ 7505–89 «Поковки стальные штампованные. Допуски, припуски и кузнечные напуски».
Выполнен чертеж детали формата А4 и поковки формата А4, по полученным в расчетах размерам. Приведено обоснование выбора вида штампа и применяемого оборудования.
Проектирование выполнено по ГОСТ 7505–89 «Поковки стальные штампованные. Допуски, припуски и кузнечные напуски».
Дополнительная информация
Работа 2019 года
Похожие материалы
Приспособление для проверки биения торца блока шестерен И55.16.00.00 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 11 июля 2025
Приспособление для проверки биения торца блока шестерен И55.16.00.00 ЧЕРТЕЖ
Отсутствие биения торца шестерен имеет большое значение для нормальной работы шестерен коробки передач автомобиля. Проверку биения торца детали производят непосредственно на станке при обработке (шлифовке). Во время обработки торца приспособление отведено рукояткой 12 от детали в сторону и зафиксировано в этом положении фиксатором-шариком 33 и пружиной 11. После отхода инструмента от детали к ней подводят наконечник 7 п
800 руб.
Приспособление для проверки биения торца блока шестерен - И55.16.00.00 СБ
.Инженер.
: 20 октября 2023
Иванов Ю.Б. Атлас чертежей общих видов для деталирования. Вариант И55.16.00.00 - Приспособление для проверки биения торца блока шестерен. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Отсутствие биения торца шестерен имеет большое значение для нормальной работы шестерен коробки передач автомобиля.
Проверку биения торца детали производят непосредственно на станке при обработке (шлифовке). Во время обработки торца приспособление отведено рукояткой 12 от детали в сторону и зафиксировано в этом положени
800 руб.
Коробка передач Камаз 5320 с восстановлением оси блока шестерен заднего хода
dynamic666
: 30 мая 2011
Содержание
Часть 1
1 Введение…………………………………………………………………………3
2. Техническая характеристика коробки передач 4
3. Технологический процесс разборки, сборки коробки передач 7
4. Контролируемые при дефектации размеры оси блока шестерен 15
5. Причины изменения формы и геометрических параметров
оси блока шестерен заднего хода 15
Часть 2
6 Сравнительная оценка существующих способов восстановления деталей и выбор оптимального способа восстановления 18
7 Технология восстановления работоспособности оси бл
Разработка технологического процесса восстановления оси блока шестерен промежуточного вала коробки передач
konstruktor_ns
: 31 января 2017
ОСЬ БЛОКА ШЕСТЕРЕН ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, ИЗНОС ПОД ПОСАДОЧНЫЕ МЕСТА ПОДШИПНИКОВ, РАЦИОНАЛЬНЫЙ СПОСОБ ХРОМИРОВАНИЯ, РЕМОНТНЫЙ ЧЕРТЕЖ, МАРШРУТНАЯ КАРТА, ОПЕРАЦИОННЫЕ КАРТЫ, НОРМИРОВАНИЕ РАБОТ, СЕБЕСТОИМОСТЬ
200 руб.
Технология восстановления оси блока шестерен заднего хода коробки передач автомобиля Газ -53
Рики-Тики-Та
: 1 февраля 2011
В пояснительной записке рассмотрены технологические процессы восстановления оси блока шестерен заднего хода. Также рассмотрены этапы ремонта, технологии выбора оборудования и расчета основных параметров технологических процессов восстановления деталей.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 3
РЕФЕРАТ 5
1.Разработка и расчет технологического процесса ремонта детали 6
1.1 Исходные данные. 6
1.2 Выбор типового технологического процесса и его краткое описание. 7
1.3 Выбор рационального способа восстановления. 8
1.4 На
55 руб.
Другие работы
Пневмоклапан редукционный - 54.000 Деталирование
HelpStud
: 21 сентября 2025
Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из него. В цилиндр корпуса 2 ввернуто седло 5 выпускного клапана, положение которого устанавливается регулировочными прокладками 6. Давление пружины 9 через опорные шарики и шток 4 передается на клапан I. Давление пружины 9 регулируется колпачковой гайкой 8. Так регулятор давления настраивается на
200 руб.
Курсовая работа по дисциплине: «Теория электрических цепей» на тему: «Расчет электрических фильтров». Вариант №2
Tatarin333333
: 12 марта 2015
Задание на курсовую работу
Вариант 02
Требуется рассчитать двусторонне нагруженный полосовой LC-фильтр и активный полосовой RC-фильтр для выделения эффективной части спектра радиоимпульсов, лежащей в полосе частот от (f_н-1/t_и) до (f_н+1/t_и).
На входе полосового фильтра действуют периодические прямоугольные радиоимпульсы (рис. 1) c параметрами:
T_н – период колебаний несущей;
t_и − длительность импульсов;
T_и – период следования импульсов;
ΔA – амплитуда осцилляций в полосе пропускания;
A_пол
450 руб.
Курсовая работа по дисциплине: Управление сетями связи. Вариант №14
Jurgen
: 24 ноября 2013
Задания:
1. Сообщение №1
0000: 08 00 46 90 0e 20 00 00 0c e8 0e 8e 08 00 45 c0
0010: 01 1a 0b 25 00 00 50 11 00 09 c0 58 95 72 c1 d5
0020: 95 d6 c0 7c 00 a1 01 06 4a 51 30 81 fb 02 01 00
0030: 04 06 61 65 73 2d 31 34 a0 81 ed 02 04 35 97 ac
0040: 55 02 01 00 02 01 00 30 81 de 30 0c 06 08 2b 06
0050: 01 02 01 01 03 00 05 00 30 0e 06 0a 2b 06 01 02
0060: 01 02 02 01 05 01 05 00 30 0e 06 0a 2b 06 01 02
0070: 01 02 02 01 08 01 05 00 30 0e
300 руб.