СООРУЖЕНИЕ ПОДВОДНОГО ПЕРЕХОДА ГАЗОПРОВОДА ДИАМЕТРОМ 1220 ММ ЧЕРЕЗ РЕКУ С ШИРИНОЙ ЗЕРКАЛА ВОДЫ В МЕЖЕНЬ >25-Сооружение и ремонт объектов и систем трубопроводного транспорта-Курсовая работа-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v20 или новее)
- Microsoft Word
Описание
СООРУЖЕНИЕ ПОДВОДНОГО ПЕРЕХОДА ГАЗОПРОВОДА ДИАМЕТРОМ 1220 ММ ЧЕРЕЗ РЕКУ С ШИРИНОЙ ЗЕРКАЛА ВОДЫ В МЕЖЕНЬ >25-Сооружение и ремонт объектов и систем трубопроводного транспорта-Курсовая работа-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа
Трубопроводный транспорт углеводородов России – сложная техническая система с мощным энергетическим потенциалом. Трубопроводные магистрали по грузообороту занимают 2 место после железных дорог. Природный газ, нефть и нефтепродукты помимо внутренних потребителей поставляются по трубопроводам в 25 стран СНГ, Балтии и Европы. Поэтому к трубопроводам предъявляются высокие требования по обеспечению надёжности и безопасности их функционирования. Одним из путей решения проблемы повышения надёжности газонефтепроводов является использование новых эффективных научно-обоснованных технологий строительства трубопроводных систем. Основной особенностью строительства является разнообразие природно-климатических и гидрологических характеристик местности вдоль трассы, что требует значительного разнообразия конструктивных и технологических решений при прокладке и эксплуатации линейной части трубопровода.
Основной составляющей магистрального трубопровода является линейная часть – непрерывная нить, сваренная из отдельных труб или секций и уложенная по трассе тем или иным способом.
Существуют принципиально различные конструктивные схемы прокладки газонефтепроводов: подземная, полуподземная, наземная и надземная. Выбор схемы прокладки определяется условиями строительства и принимается на основании технико-экономического сравнения различных вариантов.
Актуальность данной курсовой работы обусловлена тем, что прокладка газопровода осуществляется через подводный переход и поэтому возникает повышенный риск эксплуатации определяющий вероятность возникновения аварийной ситуации, а также большие экологические проблемы и экономические затраты на устранение ее последствий.
Цель курсового проектирования – выбор оптимального способа прокладки трубопровода в условиях многолетнемерзлых грунтах и расчет характеристик, воздействующих на трубопровод.
Для достижения поставленной цели нужно решить следующие задачи:
1) Анализ исходных данных
2) Определение метода прокладки трубопровода, выбор материалов и оборудования
3) Выполнение расчетов
4) Определение мероприятий по охране труда и техники безопасности
5) Определение мероприятий по охране окружающей среды.
Трубопроводный транспорт углеводородов России – сложная техническая система с мощным энергетическим потенциалом. Трубопроводные магистрали по грузообороту занимают 2 место после железных дорог. Природный газ, нефть и нефтепродукты помимо внутренних потребителей поставляются по трубопроводам в 25 стран СНГ, Балтии и Европы. Поэтому к трубопроводам предъявляются высокие требования по обеспечению надёжности и безопасности их функционирования. Одним из путей решения проблемы повышения надёжности газонефтепроводов является использование новых эффективных научно-обоснованных технологий строительства трубопроводных систем. Основной особенностью строительства является разнообразие природно-климатических и гидрологических характеристик местности вдоль трассы, что требует значительного разнообразия конструктивных и технологических решений при прокладке и эксплуатации линейной части трубопровода.
Основной составляющей магистрального трубопровода является линейная часть – непрерывная нить, сваренная из отдельных труб или секций и уложенная по трассе тем или иным способом.
Существуют принципиально различные конструктивные схемы прокладки газонефтепроводов: подземная, полуподземная, наземная и надземная. Выбор схемы прокладки определяется условиями строительства и принимается на основании технико-экономического сравнения различных вариантов.
Актуальность данной курсовой работы обусловлена тем, что прокладка газопровода осуществляется через подводный переход и поэтому возникает повышенный риск эксплуатации определяющий вероятность возникновения аварийной ситуации, а также большие экологические проблемы и экономические затраты на устранение ее последствий.
Цель курсового проектирования – выбор оптимального способа прокладки трубопровода в условиях многолетнемерзлых грунтах и расчет характеристик, воздействующих на трубопровод.
Для достижения поставленной цели нужно решить следующие задачи:
1) Анализ исходных данных
2) Определение метода прокладки трубопровода, выбор материалов и оборудования
3) Выполнение расчетов
4) Определение мероприятий по охране труда и техники безопасности
5) Определение мероприятий по охране окружающей среды.
Дополнительная информация
В данной курсовой работе, мы разрабатывали сооружение участка газопровода диаметром 1220 мм. Проанализировав все условия, выбрали наиболее предпочтительный метод строительства – наклонно-направленное бурение.
Во-первых, при строительстве методом наклонно-направленного бурения достигается максимальная механизация всех видов работ, а после окончания строительства не загромождается территория.
Во-вторых, трубопровод находится в стабильных температурных условиях и при этом отсутствуют какие либо воздействия солнечной радиации и атмосферных осадков.
А самое значимое, что при возникновении аварийной ситуации или разрушении трубопровода, возникаемая взрывная волна поглощается грунтом.
Исходя из выше изложенного, можно с уверенностью сказать, что данная прокладка максимально обеспечивает безопасность и надёжность сооружений в процессе эксплуатации.
Подходя непосредственно к технологии строительства, мы начинали с разработки документации. Далее поэтапно переходили к подготовительным работам, которые включали в себя вне трассовые и вдоль трассовые работы, а затем производили земляные работы.
Сварочно - монтажные и изоляционно - укладочные работы при данной прокладке трубопровода производили в трассовых условиях.
После проведения всех работ, проводили испытания трубопровода, проверив его на герметичность.
Рассчитав толщину стенки, мы выяснили, что она составляет 15 мм и соответствует всем нормам при строительстве газопроводов. Прочность трубопровода составила 231,9 МПа, а расчетное сопротивление материала 330 МПа.
Исходя из всех возможных опасных ситуаций, разработаны мероприятия по
технике безопасности по недопущению вреда здоровья человеку и мероприятия по охране окружающей среды.
Во-первых, при строительстве методом наклонно-направленного бурения достигается максимальная механизация всех видов работ, а после окончания строительства не загромождается территория.
Во-вторых, трубопровод находится в стабильных температурных условиях и при этом отсутствуют какие либо воздействия солнечной радиации и атмосферных осадков.
А самое значимое, что при возникновении аварийной ситуации или разрушении трубопровода, возникаемая взрывная волна поглощается грунтом.
Исходя из выше изложенного, можно с уверенностью сказать, что данная прокладка максимально обеспечивает безопасность и надёжность сооружений в процессе эксплуатации.
Подходя непосредственно к технологии строительства, мы начинали с разработки документации. Далее поэтапно переходили к подготовительным работам, которые включали в себя вне трассовые и вдоль трассовые работы, а затем производили земляные работы.
Сварочно - монтажные и изоляционно - укладочные работы при данной прокладке трубопровода производили в трассовых условиях.
После проведения всех работ, проводили испытания трубопровода, проверив его на герметичность.
Рассчитав толщину стенки, мы выяснили, что она составляет 15 мм и соответствует всем нормам при строительстве газопроводов. Прочность трубопровода составила 231,9 МПа, а расчетное сопротивление материала 330 МПа.
Исходя из всех возможных опасных ситуаций, разработаны мероприятия по
технике безопасности по недопущению вреда здоровья человеку и мероприятия по охране окружающей среды.
Похожие материалы
СООРУЖЕНИЕ ПОДВОДНОГО ПЕРЕХОДА ГАЗОПРОВОДА ДИАМЕТРОМ 1220 ММ ЧЕРЕЗ РЕКУ С ШИРИНОЙ ЗЕРКАЛА ВОДЫ В МЕЖЕНЬ >25-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 22 сентября 2023
СООРУЖЕНИЕ ПОДВОДНОГО ПЕРЕХОДА ГАЗОПРОВОДА ДИАМЕТРОМ 1220 ММ ЧЕРЕЗ РЕКУ С ШИРИНОЙ ЗЕРКАЛА ВОДЫ В МЕЖЕНЬ >25-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
238 руб.
Сооружение газонефтепроводов-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
lesha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 16 мая 2023
Сооружение газонефтепроводов-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
В общем случае магистральный трубопровод может быть определен как ин-женерно-технологическое сооружение, предназначенное для непрерывного регу-лируемого транспорта на значительные расстояния больших количеств газа, нефти, нефтепродуктов и других продуктов. Трубопроводы промышленного назначения как в нашей стране, так и за рубежом начали сооружать в 60-80-х годах прошлого века.
Трубопроводный транспорт не
874 руб.
Технологический расчет нефтепровода-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
lesha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 19 мая 2023
Технологический расчет нефтепровода-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
Полоцкий государственный университет
кафедра трубопроводного транспорта и гидравлики
Курсовой проект по дисциплине "Трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов"
Тема: Технологический расчет нефтепровода
Новополоцк 2018
1) Профиль трассы (геодезические отметки профиля)
2) Вид перекачеваемого продукта: нефть
3) Производительность: 59 млн.т./год
4) Плотность при 20 °С: 851 кг/м3
5) Вязкость нефт
698 руб.
Центробежный консольный насос-Курсовая работа-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 15 февраля 2018
Центробежный консольный насос-Курсовая работа-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа
1.ВВЕДЕНИЕ
Насос — гидравлическая машина, преобразующая механическую энергию приводного двигателя в энергию потока жидкости, служащая для перемещения и создания напора жидкостей всех видов, механической смеси жидкости с твёрдыми и коллоидными веществами или сжиженных газов. Следует заметить, что машины для перекачки и создания напора газов выделены в отдельные группы и получили название венти
735 руб.
СУЛФ-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
lenya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 15 марта 2017
СУЛФ-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
276 руб.
РОТАМЕТР-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
as.nakonechnyy.92@mail.ru
: 22 июня 2016
РОТАМЕТР-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
485 руб.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ МАГИСТРАЛЬНОГО НЕФТЕПРОВОДА-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 6 июня 2023
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ МАГИСТРАЛЬНОГО НЕФТЕПРОВОДА-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
В наши дни нефтегазовая отрасль имеет колоссальное влияние на экономику страны, поддерживая её в конкурентоспособном состоянии на мировом рынке. Данный факт диктует необходимость бесперебойной и надёжной транспортировки больших объёмов нефти и газа до потребителя.
С данной задачей призван справляться трубопроводный транспорт. Однако режим работы магистральных трубопроводов не может
557 руб.
Проектирование линейной части нефтепровода-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
lesha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 25 мая 2023
Проектирование линейной части нефтепровода-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
Курсовая работа 51 с., 1 рис., 3 табл., 5 источников, 2 прил.
Иллюстративная часть курсового проекта 1 лист формата А1.
НЕФТЕПРОВОД, ТРАССА ТРУБОПРОВОДА, ЛИНЕЙНЫЙ ОБЪ-ЕКТ, ПРОДОЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ, ПОДДЗЕМНАЯ ПРОКЛАДКА, МАРКА СТАЛИ, ВНУТРЕННИЙ ДИАМЕТР, ТОЛЩИНА СТЕНКИ ТРУБЫ, ГИД-РАВЛИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ, ПРОЧНОСТЬ И УСТОЙЧИВОСТЬ ТРУБО-ПРОВОДА
Объектом изучения в процессе выполнения кур
698 руб.
Другие работы
Компенсаторы бурового насоса: Прямоточный диафрагменный компенсатор, Поршневой компенсатор, Пружинный компенсатор-Чертеж-Патент-Патентно-информационный обзор-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 29 мая 2016
Компенсаторы бурового насоса: Прямоточный диафрагменный компенсатор, Поршневой компенсатор, Пружинный компенсатор-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Нефтегазопромысловое оборудование-Патент-Патентно-информационный обзор-Курсовая работа-Дипломная работа
596 руб.
По двум видам модели построить третий. Упражнение 40 - Вариант 15
.Инженер.
: 9 ноября 2025
Б.Г. Миронов, Р.С. Миронова, Д.А. Пяткина, А.А. Пузиков. Сборник заданий по инженерной графике с примерами выполнения чертежей на компьютере. По двум видам модели построить третий. Выполнить необходимые разрезы. Проставить размеры. Упражнение 40 - Вариант 15
В состав работы входит:
Чертеж;
3D модель.
Выполнено в программе Компас + чертеж в PDF.
100 руб.
Чертёж Деталь Втулка ролика Элеватора ЭТА агрегата для ремонта скважин УПА-60-80
leha.nakonechnyy.2016@mail.ru
: 10 июня 2025
Чертёж Деталь Втулка ролика Элеватора ЭТА агрегата для ремонта скважин УПА-60-80-Деталь-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас 3D -CDW, Autocad Autodesk-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Оборудование для капитального ремонта, обработки пласта, бурения и цементирования нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
167 руб.
Контрольная работа по дисциплине «Оптические средства сопряжения»
student86
: 14 декабря 2020
Вариант № 17
Задача 1
Используя данные реальных модулей SFP/XFP оценить возможность их применения на волоконно-оптических линиях различной протяженности, представляющих собой волокна стандарта G.652 A, B, C, D (SMF).
Задача 2
Определить число оптических каналов на каждой из оптических секций мультиплексирования в цепочке, состоящей из 2-х терминальных DWDM мультиплексоров и X
И тд
150 руб.