Приспособление для отрыва покрышки от обода
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Содержание
Введение 6
1 Эксплуатационный расчет 8
1.1 Характеристика грузового автотранспортного предприятия 8
1.2 Обоснование плана перевозок 8
1.3 Режим работы предприятия 13
1.4 Выбор подвижного состава 14
1.5 Выбор подвижных транспортных средств 15
1.6 Технология и организация перевозок 22
1.7 Расчет необходимого числа автомобилей 22
1.7.1Расчет маршрутов 23
1.7.2 Расчет показателей предприятия 25
2 Технологический расчет 29
2.1 Исходные данные для технологического расчета 29
2.2 Расчет программ ТО и ТР 30
2.2.1 Корректировка нормативов периодичности ТО и пробега до ТР 30
2.2.2 Расчет количества ТО на один автомобиль за цикл 34
2.2.3 Расчет числа ТО и ТР на весь парк за год 35
2.2.4 Определение числа диагностических воздействий за год на
весь парк 38
2.2.5 Расчет технический воздействии за сутки 39
2.3 Расчет объёмов технический воздействий 39
2.3.1 Корректировка нормативной трудоёмкости 39
2.3.2 Расчет объёмов работ по ТО и ТР 40
2.3.3 Распределение объёмов работ ТО и ТР и самообслуживания
по видам работ 41
2.3.4 Расчет объёма работ по диагностированию 44
2.4 Обоснование режима работы и форм организации производства 45
2.5 Расчет численности ремонтно-обслуживающего персонала 45
2.6 Расчет числа линий и постов в производственных зонах и отделений 47
2.6.1 Расчет постов ожидания ТО и ремонта 48
2.7 Формирование производственной структуры технической службы
автотранспортного предприятия 48
2.8 Подбор технологического оборудования 51
2.9 Расчет производственных зон и отделений 55
2.10 Расчет хранимых запасов и площадей складских
помещений 58
2.10.1 Склад смазочных материалов 59
2.10.2 Склад резины 61
2.10.3 Склад запасных частей, агрегатов и материалов 62
2.11 Обоснование планировочного решения АТП 64
2.11.1 Характеристика участка размещения АТП 64
2.11.2 Планировочное решение застройки АТП 64
2.11.3 Обоснование планировочного решения производственного
корпуса 68
2.12 Планировочное решение генерального плана 70
3 Конструкторский раздел 73
3.1 Назначение приспособления для отрыва покрышки от обода 73
3.2 Устройство приспособления 73
3.3 Основные технические данные 74
3.4 Принцип действия приспособления для отрыва покрышки от обода 75
3.5 Требование безопасности 76
3.6 Возможные неисправности и методы их устранения 78
3.7 Расчет на прочность лапы 79
4 Технологический процесс ремонта автомобильных шин 82
4.1 Виды ремонта шин 82
4.2 Материалы для оборудования для ремонта шин 84
4.3 Ремонт покрышек 85
4.4 Ремонт камер 88
4.5 Развитие шиноремонтных технологий 91
4.6 Возможные неисправности шины 92
4.7 Нормирование операций технологического процесса ремонта камеры 96
5 Безопасность и экологичность проектных решений 98
5.1 Выбор объекта анализа 98
5.2 Анализ потенциальной опасности в шиномонтажном участке для
персонала и окружающей среды 98
5.2.1 Анализ потенциально опасных и вредных факторов в
шиномонтажном участке 98
5.2.2 Анализ возможности возникновения чрезвычайных ситуаций в
шиномонтажном участке 99
5.3 Характеристика производственной среды, производственного
здания 100
5.4 Мероприятия по обеспечению безопасности труда в
шиномонтажном участке 101
5.4.1 Планировка шиномонтажного участка 101
5.4.2 Обеспечение электробезопасности 101
5.5 Мероприятия по производственной санитарии в шиномонтажном
участке 102
5.5.1 Метеорологические условия 102
5.5.2 Выбор системы вентиляции 103
5.5.3 Производственное освещение 104
5.5.4 Защита от вибрации и шума 105
5.5.5 Средства индивидуальной защиты 107
5.6 Производственная эстетика 107
5.7 Расчетная часть безопасности труда 108
5.7.1 Расчет искусственного освещения 108
5.8 Охрана окружающей среды 110
5.9 Расчетная часть по охране окружающей среды 111
5.9.1 Расчет циклона СКЦН-34М 111
5.10 Мероприятия и средства по обеспечению безопасности в
чрезвычайных ситуациях 115
6 Организационно – экономическая часть 118
6.1 Общие вопросы организационного проектирования предприятия 118
6.1.1 Организационно-правовая форма предприятия 119
6.1.2 Миссия и цели предприятия 119
6.1.3 Организационная структура управления персоналом 119
6.2 Планирование экономический показателей деятельности
предприятия 121
6.3 Материальные затраты 124
6.4 Амортизация основных фондов 128
6.5 Прочие расходы 130
6.6 Калькуляция себестоимости перевозок 131
6.7 Финансовые результаты деятельности предприятия 131
6.8 Показатели использования производственных фондов 135
6.9 Оценка экономической эффективности проектных решений 136
Заключение 140
Список литературы 142
Введение 6
1 Эксплуатационный расчет 8
1.1 Характеристика грузового автотранспортного предприятия 8
1.2 Обоснование плана перевозок 8
1.3 Режим работы предприятия 13
1.4 Выбор подвижного состава 14
1.5 Выбор подвижных транспортных средств 15
1.6 Технология и организация перевозок 22
1.7 Расчет необходимого числа автомобилей 22
1.7.1Расчет маршрутов 23
1.7.2 Расчет показателей предприятия 25
2 Технологический расчет 29
2.1 Исходные данные для технологического расчета 29
2.2 Расчет программ ТО и ТР 30
2.2.1 Корректировка нормативов периодичности ТО и пробега до ТР 30
2.2.2 Расчет количества ТО на один автомобиль за цикл 34
2.2.3 Расчет числа ТО и ТР на весь парк за год 35
2.2.4 Определение числа диагностических воздействий за год на
весь парк 38
2.2.5 Расчет технический воздействии за сутки 39
2.3 Расчет объёмов технический воздействий 39
2.3.1 Корректировка нормативной трудоёмкости 39
2.3.2 Расчет объёмов работ по ТО и ТР 40
2.3.3 Распределение объёмов работ ТО и ТР и самообслуживания
по видам работ 41
2.3.4 Расчет объёма работ по диагностированию 44
2.4 Обоснование режима работы и форм организации производства 45
2.5 Расчет численности ремонтно-обслуживающего персонала 45
2.6 Расчет числа линий и постов в производственных зонах и отделений 47
2.6.1 Расчет постов ожидания ТО и ремонта 48
2.7 Формирование производственной структуры технической службы
автотранспортного предприятия 48
2.8 Подбор технологического оборудования 51
2.9 Расчет производственных зон и отделений 55
2.10 Расчет хранимых запасов и площадей складских
помещений 58
2.10.1 Склад смазочных материалов 59
2.10.2 Склад резины 61
2.10.3 Склад запасных частей, агрегатов и материалов 62
2.11 Обоснование планировочного решения АТП 64
2.11.1 Характеристика участка размещения АТП 64
2.11.2 Планировочное решение застройки АТП 64
2.11.3 Обоснование планировочного решения производственного
корпуса 68
2.12 Планировочное решение генерального плана 70
3 Конструкторский раздел 73
3.1 Назначение приспособления для отрыва покрышки от обода 73
3.2 Устройство приспособления 73
3.3 Основные технические данные 74
3.4 Принцип действия приспособления для отрыва покрышки от обода 75
3.5 Требование безопасности 76
3.6 Возможные неисправности и методы их устранения 78
3.7 Расчет на прочность лапы 79
4 Технологический процесс ремонта автомобильных шин 82
4.1 Виды ремонта шин 82
4.2 Материалы для оборудования для ремонта шин 84
4.3 Ремонт покрышек 85
4.4 Ремонт камер 88
4.5 Развитие шиноремонтных технологий 91
4.6 Возможные неисправности шины 92
4.7 Нормирование операций технологического процесса ремонта камеры 96
5 Безопасность и экологичность проектных решений 98
5.1 Выбор объекта анализа 98
5.2 Анализ потенциальной опасности в шиномонтажном участке для
персонала и окружающей среды 98
5.2.1 Анализ потенциально опасных и вредных факторов в
шиномонтажном участке 98
5.2.2 Анализ возможности возникновения чрезвычайных ситуаций в
шиномонтажном участке 99
5.3 Характеристика производственной среды, производственного
здания 100
5.4 Мероприятия по обеспечению безопасности труда в
шиномонтажном участке 101
5.4.1 Планировка шиномонтажного участка 101
5.4.2 Обеспечение электробезопасности 101
5.5 Мероприятия по производственной санитарии в шиномонтажном
участке 102
5.5.1 Метеорологические условия 102
5.5.2 Выбор системы вентиляции 103
5.5.3 Производственное освещение 104
5.5.4 Защита от вибрации и шума 105
5.5.5 Средства индивидуальной защиты 107
5.6 Производственная эстетика 107
5.7 Расчетная часть безопасности труда 108
5.7.1 Расчет искусственного освещения 108
5.8 Охрана окружающей среды 110
5.9 Расчетная часть по охране окружающей среды 111
5.9.1 Расчет циклона СКЦН-34М 111
5.10 Мероприятия и средства по обеспечению безопасности в
чрезвычайных ситуациях 115
6 Организационно – экономическая часть 118
6.1 Общие вопросы организационного проектирования предприятия 118
6.1.1 Организационно-правовая форма предприятия 119
6.1.2 Миссия и цели предприятия 119
6.1.3 Организационная структура управления персоналом 119
6.2 Планирование экономический показателей деятельности
предприятия 121
6.3 Материальные затраты 124
6.4 Амортизация основных фондов 128
6.5 Прочие расходы 130
6.6 Калькуляция себестоимости перевозок 131
6.7 Финансовые результаты деятельности предприятия 131
6.8 Показатели использования производственных фондов 135
6.9 Оценка экономической эффективности проектных решений 136
Заключение 140
Список литературы 142
Дополнительная информация
Дипломный проект
Другие работы
Контрольная работа. Алгебра и геометрия. ВАРИАНТ №10
zav
: 27 мая 2017
1. Решить систему уравнений методом Крамера и методом Гаусса
2. Для данной матрицы найти обратную матрицу
3. Даны векторы
Найти:
a) угол между векторами и ;
b) проекцию вектора на вектор ;
c) векторное произведение ;
d) площадь треугольника, построенного на векторах .
4. Даны координаты вершин треугольника
a) составить уравнение стороны АВ
b) составить уравнение высоты АD
c) найти длину медианы ВЕ
d) найти точку пересечения высот треугольника АВС.
5. Даны координаты вершин пирам
300 руб.
Зачетная работа по дисциплине: Средства связи с подвижными объектами
radist24
: 14 октября 2013
КОНТРОЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ ССПО № 1.4
1. Чувствительность приемника Рмин транкинговой абонентской радиостанции повышена с -100 до -110 дБВт. При прочих равных условиях для обеспечения одинаковой дальности радиосвязи R:
а) можно уменьшить мощность БС в 10 раз;
б) можно увеличить мощность БС в 10 раз;
в) можно уменьшить усиление передающей антенны в 100 раз.
2.Нарисуйте функциональную схему БС на 2 канала, используя следующие элементы: А – антенна, УС – устройство сопряже
50 руб.
Психологические особенности эмоционального здоровья студентов
alfFRED
: 11 октября 2013
Введение
Подростковый возраст - остро протекающий переход от детства к взрослости, в котором выпукло переплетаются противоречивые тенденции.
В настоящее время в условиях нашей страны подростковый период развития охватывает примерно возраст с 10 – 11 до 14 – 15 лет, совпадая в целом с обучением детей в средних классах школы. С одной стороны, для этого сложного периода показательны негативные проявления, дисгармоничность в строении личности, свертывание прежде установившейся системы интересов ре
Проект ремонтной базы крестьянских фермерских хозяйств Осиногривской сельской территории Топкинского района с разработкой средства малой механизации для производства ремонтных работ
Рики-Тики-Та
: 24 декабря 2011
Аннотация
Данный дипломный проект является проектом ремонтной базы для крестьянских фермерских хозяйств, расположенных в одной сельской территории, с разработкой средств малой механизации.
В проекте изложены результаты комплексного анализа хозяйственной деятельности крестьянских фермерских хозяйств, из которого дано обоснование выбранной темы.
В проекте произведен расчет программы ремонтно-обслуживающих работ с составлением годового плана проведения работ;
- распределена нагрузка по месяцам, рас
1210 руб.