Мультисервисные сети связи (часть 2). Вариант №15
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Проект ресурсов мультисервисной транспортной сети
Содержание
Введение 3
1. Расчет нагрузки, создаваемой сетью доступа на транспортную сеть 5
1.1 Исходные данные 5
1.2 Расчет пропускной способности мультисервисной сети доступа 6
2. Расчет сигнальной нагрузки транспортной сети 14
3. Расчет производительности узлов транспортной пакетной сети 15
Список использованных источников 17
1. Расчет нагрузки, создаваемой сетью доступа на транспортную сеть
1.1 Исходные данные
Задание на КП содержит расчетную часть, в которой студент должен привести необходимые расчеты, графические материалы для своего варианта.
Исходные данные для расчета нагрузки мультисервисной сети доступа приведены в таблице 1.1.
Таблица 1.1 Исходные данные
Виды
трафика
Параметры
трафика Телефония Цветной факс Передача файлов Видеотелефония
Характеристики потока трафика:
Количество источников трафика N, тысяч 4,0 0,04 0,01 0,01
Удельная нагрузка ау в ЧНН, Эрл 0,05 0,1 0,2 0,1
Доля исходящей нагрузки к междугор. и междунар. сетям 0,03 0,01 0,01
Характеристики вида информации:
Пиковая скорость Vпик, Мбит/с 0,064 2,0 10,0 0,512
Пачечность 1 1 10 5
Содержание
Введение 3
1. Расчет нагрузки, создаваемой сетью доступа на транспортную сеть 5
1.1 Исходные данные 5
1.2 Расчет пропускной способности мультисервисной сети доступа 6
2. Расчет сигнальной нагрузки транспортной сети 14
3. Расчет производительности узлов транспортной пакетной сети 15
Список использованных источников 17
1. Расчет нагрузки, создаваемой сетью доступа на транспортную сеть
1.1 Исходные данные
Задание на КП содержит расчетную часть, в которой студент должен привести необходимые расчеты, графические материалы для своего варианта.
Исходные данные для расчета нагрузки мультисервисной сети доступа приведены в таблице 1.1.
Таблица 1.1 Исходные данные
Виды
трафика
Параметры
трафика Телефония Цветной факс Передача файлов Видеотелефония
Характеристики потока трафика:
Количество источников трафика N, тысяч 4,0 0,04 0,01 0,01
Удельная нагрузка ау в ЧНН, Эрл 0,05 0,1 0,2 0,1
Доля исходящей нагрузки к междугор. и междунар. сетям 0,03 0,01 0,01
Характеристики вида информации:
Пиковая скорость Vпик, Мбит/с 0,064 2,0 10,0 0,512
Пачечность 1 1 10 5
Дополнительная информация
Оценка - отлично!
Дата сдачи: июнь 2020 г.
Преподаватель: Костюкович А.Е.
Помогу с другим вариантом.
Выполняю работы на заказ по различным дисциплинам.
E-mail: LRV967@ya.ru
Дата сдачи: июнь 2020 г.
Преподаватель: Костюкович А.Е.
Помогу с другим вариантом.
Выполняю работы на заказ по различным дисциплинам.
E-mail: LRV967@ya.ru
Похожие материалы
Мультисервисные сети связи. Часть 2-я.
rusyyaaaa
: 31 октября 2021
1.1Исходные данные
Исходные данные для расчета нагрузки мультисервисной сети доступа приведены в таблице 2.1.
Таблица 2.1 – Исходные данные
Параметры
трафика Службы МСС
Телефонная Цветной факс Передача файлов Видеотелефония
Количество источников N, тысяч 5,4 0,04 0,01 0,06
Удельная нагрузка ау в ЧНН, Эрл 0,05 0,1 0,2 0,1
Пиковая скорость Vпик, Мбит/с 0,064 2,0 10,0 0,512
Пачечность 1 1 10 5
Доля исходящей нагрузки к междугор. и междунар. сетям 0,03 0,01 0,01
150 руб.
"Мультисервисные сети связи" часть-2
DEKABR1973
: 7 октября 2019
Билет-5
1. Принципы соглашения об уровне обслуживания (Service Level Agreement, SLA) между клиентом и оператором.
2. Классификация угроз информационной безопасности.
3. Механизмы управления трафиком в мультисервисной сети.
200 руб.
Мультисервисные сети связи (часть 2-я). Билет №19
IT-STUDHELP
: 30 декабря 2021
1. Алгоритмы маршрутизации. Критерии оптимальности выбора маршрута.
2. Методы и технологии обеспечения информационной безопасности в мультисервисных сетях.
3. Маркировка трафика согласно "Базовым правилам QoS".
350 руб.
Мультисервисные сети связи. Часть 2-я. Билет №07
rusyyaaaa
: 31 октября 2021
Факультет АЭС Курс
Дисциплина МСС 2ч
1. Маркировка трафика согласно "Базовым правилам QoS".
2. Списки управления (контроля) доступом L2/L3/L4 — ACL.
3. Классы сетевых служб. Сравнение классов служб ATM и IP/MPLS.
50 руб.
Мультисервисные сети связи (часть 2). Вариант №14
SibGOODy
: 1 июля 2020
Проект ресурсов мультисервисной транспортной сети
Содержание
Введение 3
1. Расчет нагрузки, создаваемой сетью доступа на транспортную сеть 5
1.1 Исходные данные 5
1.2 Расчет пропускной способности мультисервисной сети доступа 6
2. Расчет сигнальной нагрузки транспортной сети 14
3. Расчет производительности узлов транспортной пакетной сети 15
Список использованных источников 17
1. Расчет нагрузки, создаваемой сетью доступа на транспортную сеть
1.1 Исходные данные
Задание на КП содержит расче
700 руб.
Мультисервисные сети связи (часть 2). Вариант №4
SibGOODy
: 1 июля 2020
«Проект ресурсов мультисервисной транспортной сети»
Содержание
Введение 3
1. Расчет нагрузки, создаваемой сетью доступа на транспортную сеть 5
1.1 Исходные данные 5
1.2 Расчет пропускной способности мультисервисной сети доступа 6
2. Расчет сигнальной нагрузки транспортной сети 14
3. Расчет производительности узлов транспортной пакетной сети 15
Список использованных источников 17
1. Расчет нагрузки, создаваемой сетью доступа на транспортную сеть
1.1 Исходные данные
Задание на КП содержит рас
700 руб.
Мультисервисные сети связи (часть 2). Вариант 20
SibGOODy
: 1 июля 2020
«Проект ресурсов мультисервисной транспортной сети»
Содержание
Введение 3
1. Расчет нагрузки, создаваемой сетью доступа на транспортную сеть 5
1.1 Исходные данные 5
1.2 Расчет пропускной способности мультисервисной сети доступа 6
2. Расчет сигнальной нагрузки транспортной сети 14
3. Расчет производительности узлов транспортной пакетной сети 15
Список использованных источников 17
1. Расчет нагрузки, создаваемой сетью доступа на транспортную сеть
1.1 Исходные данные
Задание на КП содержит рас
700 руб.
Мультисервисные сети связи (часть 2). Вариант №11
SibGOODy
: 1 июля 2020
Проект ресурсов мультисервисной транспортной сети
Содержание
Введение 3
1. Расчет нагрузки, создаваемой сетью доступа на транспортную сеть 5
1.1 Исходные данные 5
1.2 Расчет пропускной способности мультисервисной сети доступа 6
2. Расчет сигнальной нагрузки транспортной сети 14
3. Расчет производительности узлов транспортной пакетной сети 15
Список использованных источников 17
1. Расчет нагрузки, создаваемой сетью доступа на транспортную сеть
1.1 Исходные данные
Задание на КП содержит расче
700 руб.
Другие работы
Экономика общественного сектора и некоммерческих организаций
тантал
: 8 августа 2013
- ЭС, 10 ситуаций
Ситуация 1.
Стоимость имущества потребительского общества на 1 января 1999 г. составляла 5700 тыс.руб.
Стоимость имущества потребительского общества на 1 апреля 1999 г. составляла 5800 тыс.руб.
Стоимость имущества потребительского общества на 1 июля 1999 г. составляла 5400 тыс.руб.
Стоимость имущества потребительского общества на 1 октября 1999 г. составляла 5600 тыс.руб.
Стоимость имущества потребительского общества на 1 января 2000 г. составляла 5900 тыс.руб.
Среднегодовая ст
100 руб.
Модернизация ЭСПЦ ОАО«НОСТА» с целью интенсификации процесса производства стали за счет применения повышенного количества жидкого чугуна
Aronitue9
: 23 августа 2012
В данном дипломном проекте предложена модернизация ЭСПЦ ОХМК, обеспечивающая интенсификацию производства низколегированной стали 10ХСНДА с переходом на технологию выплавки стали на остатке жидкого металла с применением в металлозавалке жидкого чугуна.
В проекте был произведен расчет экономически рационального количества жидкого чугуна в металлозавалке. Представлено технико-экономическое обоснование выбора комбинированного графитированного электрода, который позволяет значительно снизить затраты
50 руб.
Кёрлинг
Elfa254
: 27 февраля 2013
Название зимнего вида спорта кёрлинг происходит от английского curling, т.е. curl - крутить. Кёрлинг - разновидность игры в кегли на льду.
Впервые кёрлинг появился в XIV веке в Шотландии. Затем он распространился в различных странах Европы и Америки. Более двухсот лет назад стали проводиться первые соревнования по кёрлингу. В XIX веке возникло несколько разновидностей этого вида спорта - шотландский, немецкий и швейцарский кёрлинг. По существу разновидности чем отличались друг от друга.
Совреме
Проект механического цеха по обработке зубчатых колес двигателя Д-260 с разработкой технологического процесса изготовления шестерни промежуточной с втулкой в сборе
Aronitue9
: 27 декабря 2014
Описание объекта производства
Назначение сборочной единицы и обрабатываемой детали
Анализ технологичности конструкции
Анализ базового варианта технологического процесса
Проектирование технологического процесса
Определение типа и организационной формы производства
Выбор метода получения заготовки
Выбор варианта технологического маршрута механической обработки по минимуму приведенных затрат
Проектирование операций механической обработки
Назначение и расчет припусков и предельных размеров
Расчет ре
100 руб.