Реферат по дисциплине Конструкция судовых ДВС. Анализ конструкции судового ДВС типа 6ЧН21/31. ГУМРФ

Цена:
100 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Рефератъ Чернов СМ-31_29ноября.docx
material.view.file_icon Screenshot_517.jpg
material.view.file_icon Screenshot_518.jpg

Дополнительная информация

material.view.file_icon Screenshot_517.jpg
Screenshot_517.jpg
material.view.file_icon Screenshot_518.jpg
Screenshot_518.jpg

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Программа для просмотра изображений

Описание

Реферат по дисциплине Конструкция судовых ДВС. Анализ конструкции судового ДВС типа 6ЧН21/31. ГУМРФ


Содержание
ВВЕДЕНИЕ ……………………………………………………………………….3
Краткая характеристика двигателя …………………………………………..3
1.1. Назначение и условия работы двигателя …………………………………..3
1.2. Тип и класс двигателя ……………………………………………………….3
1.3. Параметры и показатели двигателя (дать оценку) ………………………...3
1.4. Задачи реферата ……………………………………………………………...4
Общий анализ конструкции двигателя ………………………………………4
2.1. Описание и анализ деталей остова двигателя ……………………………...6
2.2. Описание и анализ деталей движения двигателя ………………………….6
2.3. Оценка конструкции двигателя ......................................................…………7
2.4. Выводы по разделу …………………………………………………………..7
Специальный анализ конструкции двигателя …………................................8
3.1. Выполняемые функции, условия работы и требования к конструкции ….8
3.2. Материалы и способы изготовления ……………………………………….9
3.3. Анализ (сравнение) вариантов конструкции …………………………..…10
3.4. Оценка приемлемости использования вариантов конструкции в анализируемом двигателе ………………………………………………………11
3.5. Выводы по разделу …………………………………………………………12
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ………………………………………………………………....12
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ …………………………...13


Заключение

Исследованы наиболее важные узлы и агрегаты выбранного ДВС. Согласно анализу, двигатель имеет неплохие показатели, однако возможно уменьшение трения между втулкой и тронком поршня за счёт внедрения азотирования втулки. Данная доработка позволит продлить срок эксплуатации втулки и поршня за счёт уменьшения воздействия на них за счёт уменьшения трения вследствие добавления азотирования, а, значит, улучшит его эксплуатационные свойства. Данная процедура потребует вложения финансовых средств и затраты по времени, однако это даст большие преимущества в эксплуатации. Уменьшая воздействие на детали, уменьшается их износ, а, следовательно, и их срок службы, что позволит менее часто заменять детали в процессе эксплуатации двигателя, что позволит сэкономить на обслуживании.

Дополнительная информация

2022
Реферат по дисциплине Конструкция судовых ДВС. Анализ конструкции судового ДВС типа 6ЧН 15/18 (3Д6).ГУМРФ
Реферат по дисциплине Конструкция судовых ДВС. Анализ конструкции судового ДВС типа 6ЧН 15/18 (3Д6).ГУМРФ ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 1. Тип двигателя 6ЧН 15/18(3Д6) 2. Мощность ...................173 кВт 3. Частота вращения......1500... мин-1 4. Источники* ..7,8,9,10,16,17,18,22,23......и др. 5. Степень сжатия.............14,0......... 6. Максимальное давление сгорания....7,8..МПа 7. Удельный эффективный расход топлива .........248...... кг/(кВт·ч). Содержание Введение 4 1 Краткая характеристика двига
User DiKey : 16 марта 2023
100 руб.
Реферат по дисциплине Конструкция судовых ДВС. Анализ конструкции судового ДВС типа 6ЧН 15/18 (3Д6).ГУМРФ
Гидромеханика ГУМРФ Задача 4 Вариант 8
Определить силу избыточного давления воды на изогнутую часть стенки сосуда.
User Z24 : 23 сентября 2025
250 руб.
Гидромеханика ГУМРФ Задача 4 Вариант 8
Курсовая работа. Проектирование транспортных судов. ГУМРФ
Курсовая работа. Проектирование транспортных судов. ГУМРФ. ЗАДАНИЕ 1. Выполнить комплекс расчетов и схем по проектированию судов применительно к следующим условиям задания: • Тип судна: Сухогрузное судно • Класс или район плавания: 11-СП • Конструктивный тип: Трюмное • Грузоподъемность: 3000т • Скорость: 10 узлов • Удельная грузовместимость: 1,7 м3/т • Автономность: 12 • Размеры камеры лимитирующего шлюза: 150*15 • Ограничение по осадке: 3,7 м • Численность экипажа: 11 • Наличие ледовых усиле
User DiKey : 6 февраля 2024
150 руб.
Курсовая работа. Проектирование транспортных судов. ГУМРФ
Гидромеханика ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова 2017 Задача 8.19
Определить расход моторного топлива ДТ (t=30 ºС, ν=0,9·10-4 м2/c, ρ=900 кг/м3) через сифонный трубопровод (рис. 8.7) при разности уровней в танках h=5 м, если давление над поверхностью топлива в левом танке составляет 110 кПа, а в правом танке – 105 кПа. Определить также давление в сечении В-В, если при общей длине L=20 м расстояние от начала трубопровода до сечения В-В равно l=10 м, а диаметр трубопровода d=60 мм. Шероховатость стенок трубы – 0,04 мм.
User Z24 : 28 октября 2025
300 руб.
Гидромеханика ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова 2017 Задача 8.19
Гидромеханика ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова 2017 Задача 8.18
Определить расход моторного топлива ДТ (t=30ºС, ν=0,9·10-4м2/c, ρ=900кг/м3) через сифонный трубопровод (рис. 8.7) при разности уровней в танках h=4 м/ Определить также давление в сечении В-В, если при общей длине L=18 м расстояние от начала трубопровода до сечения В-В равно l=10 м, а диаметр трубопровода d=50 мм. Шероховатость стенок трубы – 0,04мм. давление над поверхностью топлива в обоих танках атмосферное.
User Z24 : 28 октября 2025
250 руб.
Гидромеханика ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова 2017 Задача 8.18
Гидромеханика ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова 2017 Задача 8.17
При какой разности уровней h расход моторного топлива ДТ (t = 30°C, ν = 0,9∙10–4 м²/с, ρ = 900 кг/м³) через сифонный трубопровод (рис. 8.7) будет равен 4 л/с? Определить также давление в сечении В — В, если при общей длине L = 20 м расстояние от начала трубопровода до сечения В — В равно l = 12 м, а диаметр трубопровода d = 50 мм. Трубу считать гидравлически гладкой, давление над поверхностью топлива в обоих танках атмосферное.
User Z24 : 28 октября 2025
250 руб.
Гидромеханика ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова 2017 Задача 8.17
Гидромеханика ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова 2017 Задача 8.16
Определить, каким должен быть уровень топлива в правом баке Н2 (рис. 8.6), чтобы оно перетекало с расходом Q = 10 л/мин, если уровень топлива в левом баке Н1 = 4 м, z1 = 3 м, z2 = 1 м, диаметр трубы d = 80 мм; длина трубопровода 8 м; коэффициент сопротивления вентиля ξвент = 1,2; коэффициенты сопротивления входу и выходу из трубопровода ξвх = ξвых = 0,8; шероховатость трубы — 0,04 мм. Давление над свободной поверхностью топлива в левом баке р1 = 110 кПа, давление р2 над свободной поверхностью то
User Z24 : 28 октября 2025
200 руб.
Гидромеханика ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова 2017 Задача 8.16
Гидромеханика ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова 2017 Задача 8.14
Определить, каким должно быть давление р2 над свободной поверхностью топлива в правом баке (рис. 8.6), чтобы оно перетекало с расходом Q = 12 л/мин, если уровень топлива в левом баке Н1 = 5 м, уровень топлива в правом баке Н2 = 3 м, z1 = 5 м, z2 = 2 м, диаметр трубы d = 100 мм; длина трубопровода 12 м; коэффициент сопротивления вентиля ξвент = 1,2; коэффициенты сопротивления входу и выходу из трубопровода ξвх = ξвых = 0,8; шероховатость трубы — 0,04 мм. Давление над свободной поверхностью топлив
User Z24 : 28 октября 2025
180 руб.
Гидромеханика ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова 2017 Задача 8.14
Вакуумная опреснительная установка типа «Д» с обогревом от судового главного двигателя
Содержание Введение 2 1. Виды судовых водоопреснительных установок 4 2. Описание принципиальной схемы водоопреснительной установки. 14 3. Основные особенности эксплуатации водоопреснительной установки 16 4. Расчет утилизационной вакуумной опреснительной установки типа «Д» с обогревом от судового главного двигателя 20 4.1. Определение параметров вторичного пара 20 4.2. Тепловой расчет греющей батареи и определение конструктивных элементов 22 4.3.Тепловой расчет конденсатора и определение констру
User ilya01071980 : 11 января 2016
1000 руб.
Электромагнитная совместимость систем радиосвязи. Контрольная работа. Вариант №2
Задание: Произвести проверку защитного отношения в точке приема для системы аналогового наземного ТВ вещания при указанных параметрах электромагнитной обстановки. Оценена Ваша работа по предмету: Электромагнитная совместимость систем радиосвязи Вид работы: Контрольная работа 1 Оценка:Зачет Дата оценки: 09.01.2014 Рецензия: Ваша работа зачтена. Есть небольшое дополнение: в качестве меры борьбы можно отметить применение направленных приёмных антенн, которые ослабляют сигнал, приходащий в точку п
User hedgehog : 6 февраля 2014
350 руб.
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача С1 Рисунок 7 Вариант 1
Равновесие произвольной плоской системы сил (Определение реакций опор твёрдого тела) Найти реакции опор конструкции, схема которой изображена на рис. С1.0–С1.9. Необходимые исходные данные представлены в таблице С1.
User Z24 : 7 ноября 2025
150 руб.
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача С1 Рисунок 7 Вариант 1
Реферат по управлению персоналом
Введение 1. Персонал как система 2. Трудовой потенциал работников и предприятия 2.1. Понятие и оценка трудового потенциала 2.2. Управление процессом формирования и использования трудового потенциала 2.3. Определение численности и структуры персонала 2.4. Методы приведения в соответствие фактической и требуемой численности 2.5. Анализ перспектив комплектования кадров 3. Заключение Список использованной литературы
User Neo77 : 18 февраля 2013
150 руб.
up Наверх