Стенд диагностики подвески автомобиля

Цена:
800 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 083B5496-D8C8-4D29-A99F-661D869E9039.rar [ 473 KB ]
material.view.file_icon ТС008 1000
material.view.file_icon 3. Конструкторская(13).doc [ 965 KB ]
material.view.file_icon 4. Анализ существующих конструкций.cdw [ 111 KB ]
material.view.file_icon 5. Стенд ОВ.cdw [ 85 KB ]
material.view.file_icon 6. Установка барабанная СБ.cdw [ 104 KB ]
material.view.file_icon 7. Деталировка
material.view.file_icon -А2 Диск опорный.cdw [ 58 KB ]
material.view.file_icon Баробан.cdw [ 51 KB ]
material.view.file_icon Задняя опорная шийба.cdw [ 54 KB ]
material.view.file_icon Спецификация 2.spw [ 50 KB ]
material.view.file_icon УСД_2.0.0.02_Каретка_А2.cdw [ 65 KB ]
material.view.file_icon Шайба Опорная (д).cdw [ 60 KB ]
material.view.file_icon Шестерня привода.cdw [ 64 KB ]
material.view.file_icon Спецификация ВО.spw [ 41 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

3. Конструкторская часть
3.1 Анализ существующих конструкций
3.2 Техническое описание проектируемого стенда
3.3 Принцип действия проектируемого стенда
3.4 Расчет узла стенда
3.5 ТО и ТР приспособления
3.6 Техника безопасности при использовании оборудования

Проектируемый стенд предназначен для измерения в динамике боковых сил, возникающих в местах контакта управляемых колес автомобиля с опорной поверхностью барабанов, регулировки величины схождения и получения диагноза: объект исправен, необходимо поэлементное диагностирование, необходим ремонт.
За основу проектирования взят стенд КИ – 8959. Нововведением является мембранный датчик давления, позволяющий увеличить точность и максимально приблизить режим диагностирования к режиму эксплуатации в реальных условиях.
Стенд состоит из следующих основных узлов: установки барабанной, двух силовых головок, пульта управления с пультом дистанционного управления, пульта дублирующего.

Дополнительная информация

ПЗ: 13 стр. ГЧ: 4 листа А1 (конструкторская часть)

Похожие материалы

Спроектировать и рассчитать стенд для диагностики подвески автомобиля
Одним из важных элементов автомобиля является его подвеска, поскольку от качества её выполнения, эксплуатации и обслуживания зависит не только надежность и долговечность автомобиля, но и сохранность перевозимого груза, и комфортабельность перевозки пассажиров. Подвеска – совокупность устройств, обеспечивающих упругую связь между подрессоренной и неподрессоренными массами. Она уменьшает динамические нагрузки, действующие на подрессоренную массу. Подвеска состоит из трех устройств: упругого, демп
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User Aronitue9 : 13 марта 2012
48 руб.
Реконструкция зоны диагностики СТО «Флагман» г. Усть-каменогорск (стенд проверки подвески автомобиля)
Данный дипломный проект выполнен на тему: «Реконструкция зоны диагностики ТОО СТО «Флагман» г. Усть-Каменогорска». Дипломный проект состоит из пояснительной записки и графической части. В пояснительную записку входят следующие разделы: "Технико-экономическое обоснование проекта", "Технологический расчет СТО", "Организация и управление производством ТО и ТР", "Строительные требования к проекту", "Технический проект зоны диагностики", "Конструкторская часть", Безопасность и экологичность проекта"
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User proekt-sto : 10 марта 2017
1200 руб.
Реконструкция зоны диагностики СТО «Флагман» г. Усть-каменогорск (стенд проверки подвески автомобиля)

Другие работы

Эластичность и равновесие на валютном рынке. Международные валютные институты
Содержание Эластичность и равновесие на валютном рынке Международные валютные институты Задача Курс доллара к рублю равен 27, 286. Процентные ставки на денежном рынке равны 10,63% годовых по операциям в рублях и 5,8% годовых по операциям в долларах США. Определить теоретический 90-дневный и 270-дневный форвардные курсы доллара США к рублю, если длительность процентного года составляет по рублям 365 дней, а по долларам США 360 дней. Список литературы
Банковское дело и кредитование Работа
User Aronitue9 : 18 января 2012
20 руб.
Гидравлика УГНТУ Салават Задача 15 Вариант а
Определить расход жидкости Ж, температура которой 20°С, протекающей по трубопроводу из материала М в пункты 1 и 2, если напор Н в резервуаре постоянный (рисунок 27). Длины отдельных частей трубопровода равны l, l1, и l2, а диаметры d, d1 и d2 Местные потери напора в расчетах не учитывать.
Задачи Гидравлика
User Z24 : 23 декабря 2025
250 руб.
Гидравлика УГНТУ Салават Задача 15 Вариант а
Основы расчетов на прочность и жесткость типовых элементов конструкций ВолгГТУ 2019 Задача 4 Вариант 30
Расчеты на прочность при сложном сопротивлении Плоскость Р — Р действия внешних нагрузок наклонена под углом α = 15º к вертикальной плоскости (рис. 12.4, а). Подобрать размеры поперечного сечения стального бруса в форме прямоугольника с отношением h/b = 1,5 или двутавра (в зависимости от варианта задания). Сопоставить напряжения в сечении при косом изгибе с напряжениями при плоском изгибе.
Задачи Сопротивление материалов
User Z24 : 5 ноября 2025
300 руб.
Основы расчетов на прочность и жесткость типовых элементов конструкций ВолгГТУ 2019 Задача 4 Вариант 30
Проблеми створення ефективної системи зайнятості населення в Україні
ЗМІСТ зайнятість населення трудова міграція ВСТУП РОЗДІЛ I. ТЕОРЕТИЧНІ ПОНЯТТЯ ЗАЙНЯТОСТІ НАСЕЛЕННЯ 1.1 Сутність поняття зайнятості населення 1.2 Види, форми, показники зайнятості населення 1.3 Джерела правових норм про працю та зайнятість населення в Україні РОЗДІЛ II. МЕТОДИЧНІ ПІДХОДИ ДО ВИЗНАЧЕННЯ ПОКАЗНИКІВ В СФЕРІ ЗАЙНЯТОСТІ 2.1 Невизначеність обсягу сукупної робочої сили та безробіття 2.2 Дисбаланс попиту та пропозиції на ринку праці 2.3 Неефективність інструментів державної
Работа Экономика
User alfFRED : 9 ноября 2013
10 руб.
up Наверх