Предприятие централизованного обслуживания для автомобилей ВАЗ с разработкой агрегатного цеха и стенда для испытания коробок передач
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Целью дипломного проекта является совершенствование технической базы предприятия централизованного обслуживания для автомобилей ВАЗ путем разработки агрегатного цеха и стенда для испытания коробок передач.
Спроектированный стенд, выполненный в напольном исполнении, представляет собой раму 2, на которой установлен электродвигатель 6, кронштейн крепления испытуемой коробки передач и инерционные маховые массы 3. Маховые массы 3 и электродвигатель 6 смонтированы на специальных плитах, которые крепятся к раме стенда 2 для обеспечения соосности конструкции. Управление стендом осуществляется компьютером через электронный блок управления. Оценка состояния работы коробки передач 4 осуществляется датчиками вибрации, частоты вращения и температуры. Датчик частоты вращения вала установлен на раме стенда напротив шкива, датчики вибрации и температуры масла расположены на испытуемой коробке передач 4.
При испытании коробки передач 4 стенд работает следующим образом.
Испытуемая коробка передач 4 устанавливается на стенд, первичный вал коробки передач 4 входит в соединительный фланец маховых масс. После этого упругую муфту карданной передачи 1 подводят к фланцу вторичного вала коробки передач 4 и стягивают их. После этого производят испытание коробки передач 4 в режиме «разгон-торможение» без нагрузки и с нагрузкой. Число оборотов двигателя стенда 3000 об/мин. Продолжительность испытаний: на 1-ой передаче – 5,39 мин, на 2-ой и 3-ей, 4-ой и 5-ой передачах – 5,45 мин. Во время испытания компьютер снимает параметры с датчиков и сравнивает с нормативными значениями, если значения превышают допустимые то испытания прекращаются.
В данном дипломном проекте:
1. Произведен технологический расчет, в результате которого определена структура производственных подразделений, количество постов: в зоне ЕО – 5 постов косметической мойки и 1 пост углубленной; в зоне диагностики 2 поста; в зоне ЕТО – 4 поста и в зоне ТР – 10 постов.
2. Разработан проект агрегатного цеха с подбором и расстановкой необходимого технологического оборудования. Площадь участка составила 109 м2.
3. Проведены патентные исследования на достигнутый уровень техники и новизну.
4. Разработан стенд для испытания коробки передач и произведены конструкторские расчеты некоторых узлов стенда.
5. Разработана технологическая операция «испытание коробки передач автомобиля ВАЗ 2107».
6. Обоснована экономическая эффективность проектирования стенда для испытания коробок передач автомобилей ВАЗ. Срок окупаемости затрат составляет 1 год 9 месяцев.
Спроектированный стенд, выполненный в напольном исполнении, представляет собой раму 2, на которой установлен электродвигатель 6, кронштейн крепления испытуемой коробки передач и инерционные маховые массы 3. Маховые массы 3 и электродвигатель 6 смонтированы на специальных плитах, которые крепятся к раме стенда 2 для обеспечения соосности конструкции. Управление стендом осуществляется компьютером через электронный блок управления. Оценка состояния работы коробки передач 4 осуществляется датчиками вибрации, частоты вращения и температуры. Датчик частоты вращения вала установлен на раме стенда напротив шкива, датчики вибрации и температуры масла расположены на испытуемой коробке передач 4.
При испытании коробки передач 4 стенд работает следующим образом.
Испытуемая коробка передач 4 устанавливается на стенд, первичный вал коробки передач 4 входит в соединительный фланец маховых масс. После этого упругую муфту карданной передачи 1 подводят к фланцу вторичного вала коробки передач 4 и стягивают их. После этого производят испытание коробки передач 4 в режиме «разгон-торможение» без нагрузки и с нагрузкой. Число оборотов двигателя стенда 3000 об/мин. Продолжительность испытаний: на 1-ой передаче – 5,39 мин, на 2-ой и 3-ей, 4-ой и 5-ой передачах – 5,45 мин. Во время испытания компьютер снимает параметры с датчиков и сравнивает с нормативными значениями, если значения превышают допустимые то испытания прекращаются.
В данном дипломном проекте:
1. Произведен технологический расчет, в результате которого определена структура производственных подразделений, количество постов: в зоне ЕО – 5 постов косметической мойки и 1 пост углубленной; в зоне диагностики 2 поста; в зоне ЕТО – 4 поста и в зоне ТР – 10 постов.
2. Разработан проект агрегатного цеха с подбором и расстановкой необходимого технологического оборудования. Площадь участка составила 109 м2.
3. Проведены патентные исследования на достигнутый уровень техники и новизну.
4. Разработан стенд для испытания коробки передач и произведены конструкторские расчеты некоторых узлов стенда.
5. Разработана технологическая операция «испытание коробки передач автомобиля ВАЗ 2107».
6. Обоснована экономическая эффективность проектирования стенда для испытания коробок передач автомобилей ВАЗ. Срок окупаемости затрат составляет 1 год 9 месяцев.
Другие работы
Курсовая работа. Математические методы принятия решений. Вариант №3
Дмитрий Николаевич
: 19 октября 2017
Вариант 3
Динамические игры с полной информацией
Требования к работе
1. Работа должна включать в себя:
▫ Введение (1-2 стр).
▫ Основную часть (12-17 стр).
▫ Заключение (1 стр)
▫ Список использованной литературы и прочих источников (от 10 наименований)
▫ Содержание (лучше использовать автоматическую вставку оглавления MS Word)
2. Правила оформления:
▫ Основной текст оформляется шрифтом Times New Roman, 12ppt, с полуторным интервалом, красная строка 1.25см; поля страницы: верхнее,
350 руб.
Теплотехника КемТИПП 2014 Задача А-5 Вариант 16
Z24
: 15 февраля 2026
В паровом подогревателе вода нагревается от температуры t′ до температуры t″.
Определить поверхность нагрева подогревателя и расход пара для противоточной схемы движения теплоносителей, если:
— давление пара p, степень сухости его x;
— температура конденсата tк;
— производительность аппарата по воде m;
— коэффициент теплоотдачи со стороны пара α1, со стороны воды α2.
Толщина стальной стенки теплообменника 3 мм. Стенка покрыта слоем накипи толщиной 0,5 мм.
Коэффициент полезно
200 руб.
Курсовой проект по дисциплине: "Детали машин". МДК 01.02 Организация ремонтных работ промышленного оборудования и контроль за ними "Редуктор цилиндрический прямозубая передача" Кинематическая схема вариант №9.
Agentikus007
: 28 апреля 2021
Содержание и объем курсового проекта:
Изучение курса "Детали машин" заканчивается выполнением проекта по деталям машин проект по детали машин. Проект должен состоять из пояснительной записки и чертежей. Количество и характер чертежей определяются программой курса.
В проекте по деталям машин надлежит выполнить три листа чертежей, из них:
Один лист формата А1 (общий вид редуктора);
Два листа формата А3 (рабочие чертежи деталей различного типа).
Расчётно-пояснительная записка начинается с титульно
2460 руб.
Теплотехника ТОГУ-ЦДОТ 2008 Задача 5 Вариант 53
Z24
: 23 января 2026
Определить индикаторную мощность Ni двухтактного двигателя внутреннего сгорания по его конструктивным параметрам и среднему индикаторному давлению. Значения диаметра цилиндра двигателя D, ход поршня s, угловую скорость коленчатого вала ω, число цилиндров z и среднее индикаторное давление pi выбрать из табл. 30.
150 руб.