Гидроцилиндр для восстановления геометрии кузова
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v11 SP1 или новее)
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
Описание
Содержание
Введение___________________________________________________________8
1.Обоснавание спроса на услуги автосервиса в районе, проектируемой СТО_12
1.1 Предпосылки и структура обоснования______________________________12
1.2 Определение основных показателей, характеризующих потребность региона в услугах автосервиса________________________________________________14
1.3 Оценка спроса на услуги автосервиса в регионе______________________ 25
1.4 Прогнозирование динамики изменения спроса на услуги автосервиса в регионе_____________________________31
1.5 Прогнозирование спроса на услуги автосервиса в регионе проектируемой СТО_________________________________ 40
1.6 Результаты обоснования спроса на услуги автосервиса и целесообразности создания СТО в рассматриваемом регионе ______ 42
1.7 Прогнозирование оценки деятельности СТО_________________________ 43
2. Технологический расчет СТО______________________________________ 44
2.1 Исходные данные________________________________________________44
2.2 Выбор перечня услуг (работ)______________________________________ 45
2.3 Расчет годовых объемов работ_____________________________________45
2.4 Расчет численности рабочих_______________________________________47
2.5 Расчет числа постов и атомобилемест_______________________________48
2.6 Определение состава и площадей помещений________________________ 50
2.7 Определение потребности в технологическом оборудовании___________ 51
3. Планировка помещений СТО_______________________________________ 53
3.1 Схема технологического процесса СТО_____________________________ 53
3.2 Характеристика планировочных решений СТО_______________________53
4. Конструкторская разработка________________________________________55
4.1 Анализ существующих конструкций________________________________55
4.1.1 Основные повреждения кузовов__________________________________ 55
4.1.2 Аварийные повреждения кузовов_________________________________ 55
4.1.3 Повреждения, образующиеся при эксплуатации кузовов______________57
4.2 Обзор конструкций_______________________________________________59
4.3 Расчеты конструкции_____________________________________________61
4.3.1 Проектные расчеты_____________________________________________61
4.3.2 Определение необходимой толщины стенки________________________ 61
4.3.3 Определение толщины донышка корпуса___________________________62
4.3.4 Уплотнения ___________________________________________________63
4.3.5 Проверка резьбы штока по напряжениям сжатия____________________ 65
4.4 Расчет комплекта штанг для правки кузова__________________________ 65
4.5 Описания конструкции приспособления____________________________ 67
4.5.1 Исходное приспособление______________________________________ 67
4.5.2 Проектируемое приспособление_________________________________ 68
5. Правила эксплуатации и ТО приспособления_________________________ 70
5.1 Эксплуатация приспособления для правки кузова____________________ 70
5.2 Правила ТО и хранения__________________________________________ 71
6. Безопасность Жизнедеятельности__________________________________ 72
6.1 Общая информация_____________________________________________ 72
6.2 Общие требования безопасности__________________________________ 74
6.3 Требования безопасности перед началом работы_____________________78
6.4 Требования безопасности во время работы__________________________ 80
6.5 Требования безопасности в аварийных ситуациях____________________ 85
6.6 Требования безопасности по окончанию работы_____________________ 85
6.7 Противопожарные мероприятия___________________________________ 86
6.8 Автомобильный транспорт, его воздействие на окружающую среду, загрязнение атмосферы_____________________________________________ 88
Заключение_______________________________________________________ 90
Список используемой литературы____________________________________ 91
Введение___________________________________________________________8
1.Обоснавание спроса на услуги автосервиса в районе, проектируемой СТО_12
1.1 Предпосылки и структура обоснования______________________________12
1.2 Определение основных показателей, характеризующих потребность региона в услугах автосервиса________________________________________________14
1.3 Оценка спроса на услуги автосервиса в регионе______________________ 25
1.4 Прогнозирование динамики изменения спроса на услуги автосервиса в регионе_____________________________31
1.5 Прогнозирование спроса на услуги автосервиса в регионе проектируемой СТО_________________________________ 40
1.6 Результаты обоснования спроса на услуги автосервиса и целесообразности создания СТО в рассматриваемом регионе ______ 42
1.7 Прогнозирование оценки деятельности СТО_________________________ 43
2. Технологический расчет СТО______________________________________ 44
2.1 Исходные данные________________________________________________44
2.2 Выбор перечня услуг (работ)______________________________________ 45
2.3 Расчет годовых объемов работ_____________________________________45
2.4 Расчет численности рабочих_______________________________________47
2.5 Расчет числа постов и атомобилемест_______________________________48
2.6 Определение состава и площадей помещений________________________ 50
2.7 Определение потребности в технологическом оборудовании___________ 51
3. Планировка помещений СТО_______________________________________ 53
3.1 Схема технологического процесса СТО_____________________________ 53
3.2 Характеристика планировочных решений СТО_______________________53
4. Конструкторская разработка________________________________________55
4.1 Анализ существующих конструкций________________________________55
4.1.1 Основные повреждения кузовов__________________________________ 55
4.1.2 Аварийные повреждения кузовов_________________________________ 55
4.1.3 Повреждения, образующиеся при эксплуатации кузовов______________57
4.2 Обзор конструкций_______________________________________________59
4.3 Расчеты конструкции_____________________________________________61
4.3.1 Проектные расчеты_____________________________________________61
4.3.2 Определение необходимой толщины стенки________________________ 61
4.3.3 Определение толщины донышка корпуса___________________________62
4.3.4 Уплотнения ___________________________________________________63
4.3.5 Проверка резьбы штока по напряжениям сжатия____________________ 65
4.4 Расчет комплекта штанг для правки кузова__________________________ 65
4.5 Описания конструкции приспособления____________________________ 67
4.5.1 Исходное приспособление______________________________________ 67
4.5.2 Проектируемое приспособление_________________________________ 68
5. Правила эксплуатации и ТО приспособления_________________________ 70
5.1 Эксплуатация приспособления для правки кузова____________________ 70
5.2 Правила ТО и хранения__________________________________________ 71
6. Безопасность Жизнедеятельности__________________________________ 72
6.1 Общая информация_____________________________________________ 72
6.2 Общие требования безопасности__________________________________ 74
6.3 Требования безопасности перед началом работы_____________________78
6.4 Требования безопасности во время работы__________________________ 80
6.5 Требования безопасности в аварийных ситуациях____________________ 85
6.6 Требования безопасности по окончанию работы_____________________ 85
6.7 Противопожарные мероприятия___________________________________ 86
6.8 Автомобильный транспорт, его воздействие на окружающую среду, загрязнение атмосферы_____________________________________________ 88
Заключение_______________________________________________________ 90
Список используемой литературы____________________________________ 91
Дополнительная информация
ПЗ: 88 стр. ГЧ: 5 чертежей (дипломный проект)
Другие работы
Экзаменационная работа по дискретной матиматике Билет № 5
Nicola90
: 6 октября 2012
Вопрос №1. Способы представления множеств в ЭВМ – перечислить, дать характеристику основных особенностей, пояснить различия в применении.
Вопрос №2. Какова взаимосвязь контактных схем и булевых функций? Применение булевой алгебры для упрощения контактных схем – привести примеры
Вопрос №3. Доказать, что биномиальный коэффициент C(n-r,k-r) убывает по r при фиксированных n и k
Вопрос №4. Определить, является ли планарным заданный граф (и объяснить, что это значит). Если да, найти его число граней.
199 руб.
Проектирование коммутационной системы на базе станции SDE-3000
alfFRED
: 9 августа 2013
Исходные данные: 4
Архитектура SDE 3000. 5
Коммутационный блок (SWU) 6
Внутренние речевые шины.. 7
Синхронный коммуникационный контроллер. 8
Асинхронный коммуникационный контроллер. 8
Интерфейс с модулем DIUDR.. 9
DIUDR (Цифровой интерфейсный блок) 9
Блок обеспечения синхронизма. 9
Коммутационное поле (SN) 10
Расчет поступающей от абонентов нагрузки. 11
Конфигурация станции Р. 14
Программа конфигурации станции SDE – 3000. 16
Назначение дополнительного класса услуг. 19
Создание системы сигнализац
10 руб.
Роль СМИ в развитии местного самоуправления
evelin
: 21 февраля 2013
Дисциплина – Системы государственного и муниципального управления
Введение
Теоретические основы исследования взаимоотношений властных структур и массовой коммуникации
Информационно-политические отношения как объект и предмет научного анализа
Модели взаимодействия средств массовой информации и власти: история и современность
Анализ социально-экономического развития механизмов функционирования МО (на примере г.Воткинска)
Стратегическое местоположение, ресурсы и экология муниципального образования
19 руб.
УОГ 8000-Установка очистки попутного нефтяного газа от сероводорода-Машины и аппараты нефтехимических производств-Курсовая работа
lenya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 12 декабря 2018
УОГ 8000-Установка очистки попутного нефтяного газа от сероводорода-Машины и аппараты нефтехимических производств-Курсовая работа
2.1 Характеристика исходного сырья
На установку нейтрализации сероводорода УОГ-800 поступает по-путный нефтяной газ, отделившийся в процессе подготовке нефти на до-жимной насосной станции (ДНС) «Чегодайка» НГДУ «Татнефтебитум» (таблица 2.1).
Таблица 2.1 - Состав газа
Наименование компонентов
в смеси газов Объемная доля, % (об)
До очистки (хн) После очистки (хк)
Н2S
1293 руб.