Совершенствование технологии ремонта на агрегатном участке автомобилей семейства ВАЗ в условиях ОАО «Симбирск-Лада» г. Ульяновска (стенд для ремонта двигателей легковых автомобилей)
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Adobe Acrobat Reader
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Word
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «СИМБИРСК – ЛАДА»
1.1 Общая характеристика предприятия
1.2 Анализ состава и структуры ОАО «Симбирск-Лада»
1.3 Технико-экономическая характеристика агрегатного цеха ОАО «Симбирск-Лада»
1.4 Цели и задачи дипломного проектирования
2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ РАБОТ ПО РЕМОНТУ ДВИГАТЕЛЕЙ
В ОАО «СИМБИРСК – ЛАДА»…………………………………………………...
2.1 Виды дефектов и распределение объемов работ………………………
2.2 Определение объемов работ на слесарном участке…………………..
2.3 Определение объемов работ по текущему и капитальному
ремонтам двигателей………………………………………………………………
2.4 Определение общих затрат труда по всему цеху……………………..
3 ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО И СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССОВ РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ………………………………………………………………….
3.1 Выбор схемы технологического процесса…………………………….
3.2 Расчет и выбор основного технологического оборудования………...
3.3 Расчет количества рабочих……………………………………………..
3.4 Расчет площадей производственных участков………………………..
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА СТЕНДА ДЛЯ РЕМОНТА И ОБКАТКИ ДВС…………………………………………………………………….
4.1 Потребность в конструкции…………………………………………….
4.2 Анализ технологических конструкций для разборки двигателей……
4.3 Устройство и принцип работы стенда для ремонта и обкатки ДВС…
4.4 Прочностные расчеты деталей конструкции…………………………..
4.5 Экономическое обоснование конструкторской разработки…………..
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
5.1 Безопасность проекта
5.2 Экологичность проекта
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА
6.1 Обоснование технической возможности и экономической целесообразности внедрения проекта…………………………………………….
6.2 Абсолютные технико-экономические показатели предприятия……..
6.3 Расчет затрат на амортизацию………………………………………….
6.4 Годовая программа ремонтов…………………………………………..
6.5 Расчет себестоимости ремонта …………………………………………
6.6 Ожидаемые технико-экономические показатели……………………...
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЯ
В дипломном проекте проведен анализ производственной деятельности ОАО «Симбирск-Лада» г. Ульяновска, определены цель и задачи дипломного проекта, определены объемы работ по ремонту двигателей.
В конструкторской части проекта разработано приспособление, предназначенное для ремонта и обкатки двигателей легковых автомобилей.
В заключительной части проекта разработаны мероприятия по обеспечению безопасности и экологичности и выполнено технико-экономическое обоснование.
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «СИМБИРСК – ЛАДА»
1.1 Общая характеристика предприятия
1.2 Анализ состава и структуры ОАО «Симбирск-Лада»
1.3 Технико-экономическая характеристика агрегатного цеха ОАО «Симбирск-Лада»
1.4 Цели и задачи дипломного проектирования
2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ РАБОТ ПО РЕМОНТУ ДВИГАТЕЛЕЙ
В ОАО «СИМБИРСК – ЛАДА»…………………………………………………...
2.1 Виды дефектов и распределение объемов работ………………………
2.2 Определение объемов работ на слесарном участке…………………..
2.3 Определение объемов работ по текущему и капитальному
ремонтам двигателей………………………………………………………………
2.4 Определение общих затрат труда по всему цеху……………………..
3 ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО И СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССОВ РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ………………………………………………………………….
3.1 Выбор схемы технологического процесса…………………………….
3.2 Расчет и выбор основного технологического оборудования………...
3.3 Расчет количества рабочих……………………………………………..
3.4 Расчет площадей производственных участков………………………..
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА СТЕНДА ДЛЯ РЕМОНТА И ОБКАТКИ ДВС…………………………………………………………………….
4.1 Потребность в конструкции…………………………………………….
4.2 Анализ технологических конструкций для разборки двигателей……
4.3 Устройство и принцип работы стенда для ремонта и обкатки ДВС…
4.4 Прочностные расчеты деталей конструкции…………………………..
4.5 Экономическое обоснование конструкторской разработки…………..
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
5.1 Безопасность проекта
5.2 Экологичность проекта
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА
6.1 Обоснование технической возможности и экономической целесообразности внедрения проекта…………………………………………….
6.2 Абсолютные технико-экономические показатели предприятия……..
6.3 Расчет затрат на амортизацию………………………………………….
6.4 Годовая программа ремонтов…………………………………………..
6.5 Расчет себестоимости ремонта …………………………………………
6.6 Ожидаемые технико-экономические показатели……………………...
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЯ
В дипломном проекте проведен анализ производственной деятельности ОАО «Симбирск-Лада» г. Ульяновска, определены цель и задачи дипломного проекта, определены объемы работ по ремонту двигателей.
В конструкторской части проекта разработано приспособление, предназначенное для ремонта и обкатки двигателей легковых автомобилей.
В заключительной части проекта разработаны мероприятия по обеспечению безопасности и экологичности и выполнено технико-экономическое обоснование.
Похожие материалы
Совершенствование технологии ремонта на агрегатном участке автомобилей семейства ВАЗ в условиях ОАО «Симбирск-Лада» г. Ульяновска
Рики-Тики-Та
: 18 февраля 2017
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «СИМБИРСК – ЛАДА»
1.1 Общая характеристика предприятия
1.2 Анализ состава и структуры ОАО «Симбирск-Лада»
1.3 Технико-экономическая характеристика агрегатного цеха ОАО «Симбирск-Лада»
1.4 Цели и задачи дипломного проектирования
2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ РАБОТ ПО РЕМОНТУ ДВИГАТЕЛЕЙ
В ОАО «СИМБИРСК – ЛАДА»…………………………………………………...
2.1 Виды дефектов и распределение объемов работ………………………
2.2 Определение объемов работ на слесарном участк
825 руб.
Совершенствование технологии ремонта на агрегатном участке автомобилей семейства ВАЗ в условиях ОАО «Симбирск-Лада» г. Ульяновска
Рики-Тики-Та
: 9 декабря 2015
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «СИМБИРСК – ЛАДА»
1.1 Общая характеристика предприятия
1.2 Анализ состава и структуры ОАО «Симбирск-Лада»
1.3 Технико-экономическая характеристика агрегатного цеха ОАО «Симбирск-Лада»
1.4 Цели и задачи дипломного проектирования
2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ РАБОТ ПО РЕМОНТУ ДВИГАТЕЛЕЙ
В ОАО «СИМБИРСК – ЛАДА»…………………………………………………...
2.1 Виды дефектов и распределение объемов работ………………………
2.2 Определение объемов работ на слесарном участк
825 руб.
Разработка технологии и приспособления для заточки спиральных сверл в условиях ОАО «Симбирск-Лада» г. Ульяновска
Рики-Тики-Та
: 19 февраля 2017
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ОРГАНИЗАЦИИ ИНСТРУМЕНТАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ В ЦЕНТРАЛЬНОЙ СТОА ОАО «СИМБИРСК-ЛАДА»
1.1 Анализ хозяйственной деятельности центральной СТОА ОАО
«Симбирск-Лада»
1.2. Анализ деятельности пункта технического осмотра в центральной
СТОА ОАО «Симбирск-Лада»
1.3. Цели и задачи дипломного проекта
2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ РАБОТ ПО ИНСТРУМЕНТАЛЬНОМУ КОНТРОЛЮ
3. ОБЗОР ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ, ПРИМЕНЯЕМЫХ В УСЛОВИЯХ РЕМОНТНОЙ МАСТЕРСКОЙ ОАО «СИМБИРСК-ЛАДА»
4. ПРИСПОС
825 руб.
Стенд для ремонта двигателей
proekt-sto
: 20 января 2021
Аннотация
Введение
1 Ремонтная технологичность
1.1 Общее устройство и техническая характеристика двигателя Камаза740.10
1.2 Возможные неисправности и способы их устранения
2 Технологический раздел
3 Конструкторская часть
3.1 Общее устройство и принцип работы стенда
3.2 Прочностные расчеты устройства
4 Техника безопасности при работе с приспособлением и правила эксплуатации
5 Технико-экономическое обоснование разработки
Заключение
Список используемой литературы
1 Лист – Общий вид приспособления
700 руб.
Стенд для ремонта двигателей
proekt-sto
: 15 января 2021
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 Анализ конструкций стендов для ремонта двигателей
3.2 Назначение, устройство и работа разработанного стенда для ремонта двигателей модели 2473 М
3.3 Расчет стенда для разборки и сборки двигателей
3.3.1 Расчет цепной передачи
3.3.1.1 Силовой расчет цепной передачи
3.3.1.2 Построение профиля зубьев звездочки
3.3.1.3 Построение профиля поперечного сечения зуба звездочки
3.3.2 Расчет цилиндрической зубчатой передачи
3.3.2.1 Выбор материала и термической обработки
3.3.2
1000 руб.
Стенд для ремонта двигателей автомобилей
proekt-sto
: 16 января 2021
3 Конструкторская часть
3.1 Анализ конструкций стендов для ремонта автомобильных двигателей
3.2 Описание конструкции стенда для ремонта двигателей автомобилей
3.3 Расчет элементов конструкции стенда
3.3.1 Расчёт на прочность рамы стенда
3.3.2 Расчет винтового механизма изменения высоты подъёма
3.3.3 Выбор редуктора и расчет усилия на поворотной рукоятке
3.3.4 Расчет сварных соединений
3.3.5 Расчет и выбор колес для перемещения стенда
3.3.6 Расчет усилия на перекатывание стенда
3.4 Технико-э
500 руб.
Проект участка по ремонту двигателей легковых автомобилей ВАЗ в условиях ОАО Новосибирск Лада
элай
: 14 января 2016
Для решения поставленной цели в работе решины следующие задачи:
- проведен анализ деятельности предприятия;
- обоснована необходимость для реализации проекта;
- разработан план мероприятий по внедрению проекта.
- разработано конструкторское приспособления для сборки разборки ДВС.
- экономически обоснован целесообразность внедрения проекта.
Графическая часть состоит из 8 листов формата А1
1500 руб.
Модернизация ремонта двигателей ЯМЗ с разработкой стенда для ремонта двигателей
GnobYTEL
: 17 декабря 2015
Дипломный проект состоит из расчетно-пояснительной записки, выпол-ненной нa 85 страницах машинописного текста и 9 листов графической части формата А1.
В расчетно-пояснительной записке дан анализ производственной деятель-ности и анализ работы предприятия.
В разделе технологической части произведен расчет числа рабочих, кор-ректирование площади участка, на котором был внедрен стенд для ремонта дви-гателей.
В конструкторской части представлена разработка стенда для ремонта двигателя. Целесообразнос
640 руб.
Другие работы
Техническая термодинамика и теплотехника УГНТУ Задача 6 Вариант 88
Z24
: 16 декабря 2025
Газ — воздух с начальной температурой t1=27ºC сжимается в одноступенчатом поршневом компрессоре от давления p1=0,1 МПа до давления р2. Сжатие может происходить по изотерме, по адиабате и по политропе с показателем политропы n. Определить для каждого из трех процессов сжатия:
— конечную температуру газа t2,ºC;
— отведенную от газа теплоту Q,кВт;
— теоретическую мощность компрессора N, если его производительность G.
Дать сводную таблицу и изображение процессов в p-υ и T-s — диаграммах.
220 руб.
Проект технической эксплуатации универсального учебного корпуса на 720 учащихся
GnobYTEL
: 1 августа 2012
Содержание
1Акт общего осмотра……………………………………………………………………….3
1.1 Общие сведения о здании……………………………………………………………....3
1.2 Методика обследования………………………………………………………………..4
1.3 Результаты обследования……………………………………………………………....7
1.3.1 Фундаменты…………………………………………………………………………...7
1.3.2 Стены, колонны……………………………………………………………………….7
1.3.3 Перекрытия, ригели…………………………………………………………………..8
1.3.4 Перегородки…………………………………………………………………………...8
1.3.5 Лестницы………………………………………………………………………………9
1.3.6 Крыша, кровля……………………
44 руб.
Отчет по производственной практике пао ростелеком
hameleon88
: 15 ноября 2015
Содержание
1.1 Общая характеристика организации и ее структура………………………..3
1.2 Характеристика предоставляемых услуг…………………………………..11
1.3Маркетинговая деятельность организации………………………………...20
1.4Экономическая эффективность деятельности организации…………….24
2 Организация маркетинговой деятельности предприятия…………………27
400 руб.
Теория телетрафика. Курсовая работа. Вариант 10
varyag
: 24 ноября 2016
Шифр: 17.9.0.3.14.12.15
Задача №1
На однолинейную СМО поступает простейший поток вызовов с параметром 39 выз/час. Вызовы обслуживаются с ожиданием. Время обслуживания вызовов распределено: а)показательно со средним значением 80 c; модель обслуживания М/М/1;
б)постоянно с h=t ; модель обслуживания М/Д/1. Допустимое время ожидания начала обслуживания - 160 с. Определить: для модели М/М/1 и М/Д/1 - функцию распределения времени ожидания начала обслуживания; средне
550 руб.