Совершенствование конструкции крана на базе ЗИЛ 133
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
- AutoCAD или DWG TrueView
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
Описание
Підйомно-транспортні машини й механізми є основними засобами механізації й автоматизації навантажувально-розвантажувальних робіт у всіх галузях промисловості й сільського господарства.
У зв'язку з інтенсифікацією технологічних процесів, частка часу на підйомно-транспортні операції значно зросла. Різке підвищення продуктивності праці, що конче потрібно під час переходу економіки на нові умови розвитку й керування, може бути досягнуте шляхом механізації й автоматизації підйомно-транспортних і настановних операцій, які менш автоматизовані, чим технологічні.
Підйомно-транспортні машини (ПТМ) досить металоємні, і отже вимагають великої кількості матеріальних і трудових витрат, тому необхідно створити мало металоємких, зроблені, надійні й раціональні конструкції. Проектуванням, підбором й установкою підйомно-транспортних машин зайняті інженерно-технологічні працівники не тільки у вузько спеціалізованих організаціях і підприємствах, але й у всіляких галузях промисловості.
Підйомно-транспортне встаткування є невід'ємною частиною практично будь-якої схеми механізації будь-якого виробничого процесу, у кожній галузі економіки. Тому підйомно-транспортні машини представляють винятковий методичний інтерес як об'єкт проектування при підготовки інженерів і конструкторів-машинобудівників широкого профілю.
Кінцевою метою проектування, розробки, впровадження й застосування підйомно-транспортних машин є ліквідація ручних погрузо-разгрузочных робіт і виключення важкої праці при виконанні основних і допоміжних операцій.
У зв'язку з інтенсифікацією технологічних процесів, частка часу на підйомно-транспортні операції значно зросла. Різке підвищення продуктивності праці, що конче потрібно під час переходу економіки на нові умови розвитку й керування, може бути досягнуте шляхом механізації й автоматизації підйомно-транспортних і настановних операцій, які менш автоматизовані, чим технологічні.
Підйомно-транспортні машини (ПТМ) досить металоємні, і отже вимагають великої кількості матеріальних і трудових витрат, тому необхідно створити мало металоємких, зроблені, надійні й раціональні конструкції. Проектуванням, підбором й установкою підйомно-транспортних машин зайняті інженерно-технологічні працівники не тільки у вузько спеціалізованих організаціях і підприємствах, але й у всіляких галузях промисловості.
Підйомно-транспортне встаткування є невід'ємною частиною практично будь-якої схеми механізації будь-якого виробничого процесу, у кожній галузі економіки. Тому підйомно-транспортні машини представляють винятковий методичний інтерес як об'єкт проектування при підготовки інженерів і конструкторів-машинобудівників широкого профілю.
Кінцевою метою проектування, розробки, впровадження й застосування підйомно-транспортних машин є ліквідація ручних погрузо-разгрузочных робіт і виключення важкої праці при виконанні основних і допоміжних операцій.
Дополнительная информация
Введение……………………………………………………………………….
1 Обзор применяемости автомобильных кранов……………………………
1.1 Назначение автокранов и их классификация……………………………
1.2 Определяющие параметры……………………………………………….
1.3 Главный критерий — безопасность…………………………………….
2 Определение линейных и массовых параметров крана…………………
2.1 Исходные данные………………………………………………………..
2.2 Расчет геометрических параметров…………………………………….
3 Расчет и построение грузовой характеристики крана…………………..
4 Определение силовых, линейных и скоростных параметров гидравлического оборудования механизмов крана………………………………………
4.1 Механизм изменения вылета…………………………………………..
5 Расчет механизма подъема груза…………………………………………
5.1 Расчет и выбор каната и барабана………………………………………
5.2 Расчет и выбор электродвигателя, редуктора и тормоза………………
5.3 Расчет объемного гидропривода………………………………………...
5.4 Проверка двигателя на продолжительность времени пуска…………..
6 Расчет механизма вращения крана………………………………………..
6.1 Определение нагрузок на опорно-поворотный круг…………………..
6.2 Проверка двигателя по моменту…………………………………………
7 Расчет гидроцилиндров……………………………………………………
7.1 Расчет гидроцилиндра изменения угла наклона стрелы……………….
7.2 Расчет гидроцилиндра выдвижения стрелы…………………………….
7.3 Расчет гидроцилиндров выносных опор………………………………..
7.4 Выбор насоса для гидроцилиндров……………………………………..
8 Расчет устойчивости крана………………………………………………
8.1 Определение центра тяжести крана…………………………………..
8.2 Определение коэффициентов грузовой устойчивости………………
8.3 Расчеты численных значений коэффициентов устойчивости………
8.4 Определение коэффициентов собственной устойчивости………….
9 Охрана труда…………………………………………………………….
9.1 Приборы обеспечивающие безопасную эксплуатацию кранов…….
10 Экономический раздел…………………………………………………
Список литературы………………………………………………………..
1 Обзор применяемости автомобильных кранов……………………………
1.1 Назначение автокранов и их классификация……………………………
1.2 Определяющие параметры……………………………………………….
1.3 Главный критерий — безопасность…………………………………….
2 Определение линейных и массовых параметров крана…………………
2.1 Исходные данные………………………………………………………..
2.2 Расчет геометрических параметров…………………………………….
3 Расчет и построение грузовой характеристики крана…………………..
4 Определение силовых, линейных и скоростных параметров гидравлического оборудования механизмов крана………………………………………
4.1 Механизм изменения вылета…………………………………………..
5 Расчет механизма подъема груза…………………………………………
5.1 Расчет и выбор каната и барабана………………………………………
5.2 Расчет и выбор электродвигателя, редуктора и тормоза………………
5.3 Расчет объемного гидропривода………………………………………...
5.4 Проверка двигателя на продолжительность времени пуска…………..
6 Расчет механизма вращения крана………………………………………..
6.1 Определение нагрузок на опорно-поворотный круг…………………..
6.2 Проверка двигателя по моменту…………………………………………
7 Расчет гидроцилиндров……………………………………………………
7.1 Расчет гидроцилиндра изменения угла наклона стрелы……………….
7.2 Расчет гидроцилиндра выдвижения стрелы…………………………….
7.3 Расчет гидроцилиндров выносных опор………………………………..
7.4 Выбор насоса для гидроцилиндров……………………………………..
8 Расчет устойчивости крана………………………………………………
8.1 Определение центра тяжести крана…………………………………..
8.2 Определение коэффициентов грузовой устойчивости………………
8.3 Расчеты численных значений коэффициентов устойчивости………
8.4 Определение коэффициентов собственной устойчивости………….
9 Охрана труда…………………………………………………………….
9.1 Приборы обеспечивающие безопасную эксплуатацию кранов…….
10 Экономический раздел…………………………………………………
Список литературы………………………………………………………..
Другие работы
Контрольная работа по дисциплине: Информационная безопасность Вариант №7
IT-STUDHELP
: 4 ноября 2022
Вариант 7
==================================
Контрольная работа
Тема: Проблема таргетированных атак
По предмету: Информационная безопасность
===========================
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 2
1.Понятие «таргетированных атак» 3
2.Классификация и способы целенаправленных атак 5
3.Этапы целевой атаки APT 6
4.Защита от таргетированных атак 11
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 13
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 14
400 руб.
Вал консольного насоса ТКН 315-125-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
as.nakonechnyy.92@mail.ru
: 24 июня 2016
Вал консольного насоса ТКН 315-125-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
290 руб.
Всасывающий и нагнетающий клапана компрессора КТ-6, КТ-7-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 11 июня 2016
Всасывающий и нагнетающий клапана компрессора КТ-6, КТ-7-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
245 руб.
Курсовая работа по дисциплине «Сети электросвязи и методы их защиты (часть 2-я)». Вариант 5.
teacher-sib
: 31 октября 2016
Целью выполнения курсовой работы является проведение исследований на одну из тем (приложение А), для реализации средств защиты на предполагаемом предприятии.
Предприятие:
- является филиалом крупной Компании А;
- предприятие содержит локальную сеть, состоящую из N компьютеров и M серверов;
Вариант 5 (определяется по сумме номера последней цифры пароля и последней цифры группы)
Использование систем аутентификации (смарты-карты и т.д.) для пользователей локальной сети.
Количество компьютеров: N =
300 руб.