Стенд диагностики подвески автомобиля
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 SP1 или новее)
Описание
3. Конструкторская часть
3.1 Анализ существующих конструкций
3.2 Техническое описание проектируемого стенда
3.3 Принцип действия проектируемого стенда
3.4 Расчет узла стенда
3.5 ТО и ТР приспособления
3.6 Техника безопасности при использовании оборудования
Проектируемый стенд предназначен для измерения в динамике боковых сил, возникающих в местах контакта управляемых колес автомобиля с опорной поверхностью барабанов, регулировки величины схождения и получения диагноза: объект исправен, необходимо поэлементное диагностирование, необходим ремонт.
За основу проектирования взят стенд КИ – 8959. Нововведением является мембранный датчик давления, позволяющий увеличить точность и максимально приблизить режим диагностирования к режиму эксплуатации в реальных условиях.
Стенд состоит из следующих основных узлов: установки барабанной, двух силовых головок, пульта управления с пультом дистанционного управления, пульта дублирующего.
3.1 Анализ существующих конструкций
3.2 Техническое описание проектируемого стенда
3.3 Принцип действия проектируемого стенда
3.4 Расчет узла стенда
3.5 ТО и ТР приспособления
3.6 Техника безопасности при использовании оборудования
Проектируемый стенд предназначен для измерения в динамике боковых сил, возникающих в местах контакта управляемых колес автомобиля с опорной поверхностью барабанов, регулировки величины схождения и получения диагноза: объект исправен, необходимо поэлементное диагностирование, необходим ремонт.
За основу проектирования взят стенд КИ – 8959. Нововведением является мембранный датчик давления, позволяющий увеличить точность и максимально приблизить режим диагностирования к режиму эксплуатации в реальных условиях.
Стенд состоит из следующих основных узлов: установки барабанной, двух силовых головок, пульта управления с пультом дистанционного управления, пульта дублирующего.
Дополнительная информация
ПЗ: 13 стр. ГЧ: 4 листа А1 (конструкторская часть)
Похожие материалы
Спроектировать и рассчитать стенд для диагностики подвески автомобиля
Aronitue9
: 13 марта 2012
Одним из важных элементов автомобиля является его подвеска, поскольку от качества её выполнения, эксплуатации и обслуживания зависит не только надежность и долговечность автомобиля, но и сохранность перевозимого груза, и комфортабельность перевозки пассажиров.
Подвеска – совокупность устройств, обеспечивающих упругую связь между подрессоренной и неподрессоренными массами. Она уменьшает динамические нагрузки, действующие на подрессоренную массу. Подвеска состоит из трех устройств: упругого, демп
48 руб.
Реконструкция зоны диагностики СТО «Флагман» г. Усть-каменогорск (стенд проверки подвески автомобиля)
proekt-sto
: 10 марта 2017
Данный дипломный проект выполнен на тему: «Реконструкция зоны диагностики ТОО СТО «Флагман» г. Усть-Каменогорска».
Дипломный проект состоит из пояснительной записки и графической части.
В пояснительную записку входят следующие разделы: "Технико-экономическое обоснование проекта", "Технологический расчет СТО", "Организация и управление производством ТО и ТР", "Строительные требования к проекту", "Технический проект зоны диагностики", "Конструкторская часть", Безопасность и экологичность проекта"
1200 руб.
Другие работы
Топливно энергетические ресурсы на предприятии
Elfa254
: 6 ноября 2013
Введение………………………………………………………………… 3
Раздел 1. Понятие топливно - энергетических ресурсов
на предприятии……………………………………………………….. 4
Раздел 2. Классификация топливно - энергетических
ресурсов предприятия………………………………………………… 11
Раздел 3. Роль топливно - энергетических ресурсов
в промышленности…………………………………………………… 13
Заключение……………………………………………………………. 20
Список литературы…………………………………………………… 22
Введение
Актуальность работы состоит в том, что в условиях рынка и само обеспечении промышленных пр
10 руб.
Проектування технології заміни підшипників переднього тягового моста, з розробкою пристрою для розбирання з’єднань з натягом
ostah
: 31 октября 2014
Характеристика об’єкта ремонту
Аналіз конструкції об’єкта ремонту
Прогнозування можливих дефектів
Прогнозування можливих дефектів з дотриманням вимог технічної експлуатації
Прогнозування можливих дефектів без дотриманням вимог технічної експлуатації
Перелік і послідовність операцій розбирання об’єкта ремонту
Обгрунтування переліку інструментів, пристроїв та устаткування для операцій розбирання і складання
Основні недоліки відомих інструментів, пристроїв та устаткування
Розборка пристрою для опти
45 руб.
Рынки факторов производства
Qiwir
: 10 ноября 2013
Введение
В наше время происходит постоянное изменение рыночной экономики. Она постоянно видоизменяется под воздействием тех или иных факторов. В результате меняются потребности, виды экономической деятельности, ценности, которые создаются. Это приводит к переосмыслению ранее существующих экономических категорий, способствует возникновению новых. Сейчас российская экономическая наука постепенно входит на дорогу мировой экономической мысли.
Реформаторская деятельность неэффективной российской эк
10 руб.
Соединение двух деталей болтом. Вариант 16а
lepris
: 25 апреля 2022
Соединение двух деталей болтом. Вариант 16а
Начертить соединение двух деталей болтом. Размеры болта подобрать по ГОСТу.
Чертеж формата А4 (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в компасе 3D v13, возможно открыть в 14,15,16,17,18,19,20,21,22 и выше версиях компаса.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
Просьба по всем вопросам писать в Л/С. Отвечу и помогу.
70 руб.