Разработка зоны ТР в АТП на 512 автомобилей МАЗ-64229 (Бак маслораздаточный)
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v9 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Исходные данные:
Наименование проектируемого объекта – зона ЕО.
Модель автомобиля – МАЗ 105.
Количество автомобилей – 516.
Условия эксплуатации:
- дорожное покрытие – битумоминеральнаясмесь.
- условие движения – малый город.
- тип рельефа местности – ранинный.
Климатические условия – влажный.
Среднесуточный пробег автомобиля – 199 км.
Пробег с начала эксплуатации – 300…400 тысяч км.
Содержание
Введение……………………………………………………………………………………………………………………………...........4
1Общаячасть……………………………………………………………………………………………………………………….....5
2 Технический расчет проектируемого предприятия……………………………………................7
2.1 Исходные данные для расчета……………………………………………………………………………...........7
2.2 Расчет годовой производственной программы…………………………………………….............7
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР….............7
2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей…………………………………………………………………8
2.2.3 Расчет годовой производственной программы…………………………………………………….9
2.2.4 Расчет суточной производственной программы………………………………….................10
2.3 Расчет годового объема работ…………………………………………………………………………………11
2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР…………………………………………………………….11
2.3.2 Расчет годового объема работ по ТО, ТР и самообслуживанию………………….13
2.4 Расчет численности производственных рабочих………………………………………………….16
3 Проектирование производственного подразделения……………………………………………...18
3.1 Технологический процесс в подразделении…………………………………………………………….18
3.2 Подбор технологического оборудования………………………………………………………………..24
3.3 Расчет производственных площадей……………………………………………………………………….25
3.4 Планировка подразделения…………………………………………………………………………………………25
4 Организация производства……………………………………………………………………………………………26
4.1 Организация управления предприятием………………………………………………………………….26
4.2 Распределение рабочих по специальностям, квалификации,
рабочим местам…………………………………………………………………………………………………………….27
4.3 Составление технологической карты……………………………………………………………………..27
5 Конструкторская часть…………………………………………………………………………………………………28
5.1 Назначение и область применения приспособления…………………………………………….28
5.2 Принцип действия приспособления…………………………………………………………………………..28
5.3 Расчет приспособления……………………………………………………………………………………………….28
Заключение…………………………………………………………………………………………………………………………….29
Список использованной литературы…………………………………………………..…………………………..30
Наименование проектируемого объекта – зона ЕО.
Модель автомобиля – МАЗ 105.
Количество автомобилей – 516.
Условия эксплуатации:
- дорожное покрытие – битумоминеральнаясмесь.
- условие движения – малый город.
- тип рельефа местности – ранинный.
Климатические условия – влажный.
Среднесуточный пробег автомобиля – 199 км.
Пробег с начала эксплуатации – 300…400 тысяч км.
Содержание
Введение……………………………………………………………………………………………………………………………...........4
1Общаячасть……………………………………………………………………………………………………………………….....5
2 Технический расчет проектируемого предприятия……………………………………................7
2.1 Исходные данные для расчета……………………………………………………………………………...........7
2.2 Расчет годовой производственной программы…………………………………………….............7
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР….............7
2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей…………………………………………………………………8
2.2.3 Расчет годовой производственной программы…………………………………………………….9
2.2.4 Расчет суточной производственной программы………………………………….................10
2.3 Расчет годового объема работ…………………………………………………………………………………11
2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР…………………………………………………………….11
2.3.2 Расчет годового объема работ по ТО, ТР и самообслуживанию………………….13
2.4 Расчет численности производственных рабочих………………………………………………….16
3 Проектирование производственного подразделения……………………………………………...18
3.1 Технологический процесс в подразделении…………………………………………………………….18
3.2 Подбор технологического оборудования………………………………………………………………..24
3.3 Расчет производственных площадей……………………………………………………………………….25
3.4 Планировка подразделения…………………………………………………………………………………………25
4 Организация производства……………………………………………………………………………………………26
4.1 Организация управления предприятием………………………………………………………………….26
4.2 Распределение рабочих по специальностям, квалификации,
рабочим местам…………………………………………………………………………………………………………….27
4.3 Составление технологической карты……………………………………………………………………..27
5 Конструкторская часть…………………………………………………………………………………………………28
5.1 Назначение и область применения приспособления…………………………………………….28
5.2 Принцип действия приспособления…………………………………………………………………………..28
5.3 Расчет приспособления……………………………………………………………………………………………….28
Заключение…………………………………………………………………………………………………………………………….29
Список использованной литературы…………………………………………………..…………………………..30
Похожие материалы
Разработка зоны ТР в АТП на 512 автомобилей МАЗ-64229
svatuk
: 3 декабря 2012
Содержание
Введение....4
1Общаячасть.....5
2 Технический расчет проектируемого предприятия....7
2.1 Исходные данные для расчета.....7
2.2 Расчет годовой производственной программы.....7
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР....7
2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей…8
2.2.3 Расчет годовой производственной программы….9
10 руб.
Проект зоны ТРАТП на 512 автомобилей МАЗ-64229 с проектированием бака маслораздаточного
VikkiROY
: 28 февраля 2013
Содержание Введение……………………………………………………………………………………………………………………………...........4
1Общаячасть……………………………………………………………………………………………………………………….....5
2 Технический расчет проектируемого предприятия……………………………………................7
2.1 Исходные данные для расчета……………………………………………………………………………...........7
2.2 Расчет годовой производственной программы…………………………………………….............7
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР….............7
2.2.2 Расчет годового пробе
35 руб.
Маслораздаточный бак для смазки агрегатов и узлов автомобилей
proekt-sto
: 20 января 2024
Оглавление
1. Введение
2. Технико-экономическая обоснования
3. Устройство и принцип работы
4. Расчеты оборудований
5. Литература
ПЗ: 6 стр. ГЧ: 5 чертежей А1 , спецификация
100 руб.
Конструкторский анализ автомобиля МАЗ- 64229
proekt-sto
: 27 февраля 2013
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 4
1. КОНСТРУКТОРСКИЙ АНАЛИЗ АВТОМОБИЛЯ 5
1.1. Исходные данные 5
1.2. Анализ компоновки автомобиля и определения параметров массы 6
1.3. Подбор шин 9
1.4. Определение КПД трансмиссии автомобиля 11
1.5. Фактор сопротивления воздуха 11
1.6. Определение мощности двигателя и построение его внешней скоростной характеристики 11
1.7 Определение количества передач и передаточных чисел трансмиссии автомобиля 14
1.8 Расчет тягово–скоростных характеристик. Построение динамического паспо
10 руб.
Конструкторский анализ автомобиля МАЗ-64229 (курсовой проект)
AgroDiplom
: 2 августа 2018
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 2
1. КОНСТРУКТОРСКИЙ АНАЛИЗ АВТОМОБИЛЯ 3
1.1. Исходные данные 3
1.2. Анализ компоновки автомобиля и определения параметров массы 4
1.3. Подбор шин 7
1.4. Определение КПД трансмиссии автомобиля 9
1.5. Фактор сопротивления воздуха 9
1.6. Определение мощности двигателя и построение его внешней скоростной характеристики 10
1.7 Определение количества передач и передаточных чисел трансмиссии автомобиля 13
1.8 Расчет тягово–скоростных характеристик. Построение динамическо
590 руб.
Топливный насос высокого давления МАЗ -64229 Сборочный чертеж
Laguz
: 13 декабря 2024
Сборочный чертеж в компас 16+ сохранено в джпг.
Спецификация в ворде
200 руб.
Коробка перемены передач (КПП) МАЗ - 64229 (сборочный чертеж)
AgroDiplom
: 2 августа 2018
В КПП находиться такой элемент, как шестерёнка, обычно их несколько, они соединены с рычагом управления передачами и именно за счёт их происходят переключения передач. С переключением передач регулируется скорость автомобиля.
То есть, иными словами, шестерёнки и есть передачи. У них разные размеры и разная скорость вращения. В процессе работы, одна цепляет другую. Система такой работы обусловлена тем, что большая шестерёнка цепляет меньшую по размеру, вращение увеличивается, а заодно и скорос
299 руб.
Расчет зоны ТР в АТП на 512 автомобилей МАЗ-64229
Aronitue9
: 13 января 2015
1Общаячасть……………………………………………………………………………………………………………………….....5
2 Технический расчет проектируемого предприятия……………………………………................7
2.1 Исходные данные для расчета……………………………………………………………………………...........7
2.2 Расчет годовой производственной программы…………………………………………….............7
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР….............7
2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей…………………………………………………………………8
25 руб.
Другие работы
ИЗОЛЯЦИОННО-УКЛАДОЧНЫЕ РАБОТЫ-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 14 мая 2016
ИЗОЛЯЦИОННО-УКЛАДОЧНЫЕ РАБОТЫ-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
400 руб.
Разработка рекомендаций по обеспечению пожарной безопасности резервуаров хранения нефтепродуктов на нефтебазе
Proffrr6699
: 18 октября 2014
Введение…………………………………………………………………………….. 6
1. СТАТИСТИКА ПОЖАРОВ В НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕЙ ОТРАСЛИ. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЪЕКТА ИССЛЕДОВАНИЯ………………..………..8
1.1. Общая характеристика нефтебазы ОАО НК "Роснефть-Кубань-Нефтепродукт" Северный филиал Уманская нефтебаза………………………11
1.2. Технология хранения нефти и нефтепродуктов на товарно-сырьевой базе………………………………………………………………………………….12
2. АНАЛИЗ ПОЖАРНОЙ ОПАСНОСТИ ТЕХНОЛОГИИ ХРАНЕНИЯ И ПЕРЕКАЧКИ НЕФТЕПРОДУКТОВ……………………………………………..18
2.1. Оценка пожаровзрывоопасн
1000 руб.
Бульдозерное оборудование с изменяемым углом резания
Aronitue9
: 11 мая 2012
Введение 4
1.Виды и конструкции основных отвалов. 6
2.Расчетная часть 10
2.1. Определение сопротивления грунта копанию 10
2.1.1. Прямое резание 11
2.1.2. Косое резание 12
2.2. Тяговый расчет бульдозера 13
2.3. Определение полного сопротивления в конце процесса резания 13
2.4. Определение производител
42 руб.
Гидроцилиндр главный тормозной
vermux1
: 12 декабря 2017
Главный тормозной цилиндр предназначен для подачи тормозной жидкости в систему тормозного управления. При нажатии на педаль тормоза толкатель 12, соединенный с педалью, передает движение поршню 9 главного тормозного цилиндра. Перемещаясь, поршень перекрывает перепускное отверстие и создает давление на жидкость, вытесняя ее через перепускной клапан 4. Жидкость подается по трубопроводам в тормозные цилиндры колес. При отпускании педали давление в тормозной системе уменьшается. Жидкость под действи
170 руб.