Механизм переключения - 01.021 СБ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v18.1 или новее)
Описание
В.А. Леонова, О.П. Галанина. Альбом сборочных чертежей для деталирования и чтения. Вариант 01.021 - Механизм переключения. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Механизм служит для переключения зубчатых колес в коробке скоростей.
Принцип работы механизма. Вдоль вала 7 перемещается каретка 1 с зубчатым колесом 9, которое установлено на валу на шпонках 5. Шпонки 5 скользят по пазам вала 7. Зубчатое колесо 9 находится в зацеплении с зубчатым колесом 2, вращающимся на шарикоподшипниках 26. Шарикоподшипники 26 установлены на оси 4, закрепленной в корпусе каретки. Каретка 1 может также поворачиваться на валу 7.
При перемещении каретки вдоль вала и одновременном повороте ее зубчатое колесо 2 входит в зацепление с одним из зубчатых колес коробки скоростей и, в зависимости от числа зубьев этих колес, меняется скорость вращения вала 7. Вращение с вала 7 передается через зубчатое колесо (на чертеже показано условно), сидящее на валу на шпонке 23, к рабочим органам машины.
Для фиксации положения каретки служит фиксатор 12 с пружиной 10. Фиксатор соединен резьбой с ручкой 13. Для удобства завинчивания ручка 13 имеет сетчатую накатку, а направляющая 11 фиксатора имеет срезы. Опорами вала служат шарикоподшипники, смонтированные в станине машины. Шарикоподшипники предохранены от загрязнения крышками 30 и 17 с прокладками и кольцами 8, 15 и 29.
Cостав работы:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка;
-3D сборка с разносом компонентов;
- Чертежи всех деталей (деталирование);
-Сборочный чертеж;
-Спецификация.
-Изометрия деталей Каретка, Направляющая
01.021 СБ - Механизм переключения Сборочный чертеж
01.021.001 - Каретка
01.021.002 - Колесо зубчатое
01.021.003 - Втулка
01.021.004 - Ось
01.021.005 - Шпонка специальная
01.021.006 - Прокладка
01.021.007 - Вал
01.021.008 - Кольцо
01.021.009 - Колесо зубчатое
01.021.010 - Пружина
01.021.011 - Направляющая
01.021.012 - Фиксатор
01.021.013 - Ручка
01.021.014 - Прокладка регулировочная
01.021.015 - Кольцо
01.021.016 - Втулка биметаллическая
01.021.017 - Крышка
Помогу с другими вариантами. Пишите в личные сообщения.
Механизм служит для переключения зубчатых колес в коробке скоростей.
Принцип работы механизма. Вдоль вала 7 перемещается каретка 1 с зубчатым колесом 9, которое установлено на валу на шпонках 5. Шпонки 5 скользят по пазам вала 7. Зубчатое колесо 9 находится в зацеплении с зубчатым колесом 2, вращающимся на шарикоподшипниках 26. Шарикоподшипники 26 установлены на оси 4, закрепленной в корпусе каретки. Каретка 1 может также поворачиваться на валу 7.
При перемещении каретки вдоль вала и одновременном повороте ее зубчатое колесо 2 входит в зацепление с одним из зубчатых колес коробки скоростей и, в зависимости от числа зубьев этих колес, меняется скорость вращения вала 7. Вращение с вала 7 передается через зубчатое колесо (на чертеже показано условно), сидящее на валу на шпонке 23, к рабочим органам машины.
Для фиксации положения каретки служит фиксатор 12 с пружиной 10. Фиксатор соединен резьбой с ручкой 13. Для удобства завинчивания ручка 13 имеет сетчатую накатку, а направляющая 11 фиксатора имеет срезы. Опорами вала служат шарикоподшипники, смонтированные в станине машины. Шарикоподшипники предохранены от загрязнения крышками 30 и 17 с прокладками и кольцами 8, 15 и 29.
Cостав работы:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка;
-3D сборка с разносом компонентов;
- Чертежи всех деталей (деталирование);
-Сборочный чертеж;
-Спецификация.
-Изометрия деталей Каретка, Направляющая
01.021 СБ - Механизм переключения Сборочный чертеж
01.021.001 - Каретка
01.021.002 - Колесо зубчатое
01.021.003 - Втулка
01.021.004 - Ось
01.021.005 - Шпонка специальная
01.021.006 - Прокладка
01.021.007 - Вал
01.021.008 - Кольцо
01.021.009 - Колесо зубчатое
01.021.010 - Пружина
01.021.011 - Направляющая
01.021.012 - Фиксатор
01.021.013 - Ручка
01.021.014 - Прокладка регулировочная
01.021.015 - Кольцо
01.021.016 - Втулка биметаллическая
01.021.017 - Крышка
Помогу с другими вариантами. Пишите в личные сообщения.
Похожие материалы
Механизм переключения передач
vermux1
: 8 ноября 2017
Механизм переключения передач предназначен для введения в зацепление блок-шестерни одной из передач.
Гидроцилиндр механизма переключения передач установлен в отверстии крышки поз. 1. Он состоит из корпуса поз. 3, крышки поз. 6 и поршня поз. 4. Корпус, крышка и шток для герметичности уплотнены резиновыми кольцами поз. 14 и поз. 15. Масло к гидроцилиндру подается через два резьбовых отверстия корпуса поз. 3. Шток шарнирно соединен осью поз. 5 с вилкой поз. 2, которая укреплена на шлицах валика поз
170 руб.
Насос шестеренчатый - КИКГ.ХХХХХХ.021 СБ
.Инженер.
: 16 июня 2026
В.П. Большаков, А.В. Чагина. ВЫПОЛНЕНИЕ В КОМПАС-3D КОНСТРУКТОРСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ИЗДЕЛИЙ С РЕЗЬБОВЫМИ СОЕДИНЕНИЯМИ. Вариант 21. КИКГ.ХХХХХХ.021 - Насос шестеренчатый. Сборочный чертеж. Спецификация. Чертежи.
Насос состоит из пары цилиндрических зубчатых колес 2, установленных в корпус 1. При вращении колес масло из всасывающей полости попадает между стенками корпуса и переносится в нагнетательную полость. Шестеренчатый насос начинают собирать с запрессовки в крышки 5 и втулок 8. Затем на втул
600 руб.
Насос шестеренчатый - ПМИГ.ХХХХХХ.021 СБ
.Инженер.
: 27 декабря 2022
В.П. Большаков. Создание трехмерных моделей и конструкторской документации в системе КОМПАС-3D. Практикум. Задание варианта 21 - Насос шестеренчатый. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
В гидравлических системах применяют шестеренчатые, лопастные и плунжерные насосы.
Шестеренчатые насосы создают давление масла (жидкости) до 12 атмосфер. Конструкция этого насоса проста. Он состоит из пары цилиндрических зубчатых колес 2, установленных в чугунный корпус 1.
При вращении колес масло из всасыва
500 руб.
Механизм переключения - 01.021 Деталирование
HelpStud
: 13 октября 2025
Механизм служит для переключения зубчатых колес в коробке скоростей. Принцип работы механизма. Вдоль вала 7 перемещается каретка 1 с зубчатым колесом 9, которое установлено на валу на шпонках 5. Шпонки 5 скользят по пазам вала 7. Зубчатое колесо 9 находится в зацеплении с зубчатым колесом 2, вращающимся на шарикоподшипниках 26. Шарикоподшипники 26 установлены на оси 4, закрепленной в корпусе каретки. Каретка 1 может также поворачиваться на валу 7. При перемещении каретки вдоль вала и одновременн
500 руб.
Механизм переключения 01.021 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 1 октября 2023
Механизм переключения 01.021
Механизм служит для переключения зубчатых колес в коробке скоростей.
Принцип работы механизма. Вдоль вала 7 перемещается каретка 1 с зубчатым колесом 9, которое установлено на валу на шпонках 5. Шпонки 5 скользят по пазам вала 7. Зубчатое колесо 9 находится в зацеплении с зубчатым колесом 2, вращающимся на шарикоподшипниках 26. Шарикоподшипники 26 установлены на оси 4, закрепленной в корпусе каретки. Каретка 1 может также поворачиваться на валу 7.
При перемещении ка
500 руб.
Механизм переключения передач МЧ00.54.00.00
bublegum
: 7 сентября 2020
Механизм переключения передач предназначен для введения в зацепление блок-шестерни одной из передач.
Гидроцилиндр механизма переключения передач установлен в отверстии крышки поз. 1. Он состоит из корпуса поз. 3, крышки поз. 6 и поршня поз. 4. Корпус, крышка и шток для герметичности уплотнены резиновыми кольцами поз. 14 и поз. 15. Масло к гидроцилиндру подается через два резьбовых отверстия корпуса поз. 3. Шток шарнирно соединен осью поз. 5 с вилкой поз. 2, которая укреплена на шлицах валика поз
170 руб.
Механизм переключения передач МЧ00.54.00.00
coolns
: 18 октября 2019
Механизм переключения передач автокад
Механизм переключения передач деталировка
Механизм переключения передач чертежи
Механизм переключения передач деталирование
Механизм переключения передач скачать
Механизм переключения передач предназначен для введения в зацепление блок-шестерни одной из передач.
Гидроцилиндр механизма переключения передач установлен в отверстии крышки поз. 1. Он состоит из корпуса поз. 3, крышки поз. 6 и поршня поз. 4. Корпус, крышка и шток для герметичности уплотнены резин
260 руб.
01.021 Механизм переключения деталировка
coolns
: 9 сентября 2019
Механизм переключения сборочный чертеж
Механизм переключения чертежи
Механизм переключения деталирование
Механизм переключения скачать
Механизм переключения 3д модель
Механизм служит для переключения зубчатых колес в коробке скоростей.
Принцип работы механизма. Вдоль вала 7 перемещается каретка 1 с зубчатым колесом 9, которое установлено на валу на шпонках 5. Шпонки 5 скользят по пазам вала 7. Зубчатое колесо 9 находится в зацеплении с зубчатым колесом 2, вращающимся на шарикоподшипниках 26. Ша
590 руб.
Другие работы
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 14.2 Вариант 2
Z24
: 18 октября 2025
Определить необходимую подачу насоса и КПД гидропривода (схема на рис. 14.4), если КПД насоса ηн , рабочий объем гидромотора qм, частота вращения вала гидромотора nм , крутящий момент навалу гидромотора Мм, механический КПД гидромотора ηм.м = 0,8, объемный КПД гидромотора ηм.о = 0,90. Потери давления в распределителе Δрр = 0,25 МПа. Длина гидролиний l, внутренний диаметр линии d, количество поворотов m, коэффициент местного сопротивления одного поворота ζ = 0,2, коэффициент трения λ = 0,03. Плот
180 руб.
Модернизация электропривода передвижения моста мостового крана
fataly
: 3 мая 2012
СОДЕРЖАНИЕ
Ввение…………………………………………………………………...............…..4
1 ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА МОСТОВОГО КРАНА
1.1 Описание технологического процесса, назначение механизма….........…....8
1.1.1 Назначение и цель …….……..............…………………………….......... ....8
1.1.2 Электрооборудование.................................................................................... 11
1.1.3 Приборы безопасности...................................................................................11
1.1.4 Технические характе
Водоснабжение и водоотведение жилого дома в г. братске. дипломный проект
Ната4ка
: 19 февраля 2018
Объектом проектирования в дипломном проекте является жилой дом в г. Братске.
Предметом проектирования – внутренние сети водоснабжения и водоотведения.
Целями дипломного проекта является разработка расчётно- конструкторской и экономической частей проекта.
В дипломном проекте решаются следующие задачи:
В расчётно-конструкторской части:
1) Определить расчётные расходы воды, стоков и тепла.
2) Подобрать водосчётчики.
3) Выполнить гидравлический расчёт систем холодного и горячего водоснабжения и пр
2000 руб.
Правовые основы организации и деятельности бирж
VikkiROY
: 2 ноября 2012
Введение
1. Возникновение и развитие института биржевой торговли
1.1. Исторические предпосылки возникновения бирж
1.2. Сущность брокерства
1.3. Биржа и брокерства в России XVIII - начала XX вв.
1.4. Биржевое дело в период НЭПа
2. Современное состояние биржевой деятельности зарубежных стран
3. Правовое положение и особенности деятельности бирж в Российской Федерации
3.1. Условия и причины возрождения бирж в России
3.2. Биржевое законодательство и регулирование биржевой деятельности
3.3. Органы уп
10 руб.