Механизмы передвижения подъемно-транспортных машин
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Механизмами передвижения называются механизмы, обеспечивающие, как правило, горизонтальное движение грузоподъемной машины или ее части (тележки), или (что реже) движение по наклонному пути. В зависимости от типа грузоподъемной машины различают механизмы передвижения для рельсового, безрельсового и канатного путей. Рельсовый путь имеют мостовые, козловые, консольные, велосипедные, портальные, башенные и железнодорожные краны, мостовые перегружатели, а также передвижные тали и тележки. Для безрельсового пути предназначаются стреловые краны на пневмоколесном, гусеничном и редко на шагающем ходах. Канатный путь имеют тележки кабельных и поворотных кранов.
Похожие материалы
Трелювально-транспортна машина
OstVER
: 12 ноября 2013
Завдання............................................................................................................
Реферат..............................................................................................................
Зміст..................................................................................................................
Вступ………………………………………………………………………….
Основні вимоги до колісної трелювальної машини та умов її експлуатації........................................
555 руб.
Подъемно-транспортные машины
mad-ok
: 25 августа 2010
Курсовой проект тележки электромостового крана общего назначения.
3 чертежа с спецификациями,
пояснительная записка 70 стр.
1500 руб.
Проектирование ПТМ (Подъемно-транспортные машины)
Butterzzz
: 5 сентября 2012
ОГЛАВЛЕНИЕ
1 РАСЧЕТ МЕХАНИЗМА ПОДЪЕМА КРАНА 3
2 МЕХАНИЗМ ПОДЪЕМА СТРЕЛЫ СТРЕЛОВЫХ КРАНОВ 10
3 РАСЧЕТ МЕХАНИЗМА ПОВОРОТА КРАНА 18
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ: 21
+ чертеж Автомобильный кран КС-2561Е.cdw
200 руб.
Подъемно-транспортные машины. Наглядное пособие
Aronitue9
: 2 августа 2012
Наглядное пособие – Красноярск: Сибирский федеральный ун–т; Ин–т архитектуры и строитель-ства, 2007. – 119 слайдов.
Содержание:
Общие сведения о механическом оборудовании
Транспортные, транспортирующие и погрузочно-разгрузочные машины
Грузоподъемные машины
Машины для производства бетонных работ
Ручные машины
Общие сведения по эксплуатации и ремонту подъемно-транспортных машин
5 руб.
Модернизация рабочего оборудования землеройно–транспортной машины
SergSS
: 12 июня 2022
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 9
1 АНАЛИЗ И ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА БАЗОВОЙ МАШИНЫ. 13
2 АНАЛИЗ ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ КОНСТРУКЦИЙ БУЛЬДОЗЕРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ И ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТЬ ТЕМЫ. 25
2.1 Тенденции и перспективы развития рабочих органов бульдозера 19
2.2 Общая классификация рабочих органов. 20
2.3 Теоретическое обоснование влияние угла резания 21
2.4 Характеристики среды взаимодействия. 21
2.5 Анализ процесса взаимодействия с грунтом режущего элемента 22
2.6 Патентный анал
300 руб.
Конструкция блоков, звёздочек и барабанов подъёмно-транспортных машин
Elfa254
: 15 февраля 2014
Блоки применяют для отклонения направления канатов и цепей. Кроме того, они входят в состав полиспастов.
Трапецеидальный профиль канавки обеспечивает возможность сбега каната под углом 20 градусов.
Блоки изготавливаются:
· литыми
а) из чугуна (марки не ниже СЧ 15-32),
б) из стали (марки не ниже 25ЛII);
· штампованными (сварными) из низкоуглеродистых сталей (не ниже марки ВСт 3сп).
Для улучшения работы внутреннюю поверхность ручья покрывают (футеруют) пластмассами, резиной, алюминием.
20 руб.
Проект дорожно-транспортной машины на базе автомобиля КамАЗ - 43101
polshhukdma
: 2 апреля 2013
ОГЛАВЛЕНИЕ
РЕФЕРАТ
ВВЕДЕНИЕ
1. ОБЗОРНАЯ ЧАСТЬ
1.1 Инвентарные покрытия временных дорог
1.2 Краткий обзор существующих конструкций строительных машин для строительства усов
1.2.1 Недостатки существующих дорожных машин
1.3 Патентные исследования
1.4 Обоснование дипломного проекта
2. КОНСТРУКТИВНАЯ ЧАСТЬ
2.1 Техническая характеристика автомобиля КамАЗ 43101
2.2 Выбор манипулятора
2.3 Разработка конструкции захвата
2.3.1 Схема и расчёт привода захвата
2.3.2 Внутренний диаметр гидроцилиндра
2.3.3 То
Организация и проектирование технологии диагностирования технологических и транспортных машин на предприятиях
Рики-Тики-Та
: 10 ноября 2011
СОДЕРЖАНИЕ:
Задание на курсовой проект. стр. 3
Введение. стр. 4-6
1. Характеристика станции технического обслуживания. стр. 7
2. Выбор перечня услуг (работ), выполняемых СТО. стр. 8,9
3. Расчет годового числа автомобиле-заездов и годового числа автомобилей комплексно обслуживаемых на СТО. стр. 10
4. Расчет годового объёма по ТО и ТР, для заданного числа комплексно обслуживаемых автомобилей. стр. 11
5. Корректировка годового объёма по ТО и ТР. стр. 11
6. Распределение объема работ по вида
55 руб.
Другие работы
Радиально сверлильный станок 2А55 Схема электрическая принципиальная
Laguz
: 29 февраля 2024
Чертеж в компас 21+сохранен в компас 11
100 руб.
Машины электрические вращающиеся.ДВИГАТЕЛИ АСИНХРОННЫЕ МОЩНОСТЬЮ ОТ 0,12 ДО 400 кВт ВКЛЮЧИТЕЛЬНО.
soocer
: 5 июля 2009
1 Область применения
2 Нормативные ссылки
3 Определения
4 Основные параметры и размеры
5 Технические требования
5.1 Характеристики
5.2 Условия эксплуатации
5.3 Требования к конструкции
5.4 Требования безопасности
5.5 Комплектность
5.6 Маркировка
5.7 Упаковка
6 Приемка
7 Методы контроля
8 Транспортирование и хранение
9 Указания по эксплуатации
10 Гарантии изготовителя
Приложение А Установочные размеры двигателей
Приложение Б Библиография
Контрольная работа по дисциплине: «Налоги и налоговая система»
Екатеринай
: 30 января 2017
Тема контрольной работы «Расчет основных налогов, учитываемых при определении прибыли, остающейся в распоряжении предприятия».
Постановка задачи.
На основе изучения нормативного материала по налогообложению организаций обосновать принимаемые решения и выполнить необходимые расчеты для определения прибыли, остающейся в распоряжении предприятия, по результатам производственно-финансовой деятельности за 1 квартал. Исходные данные приведены в таблице 1. В этой таблице ставки налогов не указаны, так
250 руб.
Пяти секционная пластинчатая пастеризационно-охладительная установка применяемая для производства пастеризованного молока на Уфамолагропроме филиале ОАО ‹‹Вимм-Билль-Данн››.
boyec
: 15 декабря 2014
8 БИЗНЕС-ПЛАН ПО ПРОИЗВОДСТВУ ПАСТЕРИЗОВАННОГО МОЛОКА
БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
МОНТАЖ И РЕМОНТ ЛИНИИ ПРОИЗВОДТВА
ПАСТЕРИЗОВАННОГО МОЛОКА
АВТОМАТИЗАЦИЯ ЛИНИИ ПРОИЗВОДСТВА
ПАСТЕРИЗОВАННОГО МОЛОКА
КОНСТРУКТОРСКИЙ Р
500 руб.