Разработка комплексного проекта участка диагностики подвески автомобиля
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Содержание
Введение……………………………………………………………………….…..9
1. Проект станции технического обслуживания легковых автомобилей…….10
1.1 Исходные данные……………………………………………………..…..…10
1.2 Обоснование мощности СТО……………………………………………….10
1.3 Расчет годового объема работ СТО………………………………………...11
1.4 Расчет числа производственных рабочих…………………………….……13
1.5 Расчет числа постов и автомобиле-мест…………………………….……..15
1.6 Расчет площадей постов……………………………………………….……17
1.7 Технологическое проектирование участка для диагностики……….…….23
2. Безопасность технологического процесса…………………………….…….25
2.1 Декомпозиция опасных факторов на участке диагностики
подвески автомобиля……………………………………………………………26
2.2 Инженерные решения по обеспечению безопасности на
производственном участке…………………………………………………...…27
2.2.1 Расчет общего искусственного освещения…………………………...….27
2.2.2 Расчет естественного освещения…………………………………………32
2.2.3 Расчёт вентиляции производственного участка……………………...….34
2.2.4 Расчет заземления и зануления………………………………………...…36
2.3 Рекомендации по снижению вредных воздействий……………………….40
2.4 Общие выводы по разделу……………………………………………….….46
3. Автотранспорт и окружающая среда……………………………………...…47
4. Научная часть………………………………………………………………….57
4.1 Влияние амортизатора на эксплуатационные свойства
Автомобиля……………………………………………………………………....57
4.2 Аналитический способ определения динамики колесной
нагрузки и ее стабильности при установившихся гармонических
колебаниях автомобиля…………………………………………………………58
5 Конструкторская часть………………………………………………………..65
5.1 Патентный поиск…………………………………………………………….65
5.2 Описание предложенной конструкции и ее расчет……………………….70
5.2.1 Описание предложенной конструкции…………………………………..70
5.3.2 Проектирование стенда…………………………………………………...73
5.3.3 Расчет элементов стенда………………………………………………….74
5.3.4 Выбор электродвигателя для привода главного движения…………….74
5.3.5 Расчет ременной передачи………………………………………………..75
6. Технико-экономический анализ……………………………………………….82
6.1 Описание диагностирования подвески автомобиля, включающую в
себя амортизатор и упругий элемент…………………………………………….82
6.2 Себестоимость диагностирования подвески…………………………………...83
6.3 Переменные затраты на восстановление 1 единицы продукции…………..…83
6.3.1 Заработная плата за восстановление 1 единицы продукции и
отчисления на социальные нужды……………………………………………..83
6.4 Постоянные затраты за год…………………………………………………..…..84
6.4.1 Отчисления на текущий ремонт зданий и сооружений…………………..….84
6.4.2 Амортизационные отчисления на полное восстановление
зданий и сооружений…………………………………………………………...85
6.4.3 Отчисления на капитальный ремонт зданий и сооружений…………...85
6.4.4 Отчисления на текущий ремонт оборудования…………………………...…86
6.4.5 Отчисления на текущий ремонт оборудования…………………………86
6.4.6 Амортизационные отчисления на полное восстановление оборудования….87
6.4.7 Отчисления на капитальный ремонт оборудования…………………………87
6.4.8 Коммунальные затраты……………………………………………………….87
6.5 Экономический эффект проекта………………………………………………..89
6.6 Расчет объема инвестиций в проект……………………………………….89
6.7 Оценка экономической состоятельности проекта………………………...90
Заключение………………………………………………………….…………...91
Список литературы……………………………………………..……………….92
Приложение ………………………………………………………..……...…….94
Введение……………………………………………………………………….…..9
1. Проект станции технического обслуживания легковых автомобилей…….10
1.1 Исходные данные……………………………………………………..…..…10
1.2 Обоснование мощности СТО……………………………………………….10
1.3 Расчет годового объема работ СТО………………………………………...11
1.4 Расчет числа производственных рабочих…………………………….……13
1.5 Расчет числа постов и автомобиле-мест…………………………….……..15
1.6 Расчет площадей постов……………………………………………….……17
1.7 Технологическое проектирование участка для диагностики……….…….23
2. Безопасность технологического процесса…………………………….…….25
2.1 Декомпозиция опасных факторов на участке диагностики
подвески автомобиля……………………………………………………………26
2.2 Инженерные решения по обеспечению безопасности на
производственном участке…………………………………………………...…27
2.2.1 Расчет общего искусственного освещения…………………………...….27
2.2.2 Расчет естественного освещения…………………………………………32
2.2.3 Расчёт вентиляции производственного участка……………………...….34
2.2.4 Расчет заземления и зануления………………………………………...…36
2.3 Рекомендации по снижению вредных воздействий……………………….40
2.4 Общие выводы по разделу……………………………………………….….46
3. Автотранспорт и окружающая среда……………………………………...…47
4. Научная часть………………………………………………………………….57
4.1 Влияние амортизатора на эксплуатационные свойства
Автомобиля……………………………………………………………………....57
4.2 Аналитический способ определения динамики колесной
нагрузки и ее стабильности при установившихся гармонических
колебаниях автомобиля…………………………………………………………58
5 Конструкторская часть………………………………………………………..65
5.1 Патентный поиск…………………………………………………………….65
5.2 Описание предложенной конструкции и ее расчет……………………….70
5.2.1 Описание предложенной конструкции…………………………………..70
5.3.2 Проектирование стенда…………………………………………………...73
5.3.3 Расчет элементов стенда………………………………………………….74
5.3.4 Выбор электродвигателя для привода главного движения…………….74
5.3.5 Расчет ременной передачи………………………………………………..75
6. Технико-экономический анализ……………………………………………….82
6.1 Описание диагностирования подвески автомобиля, включающую в
себя амортизатор и упругий элемент…………………………………………….82
6.2 Себестоимость диагностирования подвески…………………………………...83
6.3 Переменные затраты на восстановление 1 единицы продукции…………..…83
6.3.1 Заработная плата за восстановление 1 единицы продукции и
отчисления на социальные нужды……………………………………………..83
6.4 Постоянные затраты за год…………………………………………………..…..84
6.4.1 Отчисления на текущий ремонт зданий и сооружений…………………..….84
6.4.2 Амортизационные отчисления на полное восстановление
зданий и сооружений…………………………………………………………...85
6.4.3 Отчисления на капитальный ремонт зданий и сооружений…………...85
6.4.4 Отчисления на текущий ремонт оборудования…………………………...…86
6.4.5 Отчисления на текущий ремонт оборудования…………………………86
6.4.6 Амортизационные отчисления на полное восстановление оборудования….87
6.4.7 Отчисления на капитальный ремонт оборудования…………………………87
6.4.8 Коммунальные затраты……………………………………………………….87
6.5 Экономический эффект проекта………………………………………………..89
6.6 Расчет объема инвестиций в проект……………………………………….89
6.7 Оценка экономической состоятельности проекта………………………...90
Заключение………………………………………………………….…………...91
Список литературы……………………………………………..……………….92
Приложение ………………………………………………………..……...…….94
Другие работы
Дополнительные главы математического анализа. СиБГУТИ. Контрольная работа. Вариант №1
filenet
: 29 января 2015
Вариант №1. 2015 год.
1. Найти интервал сходимости степенного ряда
2. При помощи вычетов вычислить данный интеграл по контуру.
3. Разложить данную функцию f(x) в ряд Фурье
4. Найти общее решение дифференциального уравнения.
5. Найти частное решение дифференциального уравнения
150 руб.
Контрольная работа по дисциплине: «Основы схемотехники». Вариант №10.
freelancer
: 14 апреля 2016
Контрольная работа
1. Цель работы
Ознакомление с принципами расчетов резисторного каскада на биполярном транзисторе, который широко применяются в качестве предварительного каскада усиления гармонических сигналов.
Задание:
Выполнить расчет сопротивлений схемы предварительного каскада усиления на биполярном транзисторе с эмиттерной стабилизацией с исходными данными, указанными в таблице 1.
200 руб.
Разработка стратегии развития гостиницы "Хёндэ"
Aronitue9
: 8 января 2012
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 3
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ СТРАТЕГИЧЕСКОГО ПЛАНИРОВАНИЯ 5
1.1 Понятие и виды стратегии 5
1.2 Потенциал предприятия 7
1.3 Система стратегического управления 8
2. МЕТОДЫ РАЗРАБОТКИ СТРАТЕГИИ 10
2.1 Роль стратегии 10
2.2 Методы разработки стратегий 15
2.3 Процесс стратегического планирования 18
3 СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ ГОСТИНИЦЫ «ХЁНДЕ» 21
3.1 Позиции анализа стратегии 21
3.2 Исследование стратегии гостиницы «Хёнде» 30
3.2.1 Анализ внешней среды 30
3.2.2 Анализ внутренней среды 3
20 руб.
Задание №19. Клапан сетевой обратный МЧ00.19.00.00 деталировка
coolns
: 19 сентября 2018
Обратный осевой клапан предназначен для предохранения газопроводной сети с горючим газом от случайного попадання в нее воздуха. При падении давления клапан перекрывает газопровод, исключая возможность обратного тока газа (от потребителя) и предотвращая образование в газопроводе взрывоопасной газокислородной смеси.
Клапан закрепляют в газопроводной сети при помощи накидной гайки поз. 4 и штуцера поз. 5. При работе горючий газ поступает под давлением в обратный сетевой клапан со стороны ниппеля по
190 руб.