Механизм переключения - 01.021 СБ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
В.А. Леонова, О.П. Галанина. Альбом сборочных чертежей для деталирования и чтения. Вариант 01.021 - Механизм переключения. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Механизм служит для переключения зубчатых колес в коробке скоростей.
Принцип работы механизма. Вдоль вала 7 перемещается каретка 1 с зубчатым колесом 9, которое установлено на валу на шпонках 5. Шпонки 5 скользят по пазам вала 7. Зубчатое колесо 9 находится в зацеплении с зубчатым колесом 2, вращающимся на шарикоподшипниках 26. Шарикоподшипники 26 установлены на оси 4, закрепленной в корпусе каретки. Каретка 1 может также поворачиваться на валу 7.
При перемещении каретки вдоль вала и одновременном повороте ее зубчатое колесо 2 входит в зацепление с одним из зубчатых колес коробки скоростей и, в зависимости от числа зубьев этих колес, меняется скорость вращения вала 7. Вращение с вала 7 передается через зубчатое колесо (на чертеже показано условно), сидящее на валу на шпонке 23, к рабочим органам машины.
Для фиксации положения каретки служит фиксатор 12 с пружиной 10. Фиксатор соединен резьбой с ручкой 13. Для удобства завинчивания ручка 13 имеет сетчатую накатку, а направляющая 11 фиксатора имеет срезы. Опорами вала служат шарикоподшипники, смонтированные в станине машины. Шарикоподшипники предохранены от загрязнения крышками 30 и 17 с прокладками и кольцами 8, 15 и 29.
Cостав работы:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка;
-3D сборка с разносом компонентов;
- Чертежи всех деталей (деталирование);
-Сборочный чертеж;
-Спецификация.
-Изометрия деталей Каретка, Направляющая
01.021 СБ - Механизм переключения Сборочный чертеж
01.021.001 - Каретка
01.021.002 - Колесо зубчатое
01.021.003 - Втулка
01.021.004 - Ось
01.021.005 - Шпонка специальная
01.021.006 - Прокладка
01.021.007 - Вал
01.021.008 - Кольцо
01.021.009 - Колесо зубчатое
01.021.010 - Пружина
01.021.011 - Направляющая
01.021.012 - Фиксатор
01.021.013 - Ручка
01.021.014 - Прокладка регулировочная
01.021.015 - Кольцо
01.021.016 - Втулка биметаллическая
01.021.017 - Крышка
Помогу с другими вариантами. Пишите в личные сообщения.
Механизм служит для переключения зубчатых колес в коробке скоростей.
Принцип работы механизма. Вдоль вала 7 перемещается каретка 1 с зубчатым колесом 9, которое установлено на валу на шпонках 5. Шпонки 5 скользят по пазам вала 7. Зубчатое колесо 9 находится в зацеплении с зубчатым колесом 2, вращающимся на шарикоподшипниках 26. Шарикоподшипники 26 установлены на оси 4, закрепленной в корпусе каретки. Каретка 1 может также поворачиваться на валу 7.
При перемещении каретки вдоль вала и одновременном повороте ее зубчатое колесо 2 входит в зацепление с одним из зубчатых колес коробки скоростей и, в зависимости от числа зубьев этих колес, меняется скорость вращения вала 7. Вращение с вала 7 передается через зубчатое колесо (на чертеже показано условно), сидящее на валу на шпонке 23, к рабочим органам машины.
Для фиксации положения каретки служит фиксатор 12 с пружиной 10. Фиксатор соединен резьбой с ручкой 13. Для удобства завинчивания ручка 13 имеет сетчатую накатку, а направляющая 11 фиксатора имеет срезы. Опорами вала служат шарикоподшипники, смонтированные в станине машины. Шарикоподшипники предохранены от загрязнения крышками 30 и 17 с прокладками и кольцами 8, 15 и 29.
Cостав работы:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка;
-3D сборка с разносом компонентов;
- Чертежи всех деталей (деталирование);
-Сборочный чертеж;
-Спецификация.
-Изометрия деталей Каретка, Направляющая
01.021 СБ - Механизм переключения Сборочный чертеж
01.021.001 - Каретка
01.021.002 - Колесо зубчатое
01.021.003 - Втулка
01.021.004 - Ось
01.021.005 - Шпонка специальная
01.021.006 - Прокладка
01.021.007 - Вал
01.021.008 - Кольцо
01.021.009 - Колесо зубчатое
01.021.010 - Пружина
01.021.011 - Направляющая
01.021.012 - Фиксатор
01.021.013 - Ручка
01.021.014 - Прокладка регулировочная
01.021.015 - Кольцо
01.021.016 - Втулка биметаллическая
01.021.017 - Крышка
Помогу с другими вариантами. Пишите в личные сообщения.
Похожие материалы
Механизм переключения передач
vermux1
: 8 ноября 2017
Механизм переключения передач предназначен для введения в зацепление блок-шестерни одной из передач.
Гидроцилиндр механизма переключения передач установлен в отверстии крышки поз. 1. Он состоит из корпуса поз. 3, крышки поз. 6 и поршня поз. 4. Корпус, крышка и шток для герметичности уплотнены резиновыми кольцами поз. 14 и поз. 15. Масло к гидроцилиндру подается через два резьбовых отверстия корпуса поз. 3. Шток шарнирно соединен осью поз. 5 с вилкой поз. 2, которая укреплена на шлицах валика поз
170 руб.
Насос шестеренчатый - ПМИГ.ХХХХХХ.021 СБ
.Инженер.
: 27 декабря 2022
В.П. Большаков. Создание трехмерных моделей и конструкторской документации в системе КОМПАС-3D. Практикум. Задание варианта 21 - Насос шестеренчатый. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
В гидравлических системах применяют шестеренчатые, лопастные и плунжерные насосы.
Шестеренчатые насосы создают давление масла (жидкости) до 12 атмосфер. Конструкция этого насоса проста. Он состоит из пары цилиндрических зубчатых колес 2, установленных в чугунный корпус 1.
При вращении колес масло из всасыва
500 руб.
Механизм переключения - 01.021 Деталирование
HelpStud
: 13 октября 2025
Механизм служит для переключения зубчатых колес в коробке скоростей. Принцип работы механизма. Вдоль вала 7 перемещается каретка 1 с зубчатым колесом 9, которое установлено на валу на шпонках 5. Шпонки 5 скользят по пазам вала 7. Зубчатое колесо 9 находится в зацеплении с зубчатым колесом 2, вращающимся на шарикоподшипниках 26. Шарикоподшипники 26 установлены на оси 4, закрепленной в корпусе каретки. Каретка 1 может также поворачиваться на валу 7. При перемещении каретки вдоль вала и одновременн
500 руб.
Механизм переключения 01.021 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 1 октября 2023
Механизм переключения 01.021
Механизм служит для переключения зубчатых колес в коробке скоростей.
Принцип работы механизма. Вдоль вала 7 перемещается каретка 1 с зубчатым колесом 9, которое установлено на валу на шпонках 5. Шпонки 5 скользят по пазам вала 7. Зубчатое колесо 9 находится в зацеплении с зубчатым колесом 2, вращающимся на шарикоподшипниках 26. Шарикоподшипники 26 установлены на оси 4, закрепленной в корпусе каретки. Каретка 1 может также поворачиваться на валу 7.
При перемещении ка
500 руб.
Механизм переключения передач МЧ00.54.00.00
bublegum
: 7 сентября 2020
Механизм переключения передач предназначен для введения в зацепление блок-шестерни одной из передач.
Гидроцилиндр механизма переключения передач установлен в отверстии крышки поз. 1. Он состоит из корпуса поз. 3, крышки поз. 6 и поршня поз. 4. Корпус, крышка и шток для герметичности уплотнены резиновыми кольцами поз. 14 и поз. 15. Масло к гидроцилиндру подается через два резьбовых отверстия корпуса поз. 3. Шток шарнирно соединен осью поз. 5 с вилкой поз. 2, которая укреплена на шлицах валика поз
170 руб.
Механизм переключения передач МЧ00.54.00.00
coolns
: 18 октября 2019
Механизм переключения передач автокад
Механизм переключения передач деталировка
Механизм переключения передач чертежи
Механизм переключения передач деталирование
Механизм переключения передач скачать
Механизм переключения передач предназначен для введения в зацепление блок-шестерни одной из передач.
Гидроцилиндр механизма переключения передач установлен в отверстии крышки поз. 1. Он состоит из корпуса поз. 3, крышки поз. 6 и поршня поз. 4. Корпус, крышка и шток для герметичности уплотнены резин
260 руб.
01.021 Механизм переключения деталировка
coolns
: 9 сентября 2019
Механизм переключения сборочный чертеж
Механизм переключения чертежи
Механизм переключения деталирование
Механизм переключения скачать
Механизм переключения 3д модель
Механизм служит для переключения зубчатых колес в коробке скоростей.
Принцип работы механизма. Вдоль вала 7 перемещается каретка 1 с зубчатым колесом 9, которое установлено на валу на шпонках 5. Шпонки 5 скользят по пазам вала 7. Зубчатое колесо 9 находится в зацеплении с зубчатым колесом 2, вращающимся на шарикоподшипниках 26. Ша
590 руб.
Механизм переключения передач МЧ00.54.00.00
vermux1
: 17 июня 2017
Механизм переключения передач МЧ00.54.00.00
Механизм переключения передач предназначен для введения в зацепление блок-шестерни одной из передач.
Гидроцилиндр механизма переключения передач установлен в отверстии крышки поз. 1. Он состоит из корпуса поз. 3, крышки поз. 6 и поршня поз. 4. Корпус, крышка и шток для герметичности уплотнены резиновыми кольцами поз. 14 и поз. 15. Масло к гидроцилиндру подается через два резьбовых отверстия корпуса поз. 3. Шток шарнирно соединен осью поз. 5 с вилкой п
170 руб.
Другие работы
ММА/ИДО Иностранный язык в профессиональной сфере (ЛТМ) Тест 20 из 20 баллов 2024 год
mosintacd
: 28 июня 2024
ММА/ИДО Иностранный язык в профессиональной сфере (ЛТМ) Тест 20 из 20 баллов 2024 год
Московская международная академия Институт дистанционного образования Тест оценка ОТЛИЧНО
2024 год
Ответы на 20 вопросов
Результат – 100 баллов
С вопросами вы можете ознакомиться до покупки
ВОПРОСЫ:
1. We have … to an agreement
2. Our senses are … a great role in non-verbal communication
3. Saving time at business communication leads to … results in work
4. Conducting negotiations with foreigners we shoul
150 руб.
Задание №2. Методы управления образовательными учреждениями
studypro
: 13 октября 2016
Практическое задание 2
Задание 1. Опишите по одному примеру использования каждого из методов управления в Вашей профессиональной деятельности.
Задание 2. Приняв на работу нового сотрудника, Вы надеялись на более эффективную работу, но в результате разочарованы, так как он не соответствует одному из важнейших качеств менеджера - самодисциплине. Он не обязателен, не собран, не умеет отказывать и т.д.. Но, тем не менее, он отличный профессионал в своей деятельности. Какими методами управления Вы во
200 руб.
Cовершенствование конструкций автогрейдера
proekt-sto
: 6 января 2017
С целью повышения технических возможностей автогрейдера изменен основной отвал и установка дополнительного оборудования для планировки откосов. Определены основные параметры, сделан прочностной расчет, тяговый расчет и технико-экономические расчеты. Рассмотрены вопросы охраны труда и охраны природы при эксплуатации машины.
Дополнительная информация: Защищался в 2008 г. Чертежи: 10 листов А1 Пояснительная записка: 100 стр.
Содержание
Введение....................................................
100 руб.
Особенности бюджетного финансирования
Aronitue9
: 24 августа 2012
Содержание:
Введение
Теоретические основы бюджетного финансирования
Понятие и сущность бюджетного финансирования
Характеристика основных форм бюджетного финансирования
Анализ бюджетного финансирования образования
Понятие и источники бюджетного финансирования образования
Проблемы бюджетного финансирования образования
Основные направления совершенствования бюджетного финансирования образования
Заключение
Список использованный литературы
Цель курсовой работы – исследовать особенности бюджетного фин
20 руб.