Математический анализ часть1 вариант 3.

Цена:
300 руб.

Состав работы

material.view.file_icon DBADF51C-F7E5-463C-A2AE-4358E6309915.doc

Необходимые программы

Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

1. Найти пределы
а)  б)  г) .
2. Найти производные данных функций
а)     б)
в)    г)

вИсследовать методами дифференциального исчисления функцию . Используя результаты исследования, построить её график.

3.  Дана функция . Найти все её частные производные второго порядка.
4. Найти неопределенные интегралы
а)    б) 
в)     г)  .

Дополнительная информация

сдана в 2019году. Переподаватель Агульник. Оценка зачет.
Экзамен по дисциплине: Информатика. Билет №18
Билет №18 1. Перевести число 1011,1(101)2 в десятичную систему счисления. 2. Какой текст записан шестнадцатиричными кодами таблицы ASCII: 45-78-69-74? 3. Требуется представить в компьютере число 256 как целое знаковое. Какое количество разрядов нужно выделить под запись числа?
User Jack : 13 февраля 2014
120 руб.
promo
Тележка мостового крана (Задание 2 вариант 6)
Задание 2 (Вариант 6) Спроектировать тележку электрического мостового крана по схеме. Вес поднимаемого груза F, скорость подъёма груза, скорость передвижения тележки , высота подъёма груза Н и режим работы ПВ приведены в таблице. Исходные данные F = 40кН, v1 = 14 м/мин, Н = 16 м, v2 = 45 м/мин. Режим работы - средний.
User proekt-sto : 18 июля 2017
200 руб.
Тележка мостового крана (Задание 2 вариант 6)
Организация бюджетного процесса в РФ
Содержание Введение 3 1. Понятие, задачи и этапы бюджетного процесса. Участники бюджет-ного процесса и их полномочия. 4 2. Составление проектов бюджетов. 6 3. Рассмотрение и утверждение бюджетов 8 4. Исполнение бюджета. 12 5. Составление и утверждение отчетов об исполнении бюджетов. 14 Заключение. 17 Список использованной литературы. 19
User Aronitue9 : 24 августа 2012
20 руб.
Лабораторная работа. Мосты автомобиля
Мосты автомобиля Главная передача. Эта передача служит для увеличения подводимого к ней крутящего момента и передачи его через дифференциал на полуоси, расположенные под прямым углом к продольной оси автомобиля. Конструктивно главные передачи представляют собой зубчатые или червячные редукторы, последние из-за сравнительно малого КПД широкого распространения не получили. На автомобилях в основном применяют зубчатые главные передачи, которые делятся на одинарные и двойные
User pesok75 : 29 декабря 2011
up Наверх