ПК Альбатрос. Механизм передвижение. Чертеж.
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Word
Описание
ПК Альбатрос. Механизм передвижение. Чертеж.
- Приводная тележка мех. передвижения ПК Альбатрос
- Электросхема
- Приводная тележка мех. передвижения ПК Альбатрос
- Электросхема
Похожие материалы
Механизм передвижения мостового крана (сборочный чертеж)
AgroDiplom
: 20 декабря 2018
РАСЧЕТ МЕХАНИЗМА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ КРАНА.
Кинематическая схема механизма состоит из электродвигателя 1, передающего через шкив тормоза 3 крутящий момент на быстроходный вал редуктора 2; тихоходный вал редуктора соединен через компенсирующую муфту 5 с промежуточным валом 4 и ходовым колесом 6.
Рис.1 Кинематическая схема привода механизма передвижения крана.
Выбор ходовых колес:
Определение предполагаемой массы крана :
На основании данных (4) с. 357, масса половины кранового м
590 руб.
Механизм передвижения тележки мостового крана (сборочный чертеж)
AgroDiplom
: 20 декабря 2018
Механизм передвижения тележки мостового крана
РАСЧЕТ МЕХАНИЗМА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ТЕЛЕЖКИ.
Схема привода механизма передвижения тележки представлена на рис. 1. Фланцевый электродвигатель 2 со встроенным тормозом, закреплённый на раме тележки 1 соединен с навесным редуктором 3, который передаёт крутящий момент промежуточному валу 4 через зубчатую муфту 5. На промежуточном валу 4 жестко закреплено колесо 6. Тележка передвигается по крановым рельсам моста 7.
Исходные данные:
• Грузоподъемность
490 руб.
Разработка механизма передвижения сталевоза
Elfa254
: 14 мая 2016
В курсовой работе проведен обзор современных конструкций механизмов передвижения сталевозов. Проанализированы кинематические схемы, выявлены достоинства и недостатки. На основании обзора разработан привод сталевоза с редуктором расположенным горизонтально, приводимым от электродвигателя. Рассчитана мощность электродвигателя и моменты на быстроходном и тихоходном валах редуктора. Произведены расчеты на прочность и долговечность узлов механизма. Показана кинематическая схема привода, обзор его кон
245 руб.
Механизм передвижения мостового крана
HelpStud
: 16 мая 2013
Содержание
Введение
1. Энергетический, кинематический и силовой расчеты привода
1.1 Определение номинальной мощности и номинальной частоты вращения двигателя
1.2 Определение передаточного числа привода и его ступеней
1.3 Определение кинематических и силовых параметров привода
2. Расчет открытой передачи.
2.1 Проектный расчет.
2.2 Проверочный расчет.
3. Расчет зубчатой передачи редуктора
3.1 Выбор твердости, термообработки и материала зубчатой передачи
3.2 Определение допускаемых контак
400 руб.
Разработка механизма передвижения cталевоза
magadeyev
: 9 февраля 2009
курсовой проект по оборудованию сталеплавильных цехов
Механизмы передвижения подъемно-транспортных машин
Max2304
: 16 февраля 2021
Механизмами передвижения называются механизмы, обеспечивающие, как правило, горизонтальное движение грузоподъемной машины или ее части (тележки), или (что реже) движение по наклонному пути. В зависимости от типа грузоподъемной машины различают механизмы передвижения для рельсового, безрельсового и канатного путей. Рельсовый путь имеют мостовые, козловые, консольные, велосипедные, портальные, башенные и железнодорожные краны, мостовые перегружатели, а также передвижные тали и тележки. Для безрель
Мойка-Моющая рамка с механизмом передвижения
nakonechnyy.1992@list.ru
: 6 мая 2020
Мойка-Моющая рамка с механизмом передвижения-Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа-Автомобили-Транспорт-Строительная техника-Электрооборудование-Грузоподъёмные механизмы-Железнодорожный транспорт
Техническая характеристика
1. тип моющей камеры - проходная автоматическая
2. время мойки крана-2.0 мин
3.Рабо
447 руб.
Другие работы
Газотурбинные установки ТОГУ 2018 Вариант 63
Z24
: 2 февраля 2026
Расчет теоретического и действительного циклов ГТУ
Выполняется расчет простого цикла ГТУ для условной двухвальной установки. Схема установки и теоретический цикл в координатах «давление — удельный объем » представлены на рис. 1.
Исходные данные:
— параметры окружающей среды р0=0,1 МПа; Т0=293 К;
— степень повышения давления в компрессоре πК;
— степень повышения температуры в КС θ;
— изоэнтропический (адиабатический) КПД компрессора ηК;
— внутренний КПД турбины ηТ.
При ра
700 руб.
Проект передвижной дробильно-сортировочной установки на базе Т-330
DoctorKto
: 25 сентября 2012
С: Предложенная в дипломном проекте схема возведения дорог включает в себя:
1. добыча НСМ;
2. транспортировка НСМ на отсыпаемую дорогу;
3. обработка, разравнивание, планировка и уплотнение.
Данная схема возможна при использовании передвижной дробильно-сортировочной установки, которая представлена на 1 листе, и состоящая из базовой машины Т-330, навесным оборудованием которой является элеватор, с помощью которого НСМ отсыпанный кучами поднимается и попадает на скребковый конвейер, после чего НСМ
1750 руб.
Групи та групові інтереси в політиці
evelin
: 15 февраля 2013
Реферат на тему Групи та групові інтереси в політиці ПЛАН. 1. Вступ. 2. Сутність та різновиди групових інтересів. 3. Моделі захисту групових інтересів. 4. Особливості формування групи інтересів у посткомуністичній Україні. 5. Література. 1. Вступ. Сучасні представницькі демократії функціонують на засадах плюралізму.
У дослівному перекладі українською «плюралізм» означає множинність, багатомірність, багатоманітність. Для плюралістичної демократії істотними є організаційні вияви цієї багатоманітн
15 руб.
Проектирование усилителя звуковой частоты (УЗЧ)
Решатель
: 12 декабря 2024
Линейные электронные цепи являются фундаментальной основой современной электронной техники. Усилители звуковой частоты (УЗЧ) представляют собой один из важнейших классов электронных устройств, широко применяемых в различных областях техники.
Актуальность работы. Проектирование УЗЧ требует комплексного подхода к решению задач усиления сигналов с учётом множества факторов: обеспечения заданного коэффициента усиления, минимизации искажений, оптимизации энергопотребления и обеспечения температурной
1500 руб.