Направляющие системы электросвязи

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 5CEFDDFB-980C-4200-B7CB-4FB6011CA475 (1).doc
material.view.file_icon лр1.docx
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

лаб1+ответы на тест 2 вариант
2019 год

Целью работы является проведение компьютерного эксперимента по исследованию влияния составляющих дисперсии на временные параметры передаваемых оптических импульсов:
- модовой дисперсии ступенчатых оптических волокон;
- модовой дисперсии градиентных оптических волокон;
- материальной составляющей хроматической дисперсии;
- волноводной составляющей хроматической дисперсии;
- профильной составляющей хроматической дисперсии;
- хроматической дисперсии оптического волокна;
- результирующей дисперсии оптических волокон.

Дополнительная информация

лабораторная работа 1 + ответы на 33 вопроса теста
Направляющие системы электросвязи
лаб2+ответы на тест 2 вариант лабораторная работа №2 + ответы на 33 вопроса тест Цель работы является проведение компьютерного эксперимента по исследованию собственных и дополнительных затуханий в оптических кабелях связи: - собственных затуханий; - затуханий в местах соединений оптических волокон; - затуханий на микроизгибах и макроизгибах.
User kombatowoz : 28 ноября 2019
120 руб.
Направляющие системы электросвязи
курсовая работа 2 вариант 1.1 Исходные данные к расчету числа каналов и параметров ОК Исходные данные Вариант 02. Трасса: Ярославль-Владимир. Длина волны λ=1,55 мкм. Показатель преломления сердцевины ОВ:n_1=1,485. Показатель преломления оболочки ОВ:n_2=1,48.
User kombatowoz : 28 ноября 2019
100 руб.
Направляющие системы электросвязи
"ПРОЕКТИРОВАНИЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ И ВНУТРИЗОНОВЫХ ВОЛП" участок «Уральск-Оренбург» № варианта Оконечные пункты l , мкм n1 n2 14 Уральск-Оренбург 1,55 1,483 1,476
User arkadij : 7 февраля 2017
150 руб.
Направляющие системы электросвязи
Содержание Введение 3 1. Выбор трассы для проектируемого участка 4 2. Определение необходимого числа каналов 7 3. Выбор системы передачи и определение емкости кабеля 9 4. Расчет параметров оптического кабеля 9 5. Выбор оптического кабеля 12 6. Определение регенерационного участка и размещение регенерационных пунктов 13 7. Составление сметы 15 8. Расчет параметров надежности ВОЛП 17 Список используемой литературы 18 Введение В с
User andreyka1486 : 12 февраля 2013
100 руб.
Направляющие системы электросвязи
Рассчитать параметры двухслойных стеклянных волокон оптического кабеля. Выбрать конструкцию оптического кабеля и нарисовать эскиз поперечного сечения в масштабе 10:1. Расчёту подлежат: 1. Числовая апертура А; 2. Нормированная частота V; 3. Число мод, распространяющихся в волокне N; 4. Коэффициент затухания , дб/км; 5. Уширение импульса , мкс; 6. Длина регенерационного участка для систем передачи SDH и PDH Исходные данные: 1. Диаметр сердцевины 2а = 10 мкм; 2. Диаметр оболочки 2b = 125 м
User my-mind : 26 марта 2012
450 руб.
Экзамен по Направляющим системам электросвязи
БИЛЕТ № 25 1. Неселективные разветвители. Одним из наиболее важных пассивных компонентов ВОЛС являются разветвители и соединители, которые относятся к устройствам, выполняющим пространственное разделение оптического сигнала по нескольким каналам и объединение сигналов различных каналов в один канал. 2. Надежность ВОЛП. Надёжностью называется свойство объектов выполнять свои функции с требуемыми показателями качества, определяемыми системой нормативно-технической документации, в заданных условия
User gerold66 : 14 июня 2010
100 руб.
Направляющие системы электросвязи. Вариант №4
Контрольная работа Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП Задание на проектирование междугородных ВОЛП В контрольной работе необходимо: 1. Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести схему трассы. 2. Определить необходимое число каналов. 3. Рассчитать параметры оптического кабеля. 4. Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле. 5. Привести эскиз выбранного типа ОК и его основные параметры. 6. Рассчитать длину регенерационного участка. 7. Разработать схему орган
User IT-STUDHELP : 25 ноября 2021
800 руб.
promo
Направляющие системы электросвязи. Вариант №21
Контрольная работа Задание на проектирование междугородных ВОЛП В контрольной работе необходимо: 1. Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести схему трассы. 2. Определить необходимое число каналов. 3. Рассчитать параметры оптического кабеля. 4. Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле. 5. Привести эскиз выбранного типа ОК и его основные параметры. 6. Рассчитать длину регенерационного участка. 7. Разработать схему организации связи на основе выбранной системы передачи.
User IT-STUDHELP : 25 ноября 2021
800 руб.
promo
Задний мост карьерного самосвала БелАЗ-7555 (сборочный чертеж)
4. Анализ конструкции задних ведущих мостов Ведущий мост Ведущий мост самосвалов БелАЗ-7555В, 7555Е (рисунок 4.1) – с двухступенчатой разнесенной главной передачей, типовой конструкции. Он состоит из центрального конического редуктора с дифференциалом (далее – главной передачи), двух колесных передач планетарного типа, расположенных в приводе каждого ведущего колеса и картера моста с полуосями. Ведущий мост самосвалов с многодисковыми маслоохлаждаемыми тормозными механизмами показан на рисун
User AgroDiplom : 19 июня 2019
690 руб.
Задний мост карьерного самосвала БелАЗ-7555 (сборочный чертеж) promo
Физические основы классической механики; Задача № 135
Условие задачи: Какую нужно совершить работу А, чтобы пружину жесткостью k=800 Н/м, сжатую на x=6 см, дополнительно сжать на Δx=8 см?
User ДО Сибгути : 31 января 2014
100 руб.
Физические основы классической механики; Задача № 135
Гидравлика Задача 6.62
Цилиндрический сосуд диаметром 40 мм и высотой 100 мм на 2/3 заполнен водой. С каким предельным числом оборотов можно вращать этот сосуд вокруг его вертикальной оси, чтобы из него не выливалась вода?
User Z24 : 27 марта 2026
150 руб.
Гидравлика Задача 6.62
Лебедка ЛБУ-1100. Подъемный вал. Ленточный тормоз. Барабан. Вал трансмиссонный. Кинематическая схема принципиальная-Чертежи-Графическая часть-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
Конструктивные особенности: •рама и корпус зубчатой трансмиссии - одно целое; •подъёмный вал лебёдки является выходным валом зубчатой трансмиссии; •торможение лебёдки - основным приводным двигателем; •двух- и односкоростная трансмиссия; •дисковый тормоз из двух дисков для фиксации барабана в неподвижном состоянии; •две системы управления тормозом - рабочая и аварийная; •барабан с нарезкой типа «Lebus» под канат (защитные реборды с кольцевыми накладками из износостойкой стали); •простота устройст
1392 руб.
Лебедка ЛБУ-1100. Подъемный вал. Ленточный тормоз. Барабан. Вал трансмиссонный. Кинематическая схема принципиальная-Чертежи-Графическая часть-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
up Наверх