Проект грузового АТП с разработкой кузнечно-рессорного участка

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Горн.dwg
material.view.file_icon ПЗ.rtf
material.view.file_icon ПК.dwg
material.view.file_icon Спецификация.jpg
material.view.file_icon Участок.dwg
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Microsoft Word
  • Программа для просмотра изображений

Описание

Пояснительная записка курсового проекта на тему «Технологическое проектирование грузового АТП на 110 автомобилей МАЗ-503Б», выполнена в объеме 37 листов, содержит 3 основных раздела, одно приложение и наименовании литературы списки использованных источников. Графическая часть включает три листа (А-1): 1) План производственного корпуса, 2) Технологическая планировка кузнечно-рессорного участка, 3) Сборочный чертеж.
Ключевые слова: автомобиль, технологический расчет, техническое обслуживание, текущий ремонт, технологический процесс, объемно-планировочное решение.
Цель работы – закрепление, систематизация, углубление теоретического материала, излагаемого в курсе «Проектирование предприятий автомобильного транспорта».
Проект АТП на 400 грузовых автомобилей с разработкой кузнечно-рессорного участка
Исходные данные Модель подвижного состава: УАЗ-3303-01; ГАЗ-3302. Списочный состав автомобилей: 200; 200. Среднесуточный пробег, км: 100; 200. Режим работы, дней: 255. Время в наряде, час: 8. Категория условий эксплуатации: 2. Природно-климатическая зона: умеренно-холодная. Перечень графического материала: Лист 1 – Генеральный план предприятия; Лист 2 – Производственный корпус; Лист 3 – Кузнечно-рессорный участок.
User Aronitue9 : 10 ноября 2014
45 руб.
Технологическое проектирование автотранспортного предприятия с разработкой кузнечно-рессорного участка
В курсовом проекте на тему "технологическое проектирование автотранспортного предприятия" проводится расчет АТП с разработкой кузнечно-рессорного участка. Определена потребность в техническом обслуживании, рассчитана трудоёмкость работ, определены параметры организации технологического процесса, определена потребность в рабочей силе. Рассчитаны площади производственных помещений и участков. Дополнительно проводится подбор оборудования и разработка планировки сварочного участка. Расчётно-поясните
User proekt-sto : 5 марта 2022
250 руб.
Технологическое проектирование автотранспортного предприятия с разработкой кузнечно-рессорного участка
АТП на 400 грузовых автомобилей с разработкой кузнечно-рессорного участка
Исходные данные Модель подвижного состава: УАЗ-3303-01; ГАЗ-3302. Списочный состав автомобилей: 200; 200. Среднесуточный пробег, км: 100; 200. Режим работы, дней: 255. Время в наряде, час: 8. Категория условий эксплуатации: 2. Природно-климатическая зона: умеренно-холодная. Перечень графического материала: Лист 1 – Генеральный план предприятия; Лист 2 – Производственный корпус; Лист 3 – Кузнечно-рессорный участок. Записка - MS Word 2010, чертежи - КОМПАС V13.
User evelin : 21 ноября 2012
65 руб.
АТП на 400 грузовых автомобилей с разработкой кузнечно-рессорного участка
АТП по обслуживанию разномарочных атвомобилей в количестве 158 ед. с разработкой кузнечно-рессорного участка
Содержание ВВЕДЕНИЕ 1 Технический расчет 1.1. Исходные данные для проектирования 1.2. Расчет программ технического обслуживания и ремонта 1.3. Расчет объемов технический воздействий 1.4. Формирование производственной структуры технической службы АТП 1.5. Расчет объемов технических воздействий 1.6. Обоснование режима работы и принимаемых форм организации 1.7. Расчет численности ремонтно-обслуживающего персонала 1.8. Расчет линий и постов в производственных зонах и отделениях (участках) 1.9. Под
User proekt-sto : 29 октября 2012
50 руб.
АТП по обслуживанию разномарочных атвомобилей в количестве 158 ед. с разработкой кузнечно-рессорного участка
Проект комплексного автотранспортного предприятия на 250 автобусов с разработкой зоны текущего ремонта и кузнечно-рессорного участка
Введение………………………………………………………………………………………8 1 Технико-экономическое обоснование исходных данных на проектирование………....9 1.1 Технические характеристики и область применения заданного ПС .9 2 Технологический расчет автотранспортного предприятия ……………………………13 2.1 Корректирование нормативов периодичности технического обслуживания (ТО) и трудоемкости ТО, текущего ремонта(ТР)................................................................13 2.2 Расчет производственной про
User proekt-sto : 4 июня 2022
250 руб.
Проект комплексного автотранспортного предприятия на 250 автобусов с разработкой зоны текущего ремонта и кузнечно-рессорного участка
Проект комплексного автотранспортного предприятия на 250 автобусов с разработкой зоны текущего ремонта и кузнечно-рессорного участка
Введение 1 Технико-экономическое обоснование исходных данных на проектирование 2 Технологический расчет автотранспортного предприятия 2.1 Корректирование нормативов периодичности технического обслуживания (ТО) и трудоемкости ТО, текущего ремонта (ТР 2.2 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию 2.3 Расчет годового объема работ по ТО и ТР и вспомогательных работ 2.4 Определение численности работающих, распределение их по производственным подразделениям 2.5 Расчет количества
User proekt-sto : 3 марта 2018
200 руб.
Проект комплексного автотранспортного предприятия на 250 автобусов с разработкой зоны текущего ремонта и кузнечно-рессорного участка
Проект комплексного автотранспортного предприятия на 250 автобусов с разработкой зоны текущего ремонта и кузнечно-рессорного участка
РЕФЕРАТ Проект комплексного АТП на 250 автобусов с разработкой зоны текущего ремонта и кузнечно рессорного участка. Пояснительная записка к дипломному проекту 1-37 01 06 / ГрГУ, Яваровский А.В, Кафедра МиТЭА. − Гродно, 2011. − 126 с.: 17 ил., 38 табл., 14 источн. АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ, ЗОНА ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА, КУЗНЕЧНО-РЕССОРНЫЙ УЧАСТОК, ТО-2 КОЛЕС И ШИН, ПОДЪЕМНИК ШЕСТИСТОЕЧНЫЙ ПЕРЕДВИЖНОЙ. Объектом проектирования является АТП на 250 автобусов. Цель дипломного проекта – проект АТП с высо
User Рики-Тики-Та : 13 февраля 2017
825 руб.
Расчет АТП для перевозки строительных грузов объёмом 360 тыс.т в год с разработкой кузнечно-рессорного участка
Пояснительная записка - 122 листа, Графическая часть - 10 листов формата А1 Специальность "Автомобили и автомобильное хозяйство" ВУЗ и автор неизвестны. Пояснительная записка: Технико-экономическое обоснование проекта, Технологический расчёт АТП, Генеральный план предприятия и планировка производственных помещений, Организация работы АТП и кузнечно-рессорного участка, Разработка конструкции стенда для испытания рессор, Охрана труда и окружающей среды, Экономический раздел. Чертежи: Схема груз
User OstVER : 21 декабря 2013
30 руб.
Расчет АТП для перевозки строительных грузов объёмом 360 тыс.т в год с разработкой кузнечно-рессорного участка
Проект организации специализированной мастерской по ремонту и окраске кузовов автомобилей
Содержание стр. Задание на проектирование……………………………………………………......2 Аннотация………………………………………………………………………......4 Введение………………………………………………………………………….....7 1 Технико-экономическое обоснование проекта………………………………....9 1.1 Маркетинговая часть…….................................................................................10 1.2 Емкость рынка автосервисных услуг ……………………………………….11 1.3 Обеспечение конкурентоспособности станции и её услуг…………………13 1.4 Формирование производственной программы……………………
User Maaxx79 : 26 ноября 2012
500 руб.
Измерение длины световой волны с помощью дифракционной решетки
Отчет по лабораторной работе Измерение длины световой волны с помощью дифракционной решетки. изучение дифракции света на одномерной решётке, измерение длины световой волны
User sergunzel89 : 15 января 2009
Теплотехника КемТИПП 2014 Задача А-5 Вариант 11
В паровом подогревателе вода нагревается от температуры t′ до температуры t″. Определить поверхность нагрева подогревателя и расход пара для противоточной схемы движения теплоносителей, если: — давление пара p, степень сухости его x; — температура конденсата tк; — производительность аппарата по воде m; — коэффициент теплоотдачи со стороны пара α1, со стороны воды α2. Толщина стальной стенки теплообменника 3 мм. Стенка покрыта слоем накипи толщиной 0,5 мм. Коэффициент полезно
User Z24 : 15 февраля 2026
200 руб.
Теплотехника КемТИПП 2014 Задача А-5 Вариант 11
up Наверх