Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 6.01 Корпус.cdw
material.view.file_icon 6.01 Корпус.m3d
material.view.file_icon 6.02 Вкладыш.cdw
material.view.file_icon 6.02 Вкладыш.m3d
material.view.file_icon Вариант 6 Подпятник.cdw
material.view.file_icon Вариант 6 Подпятник.pdf
material.view.file_icon Подпятник.a3d
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Adobe Acrobat Reader

Описание

Подпятник Вариант 6

Подпятник упорный подшипник, воспринимающий нагрузку, действующую вдоль оси вала. Подшипник – опора валов и вращающихся осей. По типу трений различают подшипники качения и подшипники
скольжения. Подпятник является упорным подшипником скольжения, в корпус 1 которого вставляется сначала вкладыш 2, а затем пята (цапфа–конец вала), опирающаяся на плоский выступ нижней части корпуса.
Детали позиций 1 и 2 выполнены из чугуна СЧ18 1412-85.

Подпятник Вариант 6
Подпятник Вариант 6 Сборочный чертеж
Подпятник Вариант 6 Спецификация
Подпятник Вариант 6 3Д модель
Подпятник Вариант 6 чертежи
Корпус 6.01
Вкладыш 6.02

3d модель и чертежи (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в компасе 3D v13, возможно открыть в 14,15,16,17,18,19,20,21,22 и выше версиях компаса.

Просьба по всем вопросам писать в Л/С. Отвечу и помогу.
Вариант 6. Подпятник
Возможные программы для открытия данных файлов: WinRAR (для распаковки архива *.zip или *.rar) КОМПАС 3D не ниже 16 версии для открытия файлов *.cdw, *.m3d, *.a3d, *.spw Пьянкова Ж.А. Компьютерная графика. Построение трехмерных сборочных единиц в системе КОМПАС 3D. Вариант 6. Подпятник Подпятник – упорный подшипник, воспринимающий нагрузку, действующую вдоль оси вала. Подшипник – опора валов и вращающихся осей. По типу трений различают подшипники качения и подшипники скольжения. Подпятник яв
150 руб.
Вариант 6. Подпятник
Подпятник - Вариант 6
Ж.А. Пьянкова. Компьютерная графика. Построение трехмерных сборочных единиц в системе "Компас 3D". Вариант 6 - Подпятник. Сборочный чертеж. Модели. Деталирование. Подпятник – упорный подшипник, воспринимающий нагрузку, действующую вдоль оси вала. Подшипник – опора валов и вращающихся осей. По типу трений различают подшипники качения и подшипники скольжения. Подпятник является упорным подшипником скольжения, в корпус которого вставляется сначала вкладыш, а затем пята (цапфа – конец вала), опираю
User .Инженер. : 15 мая 2023
150 руб.
Подпятник - Вариант 6 promo
Вариант 6. Подпятник
Вариант 6. Подпятник, по учебному пособию Пьянковой Ж.А. Компьютерная графика. Подпятник - упорный подшипник, воспринимающий нагрузку, действующую вдоль оси вала. Подшипник - опора валов и вращающихся осей. По типу трений различают подшипники качения и подшипники скольжения. Подпятник является упорным подшипником скольжения, в корпус (1) которого вставляется сначала вкладыш (2), а затем пята (цапфа - конец вала), опирающаяся на плоский выступ нижней части корпуса. Сборочный чертеж и спецификация
User Чертежи СибГУ, СФУ : 17 сентября 2022
110 руб.
Вариант 6. Подпятник
Подпятник. Вариант 6
Подпятник. Вариант 6 Задание 1. Выполнить 3д модели деталей 2. Выполнить 3д модель сборочной единицы 3. Выполнить ассоциативные чертежи всех деталей. 4. Выполнить сборочный чертеж Подпятник 5. Выполнить спецификацию к сборочной единице. Вариант 6. Подпятник Подпятник–упорный подшипник, воспринимающий нагрузку, действующую вдоль оси вала. Подшипник – опора валов и вращающихся осей. По типу трений различают подшипники качения и подшипники скольжения. Подпятник является упорным подшипником ско
User coolns : 26 апреля 2019
120 руб.
Подпятник. Вариант 6 promo
Вариант №6. Подпятник
Подпятник - упорный подшипник, воспринимающий нагрузку, действующую вдоль оси вала. Подшипник - опора валов и вращающихся осей. По типу трений различают подшипники качения и подшипники скольжения. Подпятник является упорным подшипником скольжения, в корпус (1) которого вставляется сначала вкладыш (2), а затем пята (цапфа - конец вала), опирающаяся на плоский выступ нижней части корпуса. Чертежи деталей: 1. Корпус 2. Вкладыш Сборочный чертеж и спецификация (+спецификация форматом .cdw, на всяки
User Чертежи : 23 января 2019
120 руб.
Вариант №6. Подпятник promo
Подпятник. Вариант №6
Подпятник – упорный подшипник, воспринимающий нагрузку, действующую вдоль оси вала. Подшипник – опора валов и вращающихся осей. По типу трений различают подшипники качения и подшипники скольжения. Подпятник является упорным подшипником скольжения, в корпус которого вставляется сначала вкладыш, а затем пята (цапфа – конец вала), опирающаяся на плоский выступ нижней части корпуса. Детали позиций и выполнены из чугуна СЧ18 1412-85. По заданию: 1. Созданы 3D модели деталей, входящих в сборочную
User HelpStud : 9 декабря 2018
120 руб.
Подпятник. Вариант №6 promo
Подпятник КИГД.Х20110.001
Подпятник КИГД.Х20110.001 Задание 1. Главный вид в соединении с фронтальным разрезом. 2. Вид сверху. 3. Вид слева в соединении с профильным разрезом. 4. Вынесенное сечение ребра жесткости. 5. Местный разрез по отверстию ф10. 6. Нанести размеры по правилам, установленным ГОСТ 2.307-68. Подпятник КИГД.Х20110.001 чертежи Подпятник КИГД.Х20110.001 3д модель 3d модель и чертеж (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в компасе 3D v13, возможно открыть в 14,15,16,17,18,19,20,
User lepris : 29 мая 2022
170 руб.
Подпятник КИГД.Х20110.001 promo
Подпятник 733543
Подпятник 733543 Подпятник Чертеж 27 1. Заменить фронтальный разрез соединением главного вида с разрезом. 2. Вычертить вид сверху, как показано на чертеже. 3. Построить соединение вида слева с профильным разрезом. 4. Наименование детали: Подпятник (733543). 5. Материал детали: Серый чугун СЧ20 ГОСТ 1412-85. 6. Номер детали 27. Выполнено в компасе 3D V13 чертеж+3Д модель (все на скриншотах изображено), возможно открыть и выше версиях компаса. Помогу с другими вариантами.Пишите в Л/С.
User bublegum : 18 ноября 2020
100 руб.
Подпятник 733543
Разработка тепловизионного канала СП-1 АСДМ "Лидар"
При высокой плотности населения и промышленных предприятий в современных мегаполисах резко возрастает опасность массового поражения людей при неизбежно возникающих чрезвычайных ситуациях и экологических катастрофах (пожарах, взрывах с выделением ядовитых веществ, загрязнение атмосферы транспортом, промышленными предприятиями и др.). В полной мере это относится к Москве, с тем отличием, что большой износ промышленного оборудования во много раз увеличивает вероятность возникновения кризисных (КС)
User alfFRED : 15 сентября 2013
77 руб.
Воспоминания Ветеранов
В 17-й Гвардейский Штурмовой Авиационный полк я прибыл в ноябре 1941 г. (в ту пору он был еще 65-й ШАП). На самолетах И-15 бис и И-153 «Чайка» мы штурмовали скопления войск и боевой техники противника в районах западнее Онежского озера. Ни яростный зенитный огонь, ни атаки вражеских истребителей не могли остановить наших летчиков. Все мы рвались в бой, горели желанием помочь нашим наземным войскам остановить и разгромить захватчиков. Однажды, 10 февраля 1942 года во время нашего налета на враже
User Qiwir : 2 сентября 2013
5 руб.
Влаштування монолітної підпірної стінки
1. ОБЛАСТЬ ЗАСТОСУВАННЯ ТА ТЕХНОЛОГІЧНІ ВИМОГИ.3 1.1 Конструктивні характеристики елементів та їх частин..3 1.2 Склад основних видів робіт..3 1.3 Характеристика умов та особливості виконання робіт..3 1.4 Прив’язка до конкретних умов будівництва..4 2. ТЕХНОЛОГІЯ ТА ОРГАНІЗАЦІЯ БУДІВЕЛЬНОГО ПРОЦЕСУ.5 2.1 Вказівки до підготовки об’єкту..5 2.2 Роботи, що повинні бути виконані до початку основних..5 2.3 План тієї частини споруди, де будуть виконуватись роботи..6 2.4 Схема організації будівельного ма
User cybikrybik : 19 марта 2020
200 руб.
Влаштування монолітної підпірної стінки
CRM. От концепции к технологии
Любое взаимодействие с покупателем, начиная с первого контакта и кончая покупкой, можно разложить по полочкам как внутреннюю систему процедур, систему конкретных транзакций. Для любого бизнеса ускорение его транзакций, уменьшение отрезков времени между подписанием контракта и оплатой повышает оборачиваемость средств, что непосредственно сказывается на доходности компании. Западная статистика говорит о том, что 20 лет назад 97% конечных контактов в бизнесе происходило по телефону и 3 процента -
User Elfa254 : 23 октября 2013
10 руб.
up Наверх