Совершенствование конструкции крана на базе ЗИЛ 133
-
Категории:
Диплом и связанное с ним, Подъемно - транспортные устройства
-
Добавлен:
26.03.2020
-
Размер:
2 MB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
DoctorKto
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
|
0.Вступ.doc
|
|
1.Об.прим.авт.кр.doc
|
|
10.Экон.doc
|
|
2.Опр.лин.мас.пар.кр.doc
|
|
3.Рас.пост.гр.хар.кр.doc
|
|
3_Содержание.doc
|
|
4.Оп.сил.лин.скор.пар.гид.об.мех.кр.doc
|
|
4_Литература.doc
|
|
5.Рас.мех.под.гр.doc
|
|
5_Реферат.doc
|
|
6.Рас.мех.вр.кр.doc
|
|
7.Рас.гид.doc
|
|
8.Рас.уст.кр.doc
|
|
9.Ох.тр.doc
|
|
|
Вибрация.bmp
|
Лист_1.dwg
|
Лист_1.frw
|
|
Лист_2.dwg
|
|
Лист_3.dwg
|
|
Лист_4.dwg
|
Лист_7.bak
|
|
Лист_7.dwg
|
|
Расчет стрелы 1 7+.bak
|
|
Расчет стрелы.bmp
|
|
Расчет стрелы1.bmp
|
|
Сборка.bmp
|
|
Стрела выдвижная расчет.bmp
|
|
Стрела закрепление1.bmp
|
|
Стрела закрепление2.bmp
|
|
Стрела микширование.bmp
|
|
Стрела нагрузка.bmp
|
|
Стрела основная расчет.bmp
|
|
Стрела расчетная.bmp
|
Стрела1.jpg
|
|
Стрела2.jpg
|
|
Чертеж цвет 7+.bak
|
Чертеж цвет_9.cdw
|
|
Чертеж5.bak
|
|
Чертеж5.cdw
|
|
Чертеж6.cdw
|
|
Чертеж_8.cdw
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
- AutoCAD или DWG TrueView
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Підйомно-транспортні машини й механізми є основними засобами механізації й автоматизації навантажувально-розвантажувальних робіт у всіх галузях промисловості й сільського господарства.
У зв'язку з інтенсифікацією технологічних процесів, частка часу на підйомно-транспортні операції значно зросла. Різке підвищення продуктивності праці, що конче потрібно під час переходу економіки на нові умови розвитку й керування, може бути досягнуте шляхом механізації й автоматизації підйомно-транспортних і настановних операцій, які менш автоматизовані, чим технологічні.
Підйомно-транспортні машини (ПТМ) досить металоємні, і отже вимагають великої кількості матеріальних і трудових витрат, тому необхідно створити мало металоємких, зроблені, надійні й раціональні конструкції. Проектуванням, підбором й установкою підйомно-транспортних машин зайняті інженерно-технологічні працівники не тільки у вузько спеціалізованих організаціях і підприємствах, але й у всіляких галузях промисловості.
Підйомно-транспортне встаткування є невід'ємною частиною практично будь-якої схеми механізації будь-якого виробничого процесу, у кожній галузі економіки. Тому підйомно-транспортні машини представляють винятковий методичний інтерес як об'єкт проектування при підготовки інженерів і конструкторів-машинобудівників широкого профілю.
Кінцевою метою проектування, розробки, впровадження й застосування підйомно-транспортних машин є ліквідація ручних погрузо-разгрузочных робіт і виключення важкої праці при виконанні основних і допоміжних операцій.
У зв'язку з інтенсифікацією технологічних процесів, частка часу на підйомно-транспортні операції значно зросла. Різке підвищення продуктивності праці, що конче потрібно під час переходу економіки на нові умови розвитку й керування, може бути досягнуте шляхом механізації й автоматизації підйомно-транспортних і настановних операцій, які менш автоматизовані, чим технологічні.
Підйомно-транспортні машини (ПТМ) досить металоємні, і отже вимагають великої кількості матеріальних і трудових витрат, тому необхідно створити мало металоємких, зроблені, надійні й раціональні конструкції. Проектуванням, підбором й установкою підйомно-транспортних машин зайняті інженерно-технологічні працівники не тільки у вузько спеціалізованих організаціях і підприємствах, але й у всіляких галузях промисловості.
Підйомно-транспортне встаткування є невід'ємною частиною практично будь-якої схеми механізації будь-якого виробничого процесу, у кожній галузі економіки. Тому підйомно-транспортні машини представляють винятковий методичний інтерес як об'єкт проектування при підготовки інженерів і конструкторів-машинобудівників широкого профілю.
Кінцевою метою проектування, розробки, впровадження й застосування підйомно-транспортних машин є ліквідація ручних погрузо-разгрузочных робіт і виключення важкої праці при виконанні основних і допоміжних операцій.
Дополнительная информация
Введение……………………………………………………………………….
1 Обзор применяемости автомобильных кранов……………………………
1.1 Назначение автокранов и их классификация……………………………
1.2 Определяющие параметры……………………………………………….
1.3 Главный критерий — безопасность…………………………………….
2 Определение линейных и массовых параметров крана…………………
2.1 Исходные данные………………………………………………………..
2.2 Расчет геометрических параметров…………………………………….
3 Расчет и построение грузовой характеристики крана…………………..
4 Определение силовых, линейных и скоростных параметров гидравлического оборудования механизмов крана………………………………………
4.1 Механизм изменения вылета…………………………………………..
5 Расчет механизма подъема груза…………………………………………
5.1 Расчет и выбор каната и барабана………………………………………
5.2 Расчет и выбор электродвигателя, редуктора и тормоза………………
5.3 Расчет объемного гидропривода………………………………………...
5.4 Проверка двигателя на продолжительность времени пуска…………..
6 Расчет механизма вращения крана………………………………………..
6.1 Определение нагрузок на опорно-поворотный круг…………………..
6.2 Проверка двигателя по моменту…………………………………………
7 Расчет гидроцилиндров……………………………………………………
7.1 Расчет гидроцилиндра изменения угла наклона стрелы……………….
7.2 Расчет гидроцилиндра выдвижения стрелы…………………………….
7.3 Расчет гидроцилиндров выносных опор………………………………..
7.4 Выбор насоса для гидроцилиндров……………………………………..
8 Расчет устойчивости крана………………………………………………
8.1 Определение центра тяжести крана…………………………………..
8.2 Определение коэффициентов грузовой устойчивости………………
8.3 Расчеты численных значений коэффициентов устойчивости………
8.4 Определение коэффициентов собственной устойчивости………….
9 Охрана труда…………………………………………………………….
9.1 Приборы обеспечивающие безопасную эксплуатацию кранов…….
10 Экономический раздел…………………………………………………
Список литературы………………………………………………………..
1 Обзор применяемости автомобильных кранов……………………………
1.1 Назначение автокранов и их классификация……………………………
1.2 Определяющие параметры……………………………………………….
1.3 Главный критерий — безопасность…………………………………….
2 Определение линейных и массовых параметров крана…………………
2.1 Исходные данные………………………………………………………..
2.2 Расчет геометрических параметров…………………………………….
3 Расчет и построение грузовой характеристики крана…………………..
4 Определение силовых, линейных и скоростных параметров гидравлического оборудования механизмов крана………………………………………
4.1 Механизм изменения вылета…………………………………………..
5 Расчет механизма подъема груза…………………………………………
5.1 Расчет и выбор каната и барабана………………………………………
5.2 Расчет и выбор электродвигателя, редуктора и тормоза………………
5.3 Расчет объемного гидропривода………………………………………...
5.4 Проверка двигателя на продолжительность времени пуска…………..
6 Расчет механизма вращения крана………………………………………..
6.1 Определение нагрузок на опорно-поворотный круг…………………..
6.2 Проверка двигателя по моменту…………………………………………
7 Расчет гидроцилиндров……………………………………………………
7.1 Расчет гидроцилиндра изменения угла наклона стрелы……………….
7.2 Расчет гидроцилиндра выдвижения стрелы…………………………….
7.3 Расчет гидроцилиндров выносных опор………………………………..
7.4 Выбор насоса для гидроцилиндров……………………………………..
8 Расчет устойчивости крана………………………………………………
8.1 Определение центра тяжести крана…………………………………..
8.2 Определение коэффициентов грузовой устойчивости………………
8.3 Расчеты численных значений коэффициентов устойчивости………
8.4 Определение коэффициентов собственной устойчивости………….
9 Охрана труда…………………………………………………………….
9.1 Приборы обеспечивающие безопасную эксплуатацию кранов…….
10 Экономический раздел…………………………………………………
Список литературы………………………………………………………..
Другие работы
Задание 72. Вариант 11 - Соединения резьбовые
Чертежи по сборнику Боголюбова 2007
: 28 октября 2024
Возможные программы для открытия данных файлов:
WinRAR (для распаковки архива *.zip или *.rar)
КОМПАС 3D не ниже 16 версии для открытия файлов *.cdw, *.m3d
Любая программа для ПДФ файлов.
Боголюбов С.К. Индивидуальные задания по курсу черчения, 1989/1994/2007.
Задание 72. Вариант 11 - Соединения резьбовые.
Перечертить изображения деталей в масштабе 1:1. Изобразить упрощенно по ГОСТ 2.315-68 соединение деталей шпилькой, винтом и болтом (см. скриншот задания)
В состав выполненной работы входят
Чертежи по сборнику Боголюбова 2007
: 28 октября 2024
150 руб.
Архитектура гражданских и промышленных зданий.ти (2/2)Правильные ответы на тест Синергия МОИ МТИ МосАП
alehaivanov
: 21 августа 2025
Результат 100 баллов из 100
Архитектура гражданских и промышленных зданий.ти (2/2)
1. Учебные материалы
В каких зданиях применяются многоволновые оболочки?
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вариантов
• С сеткой колонн от 6х12 м до 12х24 м
• С сеткой колонн от 6х12 м до 18х36 м
• С сеткой колонн от 12х24 м до 18х36 м
• С сеткой колонн от 12х36 м до 18х36 м
В каких зданиях успешно применяются сборные железобетонные элементы?
Тип ответа: О
alehaivanov
: 21 августа 2025
245 руб.
Менеджмент и маркетинг в информационных технологиях. Контрольная работа. Вариант 8
rt
: 4 апреля 2016
Задания и методические указания к выполнению контрольной работы по курсу “Менеджмент и маркетинг в информационных технологиях”
Целью выполнения контрольной работы является закрепление теоретических знаний, полученных по теме “Сетевое планирование и управление” и получение практических навыков расчета параметров работ сетевого графика табличным методом.
Контрольная работа выполняется по вариантам. Номер варианта выбирается по последней цифре пароля студента.
После задания даются методические реко
rt
: 4 апреля 2016
200 руб.
Экзамен по модулю (ПМ.01 + ПМ.02 + ПМ.03).. Оператор диспетчерской (производственно-диспетчерской) службы / Новые ответы по трём модулям на отлично. 100 /100
midas
: 5 мая 2024
Сборник ответов на три экзамена по модулю ( 255 ответов) на отлично!
Предмет Управление производством
2024 г.
Тип Тест
Экзамен по модулю ПМ.01. Оператор диспетчерской (производственно-диспетчерской) службы
+
Экзамен по модулю ПМ.02. Оператор диспетчерской (производственно-диспетчерской) службы
+
Экзамен по модулю ПМ.03. Оператор диспетчерской (производственно-диспетчерской) службы
midas
: 5 мая 2024
180 руб.
