Разработка участка топливной аппаратуры АТП на 306 автомобилей МАЗ-64221

Цена:
100 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon ПЗ.doc
material.view.file_icon План.cdw
material.view.file_icon Спецуха.spw
material.view.file_icon тех карта.kdw
material.view.file_icon Чертеж.cdw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Исходные данные:
Наименование проектируемого объекта – участок топливной аппаратуры
Модель автомобиля – МАЗ-64221
Количество автомобилей – 306
Условия эксплуатации:
-дорожное покрытие – булыжник
-условия движения – малый город
-тип рельефа – холмистый
Климатические условия – теплый и влажный
Среднесуточный пробег – 223 км
Пробег с начала эксплуатации – 350 тыс. км

Дополнительная информация

В конструкторской части тех.карта и чертеж съемника. Без расчетов.
Проектирование участка топливной аппаратуры АТП на 306 автомобилей МАЗ-64221
Тип авто : Седельный тягач Подвеска: Передняя - на полуэллиптических рессорах с задними скользящими концами, с амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя - рессорно-балансирная, с шестью реактивными штангами, концы рессор - скользящие. Кабина: Кабина -двухместная, подрессоренная, с двумя спальными местами, откидывающаяся вперед с помощью гидроцилиндра с ручным приводом гидронасоса, оборудована местами крепления ремней безопасности. Сиденье водителя - подрес
User DocentMark : 24 августа 2011
244 руб.
Проектирование участка топливной аппаратуры АТП на 306 автомобилей МАЗ-64221
Расчет и проектирование участка топливной аппаратуры АТП на 306 автомобилей МАЗ-64221
ТО – это комплекс операций или операция по поддержанию работоспособности или исправности автомобиля при использовании по назначению, при стоянке, хранении или транспортировании. ТО является профилактическим мероприятием и проводится принудительно в плановом порядке, через строго определенные периоды эксплуатации автомобиля. Ремонт – это комплекс операций по восстановлению работоспособности и восстановлению ресурса автомобиля или его составных частей. Ремонт проводится по потребности, котору
User Aronitue9 : 13 января 2015
25 руб.
Проектирование грузового АТП на 80 автомобилей МАЗ-64221 и 80 автомобилей ЗиЛ-4331 с разработкой топливного участка
Содержание Введение 1 Технико-экономическое обоснование исходных данных на проектирование 1.1 Технические характеристики и области применения заданного ПС 1.2 Расчет планируемого годового грузооборота и пассажирооборота 2 Технологический расчет АТП 2.1 Выбор и корректирование нормативных периодичностей ТО и ресурса ПС, построение цикловых графиков 2.2 Определение КТГ, годовой и суточной производственной программы 2.3 Определение трудоемкостей ЕО, ТО, ТР, расчет и распределение годовых объемов ра
User proekt-sto : 7 мая 2023
45 руб.
Проектирование грузового АТП на 80 автомобилей МАЗ-64221 и 80 автомобилей ЗиЛ-4331 с разработкой топливного участка
Проектирование грузового АТП на 80 автомобилей МАЗ-64221 и 80 автомобилей ЗиЛ-4331 с разработкой топливного участка
Содержание Введение 1 Технико-экономическое обоснование исходных данных на проектирование 1.1 Технические характеристики и области применения заданного ПС 1.2 Расчет планируемого годового грузооборота и пассажирооборота 2 Технологический расчет АТП 2.1 Выбор и корректирование нормативных периодичностей ТО и ресурса ПС, построение цикловых графиков 2.2 Определение КТГ, годовой и суточной производственной программы 2.3 Определение трудоемкостей ЕО, ТО, ТР, расчет и распределение годовых объ
User Рики-Тики-Та : 14 декабря 2011
55 руб.
Участок механического цеха по обработке деталей заднего моста автомобиля МАЗ-64221 с разработкой технологического процесса на цапфу 54321-2401083-10. Объём выпуска 80 тыс. штук в год
Дипломный проект 106 с, 33 рис., 26 табл., 10 источников. Тема проекта: «Участок механического цеха по обработке деталей заднего моста автомобиля МАЗ-64221 с разработкой технологического процесса на цапфу 54321-2401083-10 с автоматизацией процесса токарной обработки. Объём выпуска 80 тыс. штук в год.» Объектом разработки является технологический процесс изготовления цапфы в условиях крупносерийного производства. Цель проекта: разработать прогрессивные технологические процессы получе
User Рики-Тики-Та : 21 июня 2012
2200 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Финансовая математика. Вариант 14
Вариант 14 Задание 1. Какую сумму получит векселедержатель, если вексель номиналом 100000 руб. со сроком погашения 1 год будете учтен: а) сразу после получения; б) через 3 месяца; в) через 8 месяцев? Простая учетная ставка – 10% годовых. Задание 2. Существует обязательство уплатить 100 тыс. руб. через 5 лет. Стороны согласились изменить условия погашения долга следующим образом: через 2 года выплачивается 30 тыс. руб., а оставшийся долг – спустя 4 года после первой выплаты. Определить сум
User IT-STUDHELP : 9 апреля 2022
500 руб.
promo
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 3 Вариант 39
Определить силу суммарного давления бензина на торцевую стенку цилиндрической цистерны диаметром d = (2,4 + 0,05·y) м и точку ее приложения. Высота горловины hг = (0,6 + 0,02·z) м. Цистерна заполнена бензином до верха горловины. Плотность бензина ρб = 740 кг/м³ (рис. 3).
User Z24 : 30 декабря 2026
200 руб.
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 3 Вариант 39
Исследование проблем мотивации и разработка инновационных путей к её совершенствованию
Теоретические аспекты формирования системы мотивации Роль мотивации в управлении персоналом Основные этапы развития теории мотивации Направления развития современных систем мотивации Управление изменениями в организации с помощью мотивации сотрудников Анализ деятельности Общая характеристика предприятия Анализ баланса и его структуры Анализ выручки Анализ прибыли и рентабельности Анализ персонала Анализ существующей системы мотивации и её недостатков Разработка инновационных путей к совершенст
User Aronitue9 : 31 июля 2015
400 руб.
Техническая термодинамика и теплотехника УГНТУ Задача 5 Вариант 36
Водяной пар, имея начальные параметры р1=2 МПа и степень сухости х1=0,9, нагревается при постоянном давлении до температуры t2 (процесс 1-2), затем дросселируется до давления p2 (процесс 2-3). При давлении p2 пар попадает в сопло Лаваля, где расширяется до давления р3=0,05 МПа (процесс 3-4). Определить, используя h-s — диаграмму водяного пара (приложение Д, рисунок Д1): — количество теплоты, подведенной к пару в процессе 1-2; — изменение внутренней энергии и конечную температуру дроссел
User Z24 : 16 декабря 2025
200 руб.
Техническая термодинамика и теплотехника УГНТУ Задача 5 Вариант 36
up Наверх