Проект грузового АТП с разработкой кузнечно-рессорного участка

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Горн.dwg
material.view.file_icon ПЗ.rtf
material.view.file_icon ПК.dwg
material.view.file_icon Спецификация.jpg
material.view.file_icon Участок.dwg
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Microsoft Word
  • Программа для просмотра изображений

Описание

Пояснительная записка курсового проекта на тему «Технологическое проектирование грузового АТП на 110 автомобилей МАЗ-503Б», выполнена в объеме 37 листов, содержит 3 основных раздела, одно приложение и наименовании литературы списки использованных источников. Графическая часть включает три листа (А-1): 1) План производственного корпуса, 2) Технологическая планировка кузнечно-рессорного участка, 3) Сборочный чертеж.
Ключевые слова: автомобиль, технологический расчет, техническое обслуживание, текущий ремонт, технологический процесс, объемно-планировочное решение.
Цель работы – закрепление, систематизация, углубление теоретического материала, излагаемого в курсе «Проектирование предприятий автомобильного транспорта».
Проект АТП на 400 грузовых автомобилей с разработкой кузнечно-рессорного участка
Исходные данные Модель подвижного состава: УАЗ-3303-01; ГАЗ-3302. Списочный состав автомобилей: 200; 200. Среднесуточный пробег, км: 100; 200. Режим работы, дней: 255. Время в наряде, час: 8. Категория условий эксплуатации: 2. Природно-климатическая зона: умеренно-холодная. Перечень графического материала: Лист 1 – Генеральный план предприятия; Лист 2 – Производственный корпус; Лист 3 – Кузнечно-рессорный участок.
User Aronitue9 : 10 ноября 2014
45 руб.
Технологическое проектирование автотранспортного предприятия с разработкой кузнечно-рессорного участка
В курсовом проекте на тему "технологическое проектирование автотранспортного предприятия" проводится расчет АТП с разработкой кузнечно-рессорного участка. Определена потребность в техническом обслуживании, рассчитана трудоёмкость работ, определены параметры организации технологического процесса, определена потребность в рабочей силе. Рассчитаны площади производственных помещений и участков. Дополнительно проводится подбор оборудования и разработка планировки сварочного участка. Расчётно-поясните
User proekt-sto : 5 марта 2022
250 руб.
Технологическое проектирование автотранспортного предприятия с разработкой кузнечно-рессорного участка
АТП на 400 грузовых автомобилей с разработкой кузнечно-рессорного участка
Исходные данные Модель подвижного состава: УАЗ-3303-01; ГАЗ-3302. Списочный состав автомобилей: 200; 200. Среднесуточный пробег, км: 100; 200. Режим работы, дней: 255. Время в наряде, час: 8. Категория условий эксплуатации: 2. Природно-климатическая зона: умеренно-холодная. Перечень графического материала: Лист 1 – Генеральный план предприятия; Лист 2 – Производственный корпус; Лист 3 – Кузнечно-рессорный участок. Записка - MS Word 2010, чертежи - КОМПАС V13.
User evelin : 21 ноября 2012
65 руб.
АТП на 400 грузовых автомобилей с разработкой кузнечно-рессорного участка
АТП по обслуживанию разномарочных атвомобилей в количестве 158 ед. с разработкой кузнечно-рессорного участка
Содержание ВВЕДЕНИЕ 1 Технический расчет 1.1. Исходные данные для проектирования 1.2. Расчет программ технического обслуживания и ремонта 1.3. Расчет объемов технический воздействий 1.4. Формирование производственной структуры технической службы АТП 1.5. Расчет объемов технических воздействий 1.6. Обоснование режима работы и принимаемых форм организации 1.7. Расчет численности ремонтно-обслуживающего персонала 1.8. Расчет линий и постов в производственных зонах и отделениях (участках) 1.9. Под
User proekt-sto : 29 октября 2012
50 руб.
АТП по обслуживанию разномарочных атвомобилей в количестве 158 ед. с разработкой кузнечно-рессорного участка
Проект комплексного автотранспортного предприятия на 250 автобусов с разработкой зоны текущего ремонта и кузнечно-рессорного участка
Введение………………………………………………………………………………………8 1 Технико-экономическое обоснование исходных данных на проектирование………....9 1.1 Технические характеристики и область применения заданного ПС .9 2 Технологический расчет автотранспортного предприятия ……………………………13 2.1 Корректирование нормативов периодичности технического обслуживания (ТО) и трудоемкости ТО, текущего ремонта(ТР)................................................................13 2.2 Расчет производственной про
User proekt-sto : 4 июня 2022
250 руб.
Проект комплексного автотранспортного предприятия на 250 автобусов с разработкой зоны текущего ремонта и кузнечно-рессорного участка
Проект комплексного автотранспортного предприятия на 250 автобусов с разработкой зоны текущего ремонта и кузнечно-рессорного участка
Введение 1 Технико-экономическое обоснование исходных данных на проектирование 2 Технологический расчет автотранспортного предприятия 2.1 Корректирование нормативов периодичности технического обслуживания (ТО) и трудоемкости ТО, текущего ремонта (ТР 2.2 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию 2.3 Расчет годового объема работ по ТО и ТР и вспомогательных работ 2.4 Определение численности работающих, распределение их по производственным подразделениям 2.5 Расчет количества
User proekt-sto : 3 марта 2018
200 руб.
Проект комплексного автотранспортного предприятия на 250 автобусов с разработкой зоны текущего ремонта и кузнечно-рессорного участка
Проект комплексного автотранспортного предприятия на 250 автобусов с разработкой зоны текущего ремонта и кузнечно-рессорного участка
РЕФЕРАТ Проект комплексного АТП на 250 автобусов с разработкой зоны текущего ремонта и кузнечно рессорного участка. Пояснительная записка к дипломному проекту 1-37 01 06 / ГрГУ, Яваровский А.В, Кафедра МиТЭА. − Гродно, 2011. − 126 с.: 17 ил., 38 табл., 14 источн. АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ, ЗОНА ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА, КУЗНЕЧНО-РЕССОРНЫЙ УЧАСТОК, ТО-2 КОЛЕС И ШИН, ПОДЪЕМНИК ШЕСТИСТОЕЧНЫЙ ПЕРЕДВИЖНОЙ. Объектом проектирования является АТП на 250 автобусов. Цель дипломного проекта – проект АТП с высо
User Рики-Тики-Та : 13 февраля 2017
825 руб.
Расчет АТП для перевозки строительных грузов объёмом 360 тыс.т в год с разработкой кузнечно-рессорного участка
Пояснительная записка - 122 листа, Графическая часть - 10 листов формата А1 Специальность "Автомобили и автомобильное хозяйство" ВУЗ и автор неизвестны. Пояснительная записка: Технико-экономическое обоснование проекта, Технологический расчёт АТП, Генеральный план предприятия и планировка производственных помещений, Организация работы АТП и кузнечно-рессорного участка, Разработка конструкции стенда для испытания рессор, Охрана труда и окружающей среды, Экономический раздел. Чертежи: Схема груз
User OstVER : 21 декабря 2013
30 руб.
Расчет АТП для перевозки строительных грузов объёмом 360 тыс.т в год с разработкой кузнечно-рессорного участка
ЮАР, как наиболее сильная страна Африки
Содержание Введение 1. Рынок недвижимости 1.1 Финансовый центр 1.2 Винная столица 2. Основные экономические показатели развития Экономики ЮАР 2.1 ВВП 2.2 Инвестиции 2.3 Инфляция и процентные ставки 2.4 Производство 2.5 Торговый баланс 3. Развитие ЮАР 3.1 Сельское хозяйство 3.2 Горнодобывающая промышленность 3.3 Энергетика 3.4 Машиностроение 3.5 Иностранные инвестиции 4. Палладий и платина - Россия и ЮАР Заключение Список использованной литературы Введение Южно-Африканская Ре
User Lokard : 13 ноября 2013
10 руб.
Транспортный налог
Введение……………………………………………………………………3 1.Общие положения…………………………………………………….....4 1.1.Налогоплательщики……………………………………………….…..4 1.2.Объект налогообложения……………………………………………..5 1.3.Налоговая база………………………………………………………....6 1.4.Налоговый период. Отчетный период…………………………….….7 1.5.Налоговые ставки……………………………………………………...7 1.6. Порядок исчисления суммы налога и сумм авансовых платежей по налогу……………………………………………...……..….9 1.7. Порядок и сроки уплаты налога и авансовых платежей по налогу…………………………
User evelin : 24 октября 2013
5 руб.
Сетевые технологии высокоскоростной передачи данных. Билет № 02
1. Часть первичной сети, обеспечивающая соединение между собой типовых каналов передачи и сетевых трактов разных внутризоновых первичных сетей на всей территории страны называется: Сеть первичная магистральная; Сеть первичная внутризоновая; Сеть первичная местная; Сеть связи общего пользования; 2. Сеть связи, обеспечивающая предоставление неограниченного набора услуг с гибкими возможностями по их управлению, персонализации и созданию новых услуг за счет унификации сетевых решений – это
User hellofromalexey : 19 октября 2021
300 руб.
Сетевые технологии высокоскоростной передачи данных. Билет № 02
Техническая термодинамика ТИУ Контрольная работа №1 Вариант 11
Расчет термодинамического цикла газотурбинной установки Рассчитать термодинамический цикл газотурбинной установки (рисунок 1.2), если рабочим телом является смесь идеальных газов следующего состава:
User Z24 : 4 октября 2025
650 руб.
Техническая термодинамика ТИУ Контрольная работа №1 Вариант 11
up Наверх