Проект АТП на 200 автомобилей типа КамАЗ 6520 с разработкой участка ремонта агрегатов шасси и стенда для испытания компрессоров
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Excel
Описание
Дипломный проект состоит из следующих разделов:
Раздел 1 Анализ производственно-хозяйственной деятельности автотранспортного предприятия.
В этом разделе произведён анализ назначения и места расположения автотранспортного предприятия, его производственных мощностей и основных технико-экономических показателей.
Раздел 2 Технологический расчёт
В этом разделе произведён технологический расчёт производственной программы по ТО и ТР, годового объёма работ и численности производственных рабочих зон и участков текущего ремонта, площадей и территории предприятия, определена технико-экономическая оценка проекта.
Раздел 3 Технический проект участка
В этом разделе описана организация работ на участке, представлена схема производственного процесса и подобрано технологическое оборудование и оснастка.
Раздел 4 Технологическая часть
В данном разделе приводится технологический процесс разборки и сборки одноцилиндрового компрессора тормозной системы.
Раздел 5 Конструкторская часть
В данном разделе описывается назначение, техническая характеристика, устройство, принцип работы стенда для испытания компрессоров, выполнены расчёты узлов и деталей стенда.
Раздел 6 Безопасность жизнедеятельности
В данном разделе рассматриваются условия труда рабочих на АТП в целом и на участке по ремонту агрегатов шасси, приведена техника безопасности работ на участке.
Раздел 7 Экономическая часть
В данном разделе рассчитываются основные технико-экономические показатели разрабатываемого предприятия и экономическая эффективность капиталовложений на реализацию проекта АТП.
Раздел 1 Анализ производственно-хозяйственной деятельности автотранспортного предприятия.
В этом разделе произведён анализ назначения и места расположения автотранспортного предприятия, его производственных мощностей и основных технико-экономических показателей.
Раздел 2 Технологический расчёт
В этом разделе произведён технологический расчёт производственной программы по ТО и ТР, годового объёма работ и численности производственных рабочих зон и участков текущего ремонта, площадей и территории предприятия, определена технико-экономическая оценка проекта.
Раздел 3 Технический проект участка
В этом разделе описана организация работ на участке, представлена схема производственного процесса и подобрано технологическое оборудование и оснастка.
Раздел 4 Технологическая часть
В данном разделе приводится технологический процесс разборки и сборки одноцилиндрового компрессора тормозной системы.
Раздел 5 Конструкторская часть
В данном разделе описывается назначение, техническая характеристика, устройство, принцип работы стенда для испытания компрессоров, выполнены расчёты узлов и деталей стенда.
Раздел 6 Безопасность жизнедеятельности
В данном разделе рассматриваются условия труда рабочих на АТП в целом и на участке по ремонту агрегатов шасси, приведена техника безопасности работ на участке.
Раздел 7 Экономическая часть
В данном разделе рассчитываются основные технико-экономические показатели разрабатываемого предприятия и экономическая эффективность капиталовложений на реализацию проекта АТП.
Похожие материалы
Проект АТП на 200 автомобилей типа КамАЗ 6520 с разработкой участка ремонта агрегатов шасси и стенда для испытания компрессоров
Рики-Тики-Та
: 13 марта 2018
Содержание
Аннотация..…………………………………………………….………3
Введение……………………………………………………….………2
Раздел 1. Анализ производственно-хозяйственной деятельности ………………………………………..…….5
1.1 Экономические показатели АТП……………………….6
1.2 Расположение предприятия, назначение, производственные мощности, основные заказчики…..6
Выводы по разделу…………………………………………10
825 руб.
Другие работы
Теплотехника 19.03.04 КубГТУ Задача 4 Вариант 34
Z24
: 20 января 2026
Определить поверхность нагрева рекуперативного газовоздушного теплообменника при прямоточной и противоточной схемах движения теплоносителей, если объемный расход нагреваемого воздуха при нормальных условиях Vн, средний коэффициент теплопередачи от продуктов сгорания к воздуху k, начальные и конечные температуры продуктов сгорания и воздуха соответственно равны t′1, t″1, t′2, t″2.
Изобразить для обоих случаев графики изменения температуры теплоносителей от величины поверхности теплообмена.
200 руб.
Лабораторная работа №4. Изучение форматов пространственных данных.
Aronitue9
: 31 мая 2012
Изучение форматов пространственных данных.Используя приложения ArcCatalog и ArcMap, познакомиться с форматами пространственных данных ESRI.
1.Создание нового подключения к папке.
2.Работа с закладкой
3.Работа с закладкой. Просмотр, и изучение shape-файла.
4. Изучение покрытия.5. Изучение метаданных.6. Изучение базы геоданных.7. Изучение источников данных САПР.8. Конвертация шейп-файла в класс пространственных объектов базы.9. Изучение наборов растровых данных.
Вывод: в ходе выполнения лаборатор
50 руб.
Основы оценки сложных систем. Понятия и виды шкал. Отработка характеристик, измеряемых в разных шкалах
DocentMark
: 12 ноября 2012
План работы
Введение
I. Понятие и виды шкал
II. Обработка характеристик, измеряемых в разных шкалах
III. Шкала уровней качества систем с управлением
IV. Методы качественного и количественного оценивания систем
Заключение
Список использованной литературы
Приложение.
Введение
Оценка сложных систем может проводиться для разных целей. Во-первых, для оптимизации - выбора наилучшего алгоритма из нескольких, реализующих один закон функционирования системы. Во-вторых, для идентификации - определения си
4 руб.
Проектирование и расчет червячного редуктора
Рики-Тики-Та
: 13 марта 2012
РЕФЕРАТ
Пояснювальна записка виконана на 36 сторінках, містить рисунки, таб-лиці, застосовано 11 найменувань літератури та додатки: А – специфікація до за-гального виду привода,.
Виконано розрахунок у складі черв’чного редуктора, плоско-пасової передачі, що забезпечує частоту обертання вихідного валу n=28 хв-1 та обертовий момент Т=1915,386 Нм. Розрахунковий строк служби привода складає 10000 годин, коефіцієнт корисної дії складає ККД=0,76.
Для привода передбачено використання асинхронного к
55 руб.