Написать сообщение
Скачать
Кран башенный общий вид.frw
Спроектировать кран пневмоколесный башенный грузоподъемностью 8 т
-
Категории:
Строительные машины и оборудование, Работа Курсовая
-
Добавлен:
04.12.2023
-
Размер:
3 MB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
OstVER
Состав работы
|
|
Desktop__.ini
|
Кран башенный общий вид.dwg
|
Кран башенный общий вид.frw
|
Кран башенный общий вид.frw.bak
|
|
Лебедка стреловая.dwg
|
|
Механизм поворота.dwg
|
Пояснительная записка.doc
|
|
Спецификация лебедка.dwg
|
|
Спецификация поворот.dwg
|
|
Спецификация.dwg
|
|
Тиульник.doc
|
Дополнительная информация
Кран башенный общий вид.frw
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v22 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Введение 4
1. Классификация и обоснование выбора проектируемого пневмоколесного башенного крана 6
2. Назначение и описание конструкции пневмоколесного башенного крана, его основных механизмов и узлов 10
3. Расчет основных параметров крана на колонне с тележкой 14
3.1. Механизм подъема груза. 14
3.2. Расчет механизма поворота. 18
4. Техника безопасности при эксплуатации машины 26
Заключение 29
Список использованной литературы 30
Приложения 31
1. Классификация и обоснование выбора проектируемого пневмоколесного башенного крана 6
2. Назначение и описание конструкции пневмоколесного башенного крана, его основных механизмов и узлов 10
3. Расчет основных параметров крана на колонне с тележкой 14
3.1. Механизм подъема груза. 14
3.2. Расчет механизма поворота. 18
4. Техника безопасности при эксплуатации машины 26
Заключение 29
Список использованной литературы 30
Приложения 31
Дополнительная информация
5 форматтов
В данном курсовом проекте был спроектирован пневмоколесный башенный кран кран, а также произведены расчеты его основных механизмов (механизма подъема, механизма поворота). Были определены основные параметры унифицированных изделий (крюковой подвески, каната, двигателей, редукторов, муфт) и сборочных единиц, не являющихся унифицированными (барабанов, верхних блоков).
Для механизма подъема была выбрана крюковая подвеска типоразмера
2-5-336 по ОСТ 24.191.08-81 для грузоподъемности до 5 т. Подбираем двигатель типа МТF-312-6 ГОСТ 185-70, имеющий параметры: Nдв=17,5 кВт, ПВдв=25 %, скорость вращения – 950 об/мин. По каталогу выбираем редуктор Ц2-350-12,41 с передаточным числом i=12,41.
Для механизма поворота был подобран электродвигатель МТН 211-6 мощностью N = 8,2 кВт с частотой вращения 900 об/мин. В этом механизме был применен планетарный редуктор с передаточным числом 74,72. Тормоз ТКТ 100 с тормозным моментом Mт=20 Н/м
На основе полученных данных можно сделать вывод, что данная конструкция крана полностью соответствует требованиям, предъявляемым условиями его эксплуатации, и может быть использована на производстве.
В данном курсовом проекте был спроектирован пневмоколесный башенный кран кран, а также произведены расчеты его основных механизмов (механизма подъема, механизма поворота). Были определены основные параметры унифицированных изделий (крюковой подвески, каната, двигателей, редукторов, муфт) и сборочных единиц, не являющихся унифицированными (барабанов, верхних блоков).
Для механизма подъема была выбрана крюковая подвеска типоразмера
2-5-336 по ОСТ 24.191.08-81 для грузоподъемности до 5 т. Подбираем двигатель типа МТF-312-6 ГОСТ 185-70, имеющий параметры: Nдв=17,5 кВт, ПВдв=25 %, скорость вращения – 950 об/мин. По каталогу выбираем редуктор Ц2-350-12,41 с передаточным числом i=12,41.
Для механизма поворота был подобран электродвигатель МТН 211-6 мощностью N = 8,2 кВт с частотой вращения 900 об/мин. В этом механизме был применен планетарный редуктор с передаточным числом 74,72. Тормоз ТКТ 100 с тормозным моментом Mт=20 Н/м
На основе полученных данных можно сделать вывод, что данная конструкция крана полностью соответствует требованиям, предъявляемым условиями его эксплуатации, и может быть использована на производстве.
Другие работы
Экзамен по ООП. Билет №5
ru0lr
: 28 октября 2014
1. На экране нарисованы животные: кошка и собака. Требуется переместить кошку в точку с заданными координатами. Выполнит ли эту задачу следующий фрагмент кода?
ru0lr
: 28 октября 2014
80 руб.
Алгоритмы и вычислительные методы оптимизации. Билет №12
IT-STUDHELP
: 23 ноября 2021
Билет No12
Все вычисления проводить с использованием простых дробей, округления не допускаются. Все нецелые числа в ответе должны быть записаны в виде простых дробей.
Составить двойственную задачу и решить ее графически.
Z=3x_1+6x_2+8x_3+4x_4→max
{(-2x_1-2x_2-2x_3-x_4≥-7@-x_1+x_2+2x_3≤-3@x_1,x_2,x_3,x_4≥0)
Найти целочисленное решение задачи линейного программирования методом Гомори.
Z=-9x_1-11x_2→min
{(4x_1+3x_2≤10@x_1+3x_2≤8@x_1,x_2≥0)
IT-STUDHELP
: 23 ноября 2021
340 руб.
Экзамен. Направляющие среды электросвязи
DO-DO SIBSUTI
: 26 сентября 2019
Экзамен Направляющие среды электросвязи
1)Градиентные волоконные световоды
2)Классификация оптических аттенюаторов
Проверил: Горлов Н.И. Отлично!
DO-DO SIBSUTI
: 26 сентября 2019
150 руб.
КОНТРОЛЬНЫЙ ПРАКТИКУМ по учебной дисциплине «ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В МЕНЕДЖМЕНТЕ». 50 вопросов.
studypro
: 16 марта 2016
Вопрос 1. ERP - это:
а) система планирования ресурсов предприятия;
б) система планирования потребностей в материалах замкнутого цикла;
в) планирование потребностей в производственных мощностях.
Вопрос 2. Одним из преимуществ ERP перед MRPII можно считать:
а) возможность упрощения группой автономно работающих предприятий, корпоративными структурами;
б) обслуживание меньшего количества типов производств и видов деятельности предприятий и организаций;
в) меньше внимание подсистемам финансов
studypro
: 16 марта 2016
100 руб.
Комментарии (2)
Частота вращения крана n=0.65 мин-1( =0.068 рад/с);
Максимальный вылет А=12,5 м;
Полный вес поворотной платформы с механизмами Gпл =88,90 кН;
Расстояние от оси вращения до центра тяжести платформы а1=1,3 м;
Вес балласта на поворотной платформе Gб.п=86,36 кН;
Плечо а2=2 м;
Вес стрелы Gс=8,9 кН;
Плечо а3=6,278 м;
Вес башни Gб=33,02 кН;