Балансировочный подъемник для грузовых автомобилей
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Балансирный подъемник рассчитан на грузоподъемность 7 тонн.
Принцип действия подъемника следующий. При движении автомобиля вперед его передний мост захватывает подвижную тележку и толкает ее по направляющим платформы. Тележка при этом увлекает за собой подвижный груз, который перемещается по дополнительным направляющим. В момент, когда центр тяжести автомобиля переместится за ось качания на опоре, автомобиль вместе с платформой повернется в горизонтальное положение и его колеса окажутся вывешенными. Для ограничения опускания платформы вперед на основании подъемника установлен упор.
После выполнения ремонтных работ размыкается связь между тележкой и подвижным грузом. Последний под действием силы тяжести по наклонным направляющим скатывается в исходную точку. При этом суммарный центр тяжести автомобиля, платформы и подвижного груза переместится вправо за ось качания и автомобиль опустится задними колесами на пол. Далее автомобиль задним ходом съезжает с подъемника.
Содержание
Введение 3
1 Анализ подъемного оборудования для обслуживания автомобилей 6
1.1 Автомобильные подъемники 6
1.2 Обоснование выбора конструкции подъемника 17
1.3 Патентный поиск 19
2 Расчеты конструкции 21
2.1 Проектные расчеты 21
2.1.1 Построение силовой схемы 21
2.1.2 Выбор сечений балок платформы 24
2.1.3 Расчет сечения оси качания 26
2.1.4 Расчет сечения оси колес тележки 28
2.2 Проверочные расчеты 30
2.2.1 Расчет подшипников скольжения 30
2.2.2 Проверочный расчет рамы тележки 31
3 Техническое описание балансирного подъемника 32
3.1 Устройство и принцип работы подъемника 32
3.2 Определение ориентировочной стоимости подъемника 34
Заключение 36
Список использованной литературы 37
Приложения 38
Принцип действия подъемника следующий. При движении автомобиля вперед его передний мост захватывает подвижную тележку и толкает ее по направляющим платформы. Тележка при этом увлекает за собой подвижный груз, который перемещается по дополнительным направляющим. В момент, когда центр тяжести автомобиля переместится за ось качания на опоре, автомобиль вместе с платформой повернется в горизонтальное положение и его колеса окажутся вывешенными. Для ограничения опускания платформы вперед на основании подъемника установлен упор.
После выполнения ремонтных работ размыкается связь между тележкой и подвижным грузом. Последний под действием силы тяжести по наклонным направляющим скатывается в исходную точку. При этом суммарный центр тяжести автомобиля, платформы и подвижного груза переместится вправо за ось качания и автомобиль опустится задними колесами на пол. Далее автомобиль задним ходом съезжает с подъемника.
Содержание
Введение 3
1 Анализ подъемного оборудования для обслуживания автомобилей 6
1.1 Автомобильные подъемники 6
1.2 Обоснование выбора конструкции подъемника 17
1.3 Патентный поиск 19
2 Расчеты конструкции 21
2.1 Проектные расчеты 21
2.1.1 Построение силовой схемы 21
2.1.2 Выбор сечений балок платформы 24
2.1.3 Расчет сечения оси качания 26
2.1.4 Расчет сечения оси колес тележки 28
2.2 Проверочные расчеты 30
2.2.1 Расчет подшипников скольжения 30
2.2.2 Проверочный расчет рамы тележки 31
3 Техническое описание балансирного подъемника 32
3.1 Устройство и принцип работы подъемника 32
3.2 Определение ориентировочной стоимости подъемника 34
Заключение 36
Список использованной литературы 37
Приложения 38
Дополнительная информация
ПЗ: 37 стр. ГЧ: 3 чертежа А1 (курсовой проект)
Другие работы
Механика Задача 4.5
Z24
: 20 ноября 2025
Пространственная произвольная система сил
Вал редуктора установлен на двух подшипниках – радиальном и радиально – упорном. Определить реакции в подшипниках и величину силы F1 (для вариантов 1-12) или силы T (для вариантов 13-24). Схемы заданий приведены на рис. 21. Принять F=4 кН, d=100 мм, d1=250 мм (для вариантов 1-12), (для вариантов 13-24) а=100 мм, α=30º. Принять Fr=0,372F; Fa=0,2126F.
200 руб.
УЖЦ 1. Вариант №2. Лабораторная работа.
studypro3
: 30 ноября 2017
Вариант 2. Проектирование систем автоматического управления про-изводством на основе ПЛК Siemens.
Подобрать необходимое программное обеспечение и, при необходимости, отладочные комплексы. Необходимо автоматизировать полный процесс разработки: от разработки принципиальной схемы и программного обеспечения, до конструкторской документации.
Исходить из автоматизации следующих рабочих мест: разработчик схемы и ПО – 1 человек, конструктор – 1 человек. Дать описание программных продуктов и отладочных
400 руб.
Курсовой проект "Теория электрических цепей" (Часть 2). Вариант №2
svh
: 3 октября 2016
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
Рассчитать электрическую цепь для выделения эффективной части спектра периодических радиоимпульсов с помощью полосового фильтра, выполненного в двух вариантах – по схеме пассивного LC-фильтра и по схеме активного RC-фильтра.
На входе полосового фильтра действуют периодические прямоугольные радиоимпульсы (рис. 1) с параметрами:
Длительность импульсов
Период следования
Период несущей частоты
Амплитуда несущего колебания , имеющего форму гармонического
Фильтр должен
220 руб.
Теплотехника КемТИПП 2014 Задача А-1 Вариант 49
Z24
: 18 января 2026
V1, м³ газа с начальным давлением р1 и начальной температурой t1 сжимается до изменения объема в ε раз (ε=V1/V2).
Сжатие происходит по изотерме, адиабате и политропе с показателем политропы n. Определить массу газа, конечный объем, температуру, работу сжатия, количество отведенной теплоты, изменение внутренней энергии и энтропии газа для каждого из процессов.
Изобразить процессы сжатия в p,υ и T,s — диаграммах.
250 руб.