Опора вертикального вала ПМИГ.ХХХХХХ.017

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Опора вертикального вала ПМИГ.ХХХХХХ.017 СБ.cdw
material.view.file_icon Опора вертикального вала ПМИГ.ХХХХХХ.017 Спец.cdw
material.view.file_icon ПМИГ.ХХХХ01.017_Корпус аксонометрия.cdw
material.view.file_icon ПМИГ.ХХХХ01.017_Корпус.cdw
material.view.file_icon ПМИГ.ХХХХ01.017_Корпус.m3d
material.view.file_icon ПМИГ.ХХХХ02.017_Колесо зубчатое.cdw
material.view.file_icon ПМИГ.ХХХХ02.017_Колесо зубчатое.m3d
material.view.file_icon ПМИГ.ХХХХ03.017_Вал.cdw
material.view.file_icon ПМИГ.ХХХХ03.017_Вал.m3d
material.view.file_icon ПМИГ.ХХХХ04.017_Крышка аксонометрия.cdw
material.view.file_icon ПМИГ.ХХХХ04.017_Крышка.cdw
material.view.file_icon ПМИГ.ХХХХ04.017_Крышка.m3d
material.view.file_icon ПМИГ.ХХХХ05.017_Крышка.cdw
material.view.file_icon ПМИГ.ХХХХ05.017_Крышка.m3d
material.view.file_icon ПМИГ.ХХХХ06.017 Крышка.cdw
material.view.file_icon ПМИГ.ХХХХ06.017_Крышка.m3d
material.view.file_icon ПМИГ.ХХХХ07.017 Крышка из.cdw
material.view.file_icon ПМИГ.ХХХХ07.017 Крышка.cdw
material.view.file_icon ПМИГ.ХХХХ07.017_Крышка.m3d
material.view.file_icon ПМИГ.ХХХХ08.017 Прокладка.cdw
material.view.file_icon ПМИГ.ХХХХ08.017_Прокладка.m3d
material.view.file_icon ПМИГ.ХХХХ09.017 Прокладка.cdw
material.view.file_icon ПМИГ.ХХХХ09.017_Прокладка.m3d
material.view.file_icon ПМИГ.ХХХХХХ.017_Опора вертикального вала.a3d
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Опора вертикального вала ПМИГ.ХХХХХХ.017
ПМИГ.ХХХХХХ.017 Опора вертикального вала

Зубчатое колесо 2, находящееся на валу 3, является ведущим, на валу машины ( на чертеже не показано) — ведомым. Ведущее зубчатое колесо устанавливают на вал 3 посредством призматической шпонки 17 и фиксируют от осевого перемещения крышками 5. Вал 3 вращается в двух конических роликоподшипниках 19. Внутренние кольца обоих подшипников закрепляются на валу 3, торцы их поджимаются крышками 5. Наружные кольца подшипников, вставленные в отверстия крышки 7 и корпуса 1, упираются в торцы крышек 4 и 6.

Для герметизации устройства, а также для устранения утечки масла из подшипников поставлены кольца 18. Крышка 4 крепится к корпусу 1 шпильками 16 с гайками и пружинными шайбами, а крышка 7 крепится с крышкой 6 винтами 11 с потайными головками.

Опора вертикального вала ПМИГ.ХХХХХХ.017 СБ
Опора вертикального вала ПМИГ.ХХХХХХ.017 спецификация
Опора вертикального вала ПМИГ.ХХХХХХ.017 3д модель
Опора вертикального вала ПМИГ.ХХХХХХ.017 чертежи
ПМИГ.ХХХХХХ.017 СП_Опора вертикального вала
Корпус ПМИГ.ХХХХ01.017
Корпус аксонометрия ПМИГ.ХХХХ01.017
Колесо зубчатое m=5, z=18 ПМИГ.ХХХХ02.017
Вал ПМИГ.ХХХХ03.017
Крышка ПМИГ.ХХХХ04.017
Крышка аксонометрия ПМИГ.ХХХХ04.017
Крышка ПМИГ.ХХХХ05.017
Крышка ПМИГ.ХХХХ06.017
Крышка ПМИГ.ХХХХ07.017
Прокладка ПМИГ.ХХХХ08.017
Прокладка ПМИГ.ХХХХ09.017

Все чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) сделано и открываются в компасе v13, компас v14, компас v15, компас v16, компас v17, компас v18, компас v19, компас v20, компас v21, компас v22 и выше версиях компаса.

Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.

По всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
ФМРМ ХХХХХХ 300 ВО Клапан
Клапан предназначен для обеспечения прохода воздуха только в одном направлении. Применяется в впневматических системах станков и другово оборудования. При подачи воздуха через штуцер 4 цилиндр 2 находится в крайнем правом положении, воздух проходит через четыре радиальных отверстия детали 2, полости деталей 9 и 7 и выходит из клапана через штуцер 3. При подаче воздуха со стороны штуцера 3 или при повышении давления в правой полости клапана цилиндр 2 перемещается в крайне левое положение. При это
User vermux1 : 1 сентября 2018
600 руб.
ФМРМ ХХХХХХ 300 ВО Клапан promo
Корпус ТМ.0103ХХ.017 ЧЕРТЕЖ
Корпус. Вариант 17. Ступенчатый разрез Корпус ТМ.0103ХХ.017 ЧЕРТЕЖ Корпус. Вариант 17 Контрольная работа №2 Разрезы: построение трёх видов детали по двум данным с выполнением сложного разреза (ступенчатого). Порядок выполнения на формате А3 построить два вида детали Корпус (из задания); - построить вид слева; - по заданному положению секущих плоскостей построить на месте вида спереди ступенчатый разрез; - по заданному положению секущих плоскостей построить на месте вида слева ступенчатый раз
User coolns : 22 августа 2024
150 руб.
Корпус ТМ.0103ХХ.017 ЧЕРТЕЖ
Опора вертикального вала - ПМИГ.ХХХХХХ.017 СБ
В.П. Большаков. Создание трехмерных моделей и конструкторской документации в системе КОМПАС-3D. Практикум. Задание варианта 17 - Опора вертикального вала. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели. Зубчатое колесо 2, находящееся на валу 3, является ведущим, на валу машины ( на чертеже не показано) — ведомым. Ведущее зубчатое колесо устанавливают на вал 3 посредством призматической шпонки 17 и фиксируют от осевого перемещения крышками 5. Вал 3 вращается в двух конических роликоподшипниках 19. Внут
User .Инженер. : 26 декабря 2022
400 руб.
Опора вертикального вала - ПМИГ.ХХХХХХ.017 СБ promo
Гидроцилиндр ПМИГ ХХХХХХ.026 СБ. Вариант №26. СПбГЭТУ ЛЭТИ ПМИГ
SSI_26 Гидроцилиндр Вариант 26 СПбГЭТУ ЛЭТИ ПМИГ Есть всего 11 чертежей, сделанных как в 2д, так и в 3д (обычных и с вырезом 3/4) сборка, крышка, цилиндр, деталь 1 и 2. Работа в компасе. Задание По данным спецификации изобразить следующие соединения: Б – болтовое – цилиндра 1 и крышки 2; В – винтовое – крышки 3 и крышки 2; Г – шпилечное – цилиндра 1 и крышки 6. 26.3. Выполнить ассоциативные чертежи деталей 1 и 2, расположив в каждом чертеже аксонометрию с вырезом одной четверт
User Laguz : 28 марта 2016
120 руб.
Гидроцилиндр ПМИГ ХХХХХХ.026 СБ. Вариант №26. СПбГЭТУ ЛЭТИ ПМИГ
Курсовой проект на тему: «Проектирование оптической транспортной сети на базе систем передачи синхронной цифровой иерархии» по дисциплине: Телекоммуникационные системы синхронной и плезиохронной цифровой иерархии Вариант № 017
1 Расчетная часть 1.1 Характеристика оконечных и промежуточных пунктов 1.2 Обоснование и расчет потребляемого числа каналов 1.3 Расчет числа цифровых потоков E1 между населенными пунктами 2 Выбор оптимальной структуры сети SDH 2.1 Уровни иерархии SDH 2.2 Анализ способов построения сети на базе SDH 2.3 Топология сетей SDH 2.4 Определение уровня мультиплексорного оборудования 3 Выбор методов защиты синхронных потоков и оборудования SDH 4 Выбор оборудования 4.1 Обоснование и выбор поставщика
User Student385 : 28 октября 2015
800 руб.
Курсовой проект на тему: «Проектирование оптической транспортной сети на базе систем передачи синхронной цифровой иерархии» по дисциплине: Телекоммуникационные системы синхронной и плезиохронной цифровой иерархии Вариант № 017
: Исследование и прогноз развития систем расселения населения Среднего Приобья
Изучение формирования населения Среднего Приобья проводилось за длительный период времени. Для различных типов поселений этого района характерны общие черты, которые на начальном этапе заселения территории определялись приуроченностью населенных пунктов к рекам. Это объясняется тем, что реки служили основными транспортными магистралями. Лишь в период освоения эта тенденция нарушается, в связи с открытием месторождений нефти и газа, строительством железных и автомобильных дорог, освоением новых т
User Aronitue9 : 11 марта 2013
5 руб.
Теплотехника 5 задач Задача 2 Вариант 80
Определить индикаторную Ni и эффективную Ne мощность четырехтактного двигателя внутреннего сгорания по его конструктивным параметрам и среднему индикаторному давлению рi. Диаметр цилиндра двигателя D, ход поршня S, угловая скорость коленчатого вала Ω, мин-1, число цилиндров Z, среднее индикаторное давление рi и механический КПД ηм выбрать из табл. 2. Ответить на вопросы: Каковы основные различия в работе двухтактного и четырехтактного двигателей внутреннего сгорания? Каковы преимущества и
User Z24 : 3 января 2026
200 руб.
Теплотехника 5 задач Задача 2 Вариант 80
Разработка и выбор схемы механизированной переработки грузов
ВВЕДЕНИЕ......................................................................................................... 1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСЧЕТНЫХ ОБЪЕМОВ РАБОТЫ.............................. 1.1 Выбор вагона для перевозки груза.......................................................... 1.2 Определение суточных расчетных грузопотоков и транспортных потоков ………………………………………………………………….......... 1.3 Выбор автомобиля для перевозки груза………………………………….. 1.4 Определение технической нормы загрузки автомобиля.………..
User Юлечка1 : 12 апреля 2016
Дизайн-проект интерьера ресторана на 200 человек
Дослідження на тему: « Дизайн інтер'єру ресторану на 200 чоловік ». Особливості закладів громадського харчування Історія розвитку закладів громадського харчування Особливості громадського харчування в наш час Тенденції в дизайні інтер’єру 2011 Архітектурно-планувальні рішення ресторану. Характерні особливості ресторанів Сутність та економічне значення ресторанного господарства Загальна характеристика ресторанів Особливості в проектуванні ресторанів Характеристика приміщення ресторану «Грааль" В
User OstVER : 18 сентября 2012
200 руб.
up Наверх