Шиномонтажный стенд для легковых и грузовых автомобилей
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 SP1 или новее)
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
Описание
ВВЕДЕНИЕ 6
1. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА 7
1.1 Краткое описание СТО «КОМПАС» 7
1.2 Обоснование проекта 7
1.3 Анализ деятельности СТО 9
2. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРОГРАММА СТО 11
2.1 Обоснование мощности СТО 11
2.2 Режим работы СТО 11
2.3 Расчет годового объема уборочно-моечных работ 11
2.4 Распределение годового объема работ по ТО и ТР 12
2.5 Расчет численности производственных рабочих 13
2.6 Расчет числа рабочих постов ТО и ТР 14
2.7 Суточное число заездов на СТО 14
2.8 Расчет числа постов в УМР 14
2.9 Расчет вспомогательных постов 15
2.10 Расчет автомобиле-мест ожидания 15
2.11 Расчет автомобиле-мест хранения 15
2.12 Расчет площадей зон ТО и ТР 15
2.13 Расчет площадей производственных участков 16
3. ОРГАНИЗАЦИЯ ТО И ТР 17
3.1 Анализ существующих схем технологических процессов 17
3.2 Существующая схема управления производством СТО 19
3.3 Методы организации ТО и ТР 19
3.4 Назначение шиномонтажного участка 20
3.5 Расчет площади участка 20
3.6 Подбор оборудования 21
3.7 Технология работ 22
3.8 Карта технологическая 23
4. СТРОИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ 26
4.1 Требования, предъявляемые к генеральному плану 26
4.2 Требования, предъявляемые к производственному корпусу 27
4.3 Требования, предъявляемые к шиномонтажному участку 28
5 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 29
5.1 Анализ существующих конструкций 29
5.2 Описание разрабатываемой конструкции 34
5.3 Пневматический привод 35
5.4 Механизм поворота 36
6. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 38
6.1 Обоснование категории пожарной опасности участка шиномонтажных работ СТО «Компас». Разработка мер пожарной безопасности 38
6.2 Электробезопасность и расчет контура защитного заземления участка с учетам работы подъемника 39
6.3 Сбор и утилизация отходов продуктов производственной деятельности участка шиномонтажных работ СТО «Компас» 42
7. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОЕКТА 46
7.1 Расчет материальных затрат 46
7.1.1 Расчет затрат на электроэнергию 47
7.1.2 Расчет заработной платы на проведение строительно-монтажных работ 47
7.1.3 Суммарные материальные капиталовложения 48
7.2 Расчет эксплуатационных затрат при работе шиномонтажного стенда 48
7.3 Расчет экономической эффективности 51
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 52
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 53
Настоящий дипломный проект выполнен на тему «Организация и технология шиномонтажных работ на СТО «КОМПАС» г. Усть-Каменогорска». Состоит из графической части и пояснительной записки.
Пояснительная записка дипломного проекта выполнена на 53 листах формата А4, количество формул 5, количество таблиц 12.
Разработан технологический проект реконструкции зоны диагностики ТОО «КОМПАС», в ходе которого рассчитана производственная программа с учетом расширения спектра оказываемых услуг и обоснована необходимость расширения производственных площадей. Предложен технический проект шиномонтажного участка. Разработана конструкция стенда для шиномонтажа колес легковых автомобилей.
Оценка экологической безопасности проекта и проведенный расчет экономической эффективности проектных решений показал, что проект заслуживает определенного внимания, и после реализации его на СТО будет приносить экономически выгодные плоды.
1. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА 7
1.1 Краткое описание СТО «КОМПАС» 7
1.2 Обоснование проекта 7
1.3 Анализ деятельности СТО 9
2. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРОГРАММА СТО 11
2.1 Обоснование мощности СТО 11
2.2 Режим работы СТО 11
2.3 Расчет годового объема уборочно-моечных работ 11
2.4 Распределение годового объема работ по ТО и ТР 12
2.5 Расчет численности производственных рабочих 13
2.6 Расчет числа рабочих постов ТО и ТР 14
2.7 Суточное число заездов на СТО 14
2.8 Расчет числа постов в УМР 14
2.9 Расчет вспомогательных постов 15
2.10 Расчет автомобиле-мест ожидания 15
2.11 Расчет автомобиле-мест хранения 15
2.12 Расчет площадей зон ТО и ТР 15
2.13 Расчет площадей производственных участков 16
3. ОРГАНИЗАЦИЯ ТО И ТР 17
3.1 Анализ существующих схем технологических процессов 17
3.2 Существующая схема управления производством СТО 19
3.3 Методы организации ТО и ТР 19
3.4 Назначение шиномонтажного участка 20
3.5 Расчет площади участка 20
3.6 Подбор оборудования 21
3.7 Технология работ 22
3.8 Карта технологическая 23
4. СТРОИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ 26
4.1 Требования, предъявляемые к генеральному плану 26
4.2 Требования, предъявляемые к производственному корпусу 27
4.3 Требования, предъявляемые к шиномонтажному участку 28
5 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 29
5.1 Анализ существующих конструкций 29
5.2 Описание разрабатываемой конструкции 34
5.3 Пневматический привод 35
5.4 Механизм поворота 36
6. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 38
6.1 Обоснование категории пожарной опасности участка шиномонтажных работ СТО «Компас». Разработка мер пожарной безопасности 38
6.2 Электробезопасность и расчет контура защитного заземления участка с учетам работы подъемника 39
6.3 Сбор и утилизация отходов продуктов производственной деятельности участка шиномонтажных работ СТО «Компас» 42
7. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОЕКТА 46
7.1 Расчет материальных затрат 46
7.1.1 Расчет затрат на электроэнергию 47
7.1.2 Расчет заработной платы на проведение строительно-монтажных работ 47
7.1.3 Суммарные материальные капиталовложения 48
7.2 Расчет эксплуатационных затрат при работе шиномонтажного стенда 48
7.3 Расчет экономической эффективности 51
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 52
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 53
Настоящий дипломный проект выполнен на тему «Организация и технология шиномонтажных работ на СТО «КОМПАС» г. Усть-Каменогорска». Состоит из графической части и пояснительной записки.
Пояснительная записка дипломного проекта выполнена на 53 листах формата А4, количество формул 5, количество таблиц 12.
Разработан технологический проект реконструкции зоны диагностики ТОО «КОМПАС», в ходе которого рассчитана производственная программа с учетом расширения спектра оказываемых услуг и обоснована необходимость расширения производственных площадей. Предложен технический проект шиномонтажного участка. Разработана конструкция стенда для шиномонтажа колес легковых автомобилей.
Оценка экологической безопасности проекта и проведенный расчет экономической эффективности проектных решений показал, что проект заслуживает определенного внимания, и после реализации его на СТО будет приносить экономически выгодные плоды.
Другие работы
Отчет по квалификационной (преддипломной) практике
ostah
: 15 сентября 2015
Содержание:
Введение.
Технико-экономические характеристики и организационная структура предприятия.
Основные бизнес-процессы, проблемы эффективности этих процессов. Показатели эффективности этих процессов.
Схема взаимодействия основных бизнес-процессов предприятия.
Современные коммуникационные технологии, применяемые на предприятии. Стандарт информационной безопасности предприятия.
Информационные технологии, применяемые в бизнес-процессах предприятия. Структура информационной системы предприятия
35 руб.
Внутреннее устройство ПК
DoctorKto
: 24 февраля 2013
Материнская плата.
Процессор.
Оперативна память.
Жесткий диск.
Видеоадаптер.
Звуковой адаптер.
Сетевая карта.
Дисковод и CD-ROM.
Коммуникационных порты.
Синдром сладжа как диагностический критерий
GnobYTEL
: 9 января 2013
Нами было проведено ультразвуковое исследование гепато-билиарной системы у 90 детей в возрасте от 1 до 12 лет с острым ротавирусным гастроэнтеритом, 152 детей с острым ротавирусным гастроэнтеритом в сочетании с условно патогенной микрофлорой (УПФ).
Появление акустически неоднородного содержимого в просвете желчного пузыря было отмечено в 12, 5% случаев у детей в возрасте от 1 до 3 лет и только в 9% случаев у детей в возрасте 4-7 лет с острым ротавирусным гастроэнтеритом. Этот симптом не выявлен
5 руб.
Сопротивление материалов РГАЗУ 2020 Задание 3 Вариант 034
Z24
: 13 ноября 2025
Расчёт геометрических характеристик плоских поперечных сечений
Сечение составлено из стандартных прокатных профилей
Требуется:
– Определить положение центра тяжести C.
– Найти значения осевых IХс, IYc и центробежного IXсYс моментов инерции относительно центральных осей ХС и YC.
– Определить положение главных центральных осей инерции U и V (угол α поворота осей ХС и YC).
– Найти значения осевых Iu, Iv и центробежного Iuv моментов инерции относительно главных центральных осей U и
320 руб.