Редуктор червячный - 02.024 СБ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v18.1 или новее)
Описание
В.А. Леонова, О.П. Галанина. Альбом сборочных чертежей для деталирования и чтения. Вариант 02.024 - Редуктор червячный. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Червячный редуктор — механизм для уменьшения угловой скорости при передаче вращения от электродвигателя к машине. Червячные передачи применяются, когда оси валов перекрещиваются, как правило, под углом 90°. Одним из достоинств червячной передачи является возможность получения большого передаточного числа (от единицы до нескольких сотен) при компактной конструкции.
Данный редуктор — одноступенчатый. Вращение с вала электродвигателя передается на вал, изготовленный заодно с червяком 6, а с него — через составное червячное колесо (ступица 14, венец 15) на вал 10. Ступица 14 на валу 10 сидит на шпонке 23. Венец напрессован на ступицу и дополнительно закреплен четырьмя установочными винтами 20. Через зубчатое колесо 9, сидящее на валу 10 на шпонке 22, вращение передается к рабочим органам машины.
Опорами вала червяка 6 служат роликоподшипники 24, вала 10 — шарикоподшипники 25. Масло для смазки червячного зацепления заливается в корпус 1 через отверстие, закрываемое пробкой 16. Спускается масло через отверстие, закрываемое пробкой 2. Для улучшения теплоотдачи на крышках 12 имеются ребра.
В основании корпуса 1 имеются четыре отверстия Ø13 для крепления редуктора к станине машины.
Cостав работы:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка;
-3D сборка с разносом компонентов;
- Чертежи всех деталей (деталирование);
-Сборочный чертеж;
-Спецификация.
-Изометрия деталей Корпус, Крышка, Ступица
02.024 СБ - Редуктор червячный Сборочный чертеж
02.024.001 - Корпус
02.024.002 - Пробка
02.024.003 - Прокладка
02.024.004 - Крышка
02.024.005 - Прокладка регулировочная
02.024.006 - Червяк
02.024.007 - Кольцо
02.024.008 - Крышка
02.024.009 - Колесо зубчатое
02.024.010 - Вал
02.024.011 - Кольцо регулировочное
02.024.012 - Крышка
02.024.013 - Прокладка
02.024.014 - Ступица
02.024.015 - Венец
02.024.016 - Пробка
Помогу с другими вариантами. Пишите в личные сообщения.
Червячный редуктор — механизм для уменьшения угловой скорости при передаче вращения от электродвигателя к машине. Червячные передачи применяются, когда оси валов перекрещиваются, как правило, под углом 90°. Одним из достоинств червячной передачи является возможность получения большого передаточного числа (от единицы до нескольких сотен) при компактной конструкции.
Данный редуктор — одноступенчатый. Вращение с вала электродвигателя передается на вал, изготовленный заодно с червяком 6, а с него — через составное червячное колесо (ступица 14, венец 15) на вал 10. Ступица 14 на валу 10 сидит на шпонке 23. Венец напрессован на ступицу и дополнительно закреплен четырьмя установочными винтами 20. Через зубчатое колесо 9, сидящее на валу 10 на шпонке 22, вращение передается к рабочим органам машины.
Опорами вала червяка 6 служат роликоподшипники 24, вала 10 — шарикоподшипники 25. Масло для смазки червячного зацепления заливается в корпус 1 через отверстие, закрываемое пробкой 16. Спускается масло через отверстие, закрываемое пробкой 2. Для улучшения теплоотдачи на крышках 12 имеются ребра.
В основании корпуса 1 имеются четыре отверстия Ø13 для крепления редуктора к станине машины.
Cостав работы:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка;
-3D сборка с разносом компонентов;
- Чертежи всех деталей (деталирование);
-Сборочный чертеж;
-Спецификация.
-Изометрия деталей Корпус, Крышка, Ступица
02.024 СБ - Редуктор червячный Сборочный чертеж
02.024.001 - Корпус
02.024.002 - Пробка
02.024.003 - Прокладка
02.024.004 - Крышка
02.024.005 - Прокладка регулировочная
02.024.006 - Червяк
02.024.007 - Кольцо
02.024.008 - Крышка
02.024.009 - Колесо зубчатое
02.024.010 - Вал
02.024.011 - Кольцо регулировочное
02.024.012 - Крышка
02.024.013 - Прокладка
02.024.014 - Ступица
02.024.015 - Венец
02.024.016 - Пробка
Помогу с другими вариантами. Пишите в личные сообщения.
Похожие материалы
Кран распределительный - КИКГ.ХХХХХХ.024 СБ
.Инженер.
: 16 июня 2026
В.П. Большаков, А.В. Чагина. ВЫПОЛНЕНИЕ В КОМПАС-3D КОНСТРУКТОРСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ИЗДЕЛИЙ С РЕЗЬБОВЫМИ СОЕДИНЕНИЯМИ. Вариант 24. КИКГ.ХХХХХХ.024 - Кран распределительный. Сборочный чертеж. Спецификация. Чертежи.
Кран состоит из корпуса 1, в котором установлена цилиндрическая пробка 2. В пробке выполнено осевое цилиндрическое отверстие, соединяющееся с полостями двух цилиндрических отверстий. На свободный цилиндрический конец пробки установлена шпонка 17, которая передает
вращательное движени
600 руб.
Кран распределительный - ПМИГ.ХХХХХХ.024 СБ
.Инженер.
: 15 декабря 2022
В.П. Большаков. Создание трехмерных моделей и конструкторской документации в системе КОМПАС-3D. Практикум. Задание варианта 24 - Кран распределительный. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Распределительный кран является одним из видов арматуры трубопроводов и предназначается для одновременной подачи жидкости по двум трубопроводам.
Кран состоит из корпуса 1, в котором установлена цилиндрическая пробка 2. В пробке выполнено осевое цилиндрическое отверстие, соединяющееся с полостями двух цил
500 руб.
Кран распределительный ПМИГ.ХХХХХХ.024 СБ
HelpStud
: 19 октября 2019
Распределительный кран является одним из видов арматуры трубопроводов и предназначается для одновременной подачи жидкости по двум трубопроводам.
Кран состоит из корпуса 1, в котором установлена цилиндрическая пробка 2. В пробке выполнено осевое цилиндрическое отверстие, соединяющееся с полостями двух цилиндрических отверстий. На свободный цилиндрический конец пробки установлена шпонка 17, которая передает вращательное движение пробке от рукоятки 3. Фланец 4 крепится к корпусу 1 при помощи шпилек
400 руб.
Редуктор червячный
Aronitue9
: 5 марта 2012
Техническая характеристика:
1. Вращающий момент на тихоходном валу 92,419 Н м;
2. Частота вращения тихоходного вала 121,52 мин ;
3. Передаточное число редуктора 11,48;
4. Степень точности изготовления передачи 8;
5. Коэффициент полезного действия 0,8;
6. Радиальная консольная сила на тихоходном валу
42 руб.
Редуктор червячный
mixow
: 2 февраля 2009
Работу выполнял полностью самостоятельно по Шейнблиту. Защищена на отлично
Рассчитать и спроектировать червячный редуктор, предназначенный для установки в приводе ленточного конвейера, используемый на предприятиях торговли для транспортировки штучных грузов.
Редуктор изготовляется в отдельном закрытом корпусе; смазка – погружением колес в масленую ванну.
Пусковая перегрузка не превышает 1,8 от номинального момента.
Вариант 3:
Редуктор червячный 02.024
coolns
: 31 марта 2023
Редуктор червячный 02.024
02.024 Редуктор червячный
Червячный редуктор — механизм для уменьшения угловой скорости при передаче вращения от электродвигателя к машине. Червячные передачи применяются, когда оси валов перекрещиваются, как правило, под углом 90°. Одним из достоинств червячной передачи является возможность получения большого передаточного числа (от единицы до нескольких сотен) при компактной конструкции.
Данный редуктор — одноступенчатый. Вращение с вала электродвигателя передается
800 руб.
Редуктор червячный 02.022
coolns
: 27 марта 2023
Редуктор червячный 02.022
02.022 Редуктор червячный
Червячный редуктор — механизм для уменьшения угловой скорости при передаче вращения от электродвигателя к машине. Червячные передачи применяются, когда оси валов перекрещиваются, как правило, под углом 90°. Одним из достоинств червячной передачи является возможность получения большого передаточного числа (от единицы до нескольких сотен) при компактной конструкции.
Данный редуктор — одноступенчатый, червяк установлен на валу электродвигателя.
1000 руб.
Другие работы
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 9 Вариант 74
Z24
: 2 января 2026
Трубопровод, питаемый от водонапорной башни, имеет участок AB с параллельным соединением труб, длины которых l1 = (400 + 5·y) м, l2 = (200 + 2·z) м, l3 = (300 + 5·y) м. Длина участка BC l4 = (500 + 4·z) м. Диаметры ветвей трубопровода: d1 мм, d2 = d3 мм, d4 мм. Трубы стальные. Напор в конце трубопровода, в точке C, НС = 10 м. Расход в третьей ветви Q3 = (30 + 0,1·z) л/с.
Определить расходы на участках 1, 2 и BC и пьезометрический напор в точке A НA (рис. 9).
250 руб.
Бурение и нефть
leha.se92@mail.ru
: 23 марта 2020
Бурение и нефть--Книги-Презентация-Литература-Нефтегазовая промышленность-Руководство по эксплуатации-Паспорт-Каталог-Инструкция-Формуляр-Чертежи-Техническая документация-Курсовая работа-Дипломный проект-Специальность-Буровое оборудование-Нефтегазопромысловое оборудование-Транспорт и хранение нефти и газа-Нефтегазопереработка-Нефть и газ-Добыча полезных ископаемых-Геологоразведка-Машины и оборудование нефтяных и газовых промыслов-Технологические машины и оборудование-Бурение нефтяных и газовых с
103 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Защита информации в системах беспроводной связи. Билет №5
SibGOODy
: 29 ноября 2018
Билет №5
1. SIM-кара. Устройство и функционал.
2. Алгоритм аутентификации в системах UMTS.
3. Алгоритм аутентификации “Shared Key” в системах стандарта 802.11.
600 руб.
Генератор АНВ-1,25-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 15 мая 2016
Генератор АНВ-1,25-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
100 руб.