Пневмоцилиндр ЧМ.06.17.00.00

Пневмоцилиндр ЧМ.06.17.00.00
ЧМ.06.17.00.00 Пневмоцилиндр

Основные достоиноства пневмопривода - простата конструкции, удобство эксплуатации, быстрое действие. Многие характеристики пневмопривода обусловлены принципом его действия и устройством основных элементов. Общая схема пневмопривода следующая. Компрессор приводимый в действие электродвигателем, засасывает из атмосферы воздух через фильтр и нагнетает его в пневмосистему при определенном давлении. Сжатый воздух накапливается в сборнике, который сглаживает пульсацию давления от компрессора и уменьшает влияние потребителей сжатого воздуха. По трубе воздух подается через распределитель к исполнительному устройству.
Пневмоцилиндры нашли наибольшее распространение в приводах литейных машин, совершающих аозвратно-поступательные движения. Пневмопривод имеет несколько преобразователей энергии. Электродвигатель преобразует электрическую энергию в механическую, которая в компрессоре переходит в энергию сжатого воздуха. В пневмоцилиндре энергия сжатого воздуха преобразуется в механическую.
Пневмоцилиндры по принципу действия подразделяются на односторонние и двухсторонние. В одностороннем цилиндре сжатый воздух подается только в одну сторону от поршня 3. Обратный ход поршня осуществляется под действием пружины 6. Уплотнения служат для предотвращения утечки воздуха из полости с высоким давлением в полость с низким давлением. Наиболее широко используют для уплотнения соединений кольца 17 из маслостойкой резины. Прокладки 5 обеспечивают плотное прилегание крышки 2, основания 4 к корпусу 1 посредством болтов 7, гаек 10, шайб 13 и шпилек 8, гаек 11, шайб 14.

Чертеж выполнить на формате А2 в масштабе 1:1 в двух изображениях. Выполнить сечение А-А на свободном месте чертежа.
На чертеже выполнить следующие соединения:

1) Соединить крышку 2 с корпусом 1 болтами 7 (резьба М10) по ГОСТ 7798-70, установить шайбы 13 по ГОСТ 11371-78 и гайки 10 по ГОСТ 5915-70.
2) Выполнить соединение основания 4 с корпусом 1 шпильками 8 (резьба М12, материал корпуса - сталь) по ГОСТ 11765-66, установить шайбы 14 по ГОСТ 6402-70 и гайки 11 по ГОСТ 5915-70.
3) Закрепить поршень 3 посредством шайбы 12 по ГОСТ 11371-78, гайки 9 (резьба М8) по ГОСТ 5915-70 и шплинта 15 по ГОСТ 397-66
4) Соединить штуцер крышки 2 с тройником 16 по ГОСТ 8949-75.

Пневмоцилиндр ЧМ.06.17.00.00 СБ
Пневмоцилиндр ЧМ.06.17.00.00 спецификация
Пневмоцилиндр ЧМ.06.17.00.00 3д модель
Пневмоцилиндр ЧМ.06.17.00.00 чертежи
Корпус ЧМ.06.17.00.01
Крышка ЧМ.06.17.00.02
Поршень ЧМ.06.17.00.03
Основание ЧМ.06.17.00.04
Прокладка ЧМ.06.17.00.05
Пружина ЧМ.06.17.00.06

Все чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) сделано и открываются в компасе v13, компас v14, компас v15, компас v16, компас v17, компас v18, компас v19, компас v20, компас v21, компас v22 и выше версиях компаса.

Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.

По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.