Стенд с беговым барабаном для испытания шин

Цена:
200 руб.

Состав работы

material.view.file_icon D149E552-6E92-4A50-AB9F-FBABC5C07111.rar [ 4 MB ]
material.view.file_icon ШИ001 300
material.view.file_icon Drawing1.dwg [ 100 KB ]
material.view.file_icon БЖД.doc [ 118 KB ]
material.view.file_icon Блок_Питания.dwg [ 180 KB ]
material.view.file_icon Вал карданный.dwg [ 118 KB ]
material.view.file_icon Гидравлика.doc [ 283 KB ]
material.view.file_icon КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА.doc [ 948 KB ]
material.view.file_icon Кин. схема № 2 А4.dwg [ 98 KB ]
material.view.file_icon Кин. схема № 2,1 А4.dwg [ 46 KB ]
material.view.file_icon Констр. часть.doc [ 558 KB ]
material.view.file_icon Метод. по стенду.DOC [ 160 KB ]
material.view.file_icon Общий вид стенда (1,1)Формат А1.dwg [ 1 MB ]
material.view.file_icon Общий вид стенда (1,1)Формат А1.frw [ 2 MB ]
material.view.file_icon Плакат схема сил и кин. схемы.dwg [ 77 KB ]
material.view.file_icon Плакат функц. и гидр. схемы.dwg [ 48 KB ]
material.view.file_icon Полная электросхема.dwg [ 77 KB ]
material.view.file_icon Принц. электросхема.dwg [ 70 KB ]
material.view.file_icon Расчет_кардана.doc [ 372 KB ]
material.view.file_icon Рисунок1.cdr [ 21 KB ]
material.view.file_icon Спецификация.doc [ 101 KB ]
material.view.file_icon Усилитель2.dwg [ 125 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Corel Draw

Описание

В работе произведены конструкторские расчеты стенда с беговым барабаном для определения характеристик эластичной шины.
Расчет характеристик стенда; Расчет подшипников вала бегового барабана; Расчет вала бегового барабана; Расчет цепной передачи; Расчет карданной передачи; Расчет массы и момента инерции бегового барабана; Определение напряжения в ободе бегового барабана; Расчет карданного вала нагружаемого колеса.
Также произведены расчеты гидравлики стенда. Расчет мощности и подачи насоса.

Дополнительная информация

ПЗ: 27 стр. ГЧ: 16 чертежей (конструкторская часть дипломного проекта)

Другие работы

Редуктор МЧ00.64.00.00
Редуктор МЧ00.64.00.00 autocad Редуктор МЧ00.64.00.00 автокад Редуктор устанавливают в приводах машин и механизмов для изменения угловых скоростей и моментов вращения. Данный редуктор имеет пару цилиндрических зубчатых колес, расположенных в корпусе поз. 1 с крышкой лоз. 2. Малое зубчатое колесо поз. 3 выполнено за одно целое с валом (вал-шестерня). Большое зубчатое колесо поз, 4 насажено на вал поз. 5. Валы установлены в шарикоподшипниках поз. 14. В крышках .поз. 7 имеются уплотнения, предохра
БелГУТ Инженерная и компьютерная графика Практические занятия и отчеты
User lepris : 24 января 2022
500 руб.
Редуктор МЧ00.64.00.00
Психодиагностика. Билеты на экзамен.
«Психодиагностика» Вопросы к экзамену 1. Предмет психодиагностики как области науки и как сферы практики. 2. Исторические предпосылки возникновения психологического тестирования. Первые практические и теоретические исследования в области тестирования. 3. История возникновения психодиагностики в зарубежной науке. 4. Этапы становления и развития психодиагностики в России. 5. Современное состояние психологического тестирования и психодиагностики. 6. Связь психодиагностики с другими науками. Основ
Психология Практические занятия и отчеты
User studypro3 : 30 ноября 2017
250 руб.
Объектно-ориентированное программирование. Экзаменационная работа. Билет № 8
Задание: 1. Требуется: 1) внести в программу необходимые исправления; 2) внести необходимые дополнения, чтобы в результате выполнения команды p.Proc(100,120) в заданных координатах появилась линия.
Объектно-ориентированное программирование СибГУТИ Работа Экзаменационная
User maxgalll : 1 февраля 2012
40 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ЕрАЗ-762В, движущегося по дороге с коэффициентом суммарного дорожного сопротивления 0,028.
В курсовой работе я анализирую тягово-скоростные свойства, которые определяют возможный диапазон скоростей движения, интенсивность и путь разгона в тяговом режиме, предельные дорожные условия, при которых автомобиль способен двигаться с заданными конструктивными параметрами. Чем лучше тягово-скоростные свойства, тем меньшие затраты времени на перевозку. Что положительно сказывается на его продуктивности. В данной работе я буду производить расчетно-графический анализ для автомобиля ЕрАЗ-762В, д
Работа Расчетно-графическая ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
up Наверх