Участок коррозии защиты кузовов СТО ВАЗ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 SP1 или новее)
- AutoCAD или DWG TrueView
- Программа для просмотра изображений
Описание
Введение. Значение антикоррозионной защиты в условиях Сибири
1 Технологический раздел
1.1 Основные критерии и цель антикоррозионной защиты
1.1.1 Физические характеристики защитных покрытий
1.2 Конструкция кузова автомобиля
1.3 Классификация скрытых полостей
1.4 Методы коррозионной защиты кузовов легковых автомобилей
1.5 Технологический процесс антикоррозионной обработки
1.5.1 Мойка
1.5.2 Сушка
1.5.3 Демонтаж заглушек и съемных деталей
1.5.4 Предварительный осмотр
1.5.5 Подготовка поверхности
1.5.6 Обработка скрытых полостей, полостей и поверхности днища
и антигравийная обработка
1.5.6.1 Технология нанесения антикоррозионных составов
1.5.7 Очистка, монтаж заглушек и съемных деталей
1.5.8 Контроль качества
1.6 Выбор оборудования
1.6.1 Выбор и размещение моечного оборудования
1.6.2 Выбор подъемного оборудования
1.6.3 Выбор и размещение диагностического оборудования
1.6.4 Организация вентиляции и освещения
1.6.5 Выбор оборудование для нанесения антикоррозионных составов
1.6.5.1 Оборудование для защиты днища кузова автомобиля (безвоз-
душный метод)
1.6.5.2 Оборудование для защиты скрытых полостей кузова авто-
мобиля (воздушный метод)
1.6.5.3 Вспомогательная оснастка для воздушного и безвоздуш-
ного оборудования
1.7 Антикоррозионные материалы
1.7.1 Виды антикоррозионных материалов
1.7.2 Требования к антикоррозионным материалам
1.7.3 Требования к толщине защитной пленке
1.7.4 Свойства и характеристики антикоррозионных материалов
1.7.5 Выбор типа тары для антикоррозионных материалов постав-
ляемой на антикоррозионный участок
1.8 Требования к участку антикоррозионной защиты
1.9 Нормирование технологического процесса
2 Конструкторский раздел
2.1 Разработка участка антикоррозионной защиты кузова ТС
2.2 Организация антикоррозионной станции
2.3 Выбор, проектирование зоны сушки и размещение сушильного оборудования
2.4 Расчетное проектирование участка антикоррозионной защиты
2.4.1 Расчет числа рабочих постов
2.4.2 Расчёт площадей производственных и вспомогательных
помещений
3. Охрана труда
3.1 Выявление опасных и вредных факторов на участке коррозионной
защиты
3.2 Разработка мер по обеспечению безопасности на участке
коррозионной защиты кузова легковых автомобилей
3.2.2 Производственное оборудование
3.2.3 Вентиляция и вентиляционное оборудование
3.2.4 Освещение и осветительное оборудование
3.2.5 Основные требования к производственному освещению
3.2.6 Применение средств индивидуальной защиты на рабочих
постах
3.3 Требования к персоналу
3.4 Охрана окружающей среды
4. Экономический раздел
4.1 Исходные данные
4.2 Капитальные (единовременные) затраты на создание коррозионного
участка
4.3 Персонал участка коррозионной защиты
4.3.1 Численность персонала участка
4.3.2 Организация оплаты труда
4.4 Текущие издержки разрабатываемого участка
4.4.1 Материальные затраты
4.4.2 Амортизация основных фондов
4.4.3 Расчет фонда оплаты труда
4.4.4 Прочие расходы
4.5 Финансовые результаты деятельности участка
4.6 Обоснование экономической эффективности
4.6.1 Эффект у потребителя
4.6.2 Эффект в сфере оказания услуг
4.7 Вывод
Список использованных источников
1 Технологический раздел
1.1 Основные критерии и цель антикоррозионной защиты
1.1.1 Физические характеристики защитных покрытий
1.2 Конструкция кузова автомобиля
1.3 Классификация скрытых полостей
1.4 Методы коррозионной защиты кузовов легковых автомобилей
1.5 Технологический процесс антикоррозионной обработки
1.5.1 Мойка
1.5.2 Сушка
1.5.3 Демонтаж заглушек и съемных деталей
1.5.4 Предварительный осмотр
1.5.5 Подготовка поверхности
1.5.6 Обработка скрытых полостей, полостей и поверхности днища
и антигравийная обработка
1.5.6.1 Технология нанесения антикоррозионных составов
1.5.7 Очистка, монтаж заглушек и съемных деталей
1.5.8 Контроль качества
1.6 Выбор оборудования
1.6.1 Выбор и размещение моечного оборудования
1.6.2 Выбор подъемного оборудования
1.6.3 Выбор и размещение диагностического оборудования
1.6.4 Организация вентиляции и освещения
1.6.5 Выбор оборудование для нанесения антикоррозионных составов
1.6.5.1 Оборудование для защиты днища кузова автомобиля (безвоз-
душный метод)
1.6.5.2 Оборудование для защиты скрытых полостей кузова авто-
мобиля (воздушный метод)
1.6.5.3 Вспомогательная оснастка для воздушного и безвоздуш-
ного оборудования
1.7 Антикоррозионные материалы
1.7.1 Виды антикоррозионных материалов
1.7.2 Требования к антикоррозионным материалам
1.7.3 Требования к толщине защитной пленке
1.7.4 Свойства и характеристики антикоррозионных материалов
1.7.5 Выбор типа тары для антикоррозионных материалов постав-
ляемой на антикоррозионный участок
1.8 Требования к участку антикоррозионной защиты
1.9 Нормирование технологического процесса
2 Конструкторский раздел
2.1 Разработка участка антикоррозионной защиты кузова ТС
2.2 Организация антикоррозионной станции
2.3 Выбор, проектирование зоны сушки и размещение сушильного оборудования
2.4 Расчетное проектирование участка антикоррозионной защиты
2.4.1 Расчет числа рабочих постов
2.4.2 Расчёт площадей производственных и вспомогательных
помещений
3. Охрана труда
3.1 Выявление опасных и вредных факторов на участке коррозионной
защиты
3.2 Разработка мер по обеспечению безопасности на участке
коррозионной защиты кузова легковых автомобилей
3.2.2 Производственное оборудование
3.2.3 Вентиляция и вентиляционное оборудование
3.2.4 Освещение и осветительное оборудование
3.2.5 Основные требования к производственному освещению
3.2.6 Применение средств индивидуальной защиты на рабочих
постах
3.3 Требования к персоналу
3.4 Охрана окружающей среды
4. Экономический раздел
4.1 Исходные данные
4.2 Капитальные (единовременные) затраты на создание коррозионного
участка
4.3 Персонал участка коррозионной защиты
4.3.1 Численность персонала участка
4.3.2 Организация оплаты труда
4.4 Текущие издержки разрабатываемого участка
4.4.1 Материальные затраты
4.4.2 Амортизация основных фондов
4.4.3 Расчет фонда оплаты труда
4.4.4 Прочие расходы
4.5 Финансовые результаты деятельности участка
4.6 Обоснование экономической эффективности
4.6.1 Эффект у потребителя
4.6.2 Эффект в сфере оказания услуг
4.7 Вывод
Список использованных источников
Дополнительная информация
ПЗ: 85 стр. ГЧ: 7 листов А1
Другие работы
Теория электрических цепей. Лабораторные работы 1,2,3. Вариант 28 (2022 год)
Visp
: 24 марта 2022
Лабораторная работа No 1
«Исследование реактивных двухполюсников»
Цель работы: Исследование зависимости входного сопротивления реактивного двухполюсника от частоты.
Подготовка к выполнению работы
При подготовке к работе необходимо изучить теорию реактивных двухполюсников, методы их анализа и синтеза (см. раздел «Теория» параграфы 4.5 и 16.6).
Теоретическое исследование
Исследовать работу схемы реактивного двухполюсника, реализованного по 1-й форме Фостера (рисунок 1.1, а).
Задать E = 1 В,
Каток поддерживающий 00-000.06.17.17.00
HelpStud
: 7 апреля 2018
Каток предназначен для предохранения гусеницы от сильного провисания и боковых раскачиваний при движении трактора.
В кронштейн 3 с приваренной втулкой 4 вставляют на 100 мм ось 2 и обваривают угловым швом. На оси 2 монтируется уплотнительное устройство (дет. 5,6,7,8,20 и 21), крышка 16 с кольцом 9 и опорой 24. Манжета 6 крепится к кронштейну 3 и кольцу 8 клеем 88НП. Затем подшипники 27 и втулку 12 затягивают гайкой 19 со стопором 18.
На подшипники 27 надевают корпус 1 с катком 11. Крепление катк
190 руб.
Виды. Графическая работа 3 - Вариант 11
.Инженер.
: 14 февраля 2026
П.В. Зеленый. Инженерная графика. Практикум по черчению. Виды. Графическая работа 3 - Вариант 11
Перечертить главный вид и вид сверху; построить вид слева; нанести необходимые размеры, оформить чертеж в соответствии с требованиями стандартов ЕСКД.
В состав работы входит:
Чертеж;
3D модель.
Выполнено в программе Компас + чертеж в PDF.
150 руб.
Термодинамика и теплопередача ИРНИТУ 2019 Задача 2 Вариант 48
Z24
: 10 апреля 2026
Газ — воздух с начальной температурой t1 = 27°С сжимается в одноступенчатом поршневом компрессоре от давления р1 = 0,1 МПа до давления р2. Сжатие может происходить по изотерме, по адиабате и по политропе с показателем политропы n. Определить для каждого из трех процессов сжатия конечную температуру газа t2; отведенную от газа теплоту Q, кВт и теоретическую мощность компрессора, если его производительность G. Дать сводную таблицу результатов расчетов и изображение процессов сжатия в рυ- и Ts — д
300 руб.