Подъемник для вывешивания автомобилей и автобусов типа ЛиАЗ на посту замены колес
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
Описание
Подъемник предназначен для вывешивания автомобилей и автобусов типа ЛиАЗ на посту замены колес. Подъемник монтируется на полу в помещении поста замены колес.
Подъемник представляет собой жесткую металлическую конструкцию, состоящую из двух рам: нижней неподвижной и верхней подвижной. Они шарнирно соединены между собой. Подъемный механизм состоит из двух платформ: нижней неподвижной и верхней подвижной, между которыми помещен пневмоэлемент. Пневмоэлемент представляет собой квадратный мешок, на одну сторону которого вулканизируется вентиль. Верхняя и нижняя платформы подъемного механизма связаны направляющими, по которым перемещается верхняя платформа. Платформа имеет роликовые опоры через которые она давит на верхнюю раму и поднимает ее.
Подъемник имеет два подъемных механизма, размещенных в крайних секциях подъемника. Шарнирное соединение, верхняя и нижняя рамы образуют параллелограмм, что обеспечивает равномерное поднятие верхней рамы при неравномерных нагрузках в разных ее частях.
Подъемник имеет следующие технические характеристики:
Грузоподъемность – 15000кг.
Привод – пневматический.
Рабочее давление воздуха, МПа(кг/см2) – 0,5(5).
Высота подъема – 250мм.
Подъемник представляет собой жесткую металлическую конструкцию, состоящую из двух рам: нижней неподвижной и верхней подвижной. Они шарнирно соединены между собой. Подъемный механизм состоит из двух платформ: нижней неподвижной и верхней подвижной, между которыми помещен пневмоэлемент. Пневмоэлемент представляет собой квадратный мешок, на одну сторону которого вулканизируется вентиль. Верхняя и нижняя платформы подъемного механизма связаны направляющими, по которым перемещается верхняя платформа. Платформа имеет роликовые опоры через которые она давит на верхнюю раму и поднимает ее.
Подъемник имеет два подъемных механизма, размещенных в крайних секциях подъемника. Шарнирное соединение, верхняя и нижняя рамы образуют параллелограмм, что обеспечивает равномерное поднятие верхней рамы при неравномерных нагрузках в разных ее частях.
Подъемник имеет следующие технические характеристики:
Грузоподъемность – 15000кг.
Привод – пневматический.
Рабочее давление воздуха, МПа(кг/см2) – 0,5(5).
Высота подъема – 250мм.
Дополнительная информация
ПЗ: 21 стр. ГЧ: 6 чертежей А1 (конструкторская часть дипломного проекта)
Похожие материалы
Реконструкция шиномонтажного участка в ОАО ПАТП-2 г. Омска с разработкой подъемника для вывешивания автомобилей и автобусов типа ЛиАЗ на посту замены колес
Рики-Тики-Та
: 15 февраля 2017
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 4
1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 6
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 15
2.1 Характеристика АТП 15
2.2 Исходные данные 15
2.3 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей 15
2.4 Расчет годовой и суточной производственной программы 19
2.5 Расчет годовых объёмов р
825 руб.
Другие работы
Экзаменационная работа по дисциплине: Теоретические основы современных технологий беспроводной связи. Билет №98
Roma967
: 9 сентября 2020
Билет No98
Вопрос 30 (множественный выбор – несколько верных ответов)
Выберите все верные ответы. Стандарт IEEE 802.11 WLAN описывает следующие уровни эталонной модели OSI:
Транспортный.
Прикладной.
Физический.
Канальный.
Вопрос 56 (короткий ответ)
Вставьте пропущенное слово:
Метод кодирования, при котором вычисляется разность между текущим и предсказанным на основе информации о нескольких предыдущих фрагментах значением, называется ДИКМ - ... импульсно-кодовая модуляция.
Вопрос 65 (короткий
1000 руб.
Зачетная работа по дисциплине: Основы инфокоммуникационных технологий. Билет №3.
panterkangtu
: 11 февраля 2016
1. Укажите способ коммутации наиболее распространенной сегодня в компьютерных сетях:
:коммутация каналов
:коммутация пакетов
:коммутация сообщений
2. Сравнить коммутацию сообщений и пакетов.
3. Назовите отличия централизованной сигнализации от децентрализованной.
4. В чем состоит принцип частотной модуляции? Сигнал на входе модулятора 101100. Изобразите сигнал на выходе.
150 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Управление сетями связи. Вариант общий
xtrail
: 25 июля 2024
1. Основные термины и определения
1.1. Что представляет собой единая сеть электросвязи Российской Федерации (ЕСЭ РФ)?
1.2. Чем отличается корпоративная сеть связи от сети связи общего пользования?
1.3. Что представляет собой наложенная сеть связи?
1.4. Что общего между транспортной и первичной сетью связи?
1.5. Что относится к вторичной сети связи?
1.6. Чем отличаются сети ЦСИС и Ш-ЦСИС?
1.7. Какие функции выполняет мультисервисная сеть?
1.8. Что называют каналом передачи?
1.9. Что следует поним
500 руб.
Техническая термодинамика и теплотехника УГНТУ Задача 3 Вариант 81
Z24
: 15 декабря 2025
Сухой газ массой 1 кг совершает ряд последовательных термодинамических процессов (1-2; 2-3; 3-4).
Определить:
— давление, удельный объем и температуру газа в каждой точке (1, 2, 3, 4);
— для каждого процесса определить:
1) изменение внутренней энергии;
2) изменение энтальпии;
3) теплоту процесса;
4) термодинамическую работу расширения;
5) потенциальную работу;
— суммарное количество подведенной и отведенной теплоты и работы;
— построить в р-υ — координатах графическ
240 руб.