Розробка бортової системи діагностики гідроприводу автогрейдера дзк 250
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v9 SP1 или новее)
Описание
ВВЕДЕННЯ
1 ПРИЗНАЧЕННЯ І ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА
АВТОГРЕЙДЕРА ДЗк - 250
1.1 Конструкція і робота автогрейдера............................................................
1.2 Пристрій і робота гідроприводу автогрейдера
2 РОЗРОБКА ПРИСТРОЮ ДЛЯ БОРТОВОГО ДІАГНОСТУВАННЯ ГІДРОПРИВОДУ АВТОГРЕЙДЕРА ДЗк 250
2.1 Аналіз конструкцій гідротестерів .................................................................
2.2 Обґрунтовування та визначення параметрів і розробка
конструкції бортового гідротестера ..................................................................
2.3 Обґрунтовування та визначення параметрів і розробка конструкції розподілювача
2.4 Обґрунтовування та визначення параметрів і розробка конструкції гідроштовхача........................................................................................................
2.5 Теоретичне обґрунтування застосованого методу діагностування (НДРС)
2.6 Інструкція по експлуатації гідротестера
3 ОЦІНКА ЕКОНОМІЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ ПРОЕКТУ ..........................
4 ОХОРОНА ПРАЦІ .......................................................................................
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ .............................................................................
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ
1. Техническая диагностика гидравлических приводов. /Т.В. Алексеева, В.Д. Бабанская, Т.М. Башта и др.; Под общ. ред. Т.М. Башты. - М.: Машиностроение, 1989.- 264 с.
2. Технические средства диагностирования: Справочник / В.В. Клюев, П.П. Пархоменко, В.Е. Абрамчук и др.; Под общ. ред. В.В. Клюева. - М.: Машиностроение, 1989.- 672 с.
3. Техническая диагностика тракторов и зерноуборочных комбайнов. А.В. Аллилуев, Н.С. Ждановский, А.В. Николаенко и др. Под общ. ред. В.М. Михлина. - М.: Колос, 1978.- 287 с.
4. Башта Т.М. Машиностроительная гидравлика: Справочное пособие. - М.: Машиностроение, 1971.- 672 с.
5. Васильченко В.А. Гидравлическое оборудование мобильных машин: Справочник. М.: Машиностроение, 1983.- 301 с.
6. Методика визначення економічної ефективності витрат на наукові дослідження і розробки та їх впровадження у виробництво. Наказ Міністерства економіки та з питань європейської інтеграції та Міністерства фінансів України, № 218/446 від 26.09.2001р
7. Анилович В.Я., Карпов В.Г. Обеспечение надёжности машин сельскохозяйственной техники. Киев: «Техніка», 2001. – 125 с.
8. Александровская Л. Н., Афанасьев А. П., Лисов А. А. Современные методы обеспечения безотказности сложных технических систем. - М.: Логос,2001.-206 с.
9. Пимонов И.Г. Повышение эффективности эксплуатации строительных машин совершенствованием бортового диагностирования их гидроприводов. // Вестник Харьковского национального автомобильно – дорожного университета, сборник научных трудов. – Харьков: РИО ХНАДУ. – 2004. – вып. 27. - С. 187 – 192.
10. Пимонов Г.Г., Романенко, Л.Г. Повышение эффективности строительных машин диагностированием их гидроагрегатов при техническом обслуживании и ремонте. // Строительство. Материаловедение. Машиностроение. // Сборник Научных Трудов № 33 «Интенсификация Рабочих Процессов Строительных И Дорожных Машин. Серия: Подъёмно – Транспортные, Строительные И Дорожные Машины И Оборудование». – Днепропетровск: ПГАСА, 2005.-С. 208 – 212.
11. Писаренко Г.С. Опір матеріалів.-Київ.:Изд-во Вища школа,1986.-775 с.
12. Гузенко П. Г. Деталі машин.-Москва.: Изд-во Вища школа,1982.-342 с.
13. Філіпов Б. І. Охорона праці при експлуатації будівельних машин.-Москва.: Изд-во Вища школа,1984.-247 с.
14. Холодов А.М., Нічке В.В., Назаров Л.В. Землерийні транспортні машини. Харків, Вища школа, 1982.- 191 с.
Дипломний проект присвячений вирішенню актуальної проблеми підвищення ефективності експлуатації будівельних машин шляхом удосконалення бортової системи діагностики їх гідроприводів (на прикладі автогрейдера ДЗк – 250). Для досягнення цієї мети удосконалюється бортова система діагностування гідроагрегатів гідроприводу. В дипломному проекті, зроблена оцінка економічної ефективності получених рішень, а також розглянуто питання безпечної роботи розробленого устаткування. До основних пристроїв, що розроблялися в проекті зроблена деталіровка.
Застосована бортова діагностична система дозволяє визначити технічний стан основних гідроагрегатів виміром в одній точці гідроприводу. Виконані конструктивні розробки забезпечують механізацію процесу діагностування, підвищують зручність роботи оператора. В наслідок цього зростає ефективність роботи автогрейдера за рахунок підтримки продуктивності на високому рівні, скороченню витрат на технічне обслуговування і ремонт.
ЕФЕКТИВНІСТЬ, ГІДРОПРИВІД, ДІАГНОСТУВАННЯ, ГІДРОТЕСТЕР, БОРТОВИЙ
1 ПРИЗНАЧЕННЯ І ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА
АВТОГРЕЙДЕРА ДЗк - 250
1.1 Конструкція і робота автогрейдера............................................................
1.2 Пристрій і робота гідроприводу автогрейдера
2 РОЗРОБКА ПРИСТРОЮ ДЛЯ БОРТОВОГО ДІАГНОСТУВАННЯ ГІДРОПРИВОДУ АВТОГРЕЙДЕРА ДЗк 250
2.1 Аналіз конструкцій гідротестерів .................................................................
2.2 Обґрунтовування та визначення параметрів і розробка
конструкції бортового гідротестера ..................................................................
2.3 Обґрунтовування та визначення параметрів і розробка конструкції розподілювача
2.4 Обґрунтовування та визначення параметрів і розробка конструкції гідроштовхача........................................................................................................
2.5 Теоретичне обґрунтування застосованого методу діагностування (НДРС)
2.6 Інструкція по експлуатації гідротестера
3 ОЦІНКА ЕКОНОМІЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ ПРОЕКТУ ..........................
4 ОХОРОНА ПРАЦІ .......................................................................................
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ .............................................................................
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ
1. Техническая диагностика гидравлических приводов. /Т.В. Алексеева, В.Д. Бабанская, Т.М. Башта и др.; Под общ. ред. Т.М. Башты. - М.: Машиностроение, 1989.- 264 с.
2. Технические средства диагностирования: Справочник / В.В. Клюев, П.П. Пархоменко, В.Е. Абрамчук и др.; Под общ. ред. В.В. Клюева. - М.: Машиностроение, 1989.- 672 с.
3. Техническая диагностика тракторов и зерноуборочных комбайнов. А.В. Аллилуев, Н.С. Ждановский, А.В. Николаенко и др. Под общ. ред. В.М. Михлина. - М.: Колос, 1978.- 287 с.
4. Башта Т.М. Машиностроительная гидравлика: Справочное пособие. - М.: Машиностроение, 1971.- 672 с.
5. Васильченко В.А. Гидравлическое оборудование мобильных машин: Справочник. М.: Машиностроение, 1983.- 301 с.
6. Методика визначення економічної ефективності витрат на наукові дослідження і розробки та їх впровадження у виробництво. Наказ Міністерства економіки та з питань європейської інтеграції та Міністерства фінансів України, № 218/446 від 26.09.2001р
7. Анилович В.Я., Карпов В.Г. Обеспечение надёжности машин сельскохозяйственной техники. Киев: «Техніка», 2001. – 125 с.
8. Александровская Л. Н., Афанасьев А. П., Лисов А. А. Современные методы обеспечения безотказности сложных технических систем. - М.: Логос,2001.-206 с.
9. Пимонов И.Г. Повышение эффективности эксплуатации строительных машин совершенствованием бортового диагностирования их гидроприводов. // Вестник Харьковского национального автомобильно – дорожного университета, сборник научных трудов. – Харьков: РИО ХНАДУ. – 2004. – вып. 27. - С. 187 – 192.
10. Пимонов Г.Г., Романенко, Л.Г. Повышение эффективности строительных машин диагностированием их гидроагрегатов при техническом обслуживании и ремонте. // Строительство. Материаловедение. Машиностроение. // Сборник Научных Трудов № 33 «Интенсификация Рабочих Процессов Строительных И Дорожных Машин. Серия: Подъёмно – Транспортные, Строительные И Дорожные Машины И Оборудование». – Днепропетровск: ПГАСА, 2005.-С. 208 – 212.
11. Писаренко Г.С. Опір матеріалів.-Київ.:Изд-во Вища школа,1986.-775 с.
12. Гузенко П. Г. Деталі машин.-Москва.: Изд-во Вища школа,1982.-342 с.
13. Філіпов Б. І. Охорона праці при експлуатації будівельних машин.-Москва.: Изд-во Вища школа,1984.-247 с.
14. Холодов А.М., Нічке В.В., Назаров Л.В. Землерийні транспортні машини. Харків, Вища школа, 1982.- 191 с.
Дипломний проект присвячений вирішенню актуальної проблеми підвищення ефективності експлуатації будівельних машин шляхом удосконалення бортової системи діагностики їх гідроприводів (на прикладі автогрейдера ДЗк – 250). Для досягнення цієї мети удосконалюється бортова система діагностування гідроагрегатів гідроприводу. В дипломному проекті, зроблена оцінка економічної ефективності получених рішень, а також розглянуто питання безпечної роботи розробленого устаткування. До основних пристроїв, що розроблялися в проекті зроблена деталіровка.
Застосована бортова діагностична система дозволяє визначити технічний стан основних гідроагрегатів виміром в одній точці гідроприводу. Виконані конструктивні розробки забезпечують механізацію процесу діагностування, підвищують зручність роботи оператора. В наслідок цього зростає ефективність роботи автогрейдера за рахунок підтримки продуктивності на високому рівні, скороченню витрат на технічне обслуговування і ремонт.
ЕФЕКТИВНІСТЬ, ГІДРОПРИВІД, ДІАГНОСТУВАННЯ, ГІДРОТЕСТЕР, БОРТОВИЙ
Другие работы
Экзамен. «Основы системного программирования». Билет №8
ladyChery
: 20 апреля 2013
1. Дан фрагмент программы на ассемблере :
push BX
push CX
push DX
push AX
mov AX,3508h
add BX,AX
pop AX
pop DX
mov AX,CX
shl BX,1
not AX
В каждом задании даны начальные значения регистров AX,BX,CX,DX. Определить значения этих регистров после выполнения данного фрагмента.
AX=0AAAh, BX=3DEFh, CX=6109h, DX=0C0Ch
2. Дан фрагмент программы на ассемблере :
push AX
shr BX,1
add CX,BX
not CX
kjl: add BX,3
loop kjl
or AX, DX
В каждом задании даны начальные значения регистров AX,BX,CX,DX. Определить знач
70 руб.
Контрольная работа по основам оптической связи.18-й вариант
Aleksandr4
: 11 февраля 2021
1. Почему применяют диапазона волн 0,4 - 1,8мкм в технике оптической связи?
Объяснить связь энергии фотона и длины волны излучения
Объяснить законы, являющиеся основой геометрической оптики
2. В чём физический смысл показателя преломления?
Почему поляризуются электромагнитные волны
3. Что является результатом интерференции волн?
4. Перечислить оптические приборы техники связи, которые строятся на основе интерференции.
5. Как устроена дифракционная решетка?
6. В чём смысл условия Брэгга-
200 руб.
Фасад здания
grom555
: 11 сентября 2014
1 чертёж,перечень элементов не отображён на листе, строительный чертеж фасад здания, выполнен в компасе 8ой версии. На листе изображён фасад здания с трёх сторон,северный фасад, южный фасад, восточный фасад, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в ZIP. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по строительным дисциплинам
120 руб.
Теплотехника КНИТУ Задача ТД-9 Вариант 98
Z24
: 16 января 2026
Путем сравнительного расчета показать целесообразность применения пара высоких начальных параметров и низкого конечного давления на примере паросиловой установки, работающей по циклу Ренкина. Для этого определить предполагаемое теплопадение, термический КПД цикла и удельный расход пара для двух вариантов значений начальных и конечных параметров пара. Указать конечное значение степени сухости х2 (при давлении р2) на Ts- и hs — диаграммах.
Изобразить схему простейшей паросиловой установки и дат
250 руб.