Транспортные сети. Вариант №11

Курсовая работа
По дисциплине: Транспортные сети

Содержание

Введение 3
1. Техническое задание курсовой работы (проекта) 4
2. Выбор трассы прокладки кабеля 6
3. Расчет требуемых эквивалентных ресурсов транспортной сети 7
4. Представление вариантов топологии 8
5. Представление на схемах рассмотренных вариантов топологий 10
6. Определение требуемых видов мультиплексоров и их количества 11
7. Выбор аппаратуры и кабельной продукции 12
8. Выбор способов защиты: линий связи, секций передачи, соединений трактов, аппаратуры 19
9. Расчет уровня мощности сигнала и OSNR 22
10. Конфигурации мультиплексоров 32
11. Разработка схемы организации связи 36
12. Разработка схемы синхронизации транспортной сети 38
13. Разработка схемы управления транспортной сетью 40
14. Выбор контрольно-измерительных приборов 41
15. Схема прохождения цепей в ЛАЦ 43
Заключение 44
Список литературы 45
Приложение A 46

Введение

В данном курсовом проекте необходимо спроектировать оптическую транспортную сеть на заданном индивидуально участке.
Магистральные оптические мультисервисные транспортные сети отличаются большой протяженностью участков оптической передачи (сотни и тысячи километров между крупными узлами). Также они характеризуются использованием рабочих и резервных волоконно-оптических линий связи с различными волокнами в кабеле, применением аппаратуры OTN на основе OTH-DWDM с большим наращиваемым числом оптических каналов (от десятков до сотен), применением оптических адаптируемых компенсаторов дисперсии, промежуточных оптических усилителей и мультиплексоров ROADM.




Кафедра «Многоканальной электрической связи и оптических систем»

1. Техническое задание курсовой работы (проекта)
«Проект оптической мультисервисной транспортной сети»


Студенту _______________ группы Вариант No .......

1. Разработать участок оптической мультисервисной транспортной сети между пунктами А, Б, В, Г,...... (магистральная сеть), выбрать структуру сети с учетом возможности защиты информации. Выбрать оптический кабель, системы передачи и оборудование. Рассчитать участки передачи – секции регенерации, мультиплексирования (отношение сигнал шум в самых протяженных оптических каналах). Разработать схему организации связи. Схему синхронизации. Схему управления. Привести комплектацию оборудования, измерительных приборов. Рассчитать величину потребления электроэнергии самого загруженного узла. Составить схему прохождения цепей в ЛАЦ.

2. Направления передачи и информационная нагрузка

Вариант 1 Количество потоков клиентской нагрузки по направлениям
Направления E1 STM-1 STM-16 STM-64 STM-256 Ethernet 1G Ethernet 10G Ethernet 100G Ethernet 400G
А-Б 110 6 - 2 - - 10 4 -
А-В 170 12 - 2 - - 8 1 -
А-Г 210 18 - - 2 - 6 1 -
А-Д 250 20 - - 2 - 12 5 -
Б-Г 280 22 - 4 - - 14 - 1
В-Д 310 16 - 4 - - 16 - 1

Наименования пунктов:
А – Екатеринбург, Б – Челябинск, В – Курган,
Г – Тюмень, Д – Омск.

3. Распределение волокон оптического кабеля: G.652 при общей ёмкости кабеля не менее 24 волокон
NoNo
п/п Направление Число волокон по типам в (%) от общего числа
  Основные Резервные Местные сети Для аренды Другие цели
1 На всех участках 35 20 20 15 10

4. Дополнительные указания:

 4.1 Производитель оборудования Т8 (ВОЛГА), СУПЕРТЕЛ, Huawei, Cisco, Alcatel-Lucent-Simens, NEC, Ciena и др. (на выбор)
 4.2 Подключение к источникам синхросигналов в пункте А к ВЗГ на АМТС
 4.3 Узлы управления сетью находятся в пунктах _______А
 4.4 На участках ___________нет___________ имеются ЛЭП и электрофицированные железные дороги.
4.5 На участках ______нет______________________ проложены оптические кабели с волокнами типа G.652, G.653, G.654, G.655, G.656, свободных волокон __нет__.
4.6. На участках _______нет____________ находятся в эксплуатации ЦРРЛ. Свободных стволов _______нет____________.
4.7Узел для разработки схемы прохождения оптических и электрических цепей в ЛАЦ _____А______


2. Выбор трассы прокладки кабеля

Трасса прокладки кабельной линии выбирается вдоль автодорог, либо вдоль железных дорог на расстоянии не менее 20 метров от ж/д. Это обусловлено необходимостью круглогодичного обслуживания кабельной линии. Оптический кабель может быть также подвешен на опорах линий электропередачи (ЛЭП), на опорах контактной или сигнальной сети железных дорог.

Необходимо спроектировать трассу прокладки между городами:
А – Екатеринбург, Б – Челябинск, В – Курган, Г – Тюмень, Д – Омск.

Уважаемый студент дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Транспортные сети
Вид работы: Курсовой проект
Оценка:Отлично
Дата оценки: 03.12.2021
Рецензия:Уважаемый , вопросов нет, отлично.

Фокин Владимир Григорьевич