Проект реконструкции участка диагностирования автомобилей в условиях А/К 2036 г. Мариинска

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Ген.план.cdw
material.view.file_icon Ген.план.dwg
material.view.file_icon датчик педальный СБ 2.cdw
material.view.file_icon датчик педальный СБ 2.dwg
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1п.doc
material.view.file_icon 2.doc
material.view.file_icon 3.doc
material.view.file_icon 4.doc
material.view.file_icon 5.doc
material.view.file_icon Список используемых источников41.doc
material.view.file_icon Титульник.doc
material.view.file_icon Корпус.cdw
material.view.file_icon Корпус.dwg
material.view.file_icon Нажимное устройство.cdw
material.view.file_icon Нажимное устройство.dwg
material.view.file_icon Нажимное устройство.frw
material.view.file_icon план цеха готов.cdw
material.view.file_icon план цеха готов.dwg
material.view.file_icon план цеха готов.frw
material.view.file_icon Рукоятка СБ.cdw
material.view.file_icon Рукоятка СБ.dwg
material.view.file_icon Рукоятка СБ1.cdw
material.view.file_icon Рукоятка СБ1.dwg
material.view.file_icon
material.view.file_icon Гайка.cdw
material.view.file_icon Гайка.dwg
material.view.file_icon Корпус СБ.cdw
material.view.file_icon Корпус СБ.dwg
material.view.file_icon Ребро.cdw
material.view.file_icon Ребро.dwg
material.view.file_icon Стойка.bak
material.view.file_icon Стойка.cdw
material.view.file_icon Стойка.dwg
material.view.file_icon Спецификация Датчик педальный.spw
material.view.file_icon Спецификация корпус.spw
material.view.file_icon Спецификация Нажимное устройство.spw
material.view.file_icon Спецификация Рукоятка.spw
material.view.file_icon Спецификация Стойка.spw
material.view.file_icon Т Э П2.cdw
material.view.file_icon Т Э П2.dwg
material.view.file_icon Тормозной стенд ВО.cdw
material.view.file_icon Тормозной стенд ВО.dwg
material.view.file_icon Тормозной стенд ВО.frw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Microsoft Word

Описание

Реферат …………………………………………………………………….
Введение …………………………………………………………………...
1. Общий раздел …………………………………………………………...
1.1. Краткая характеристика предприятия …………………………....
1.2. Производственно-техническая база ………………………………
1.3. Структурные подразделения предприятия ……………………….
1.4. Списочный состав подвижного состава А/К 2036 г.Мариинска и характеристика его эксплуатации
1.5. Организация технического обслуживания и технического ремонта подвижного состава
1.6. Характеристика объекта проектирования …………………………
1.7. Технико-экономическое обоснование ……………………………
2. Технологический раздел ……………………………………………….
2.1. Расчет объемов работ по техническому обслуживанию автомобилей
2.2. Определение дополнительных затрат труда ……………………..
2.3. Численность основных и вспомогательных рабочих ……………
2.4. Определение годового объема работ поста диагностики ……….
3. Конструкторская часть ……………………...………………………….
3.1. Назначение стенда …………………………………………………
3.2. Технические характеристики ……………………………………...
3.3. Устройство стенда …………………………………………………
3.4. Модернизация стенда СТ-2 ………………………………………..
3.5. Назначение и устройство приспособлений ………………………
3.6. Расчеты на прочность ……………………………………………...
3.7. Методика проведения поверки стенда ……………………………
3.8. Методика проверки автотранспортных средств …………………
3.9. Техническое обслуживание стенда ……………………………….
4. Экономическая часть …………………………………………………... 4.1. Маркетинговые исследования
4.2. Технико-экономическая оценка проекта …………………………
4.2.1. Производственная программа по диагностическим работам….
4.2.2. Расчёт капитальных вложений поста диагностики…………….
4.2.3. Текущие затраты по проведению диагностики ТС .……….…..
4.2.4. Расчет срока окупаемости вложенных средств в модернизацию поста диагностики
4.2.5. Определение капитальных вложений на модернизацию
стенда СТ-2……………………………………………………………….
4.2.6. Расчет текущих затрат и эксплуатацию тормозного стенда
СТ-2……………………………………………………………………….
4.2.7. Расчет срока окупаемости вложенных средств в модернизацию стенда СТ-2.
5. Безопасность и экологичность проекта ……………………………….
5.1. Охрана труда ……………………………………………………….
5.2. Анализ состояния охраны труда на предприятии ……………….
5.3. Анализ состояния охраны труда на посту технического контроля
5.4. Мероприятия по разработке естественного освещения ……………
5.5. Безопасность в чрезвычайных ситуациях ………………………..
5.8. Основные факторы загрязнения окружающей среды от автотранспорта
5.9. Анализ состояния экологии на предприятии …………………….
Заключение ………………………………………………………………...
Список использованных источников

Назначение стенда
Стенд испытаний эффективности тормозных систем грузовых автомобилей и автобусов модели СТ-2 предназначен для определения эффективности рабочей, стояночной, и аварийной тормозных систем двух- и трехосных автобусов, грузовых автомобилей и прицепов (далее АТС) в соответствии с ГОСТ Р 51709-2001.
На стенде производятся измерения следующих параметров:
- тормозное усилие на каждом колесе;
- усилия на педали тормоза;
- давления в контурах тормозного привода (для АТС с пневмоприводом тормозов, имеющих конструктивную возможность для подключения датчика давления в контур пневмопривода тормозов).
- время запаздывания срабатывания тормозного привода;
- время срабатывания тормозов;
- время срабатывания контуров;
- время оттормаживания.
Совершенствование технологии ТО и ремонта автомобильного парка в ООО «Маяк» Мариинско-Посадского района ЧР
В данном дипломном проекте рассмотрена работа автотранспортного пред-приятия ООО «Маяк» и выполнены расчеты по технологическому проектированию и организации работы зоны ТО-1 с предложением повышения ее производственной мощности.В конструкторской части проекта проведен анализ существующих моделей тормозных стендов и внесены экономически целесообразные изменения в конструкцию выбранной модели.
User fint21 : 7 апреля 2014
2500 руб.
Совершенствование технологии ТО и ремонта автомобильного парка в ООО «Маяк» Мариинско-Посадского района ЧР
Проект внутризоновой оптической линии связи на участке г. Ишим- г. Тюмень- г. Тобольск, Тюменская область
Вариант №13 В работе были выполнены пункты: Выбор трассы прокладки кабеля Расчет пропускной способности системы Выбор оптического кабеля и оптического кросса Разработка структурной схемы организации связи Техника безопасности при работе с оптическими системами передачи Расчет технико-экономических показателей по строительству объекта связи Расчет параметров надежности ВОЛП
User KPanda : 5 декабря 2019
700 руб.
Проект внутризоновой оптической линии связи на участке г. Ишим- г. Тюмень- г. Тобольск, Тюменская область
Лабораторная работа № 1 по дисциплине «Представление графической информации»
Задание: Пpеобpазование цветного BMP файла в чеpно-белый (найти в файле палитpу, пpеобpазовать ее, усpеднив по тpойкам RGB цветов и записать получившийся файл под новым именем) Вывести основные характеристики BMP изображения. Реализация программы: Модуль Unit1 #include <vcl.h> #include "printbmp.h" #pragma hdrstop #include "Unit1.h" //--------------------------------------------------------------------------- #pragma package(smart_init) #pragma resource "*.dfm" TForm1 *Form1; //---------
User 1231233 : 23 января 2012
23 руб.
Безопасность жизнедеятельности в атп на зоне то1, то2, то3 и р
5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 5.1 Нормативная база по охране труда Основным документом регламентирующим безопасные условия труда на автомобильном транспорте являются Межотраслевые Правила по охране труда на автомобильном транспорте (далее Правила) разработанные в соответствии с Федеральным законом "Об основах охраны труда в Российской Федерации" и Трудовым кодексом Российской Федерации. Настоящие Правила распространяются на работников автотранспортных организаций (АТП), автотранспортных ц
User Рики-Тики-Та : 29 января 2019
40 руб.
Вариант 11. Цифровая обработка сигналов. Контрольная работа.
Задача №1 Непрерывное сообщение передается от источника к получателю по дискретному каналу связи. Задача №2 В предположении, что сигнал сообщения имеет гармоническую форму частоты Fв и амплитуды Umax Задача №3 Требуется: 1. В соответствии с дискретным преобразованием Фурье рассчитать и построить спектр заданного сигнала. Сигнал представляет собой двоичную дискретную последовательность. 2. Выполнить восстановление исходного сигнала по найденному в пункте 1 спектру, для чего: Задача
User CameronCarmona : 7 февраля 2023
600 руб.
up Наверх