Проект АТП на 200 автомобилей типа КамАЗ 6520 с разработкой участка ремонта агрегатов шасси и стенда для испытания компрессоров

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon _02 Раздел 1.doc
material.view.file_icon Анализ мой.bak
material.view.file_icon Анализ мой.dwg
material.view.file_icon Анализ.dwg
material.view.file_icon Титульник.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon 2 Технологический расчет.doc
material.view.file_icon генеральный.dwg
material.view.file_icon производственный.dwg
material.view.file_icon Титульник.doc
material.view.file_icon участок ремонта агрегатов шасси.dwg
material.view.file_icon
material.view.file_icon раздел 3.doc
material.view.file_icon технология.dwg
material.view.file_icon
material.view.file_icon Раздел 4 Технолог часть.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon 08 Глава 5 ( конструк часть).doc
material.view.file_icon 1.dwg
material.view.file_icon 1.frw
material.view.file_icon 22222222.bak
material.view.file_icon 22222222.dwg
material.view.file_icon Артур1.bak
material.view.file_icon Артур1.dwg
material.view.file_icon Компрессор.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon Раздел 6.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon 2 Технологический расчет.doc
material.view.file_icon альберт (ДП).xls
material.view.file_icon Копия Экономическая часть.doc
material.view.file_icon новый график.xls
material.view.file_icon ЧТС.bak
material.view.file_icon ЧТС.dwg
material.view.file_icon Экономика готовая восстановленная.doc
material.view.file_icon Экономика готовая.doc
material.view.file_icon Экономика.doc
material.view.file_icon Экономическая часть.doc
material.view.file_icon Аннотация.doc
material.view.file_icon Введение.doc
material.view.file_icon Заключение.doc

Дополнительная информация

material.view.file_icon 1.frw
1.frw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 SP1 или новее)
  • Microsoft Excel

Описание

Дипломный проект состоит из следующих разделов:

Раздел 1 Анализ производственно-хозяйственной деятельности автотранспортного предприятия.
В этом разделе произведён анализ назначения и места расположения автотранспортного предприятия, его производственных мощностей и основных технико-экономических показателей.

Раздел 2 Технологический расчёт
В этом разделе произведён технологический расчёт производственной программы по ТО и ТР, годового объёма работ и численности производственных рабочих зон и участков текущего ремонта, площадей и территории предприятия, определена технико-экономическая оценка проекта.

Раздел 3 Технический проект участка
В этом разделе описана организация работ на участке, представлена схема производственного процесса и подобрано технологическое оборудование и оснастка.

Раздел 4 Технологическая часть
В данном разделе приводится технологический процесс разборки и сборки одноцилиндрового компрессора тормозной системы.

Раздел 5 Конструкторская часть
В данном разделе описывается назначение, техническая характеристика, устройство, принцип работы стенда для испытания компрессоров, выполнены расчёты узлов и деталей стенда.

Раздел 6 Безопасность жизнедеятельности
В данном разделе рассматриваются условия труда рабочих на АТП в целом и на участке по ремонту агрегатов шасси, приведена техника безопасности работ на участке.

Раздел 7 Экономическая часть
В данном разделе рассчитываются основные технико-экономические показатели разрабатываемого предприятия и экономическая эффективность капиталовложений на реализацию проекта АТП.
Проект АТП на 200 автомобилей типа КамАЗ 6520 с разработкой участка ремонта агрегатов шасси и стенда для испытания компрессоров
Содержание Аннотация..…………………………………………………….………3 Введение……………………………………………………….………2 Раздел 1. Анализ производственно-хозяйственной деятельности ………………………………………..…….5 1.1 Экономические показатели АТП……………………….6 1.2 Расположение предприятия, назначение, производственные мощности, основные заказчики…..6 Выводы по разделу…………………………………………10
User Рики-Тики-Та : 13 марта 2018
825 руб.
БЖД. Экзамен. Билет 11
Билет №11 Дисциплина БЖ 1.Электробезопасность. Выбор схемы сети и режима нейтрали. 2. Психические процессы, свойства и состояния, влияющие на безопасность труда 3. Решить задачу В электроустановке возникло замыкание фазы на корпус. Найти ток, протекающий через тело человека, прикоснувшегося к электроустановке, если сеть трехфазная трехпроводная с изолированной нейтралью, 380/220 В, сопротивление пола 0 Ом, сопротивление обуви 0 Ом, сопротивление тела человека 1 кОм, сопротивление изоляции фаз
User kisa7 : 27 июля 2012
100 руб.
Полный факторный эксперимент
Необходимыми и достаточными условиями для определения любой отрасли знаний как науки является наличие: предмета исследования, метода исследования и средств для реализации этого метода. Для кибернетики, как науки, предметом исследования являются системы любой природы и их управляемость, методом исследования – математическое моделирование, стратегией исследования – системный анализ, а средством исследования – вычислительные машины. Поэтому кибернетику можно определить как науку, изучающую системы
User Qiwir : 10 октября 2013
10 руб.
Цифровые системы передачи вариант 07 контрольная работа
Контрольная работа 07 вариант Пример выполнения контрольной работы №1 в формате HTML или в формате Word Задание к контрольной работе №1 по курсу “Цифровые системы передачи” для студентов ускоренного обучения. Объединяются К каналов тональной частоты и Р каналов звукового вещания Н-го класса в системе с временным разделением каналов и 8-ми разрядной импульсно-кодовой модуляцией. Рассчитать временные и частотные характеристики, нарисовать структурную схему объединения и разделения каналов с учето
User валентина231991 : 24 января 2023
850 руб.
Безопасность жизнедеятельности. Вибрация. Расчет параметров отопления в квартире
Вибрация - это механическое колебательное движение системы с упругими связями; движение точки или механической системы, при котором происходит поочередное возрастание и убывание во времени значений по крайней мере одной координаты. Причиной возбуждения вибраций являются возникающие при работе машин и агрегатов неуравновешенные силовые воздействия. Источником такого дисбаланса может быть неоднородность материала вращающегося тела, несовпадение центра массы тела и оси вращения, деформация деталей
User GnobYTEL : 1 сентября 2012
20 руб.
up Наверх