Тяговый расчет автомобиля КамАЗ 5320
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
В данном проекте изложены основные положения и произведен тяговый расчет проектируемого автомобиля, прототипом которого является автомобиль КамАЗ-5320. Тяговый расчет автомобиля позволяет оценить эксплуатационные свойства автомобиля на стадии проектирования.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Внешние скоростные характеристики автомобиля
2. Тягово-скоростные характеристики автомобиля
3. Разгон и ускорение автомобиля
4. Расчёт топливной экономичности автомобиля
5. Анализ проектируемого автомобиля
Заключение
Список используемой литературы
Тягово-скоростные характеристики, к которым относятся скорость движения, тяговые усилия на ведущих колесах и динамический фактор автомобиля, определяются по рассчитанным внешним скоростным характеристикам. Расчет выполняется для всех передач, и на основании полученных результатов делается заключение о тяговых и динамических свойствах автомобиля, В проекте представлены в табличном и графическом виде следующие характеристики:
- скорости движения на разных передачах;
- тяговые усилия на ведущих колесах на разных передачах;
- силы сопротивления движению;
- динамический фактор на разных передачах при полной и частичной загрузке автомобиля (динамический паспорт).
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Внешние скоростные характеристики автомобиля
2. Тягово-скоростные характеристики автомобиля
3. Разгон и ускорение автомобиля
4. Расчёт топливной экономичности автомобиля
5. Анализ проектируемого автомобиля
Заключение
Список используемой литературы
Тягово-скоростные характеристики, к которым относятся скорость движения, тяговые усилия на ведущих колесах и динамический фактор автомобиля, определяются по рассчитанным внешним скоростным характеристикам. Расчет выполняется для всех передач, и на основании полученных результатов делается заключение о тяговых и динамических свойствах автомобиля, В проекте представлены в табличном и графическом виде следующие характеристики:
- скорости движения на разных передачах;
- тяговые усилия на ведущих колесах на разных передачах;
- силы сопротивления движению;
- динамический фактор на разных передачах при полной и частичной загрузке автомобиля (динамический паспорт).
Похожие материалы
Тяговый расчёт автомобиля КамАЗ 5320
jEKAx7
: 9 марта 2010
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Внешние скоростные характеристики автомобиля
2. Тягово-скоростные характеристики автомобиля
3. Разгон и ускорение автомобиля
4. Расчёт топливной экономичности автомобиля
5. Анализ проектируемого автомобиля
Заключение
Список используемой литературы
Тягово-скоростные характеристики, к которым относятся скорость движения, тяговые усилия на ведущих колесах и динамический фактор автомобиля, определяются по рассчитанным внешним скоростным хар
Расчет тягово - скоростных характеристик автомобиля КАМАЗ-5320
v1049583
: 2 января 2012
Расчет тягово скоростных характеристик автомобиля КАМАЗ-5320
Содержание:
1. ВНЕШНИЕ СКОРОСТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ
2. ТЯГОВО-СКОРОСТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ
2.1 Баланс мощности автомобиля
2.2 Динамическая характеристика автомобиля
3. РАЗГОН И УСКОРЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
3.1 Расчет времени разгона проектируемого автомобиля
3.2 Путь разгона автомобиля
ГРАФИКИ В КОНЦЕ РАБОТЫ
10 руб.
Другие работы
Лабораторная работа №1 по дисциплине: "Вычислительная техника и информационные технологии" 3-й семестр. Вариант № 1
Azeke3005
: 12 декабря 2012
Задание к лабораторной работе
Экспериментально исследовать правила построения различных логических функций в базисе И-НЕ, снять таблицы истинности для указанных выше логических функций.
Цель работы
Изучение свойств логических элементов «И–НЕ»; приобретение навыков синтеза логических схем.
50 руб.
Привод пневматический 00-000.06.04.04.00 solidworks
lepris
: 28 октября 2021
Привод пневматический 00-000.06.04.04.00 3d модель
Привод пневматический 00-000.06.04.04.00 solidworks
Привод пневматический 00-000.06.04.04.00 сборка
Привод пневматический 00-000.06.04.04.00 скачать солид воркс
Привод предназначен для поджатия деталей усилием до 5 т при сборочно-сварочных операциях.
В центральное отверстие ф50 корпуса 1 вставляется шток 12 и уплотняется манжетой 6 при помощи крышки сальника 5 и винтов 17. Вилка 4 в сборе с осью 13, шайбой 20 и шплинтом 22 вворачивается до упор
350 руб.
Комплекс для добычи высоковязкой нефти с модернизацией подземного оборудования-Дипломная работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
as.nakonechnyy.92@mail.ru
: 1 марта 2018
Комплекс для добычи высоковязкой нефти с модернизацией подземного оборудования-Дипломная работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Текст пояснительной записки на Украинском языке вы можете легко его перевести на русский язык через Яндекс Переводчик ссылка на него https://translate.yandex.ru/?lang=uk-ru или с помощью любой другой программы для перевода
4 ОПИС ТЕХНИЧЕСКОГО ПРЕДЛОЖЕНИЯ
Принципиальной відміністю насоса является применение узлов, которые обеспечивают принудительное за
2714 руб.
Клапан обратный МЧ00.35.00.00
vermux1
: 10 июля 2017
Клапан обратный МЧ00.35.00.00
В гидравлических системах, где необходимо свободно пропускать жидкость только в одном направлении, применяют обратные клапаны.
Клапан имеет запорный элемент, состоящий из деталей поз. 6, 8, 9. Под действием избыточного давления жидкости, поступающей через отверстия в деталях поз. 4, 5, клапан поз. 6 отходит и пропускает жидкость в полость корпуса поз. 1 и далее в магистраль. При прекращении подачи жидкость обратно из полости корпуса поз. 1 пройти не может, так как
170 руб.