Насос шестеренный. Вариант 46 ЧЕРТЕЖ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
Описание
Насос шестеренный. Вариант 46
Схема принципиальная полная насоса шестеренного показаны на рис.5.320, а.
Такие насосы применяются для перекачки жидкостей различной вязкости, в том числе масел, и могут создавать довольно большое давление в нагнетательном трубопроводе. Шестеренными их называют потому, что зубчатые колеса, которые являются основными рабочими звеньями, имеют второе название - шестерни.
Насос состоит из кронштейна 1, корпуса 2 и крышки 6, которые скреплены винтами 11 и установочными штифтами 12. В нутри корпуса установлены зубчатые колеса 3 и 5.
Ведущее зубчатое колесо 3 изготовлено вместе с валом, концы которого опираются на подшипники скольжения (втулки) 4 и 7. Ведомое колесо 5 изготовлено вместе с осью, опорами скольжения который служат бронзовые втулки типа 4, запрессованные в отверстия кронштейна и крышки. На ведущем конце вала установлено уплотнительное устройство, которое состоит из уплотнительного кольца (сальника) 8, нажимной втулки 9 и нажимной гайки 10.
На рис.5.320, б показана функциональная схема насоса. При вращении зубчатых колес 3 и 5 в направлениях, указанных стрелками, жидкость из всасывающего патрубка захватывается впадинами зубьев, переносится к нагнетательному патрубку и там вытесняется при вхождении зубьев колес в зацепление. Так создается необходимое давление в нагнетательном трубопроводе.
Насос шестеренный. Вариант 46 сб
Насос шестеренный. Вариант 46 спецификация
Насос шестеренный. Вариант 46 3d сборка
Насос шестеренный. Вариант 46 чертежи
01 Кронштейн
02 Корпус
03 Колесо
04 Втулка
05 Колесо
06 Крышка
07 Втулка
08 Кольцо
09 Втулка
10 Гайка
Все чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Схема принципиальная полная насоса шестеренного показаны на рис.5.320, а.
Такие насосы применяются для перекачки жидкостей различной вязкости, в том числе масел, и могут создавать довольно большое давление в нагнетательном трубопроводе. Шестеренными их называют потому, что зубчатые колеса, которые являются основными рабочими звеньями, имеют второе название - шестерни.
Насос состоит из кронштейна 1, корпуса 2 и крышки 6, которые скреплены винтами 11 и установочными штифтами 12. В нутри корпуса установлены зубчатые колеса 3 и 5.
Ведущее зубчатое колесо 3 изготовлено вместе с валом, концы которого опираются на подшипники скольжения (втулки) 4 и 7. Ведомое колесо 5 изготовлено вместе с осью, опорами скольжения который служат бронзовые втулки типа 4, запрессованные в отверстия кронштейна и крышки. На ведущем конце вала установлено уплотнительное устройство, которое состоит из уплотнительного кольца (сальника) 8, нажимной втулки 9 и нажимной гайки 10.
На рис.5.320, б показана функциональная схема насоса. При вращении зубчатых колес 3 и 5 в направлениях, указанных стрелками, жидкость из всасывающего патрубка захватывается впадинами зубьев, переносится к нагнетательному патрубку и там вытесняется при вхождении зубьев колес в зацепление. Так создается необходимое давление в нагнетательном трубопроводе.
Насос шестеренный. Вариант 46 сб
Насос шестеренный. Вариант 46 спецификация
Насос шестеренный. Вариант 46 3d сборка
Насос шестеренный. Вариант 46 чертежи
01 Кронштейн
02 Корпус
03 Колесо
04 Втулка
05 Колесо
06 Крышка
07 Втулка
08 Кольцо
09 Втулка
10 Гайка
Все чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Похожие материалы
Насос шестеренный
vermux1
: 14 декабря 2017
Шестеренные насосы применяются для подачи жидкости под давлением до 0,03 Па и могут быть использованы для подачи жидкостей любой вязкости. Шестеренные насосы высокого давления (до 0,07 Па и более) имеют ограниченное применение и изготовляются особенно тщательно. Шестеренные насосы просты по конструкции, имеют малое число деталей, но они чувствительны к загрязнению жидкости, поэтому при использовании таких насосов рекомендуется применять приемные фильтры.
Насос состоит из крышки 1 и корпуса 2, в
170 руб.
Насос шестеренный
vermux1
: 17 ноября 2017
Шестеренный насос применяется для подачи жидкости любой вязкости под давлением до 0,07 Па.
Он состоит из зубчатых колес 7 и 8, размещенных в литом корпусе 1, крышки 2, уплотнений 12 и подшипников скольжения.
Жидкость переносится между зубьями вращающихся зубчатых колес из полости всасывания в полость нагнетания, как показано на схеме. КПД насоса может достигать 95 %.
64.000 СБ_Насос шестеренный
64.000 СП_Насос шестеренный
64.000 СБ_Насос шестеренный аксонометрия
64.001_Корпус
64.002_Крышка ко
170 руб.
Насос шестеренный
vermux1
: 16 ноября 2017
Шестеренные насосы применяют для подачи жидкости под давлением до 0,03 Па. Их используют для подачи жидкости, смазочных материалов и горючего. Шестеренные насосы высокого давления (0,06—0,07 Па) имеют ограниченное применение и изготовляются особо тщательно. Шестеренные насосы просты по конструкции, имеют небольшое число деталей, но чувствительны к загрязнению жидкости, поэтому при их установке рекомендуется применять приемные фильтры. Рабочие шестерни насоса вращаются в противоположные стороны,
170 руб.
Насос шестеренный
vermux1
: 16 ноября 2017
Шестеренный насос автомобиля ГАЗ-69 служит для подачи смазочного материала под давлением к трущимся частям двигателя. Насос крепится фланцем с правой стороны двигателя (между вторым и третьим цилиндрами) и приводится в действие от распределительного валика косозубым зубчатым колесом 1. Приводное зубчатое колесо посажено на вал 2 и закреплено штифтом. Свободная часть отверстия удлиненной ступицы зубчатого колеса и канавка на торце вала предусмотрены для соединения с соответствующим хвостовиком ва
170 руб.
Насос шестеренный
vermux1
: 16 ноября 2017
Шестеренный насос автомобиля служит для подачи смазочного материала к трущимся частям двигателя. Насос устанавливается в корпусе двигателя и крепится на крышке четвертого коренного подшипника с помощью кронштейна, выполненного за одно целое с корпусом насоса.
Насос приводится в действие от шестерни распределительного вала двигателя через промежуточный вал. При вращении ведущего вала 2 смазочный материал из поддона картера (через маслоприемник) поступает в зону всасывания и во впадинах между зубь
170 руб.
Насос шестеренный
vermux1
: 16 ноября 2017
Шестеренные насосы применяются для подачи жидкости под давлением до 0,03 Па и могут быть использованы для подачи горючего и смазочного материала любой вязкости. Шестеренные насосы высокого давления (0,06 — 0,07 Па и выше) имеют ограниченное применение и изготовляются особо тщательно. Шестеренные насосы просты по конструкции, имеют небольшое число деталей, но чувствительны к загрязнению жидкости, поэтому при их установке рекомендуется применять приемные фильтры.
Насос состоит из крышки 4 и корпус
170 руб.
Насос шестеренный
vermux1
: 16 ноября 2017
Шестеренные насосы применяют для подачи жидкостей горючего или смазочного материала любой вязкости под давлением до 0,03 Па. Насосы высокого давления (от 0,06 Па и выше) имеют ограниченное применение и изготовляются особенно тщательно. Шестеренные насосы просты по конструкции, но чувствительны к загрязнению жидкости, поэтому при использовании таких насосов устанавливают приемные фильтры. В литом корпусе 1 насоса размещены рабочие зубчатые колеса 6 и 7. В крышку 2 вмонтирован предохранительный кл
170 руб.
Насос шестеренный
vermux1
: 5 ноября 2017
Шестеренный насос предназначен для перекачивания жидкости. Основными рабочими органами насоса являются два входящих в зацепление зубчатых колеса.
Верхний вал-шестерня поз. 5 при помощи муфты (на чертеже не показана) соединен с валом электродвигателя. Крышки поз. 2 и поз. 3 соединяются с корпусом поз. 1 двенадцатью шпильками поз. 9 и гайками поз. 10. В месте выхода из корпуса вала-шестерни поз. 5 имеется уолотнительное устройство поз. 13, препятствующее просаливанию жидкости через зазор между вал
170 руб.
Другие работы
Экзамен по информатике (2 семестр)
Богарт
: 27 сентября 2011
1. Что такое база данных и чем она отличается от таблицы?
В процессе развития информационных технологий в электронном виде накапливается огромное количество информации. Основной задачей в данной ситуации является не только хранение, но и систематизация по каким либо признакам, обработка информации нужным образом для получения уже новых обобщенных данных, которые в свою очередь так же должны классифицироваться и упорядоченно храниться. Различные типы информации имеют разные характеристики, разн
199 руб.
Основы визуального программирования. Лабораторная работа 2
1231233
: 15 апреля 2011
ЗАДАНИЕ 1:
Создание простейшего редактора, который работает с файлом memos.txt, находящемся в текущей папке.
23 руб.
Нелинейные цепи. Теория электрических цепей
beke
: 24 января 2018
1. Цель работы
Изучение степенной (полиномиальной) и кусочно-линейной аппроксимаций вольт-амперных характеристик (ВАХ) нелинейных резистивных элементов. Изучение спектрального состава тока, протекающего через нелинейный элемент, под воздействием гармонического напряжения, при разных типах аппроксимации его ВАХ.
Формула для нахождения i(u) при полиномиальной аппроксимации:
,
где , , ... , - коэффициенты полинома; u – гармоническое напряжение, приложенное к нелинейному элементу; U0 – постоян
200 руб.
Гидромеханика: Сборник задач и контрольных заданий УГГУ Задача 1.25 Вариант б
Z24
: 3 октября 2025
Два резервуара А и В, заполненные водой и бензином, линии центров которых находятся на одном уровне, соединены двухколенным ртутным манометром (рис. 1.25). Пространство между уровнями ртути в манометр заполнено маслом плотностью ρмасл = 900 кг/м³.
Определить, в каком резервуаре на уровне оси давление больше и на какую величину, если высоты уровней жидкостей соответственно равны h1, h2, h3, h4.
Принять плотность бензина ρбенз = 720 кг/м³; ртути ρрт = 13,6·10³ кг/м³; воды ρ = 10³ кг/м³.
150 руб.