Технологический расчет АТП на 358 автобусов ПАЗ-3205
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Оглавление
Введение ........................................................................................2-3
Характеристика предприятия и объекта проектирования .........4
Расчётно-технологический раздел ………………………………5-18
Организационный раздел …………………………………………19-31
Технологическая (операционная) карта ………………………..32-33
Расчёт уровня механизации производственных процессов в подразделения ТО, диагностики и ТР предприятия ………….34-35
Охрана труда и окружающей среды …………………………….36-53
Выводы и заключение ……………………………………………..54-55
Список литературы ………………………………………………...56-57
Приложения …………………………………………………………58-60
Введение ........................................................................................2-3
Характеристика предприятия и объекта проектирования .........4
Расчётно-технологический раздел ………………………………5-18
Организационный раздел …………………………………………19-31
Технологическая (операционная) карта ………………………..32-33
Расчёт уровня механизации производственных процессов в подразделения ТО, диагностики и ТР предприятия ………….34-35
Охрана труда и окружающей среды …………………………….36-53
Выводы и заключение ……………………………………………..54-55
Список литературы ………………………………………………...56-57
Приложения …………………………………………………………58-60
Похожие материалы
Виробнича зона на 210 автомобiлiв ПАЗ-3205
proekt-sto
: 6 мая 2023
Зміст
Завдання курсової роботи
1. Вибір і коректування вихідних нормативів технічного обслуговування і ремонту 4
2. План обслуговування і виробнича програма з технічного обслуговування і ремонту рухомого складу 6
3. Річний об'єм виробництва і штати автотранспортного підприємства 8
4. Розрахунок кількості виробничих постів, вибір і обґрунтування методів організації виробництва на постах 12
5. Розрахунок і підбір основного технологічного обладнання 15
6. Склад приміщень
50 руб.
Автобус ПАЗ-3205 (чертеж общего вида)
kurs9
: 16 июня 2020
ПАЗ-3205 — советский и российский высокопольный автобус малого класса производства завода «Павловский автобус», является базовой и классической моделью завода с 1989 года. На автобус за всю историю производства устанавливались различные типы двигателей, среди которых наиболее распространённым является карбюраторный бензиновый двигатель ЗМЗ-5234, дизельные ММЗ-245.7 и ММЗ-245.9, Cummins ISF 3.8, ЯМЗ-5342. В настоящее время на автобусы устанавливается инжекторный двигатель ЗМЗ-5245 с возможностью
390 руб.
Малярне відділення на 210 автомобілів ПАЗ-3205
Рики-Тики-Та
: 29 апреля 2011
Зміст
Завдання курсової роботи
1. Вибір і коректування вихідних нормативів технічного обслуговування і ремонту 4
2. План обслуговування і виробнича програма з технічного обслуговування і ремонту рухомого складу 6
3. Річний об'єм виробництва і штати автотранспортного підприємства 8
4. Розрахунок кількості виробничих постів, вибір і обґрунтування методів організації виробництва на постах 12
5. Розрахунок і підбір основного технологічного обладнання 15
6. Склад приміщень
55 руб.
Организация и технология проведения КР автобуса ПАЗ-3205
Aronitue9
: 11 ноября 2012
Оглавление
Введение
1.Технология проведения капитального ремонта
1.1 Ремонт кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов
1.2 Ремонт систем охлаждения и смазки двигателя
1.3 Ремонт приборов системы питания
1.4 Ремонт агрегатов трансмиссии
1.5 Ремонт механизмов кузова и специального оборудования автобуса
2. Охрана труда и ТБ при проведении КР
Заключение
Библиографический список
19 руб.
Автобус малого класса сельского сообщения ПАЗ-3205
shoom
: 7 октября 2010
Автобус малого класса сельского сообщения ПАЗ-3205 выпускается Павловским автобусным заводом с 1987 г. Кузов - вагонного типа, несущей конструкции, 3-дверные (одна дверь для водителя, одна - для пассажиров и одна аварийная). Планировка сидений 4-рядная. Агрегаты - соответственно автомобилей ГАЗ-3307 и ГАЗ-66-11. Расположение двигателя - переднее. Сиденье водителя регулируется подлине, наклону подушки и массе. Система отопления - воздушная, использующая тепло системы охлаждения двигателя. Модифик
Характеристика автобуса малого класса сельского сообщения ПАЗ-3205
Aronitue9
: 11 ноября 2012
Введение
1.Общие характеристики
1.1 Двигатель
1.2 Трансмиссия
1.3 Колеса и шины
1.4 Подвеска
1.5 Тормоза
1.6 Рулевое управление
1.7 Электрооборудование
1.8 Масса агрегатов
1.9 Прочее
2. Трансмиссия
2.1 Сцепление
2.2 Коробка передач
2.3 Карданная передача
2.4 Главная передача
2.4.1 Одинарная гипоидная главная передача
2.5 Дифференциал
2.5.1 Шестеренный симметричный дифференциал
2.6 Полуоси
Заключение
Список литературы
19 руб.
Проект комплексного автотранспортного предприятия на 401 автомобиль ПАЗ-3205
kostak
: 11 августа 2011
Проектируемое АТП предназначено для обслуживания населения, предприятий, комбинатов, малых предприятий, магазинов, осуществляет городские и пригородные пассажироперевозки. Кроме того, предприятие выполняет работы ТО и ТР, хранению и материально-техническому обеспечению подвижного состава.
Структура АТП показана на рис. 1.1
Зоны ТО и ТР предназначены для проведения технического воздействия на автомобиль с целью поддержания его в технически исправном состоянии воздействия подразделяются на:
Ежедне
10 руб.
Технология проектирования автотранспортного предприятия (АТП на 30 автобусов ПАЗ-3205)
proekt-sto
: 7 мая 2023
Содержание
1 Выбор и обоснование дополнительных исходных данных 3
1.2 Корректирование нормативов технического обслуживания и ремонта …..4
1.3 Расчёт годовой производственной программы по количеству воздействий .5
1.4 Расчёт трудоёмкости ТО и ТР подвижного состава 6
1.5 Расчёт численности ремонтно-обслуживающих рабочих и распределение их по специальностям 7
1.6 Технологическое проектирование зон ТО и ТР автомобилей 9
1.7 Расчет площадей производственного участка 13
1.8 Расчет площадей складов………
250 руб.
Другие работы
Лизинговые операции
evelin
: 31 октября 2012
Введение
В современных условиях хозяйствования усиление факторов неопределенности в развитии экономики способствует повышению интереса к различным видам предпринимательства, в том числе и к инвестиционной деятельности. Большинство экономически развитых стран, стремясь выйти из экономического кризиса, активизировали инвестиционную деятельность и решение проблем резкого повышения конкурентоспособности продукции. В связи с этим, использование разнообразных форм экономических отношений, в частности
15 руб.
Технологический процесс обработки детали ступица переднего колеса с годовой программой выпуска 120000 штук
Aronitue9
: 27 декабря 2014
Заводской техпроцесс разработан для конкретных производственных условий с использованием оборудования имеющегося в цехах с учётом его износа.
В предлагаемом технологическом процессе, в место трёх токарных операций применяется токарный 8-шп. полуавтомат.
Все принятые в процессе решения направлены на сокращение станков, рабочих, сокращение площади участка и затрат энергоносителей, повышение производительности труда и снижение себестоимости обработки детали.
1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1.1 Описание
Курсовая работа по дисциплине: Проектирование и эксплуатация систем передачи. Вариант 03
SibGOODy
: 1 апреля 2018
Содержание
Введение
1.Разработка структурной схемы ГТС и нумерации АЛ.
1.1 Структурная схема ГТС
1.2 Разработка системы нумерации АЛ на ГТС.
2.Разработка структурной схемы проектируемой РАТС.
2.1 Определение количества и емкости DLU.
2.2 Распределение источников нагрузки на проектируемой РАТС по DLU.
2.3 Структурная схема проектируемой РАТС.
3.Расчет интенсивностей телефонных нагрузок.
3.1 Расчет исходящей нагрузки
3.2 Расчет интенсивностей нагрузок между РАТС.
3.3 Расчет входящей нагрузки.
3.
1300 руб.
Подъемник
kostya-bc
: 4 мая 2009
подъемник курсавая
Целью курсового проекта (работа) является ознакомление с методикой анализа новизны и эффективности, создаваемых технических предположений, она должна включать в себя следующие разделы: регламент исследований по научно-технической литературе и фондам патентной информации, результаты исследований по двум, трём показателям, назначение, описание выбранных для анализа аналогов, обоснование прототипа, рекомендации по его усовершенствованию.
Целью работы так же является самостоятель