Стенд диагностики подвески автомобиля

Цена:
800 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 083B5496-D8C8-4D29-A99F-661D869E9039.rar [473 KB]
material.view.file_icon ТС008 1000
material.view.file_icon 3. Конструкторская(13).doc [13 стр., 965 KB]
material.view.file_icon 4. Анализ существующих конструкций.cdw [КОМПАС v11 SP1, 111 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 5. Стенд ОВ.cdw [КОМПАС v11 SP1, 85 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 6. Установка барабанная СБ.cdw [КОМПАС v11 SP1, 104 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 7. Деталировка
material.view.file_icon -А2 Диск опорный.cdw [КОМПАС v11 SP1, 58 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Баробан.cdw [КОМПАС v11 SP1, 51 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Задняя опорная шийба.cdw [КОМПАС v11 SP1, 54 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Спецификация 2.spw [КОМПАС v11 SP1, 50 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon УСД_2.0.0.02_Каретка_А2.cdw [КОМПАС v12 SP1, 65 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Шайба Опорная (д).cdw [КОМПАС v11 SP1, 60 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Шестерня привода.cdw [КОМПАС v11 SP1, 64 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Спецификация ВО.spw [КОМПАС v11 SP1, 41 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon 4. Анализ существующих конструкций.cdw
4. Анализ существующих конструкций.cdw
material.view.file_icon 5. Стенд ОВ.cdw
5. Стенд ОВ.cdw
material.view.file_icon 6. Установка барабанная СБ.cdw
6. Установка барабанная СБ.cdw
material.view.file_icon -А2 Диск опорный.cdw
-А2 Диск опорный.cdw
material.view.file_icon Баробан.cdw
Баробан.cdw
material.view.file_icon Задняя опорная шийба.cdw
Задняя опорная шийба.cdw
material.view.file_icon Спецификация 2.spw
Спецификация 2.spw
material.view.file_icon УСД_2.0.0.02_Каретка_А2.cdw
УСД_2.0.0.02_Каретка_А2.cdw
material.view.file_icon Шайба Опорная (д).cdw
Шайба Опорная (д).cdw
material.view.file_icon Шестерня привода.cdw
Шестерня привода.cdw
material.view.file_icon Спецификация ВО.spw
Спецификация ВО.spw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 SP1 или новее)

Описание

3. Конструкторская часть
3.1 Анализ существующих конструкций
3.2 Техническое описание проектируемого стенда
3.3 Принцип действия проектируемого стенда
3.4 Расчет узла стенда
3.5 ТО и ТР приспособления
3.6 Техника безопасности при использовании оборудования

Проектируемый стенд предназначен для измерения в динамике боковых сил, возникающих в местах контакта управляемых колес автомобиля с опорной поверхностью барабанов, регулировки величины схождения и получения диагноза: объект исправен, необходимо поэлементное диагностирование, необходим ремонт.
За основу проектирования взят стенд КИ – 8959. Нововведением является мембранный датчик давления, позволяющий увеличить точность и максимально приблизить режим диагностирования к режиму эксплуатации в реальных условиях.
Стенд состоит из следующих основных узлов: установки барабанной, двух силовых головок, пульта управления с пультом дистанционного управления, пульта дублирующего.

Дополнительная информация

ПЗ: 13 стр. ГЧ: 4 листа А1 (конструкторская часть)

Похожие материалы

Спроектировать и рассчитать стенд для диагностики подвески автомобиля
Одним из важных элементов автомобиля является его подвеска, поскольку от качества её выполнения, эксплуатации и обслуживания зависит не только надежность и долговечность автомобиля, но и сохранность перевозимого груза, и комфортабельность перевозки пассажиров. Подвеска – совокупность устройств, обеспечивающих упругую связь между подрессоренной и неподрессоренными массами. Она уменьшает динамические нагрузки, действующие на подрессоренную массу. Подвеска состоит из трех устройств: упругого, демп
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User Aronitue9 : 13 марта 2012
48 руб.
Реконструкция зоны диагностики СТО «Флагман» г. Усть-каменогорск (стенд проверки подвески автомобиля)
Данный дипломный проект выполнен на тему: «Реконструкция зоны диагностики ТОО СТО «Флагман» г. Усть-Каменогорска». Дипломный проект состоит из пояснительной записки и графической части. В пояснительную записку входят следующие разделы: "Технико-экономическое обоснование проекта", "Технологический расчет СТО", "Организация и управление производством ТО и ТР", "Строительные требования к проекту", "Технический проект зоны диагностики", "Конструкторская часть", Безопасность и экологичность проекта"
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User proekt-sto : 10 марта 2017
1200 руб.
Реконструкция зоны диагностики СТО «Флагман» г. Усть-каменогорск (стенд проверки подвески автомобиля)

Другие работы

Зачет. Организация,нормирование и оплата труда. Билет 10.
Билет № 10 1. Цель и объект наблюдения при проведении хронометража. 2. Виды норм труда. 3. Что можно рассчитать по формулам: 4. Как определить количество замеров при хронометраже? 5. Задача. Задача Определить экономию численности телеграфистов по следующим данным: существующая норма выработки 55 телеграмм в час, проектируемая – 65 телеграмм в час. Выработка в среднем за смену составляет 400 телеграмм. Телеграфист работает в течение месяца 25 рабочих дней, общее количество аналогичных раб
СибГУТИ Работа Зачетная Экономика
User sanco25 : 22 февраля 2012
90 руб.
Экзамен по дисциплине: Программное обеспечение инфокоммуникационных технологий. Билет №18
Билет №18 1. Клиент-серверное взаимодействие (процессы) 2. Сокет. Процесс взаимодействия клиента с сервером 3. Осуществить простое сканирование хоста «Geektimes.ru» на наличие открытых портов. Осуществить перехват данных пакетов с просмотром содержимого
Программное обеспечение инфокоммуникационных технологий СибГУТИ Работа Экзаменационная
User IT-STUDHELP : 14 июня 2019
420 руб.
promo
Экономико-математические методы и модели, вариант №9
ЗАДАЧА No 1 На территории города имеется три телефонных станции: А, Б и В. Незадействованные емкости станций составляют: на станции А - QА=1600 номеров, на станцииБ - QБ=800 номеров, на станцииВ - QВ=400 номеров. Потребности новых районов застройки города в телефонах составляют: 1 - q1=800 номеров, 2 - q2=900 номеров, 3 - q3=400 номеров, 4 - q4 = 700 номеров. Необходимо составить экономико-математическую модель задачи и с помощью распределительного или модифицированного метода линейного про
Задачи Экономика
User СибирскийГУТИ : 26 сентября 2013
80 руб.
Курсовая работа по информатике( шифр RSA, система Диффи-Хеллмана)
Описания шифра RSA Система Диффи-Хеллмана Программный код Работа программы
СибГУТИ Информатика Работа Курсовая
User KRCumDeo : 20 февраля 2014
up Наверх