Приспособление для разборки муфт сцепления

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 04.cdw
material.view.file_icon 05.cdw
material.view.file_icon 06.cdw
material.view.file_icon 07.cdw
material.view.file_icon ПЗ 15 стр..doc
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

При проведении текущих и капитальных ремонтов тракторов один из видов ремонта является ремонт муфт сцепления и муфт поворота. Несложная технология при отсутствии механизации и приспособлений превращается в трудоемкий процесс. Наряду с этим, ручная работа не обеспечивает необходимого качества. Для разборки, сборки, регулировки муфт сцепления тракторов МТЗ-80, ЮМ3-6 и муфт поворота трактора ДТ-75М предлагается данное устройство.
Устройство для разборки, сборки, регулировки муфт тракторов состоит из плиты, заплипсованной от нажимного промежуточного диска муфты сцепления трактора МТЗ-80 и основания с внутренней резьбой М30х2,5. В резьбовой части втулки установлена стойка , к верхней части которой приварена вилка с в монтированным в нее нажимным механизмом, состоящим из прижима, подвижного нажимного ролика, эксцентрика. В диске имеются три положения фиксации с роликом и три отверстия диаметром 10 мм для установки его в вилке.
Планка служит для передачи усилия от ролика к прижиму, прижимная пластина – для разборки и сборки муфты поворота трактора ДТ-75М.
Принцип работы приспособления: муфту сцепления устанавливают на плиту, поворачивают ручку эксцентрика до установки ее в фиксированное положение. При этом пружины муфты сцепления сжимаются, что позволяет разбирать, собирать или регулировать ее.
При разборке и сборке муфт поворотов трактора ДТ-75М вилка выкручивается из втулки на необходимый размер.

Дополнительная информация

ПЗ: 15 стр. ГЧ: 4 листа А1 (конструкторская часть дипломного проекта)
Приспособление для разборки муфт сцепления
Данное приспособление служит для облегчения разборки и сборки нажимных дисков сцеплений грузовых автомобилей. Может применятся для разборки сцеплений тракторов.Состоит из:Плиты опорной,силового винта, гайки специальной,рукоятки,2-х стоек, 2-х траверс,втулки,опорного подшипника. Нажимной диск устанавливается на опорную плиту, сверху ставится приспособление,силовой винт вворачивается в опорную плиту. При помощи рукоятки гайкой сжимаются пружины разбираемого сцепления и сцепление разбирается.
User nov : 30 июня 2010
Проект производственно-технической базы городской СТО грузовых автомобилей
Содержание: Введение 1. Маркетингово-аналитическая часть 2. Технологическая часть 3. Конструкторская часть 4. Производственная и экологическая безопасность 5. Организационно
User proekt-sto : 24 мая 2026
1000 руб.
Проект производственно-технической базы городской СТО грузовых автомобилей
Особенности современной финансовой политики России
Содержание Введение Глава 1. Экономическое содержание финансовой политики государства и её направления 1.1 Финансовая политика: сущность и цели 1.2 Направления финансовой политики Вывод Глава 2. Современная финансовая политика государства в России 2.1 Налоговая политика 2.2 Таможенная политика 2.3 Бюджетная политика 2.4 Денежно-кредитная политика Вывод Глава 3. Перспективы финансовой политики России на будущее Вывод Заключение Список литературы Введение В формировании и развитии экономической
User GnobYTEL : 26 октября 2013
15 руб.
Теория массового обслуживания. Курсовая работа. 4 (14)-й вариант
Промежуточное звено компьютерной сети Supernet обслуживает запросы от 5 абонентов по двум телефонным каналам. Компьютер каждого абонента выходит на связь по любому свободному каналу. Если же оба канала заняты, абонент получает отказ. Администрация решила провести статистическое исследование для того, чтобы оценить целесообразность реконструкции сети (таблица 1). Специальная программа фиксировала продолжительность работы каждого компьютера (таблица 3) и число обращений в сутки (таблица 2). Необх
User РешуВашуРаботу : 27 февраля 2013
250 руб.
Шляхи вдосконалення ринку цінних паперів в Україні
По рівню свого розвитку український ринок цінних паперів знаходиться в початковій стадії розвитку. Це пов'язано з багатьма причинами, включаючи повільний темп приватизації і недоліки в роботі українських фінансових установ. Проте вже спостерігається поступове переміщення на фондовий ринок засобів з валютного ринку і ринку банківських депозитів. Отже, розглянемо ключові тенденції, оскільки їхній вплив із часом може позначитися і на характері функціонування ринку цінних паперів в Україні. Цими тен
User Qiwir : 25 октября 2013
10 руб.
up Наверх