Тяговый и топливо - экономический расчет автомобиля КАМАЗ-43101
-
Категории:
ТГТУ, Автомобильный транспорт, Работа Курсовая
-
Добавлен:
02.01.2017
-
Размер:
395 KB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
ЧертежРасчетович
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
|
|
|
Результаты тягового и топливно-экономического расчета автомобиля КАМАЗ-43101 ТГТУ-23.03.01.011 2Д-ГА.cdw
|
|
|
Пояснительная записка ТГТУ 23.03.01.011TЭ-ПЗ.docx
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Выполнен тяговый и топливо - экономический расчет автомобиля КАМАЗ-43101. Исходные данные для проектирования
тип двигателя: дизельный;
габаритные размеры автомобиля, мм: 7895×2500×3220; полная масса, кг:
15205; масса снаряженного автомобиля, кг: 8745; масса перевозимого
груза, кг: 6000; диаметр обода колеса в дм: 21; высота профиля покрышки в
дм.: 16,7; колесная база, м: 3340; ширина колеи передних колес, мм: 2010;
ширина колеи задних колес, мм: 2010; максимальная скорость, км/ч: 85.
тип двигателя: дизельный;
габаритные размеры автомобиля, мм: 7895×2500×3220; полная масса, кг:
15205; масса снаряженного автомобиля, кг: 8745; масса перевозимого
груза, кг: 6000; диаметр обода колеса в дм: 21; высота профиля покрышки в
дм.: 16,7; колесная база, м: 3340; ширина колеи передних колес, мм: 2010;
ширина колеи задних колес, мм: 2010; максимальная скорость, км/ч: 85.
Дополнительная информация
Есть и другие варианты, возможно выполнение курсовой по Вашим исходным данным. Срок исполнения - от 1 до 3 дней.
Похожие материалы
Тяговый и топливо - экономический расчет автомобиля ЗИЛ-5301А
ЧертежРасчетович
: 28 декабря 2016
Выполнен тип тяговый и топливо - экономический расчет автомобиля ЗИЛ-5301А в соответствии с исходными данными: тип двигателя: дизельный;габаритные размеры автомобиля, мм: 6195×2319×2885; полная масса, кг:
6950; масса снаряженного автомобиля, кг: 4070; масса перевозимого груза, кг: 3000; диаметр обода колеса в дм: 16; высота профиля покрышки в дм.: 8,8; колесная база, м: 3650; ширина колеи передних колес, мм: 1820;
ширина колеи задних колес, мм: 1690; максимальная скорость, км/ч: 95.
ЧертежРасчетович
: 28 декабря 2016
2000 руб.
Проект дорожно-транспортной машины на базе автомобиля КамАЗ - 43101
polshhukdma
: 2 апреля 2013
ОГЛАВЛЕНИЕ
РЕФЕРАТ
ВВЕДЕНИЕ
1. ОБЗОРНАЯ ЧАСТЬ
1.1 Инвентарные покрытия временных дорог
1.2 Краткий обзор существующих конструкций строительных машин для строительства усов
1.2.1 Недостатки существующих дорожных машин
1.3 Патентные исследования
1.4 Обоснование дипломного проекта
2. КОНСТРУКТИВНАЯ ЧАСТЬ
2.1 Техническая характеристика автомобиля КамАЗ 43101
2.2 Выбор манипулятора
2.3 Разработка конструкции захвата
2.3.1 Схема и расчёт привода захвата
2.3.2 Внутренний диаметр гидроцилиндра
2.3.3 То
polshhukdma
: 2 апреля 2013
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля КамАЗ-43101, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,029.
yura909090
: 24 мая 2012
С о д е р ж а н и е
1. Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных.
2. Построение внешней скоростной характеристики.
3. Построение графиков силового баланса.
4. Оценка показателей разгона автомобиля.
5. Построение графика мощностного баланса автомобиля.
6. Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств
автомобиля КамАЗ-43101.
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств
yura909090
: 24 мая 2012
80 руб.
Другие работы
Контрольная работа по дисциплине: Введение в специальность. Вариант 1
Учеба "Под ключ"
: 2 декабря 2024
Вариант №1
Тема: «Мобильная связь пятого поколения 5G»
Содержание
Введение 3
1. Историческое развитие мобильной связи 4
2. Технологическая основа 5G 8
3. Ключевые преимущества 5G 10
Заключение 12
Список использованных источников 13
Учеба "Под ключ"
: 2 декабря 2024
400 руб.
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА по дисциплине: «Пакетная телефония» 6 семестр.
ДО Сибгути
: 21 февраля 2013
ЗАДАЧА 1
Технология H.323. Стек протоколов и состав компонентов сети H.323. Основные процедуры.
ЗАДАЧА 2
Расшифровать содержимое заголовков стека протоколов RTP/UDP/IP/Ethernet. Пояснить содержимое каждой части заголовка стека протоколов.
ЗАДАЧА 3
Отобразить на рисунке профили (стеки) протоколов в плоскости С и U. Описать назначение элементов сети.
ЗАДАЧА 4
Изобразить в виде диаграммы основные процедуры реализации услуг IP- телефонии для Вашего варианта сети изображенной на рисунке. Приве
ДО Сибгути
: 21 февраля 2013
200 руб.
Субъекты экономики и их виды
GAGARIN
: 26 июля 2012
Содержание
Введение…………………………………………………………………..3
Глава 1. Субъекты экономики…………………………………………...5
1. 1. Субъекты рыночной экономики…………………………………...5
1. 2. Функции субъектов современного рыночного хозяйства и экономические цели в рыночной системе экономики………………………..9
Глава 2. Интересы субъектов экономики……………………………..13
2. 1. Экономические интересы и хозяйственный механизм…………13
2. 2. Экономические интересы агентов……………………………….16
Заключение……………………………………………………………...22
Список использованных источни
GAGARIN
: 26 июля 2012
300 руб.
Обеспечение информационной безопасности в телекоммуникациях: Контрольная работа, вариант №2
Garrrik
: 27 июля 2020
Задание:
По сети связи от узла источника (УИ) к узлу получателя (УП) через m транзитных узлов (ТУ) по n параллельным соединениям (рисунок 1) передается сообщение , с соответствующими априорными вероятностями их появления в канале связи:
,
.
В каждом из n параллельных соединениях возможно внешнее воздействие несанкционированно действующего лица c вероятностью модификации ; сообщения .
В этом случае обеспечение целостности информации на сетевом уровне сводится к процессу принятия решения в
Garrrik
: 27 июля 2020
600 руб.
