Написать сообщение
Скачать
+Схема газопроводів.frw
Сборник чертежей газомотокомпрессоров-Газомотокомпрессор 10 ГКН-Газомотокомпрессор 10 ГКМА-Газомотокомпрессор типа МК-8-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
-
Категории:
Нефтяная промышленность, Работа Курсовая
-
Добавлен:
17.05.2023
-
Размер:
751 KB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
lesha.nakonechnyy.92@mail.ru
Состав работы
|
|
+Схема газопроводів.frw
|
|
10 ГКН+.frw
|
Газомотокомпрессор 10 ГКМА _ КНГК.КП.15.02.01.016.000СБ.cdw
|
|
ГМК.cdw
|
|
МК-8.frw
|
ПЗ.doc
|
|
Схема УСП+.frw
|
Дополнительная информация
+Схема газопроводів.frw
10 ГКН+.frw
Газомотокомпрессор 10 ГКМА _ КНГК.КП.15.02.01.016.000СБ.cdw
ГМК.cdw
МК-8.frw
Схема УСП+.frw
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v16 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Сборник чертежей газомотокомпрессоров-Газомотокомпрессор 10 ГКН-Газомотокомпрессор 10 ГКМА-Газомотокомпрессор типа МК-8-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
Газотранспортная система Украины состоит из густой сети газовых коммуникаций, служащих для подачи газа как внутренним потребителям, так и для транзита голубого топлива в страны Западной Европы. Для транспортировки при-родного газа по стальным магистралям на многочисленных компрессорных станциях установлены мощные газоперекачивающие агрегаты, энергоносителем для которых, в Би-льшости случаев, является транспортируемый природный газ. поэтому на привод перекачивающих агрегатов расходуется 0,5-1,5% от объема транспортируемого газа.
Энергетическая ситуация, сложившаяся в Украине, требует экономного использования энергоносителей. Поэтому проблема рационального использования топливного газа на газовых магистралях требует детальных расчетов параметров работы оборудования газотранспортных систем с целью ее оптимального прогнозирования.
Основным управляющим элементом системы транспорта газа следует считать компрессорные станции. От режима их работы и его изменения зависит в основном режим эксплуатации всей системы газоснабжения.
Газотранспортная система Украины состоит из густой сети газовых коммуникаций, служащих для подачи газа как внутренним потребителям, так и для транзита голубого топлива в страны Западной Европы. Для транспортировки при-родного газа по стальным магистралям на многочисленных компрессорных станциях установлены мощные газоперекачивающие агрегаты, энергоносителем для которых, в Би-льшости случаев, является транспортируемый природный газ. поэтому на привод перекачивающих агрегатов расходуется 0,5-1,5% от объема транспортируемого газа.
Энергетическая ситуация, сложившаяся в Украине, требует экономного использования энергоносителей. Поэтому проблема рационального использования топливного газа на газовых магистралях требует детальных расчетов параметров работы оборудования газотранспортных систем с целью ее оптимального прогнозирования.
Основным управляющим элементом системы транспорта газа следует считать компрессорные станции. От режима их работы и его изменения зависит в основном режим эксплуатации всей системы газоснабжения.
Дополнительная информация
Газомотокомпрессоры предназначены для сжатия и перекачивания природных или нефтяных газов в системе магистральных газопроводов, на газобензиновых и нефтеперерабатывающих заводах, станциях подземного хранения газа, в холодильных установках и других объектах.
В архиве Вы найдете сборник чертежей газомотокомпрессоров. Все что там лежит предоставляется как есть.
Общий вид газомотокомпрессора типа МК-8
Чертеж Газомотокомпрессор 10 ГКМА
Чертеж Газомотокомпрессор 10 ГКН
Еще там есть какие то схемы, технологическая и газопроводов.
Состав: Сборник чертежей Язык документа
Софт: КОМПАС-3D 13
В архиве Вы найдете сборник чертежей газомотокомпрессоров. Все что там лежит предоставляется как есть.
Общий вид газомотокомпрессора типа МК-8
Чертеж Газомотокомпрессор 10 ГКМА
Чертеж Газомотокомпрессор 10 ГКН
Еще там есть какие то схемы, технологическая и газопроводов.
Состав: Сборник чертежей Язык документа
Софт: КОМПАС-3D 13
Похожие материалы
Газомотокомпрессор 10 ГКМА-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
lenya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 11 сентября 2023
Газомотокомпрессор 10 ГКМА-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
lenya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 11 сентября 2023
277 руб.
Сборочный чертеж-Газомотокомпрессор 10 ГКн-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 10 мая 2018
Сборочный чертеж-Газомотокомпрессор 10 ГКн-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 10 мая 2018
553 руб.
Сооружение газонефтепроводов-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
lesha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 16 мая 2023
Сооружение газонефтепроводов-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
В общем случае магистральный трубопровод может быть определен как ин-женерно-технологическое сооружение, предназначенное для непрерывного регу-лируемого транспорта на значительные расстояния больших количеств газа, нефти, нефтепродуктов и других продуктов. Трубопроводы промышленного назначения как в нашей стране, так и за рубежом начали сооружать в 60-80-х годах прошлого века.
Трубопроводный транспорт не
lesha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 16 мая 2023
874 руб.
Технологический расчет нефтепровода-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
lesha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 19 мая 2023
Технологический расчет нефтепровода-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
Полоцкий государственный университет
кафедра трубопроводного транспорта и гидравлики
Курсовой проект по дисциплине "Трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов"
Тема: Технологический расчет нефтепровода
Новополоцк 2018
1) Профиль трассы (геодезические отметки профиля)
2) Вид перекачеваемого продукта: нефть
3) Производительность: 59 млн.т./год
4) Плотность при 20 °С: 851 кг/м3
5) Вязкость нефт
lesha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 19 мая 2023
698 руб.
Центробежный консольный насос-Курсовая работа-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 15 февраля 2018
Центробежный консольный насос-Курсовая работа-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа
1.ВВЕДЕНИЕ
Насос — гидравлическая машина, преобразующая механическую энергию приводного двигателя в энергию потока жидкости, служащая для перемещения и создания напора жидкостей всех видов, механической смеси жидкости с твёрдыми и коллоидными веществами или сжиженных газов. Следует заметить, что машины для перекачки и создания напора газов выделены в отдельные группы и получили название венти
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 15 февраля 2018
735 руб.
СУЛФ-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
lenya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 15 марта 2017
СУЛФ-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
lenya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 15 марта 2017
276 руб.
РОТАМЕТР-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
as.nakonechnyy.92@mail.ru
: 22 июня 2016
РОТАМЕТР-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
as.nakonechnyy.92@mail.ru
: 22 июня 2016
485 руб.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ МАГИСТРАЛЬНОГО НЕФТЕПРОВОДА-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 6 июня 2023
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ МАГИСТРАЛЬНОГО НЕФТЕПРОВОДА-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
В наши дни нефтегазовая отрасль имеет колоссальное влияние на экономику страны, поддерживая её в конкурентоспособном состоянии на мировом рынке. Данный факт диктует необходимость бесперебойной и надёжной транспортировки больших объёмов нефти и газа до потребителя.
С данной задачей призван справляться трубопроводный транспорт. Однако режим работы магистральных трубопроводов не может
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 6 июня 2023
557 руб.
Другие работы
Сложный разрез. Вариант 21 - Вилка
.Инженер.
: 26 января 2026
Т.А. Унсович, А.В. Савицкая. Сборник заданий по инженерной графике. Изображения - виды, разрезы, сечения. Сложный разрез. Вариант 21 - Вилка
По двум заданным проекциям построить третью. Выполнить указанный в задании сложный разрез детали. При необходимости дополнить изображения простыми разрезами и сечениями. Нанести обозначение на секущую плоскость и разрез. Проставить на изображениях детали все необходимые размеры.
По выполненному комплексному чертежу детали вычертить ее аксонометрическу
.Инженер.
: 26 января 2026
200 руб.
Сечение тела. Вариант 27 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 17 января 2026
Сечение тела. Вариант 27 ЧЕРТЕЖ
Задание 44
Перечертить и закончить в трех проекциях чертеж усеченной полой модели. Найти натуральную величину фигуры сечения. Построить аксонометрическую проекцию.
Исходные данные для выполнения задания
d = 90 мм
d1 = 60 мм
d2 = 35 мм
h = 40 мм
h1 = 25 мм
h2 = 25 мм
a = 80 мм
m = 45 мм
Чертеж выполнен на формате А3 + 3d модель + ПДФ(все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать
coolns
: 17 января 2026
150 руб.
Разработка дискового тормоза Opel Vivaro
DiKey
: 5 октября 2021
Курсовая работа. Разработкой дискового тормоза Opel Vivaro
Целью изучения дисциплины является получение теоретических и практических знаний по конструкции, теории основам расчета автотранс-портных средств, приобретение навыков конструирования и освоение мето-дов расчета.
В курсовой работе выполняется:
а) проектировочный тяговый расчет автомобиля;
б) поверочный тяговый расчет автомобиля;
в) расчет передаточных чисел;
г) тяговая характеристика автомобиля;
д) динамическая характеристика автомоби
DiKey
: 5 октября 2021
350 руб.
Поняття про систему національних рахунків та її показники. Грошово-кредитне регулювання економік
Elfa254
: 7 ноября 2013
Задача.
1. Поняття про Систему національних рахунків.
Макроекономічні дослідження почалися ще в 30-х роках 20-го століття. У 1929-1933 р. вибухнула економічна криза яка згодом отримала назву “Велика депресія” і стала трагедією для багатьох людей. Саме вона змусила політиків і вчених задуматися про причини економічних коливань і сутністю економічного росту. Однак першою проблемою з який зштовхнулися вчені - було відсутність агрегуваних даних, якими оперує сучасна макроекономіка.
Агрегування –
Elfa254
: 7 ноября 2013
10 руб.
