Реферат по дисциплине Конструкция судовых ДВС. Анализ конструкции судового ДВС типа 6ЧН 15/18 (3Д6).ГУМРФ

Цена:
100 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon ТС ДВС - реферат.docx
material.view.file_icon Screenshot_519.jpg
material.view.file_icon Screenshot_520.jpg
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Программа для просмотра изображений

Описание

Реферат по дисциплине Конструкция судовых ДВС.
Анализ конструкции судового ДВС типа 6ЧН 15/18 (3Д6).ГУМРФ


ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
1. Тип двигателя 6ЧН 15/18(3Д6)
2. Мощность ...................173 кВт
3. Частота вращения......1500... мин-1
4. Источники* ..7,8,9,10,16,17,18,22,23......и др.
5. Степень сжатия.............14,0.........
6. Максимальное давление сгорания....7,8..МПа
7. Удельный эффективный расход топлива .........248...... кг/(кВт·ч).


Содержание

Введение 4
1 Краткая характеристика двигателя 5
1.1 Назначение и условия работы двигателя 5
1.2 Тип и класс двигателя 5
1.3 Параметры и показатели двигателя 5
1.4 Задачи реферата 6
2 Общий анализ конструкции двигателя 6
2.1 Описание и анализ деталей остова двигателя 6
2.1.1 Блок-картер 6
2.1.2 Крышка цилиндров 7
2.2 Описание и анализ деталей движения двигателя 8
2.2.1 Коленчатый вал 8
2.2.2 Шатун 8
2.2.3 Поршень 9
2.3. Оценка конструкции двигателя (с позиции возможности обеспечения современных параметров и показателей двигателя) 9
2.4 Вывод по разделу 11
3 Специальный анализ конструкции коленчатого вала двигателя 11
3.1 Выполняемые функции, условия работы и требования к конструкции коленчатого вала двигателя 11
3.2 Материалы и способы изготовления конструкции коленчатого вала двигателя 11
3.3 Анализ (сравнение) вариантов конструкции коленчатого вала двигателя 11
3.4 Оценка приемлемости использования вариантов конструкции коленчатого вала в анализируемом двигателе 13
3.5 Выводы по разделу 13
Заключение 14
Список использованных источников 15
Приложение  16


Заключение
Проанализировав конструкцию остова и деталей движения двигателя типа 6 ЧН 15/18, можно сделать вывод, что конструкция коленчатого вала обладает достаточной износостойкостью, являющейся необходимой составляющей работы двигателя. Коленчатый вал выполнен из легированной стали, что дает ему достаточную прочность и устойчивость к ударным нагрузкам.
Для дефорсирования двигателя будет приемлимо увеличение диаметра циллиндров.

Дополнительная информация

2022
Курсовая Работа. Анализ конструкции судового ДВС типа 6ЧН 15/18 (3Д6)
Курсовая Работа. Анализ конструкции судового ДВС типа 6ЧН 15/18 (3Д6) ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 1. Тип двигателя...6ЧН 15/18...(3Д6)... 2. Мощность ...................173 кВт 3. Частота вращения......1500... мин-1 4. Источники* ..7,8,9,10,16,17,18,22,23......и др. 5. Степень сжатия.............14,0......... 6. Максимальное давление сгорания....7,8..МПа 7. Удельный эффективный расход топлива .........248...... кг/(кВт·ч). ЦЕЛЬ РЕФЕРАТА Цель реферата – описание и оценка параметров, показателей, констр
User DiKey : 6 февраля 2024
150 руб.
Курсовая Работа. Анализ конструкции судового ДВС типа 6ЧН 15/18 (3Д6)
Реферат по дисциплине Конструкция судовых ДВС. Анализ конструкции судового ДВС типа 6ЧН21/31. ГУМРФ
Реферат по дисциплине Конструкция судовых ДВС. Анализ конструкции судового ДВС типа 6ЧН21/31. ГУМРФ Содержание ВВЕДЕНИЕ ……………………………………………………………………….3 Краткая характеристика двигателя …………………………………………..3 1.1. Назначение и условия работы двигателя …………………………………..3 1.2. Тип и класс двигателя ……………………………………………………….3 1.3. Параметры и показатели двигателя (дать оценку) ………………………...3 1.4. Задачи реферата ……………………………………………………………...4 Общий анализ конструкции двигателя ………………………………………4 2.1. Оп
User DiKey : 16 марта 2023
100 руб.
Реферат по дисциплине Конструкция судовых ДВС. Анализ конструкции судового ДВС типа 6ЧН21/31. ГУМРФ
Гидромеханика ГУМРФ Задача 4 Вариант 8
Определить силу избыточного давления воды на изогнутую часть стенки сосуда.
User Z24 : 23 сентября 2025
250 руб.
Гидромеханика ГУМРФ Задача 4 Вариант 8
Курсовая работа. Проектирование транспортных судов. ГУМРФ
Курсовая работа. Проектирование транспортных судов. ГУМРФ. ЗАДАНИЕ 1. Выполнить комплекс расчетов и схем по проектированию судов применительно к следующим условиям задания: • Тип судна: Сухогрузное судно • Класс или район плавания: 11-СП • Конструктивный тип: Трюмное • Грузоподъемность: 3000т • Скорость: 10 узлов • Удельная грузовместимость: 1,7 м3/т • Автономность: 12 • Размеры камеры лимитирующего шлюза: 150*15 • Ограничение по осадке: 3,7 м • Численность экипажа: 11 • Наличие ледовых усиле
User DiKey : 6 февраля 2024
150 руб.
Курсовая работа. Проектирование транспортных судов. ГУМРФ
Гидромеханика ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова 2017 Задача 8.19
Определить расход моторного топлива ДТ (t=30 ºС, ν=0,9·10-4 м2/c, ρ=900 кг/м3) через сифонный трубопровод (рис. 8.7) при разности уровней в танках h=5 м, если давление над поверхностью топлива в левом танке составляет 110 кПа, а в правом танке – 105 кПа. Определить также давление в сечении В-В, если при общей длине L=20 м расстояние от начала трубопровода до сечения В-В равно l=10 м, а диаметр трубопровода d=60 мм. Шероховатость стенок трубы – 0,04 мм.
User Z24 : 28 октября 2025
300 руб.
Гидромеханика ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова 2017 Задача 8.19
Гидромеханика ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова 2017 Задача 8.18
Определить расход моторного топлива ДТ (t=30ºС, ν=0,9·10-4м2/c, ρ=900кг/м3) через сифонный трубопровод (рис. 8.7) при разности уровней в танках h=4 м/ Определить также давление в сечении В-В, если при общей длине L=18 м расстояние от начала трубопровода до сечения В-В равно l=10 м, а диаметр трубопровода d=50 мм. Шероховатость стенок трубы – 0,04мм. давление над поверхностью топлива в обоих танках атмосферное.
User Z24 : 28 октября 2025
250 руб.
Гидромеханика ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова 2017 Задача 8.18
Гидромеханика ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова 2017 Задача 8.17
При какой разности уровней h расход моторного топлива ДТ (t = 30°C, ν = 0,9∙10–4 м²/с, ρ = 900 кг/м³) через сифонный трубопровод (рис. 8.7) будет равен 4 л/с? Определить также давление в сечении В — В, если при общей длине L = 20 м расстояние от начала трубопровода до сечения В — В равно l = 12 м, а диаметр трубопровода d = 50 мм. Трубу считать гидравлически гладкой, давление над поверхностью топлива в обоих танках атмосферное.
User Z24 : 28 октября 2025
250 руб.
Гидромеханика ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова 2017 Задача 8.17
Гидромеханика ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова 2017 Задача 8.16
Определить, каким должен быть уровень топлива в правом баке Н2 (рис. 8.6), чтобы оно перетекало с расходом Q = 10 л/мин, если уровень топлива в левом баке Н1 = 4 м, z1 = 3 м, z2 = 1 м, диаметр трубы d = 80 мм; длина трубопровода 8 м; коэффициент сопротивления вентиля ξвент = 1,2; коэффициенты сопротивления входу и выходу из трубопровода ξвх = ξвых = 0,8; шероховатость трубы — 0,04 мм. Давление над свободной поверхностью топлива в левом баке р1 = 110 кПа, давление р2 над свободной поверхностью то
User Z24 : 28 октября 2025
200 руб.
Гидромеханика ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова 2017 Задача 8.16
Податковий борг в Україні: причини виникнення та методи скорочення
План Податковий борг Особливості податкової заборгованості в Україні Список джерел Податковий борг Як свідчать статистичні дані, одним з найбільш агресивних кредиторів в Україні є державні податкові органи. Слід зазначити, що органи державної податкової служби не зацікавлені у тому, щоб підприємства, які мають податкову заборгованість, банкрутіли, адже мета органів державної податкової служби - зберегти платника податків як такого. Орієнтація на ліквідацію шляхом банкрутства стосується лише так
User evelin : 28 октября 2013
13 руб.
СИНЕРГИЯ Промышленное и гражданское строительство.фмен_БАК Тест 100 баллов 2024 год
СИНЕРГИЯ Промышленное и гражданское строительство.фмен_БАК (Итоговый тест) МТИ МосТех МосАП МФПУ Синергия Тест оценка ОТЛИЧНО 2024 год Ответы на 25 вопросов Результат – 100 баллов С вопросами вы можете ознакомиться до покупки ВОПРОСЫ: УЧЕБНЫЕ МАТЕРИАЛЫ Промышленное и гражданское строительство.фмен_БАК Учебные материалы 1. Допускаются ли межваликовые впадины в многопроходных швах сварных соединений для II (тип 4) категории швов: 2. Допускаются ли местные задиры на поверхности покрытия элект
User Synergy2098 : 15 октября 2024
228 руб.
promo
Теплотехника КНИТУ Задача ТД-6 Вариант 29
Определить холодильный коэффициент ε парокомпрессионной аммиачной холодильной установки (с дросселем), массовый расход аммиака m, кг/c и теоретическую мощность привода компрессора Nкомпр по заданным значениям температуры влажного насыщенного пара NH3 на входе в компрессор t1 и температуре сухого насыщенного пара за компрессором t2 и холодопроизводительности установки Q. Изобразить схему установки и цикл на Ts — диаграмме.
User Z24 : 16 января 2026
200 руб.
Теплотехника КНИТУ Задача ТД-6 Вариант 29
Планирование производственной деятельности авиационно-технической базы (атб)
СОДЕРЖАНИЕ Исходные данные 1. Производственная программа АТБ 2. План по труду и заработной плате работников АТБ 3. План по расходам на производство и себестоимости продукции Использованная литература ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ. Таблица П 1 Задание АТБ по обеспечению летной работы и расписания движения самолетов на планируемый период Вар. Объем летной работы на собственном парке Количество самолетовылетов транзитных самолетов Тип ВС Кол-во ВС Плановый налет часов, ч. Ил-86 Ту-154 Ту-134 2. Ил-62 14 3100
User Svetoff : 4 мая 2018
350 руб.
up Наверх