Проект аккумуляторного участка на 210 автомобилей ГАЗ-3307
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 SP1 или новее)
Описание
Исходные данные для проектирования
Марка подвижного состава ГАЗ - 3307
Количество автомобилей 210
Среднесуточный пробег, км 195
Средний пробег автомобилей с начала эксплуатации, тыс. км 750
Категория условий эксплуатации подвижного состава III
Количество рабочих смен в году 255
Количество смен в сутки 1
Продолжительность транспортировки подвижного состава в капитальный ремонт и обратно, дни 2,25
Продолжительность капитального ремонта, дни 15
Содержание.
Содержание
Введение
1. Технологический расчет
1.1 Обоснование исходных данных проектирования
1.2 Расчет программы ТО и ремонта автомобилей
1.2.1. Корректировка нормативов
1.2.2. Расчет количества технических воздействий за цикл эксплуатации
подвижного состава
1.2.3. Определение количества ТО на парк автомобилей за год
1.2.4. Определение программы диагностических воздействий на весь парк за год
1.2.5. Определение суточной программы ТО и диагностирования автомобилей
1.3 Расчет объемов технических воздействий
1.3.1. Выбор и корректировка нормативов трудоемкостей
1.3.2. Годовой объем по ТО и ТР
1.3.3. Распределение объемов работ ТО и ТР по производственным зонам
1.4. Расчет годового объема вспомогательных работ
1.5. Формирование производственной структуры технической службы АТП
1.6. Обоснование режима работы и принимаемых форм организации
производства
1.7. Расчет численности ремонтно-обслуживающего персонала
1.8.. Расчет зон ТО-1, ТО-2
1.8.1. Расчет количества постов текущего ремонта
1.8.2. Расчет постов ожидания ТО и ремонта
1.8.3. Расчет аккумуляторного участка
1.8.4. Подбор технологического оборудования и оснастки
1.9. Расчет площадей производственных зон и отделений (участков)
1.10. Расчет хранимых запасов и площадей производственных помещений
1.10.1. Склад смазочных материалов
1.10.2. Склад резины
1.10.3. Склад запасных частей, агрегатов и материалов
1.10.4. Расчет площади зоны хранения (стоянки) автомобилей
2. Проект производственного корпуса
2.1. Обоснование планировочного решения производственного корпуса
2.2. Проект производственного корпуса
Заключение
Список использованной литературы
Марка подвижного состава ГАЗ - 3307
Количество автомобилей 210
Среднесуточный пробег, км 195
Средний пробег автомобилей с начала эксплуатации, тыс. км 750
Категория условий эксплуатации подвижного состава III
Количество рабочих смен в году 255
Количество смен в сутки 1
Продолжительность транспортировки подвижного состава в капитальный ремонт и обратно, дни 2,25
Продолжительность капитального ремонта, дни 15
Содержание.
Содержание
Введение
1. Технологический расчет
1.1 Обоснование исходных данных проектирования
1.2 Расчет программы ТО и ремонта автомобилей
1.2.1. Корректировка нормативов
1.2.2. Расчет количества технических воздействий за цикл эксплуатации
подвижного состава
1.2.3. Определение количества ТО на парк автомобилей за год
1.2.4. Определение программы диагностических воздействий на весь парк за год
1.2.5. Определение суточной программы ТО и диагностирования автомобилей
1.3 Расчет объемов технических воздействий
1.3.1. Выбор и корректировка нормативов трудоемкостей
1.3.2. Годовой объем по ТО и ТР
1.3.3. Распределение объемов работ ТО и ТР по производственным зонам
1.4. Расчет годового объема вспомогательных работ
1.5. Формирование производственной структуры технической службы АТП
1.6. Обоснование режима работы и принимаемых форм организации
производства
1.7. Расчет численности ремонтно-обслуживающего персонала
1.8.. Расчет зон ТО-1, ТО-2
1.8.1. Расчет количества постов текущего ремонта
1.8.2. Расчет постов ожидания ТО и ремонта
1.8.3. Расчет аккумуляторного участка
1.8.4. Подбор технологического оборудования и оснастки
1.9. Расчет площадей производственных зон и отделений (участков)
1.10. Расчет хранимых запасов и площадей производственных помещений
1.10.1. Склад смазочных материалов
1.10.2. Склад резины
1.10.3. Склад запасных частей, агрегатов и материалов
1.10.4. Расчет площади зоны хранения (стоянки) автомобилей
2. Проект производственного корпуса
2.1. Обоснование планировочного решения производственного корпуса
2.2. Проект производственного корпуса
Заключение
Список использованной литературы
Похожие материалы
Масляный насос ГАЗ-3307
GoodOK-1
: 13 июня 2021
Чертеж масляного насоса ГАЗ-3307. Есть спецификация.
160 руб.
Рулевой механизм ГАЗ 3307
GoodOK-1
: 13 июня 2021
Чертеж рулевого механизма ГАЗ 3307. Есть спецификация.
160 руб.
252 руб.
Рулевой механизм ГАЗ 3307 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 6 февраля 2024
Рулевой механизм ГАЗ 3307
На автомобиле ГАЗ-3307 установлено рулевое управление с рулевым механизмом типа глобоидный червяк и трехгребневый ролик с трехшарнирной рулевой колонкой с бесшлицевым соединением.
Рулевой механизм ГАЗ 3307 Сборочный чертеж
Рулевой механизм ГАЗ 3307 Спецификация
Чертеж выполнен на формате А1 + Спецификация (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ м
250 руб.
Стенд для испытания амортизаторов ГАЗ-3307
$m@rt
: 25 марта 2010
Курсовой проект: «Стенд для испытания амортизаторов ГАЗ-3307».
Содержание
Введение…………………………………………………………………………3
Глава 1. Проектирование изделия……………………………………………...4
1.1. Назначение и применение изделия……………………………………..4
1.2. Установка и характеристика объекта технического воздействия……..4
1.3. Анализ существующей конструкции……………………………………9
1.4. Техническое обоснование изделия……………………………………...15
1.4.1. Структурная схема изделия……………………………………………...15
1.4.2. Функциональная схема изделия………………………
749 руб.
Тягово-динамический расчёт автомобиля ГАЗ - 3307
lenik
: 6 декабря 2011
Содержание
Технические характеристики автомобиля
1. Внешняя скоростная характеристика двигателя внутреннего сгорания. Свободная мощность двигателя.
2. Определение общего передаточного числа трансмиссии на каждой передаче.
3. Расчет скоростей движения машины.
4. Построение тяговой диаграммы. Свободная тяговая сила.
5. Построение динамической характеристики машины. Динамический фактор.
6. Уравнение график баланса мощности.
7. Список используемой литературы
Другие работы
Лабораторные работы "Автомобили"
Ali_026
: 12 мая 2009
на тему:
«КРИВОШИПНО-ШАТУННЫЙ МЕХАНИЗМ»
«ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ»
«СИСТЕМА ПИТАНИЯ»
«Многоплунжерные топливные насосы высокого давления и всережимные регуляторы частоты вращения»
«ТНВД РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ТИПА. ФОРСУНКИ»
«КАРБЮРАТОРЫ»»
«СМАЗОЧНАЯ СИСТЕМА»
«Система охлаждения предпускового подогрева и пуска двигателя»
Реконструкция цеха по ремонту колесных пар ВЧД-19
Bigmac
: 17 ноября 2012
Дипломный проект содержит 120 страниц, 10 чертжей в Компасе (+ спецификации), 1 таблиц, 2 приложения, 22 источников.
Планировка оборудования, реконструкция участка, проектирование станка для накатывания средней части оси колесной пары, узлы станка, механизм подъема колесной пары, режимы накатывания, маршрутные карты ремонта
Объект исследования поверхностное пластическое деформирование методом центробежного накатывания оси.
Цель работы реконструкция цеха по ремонту колесных пар г. Топки.
В
1200 руб.
Конический одноступенчатый редуктор с круговым зубом
Рики-Тики-Та
: 13 марта 2012
Содержание
1. Введение…………………………………………………………………………………………………………….3
2. Выбор электродвигателя и кинематический расчёт………………………………………….4
3. Определение мощностей и передаваемых крутящих моментов на валах……….6
4. Расчет передач
4.1. Расчёт зубчатой передачи редуктора……………………………………………………………..7
4.2. Расчет ременной передачи…………………………………………………………………………….14
5.Предварительный расчёт диаметров валов…………………………………………………… 18
6. Подбор и проверочный расчет муфт …………………………………
55 руб.
Термодинамика и теплопередача ИРНИТУ 2019 Задача 6 Вариант 52
Z24
: 15 мая 2026
Плоская стальная стенка толщиной δ1 (λ1 = 40 Вт/(м⸱К) с одной стороны омывается газами; при этом коэффициент теплоотдачи равен α1. С другой стороны стенка изолирована от окружающего воздуха плотно прилегающей к ней пластиной толщиной δ2 (λ2 = 0,15 Вт/(м⸱К). Коэффициент теплоотдачи от пластины к воздуху равен α2. Определить тепловой поток ql, Вт/м² и температуры t1, t2, и t3 поверхностей стенок, если температура продуктов сгорания tг, а воздуха — tв.
200 руб.