Стенд для слива отработанного масла из картера двигателей внутреннего сгорания
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Разработанное устройство работает следующим образом:
Перед сливом отработанного масла необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры. Затем шланг для забора отработанного масла с трубкой подходящей длины и диаметра вставляем в отверстие для установки щупа. Качая рукоятку привода вакуумного насоса, создаём в предкамере разрежение, вследствие чего отработанное масло из поддона картера двигателя по шлангу будет поступать в предкамеру. Шаровой кран при этом должен быть закрыт. Клапан, установленный при входе в вакуумный насос, будет поддерживать созданное разрежение, поэтому постоянно качать рукоятку не требуется. Когда отработанное масло из картера будет полностью слито, из шланга пойдет воздух. Далее вытаскиваем шланг и наматываем его на специательные крючки. Визуально определяем количество и качество слитого отработанного масло в предкамере. Открываем шаровой кран и масло перетекает из предкамеры в основную ёмкость под действием силы тяжести. Меняем фильтр и заливаем свежее масло контролируя его уровень по щупу. Заводим двигатель и проверяем его работу. Глушим двигатель и ждем примерно минуту, чтобы масло успело стечь в поддон картера. Вновь проверяем уровень масла и при необходимости доводим до нормы. Замена масла закончена!
ПЗ: 24 стр. ГЧ: 4 листа А1
Конструкторская часть дипломного проекта. Спецификация в наличии.
Перед сливом отработанного масла необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры. Затем шланг для забора отработанного масла с трубкой подходящей длины и диаметра вставляем в отверстие для установки щупа. Качая рукоятку привода вакуумного насоса, создаём в предкамере разрежение, вследствие чего отработанное масло из поддона картера двигателя по шлангу будет поступать в предкамеру. Шаровой кран при этом должен быть закрыт. Клапан, установленный при входе в вакуумный насос, будет поддерживать созданное разрежение, поэтому постоянно качать рукоятку не требуется. Когда отработанное масло из картера будет полностью слито, из шланга пойдет воздух. Далее вытаскиваем шланг и наматываем его на специательные крючки. Визуально определяем количество и качество слитого отработанного масло в предкамере. Открываем шаровой кран и масло перетекает из предкамеры в основную ёмкость под действием силы тяжести. Меняем фильтр и заливаем свежее масло контролируя его уровень по щупу. Заводим двигатель и проверяем его работу. Глушим двигатель и ждем примерно минуту, чтобы масло успело стечь в поддон картера. Вновь проверяем уровень масла и при необходимости доводим до нормы. Замена масла закончена!
ПЗ: 24 стр. ГЧ: 4 листа А1
Конструкторская часть дипломного проекта. Спецификация в наличии.
Другие работы
Экзаменационная работа по дисциплине: Объектно-ориентированное программирование. Билет №5.
teacher-sib
: 28 ноября 2016
Билет № 5
1. На экране нарисованы животные: кошка и собака. Требуется переместить кошку в точку с заданными координатами. Выполнит ли эту задачу следующий фрагмент кода?
{ TGivotnoe – животное; TKat – кошка; TDog – собака }
2. Могут ли иметь место совпадения имен полей в описаниях класса-предка и класса-наследника?
а) да;
б) нет;
в) да, но с ограничениями;
3. Какое ограничение справедливо для виртуальных методов?
а) все наследники виртуального метода должны быть виртуальными;
б) все наслед
120 руб.
Теплотехника 18.03.01 КубГТУ Задача 2 Вариант 53
Z24
: 23 января 2026
Водяной пар с давлением р1 и степенью сухости х1 из барабана котла-утилизатора поступает в пароперегреватель, где его температура повышается на величину Δt. После пароперегревателя пар подается в турбину, где адиабатно обратимо расширяется до давления p3.
Определить количество теплоты, подведенной к пару в пароперегревателе, работу цикла Ренкина, степень сухости пара в конце процесса расширения в турбине и термический КПД цикла. Определить работу цикла и КПД, если после пароперегревателя пар
200 руб.
Контрольная работа №1 по курсу: Алгоритмы и алгоритмическая сложность. Вариант №3
maksimus
: 15 июня 2013
На вход поступает последовательность из 0 и 1. Машина должна выдать 0 если число 0-ей больше и 1 – в противном случае. Пример. 000011. Машина выдает 0.
Внешний алфавит (алфавит ленты) – S={0, 1, x, ε}, где:
0, 1 – символы;
x – символ затирания символов;
ε – пустой символ;
Внутренний алфавит (алфавит состояний головки) – Q={Q0, Q1, Q2, Q3, Q4, Q5, Q6,}, где: Q0 – начальное состояние; Q4 – конечное состояние, если число 0 и 1 равно; Q5 – конечное состояние, если 0 больше, чем 1; Q6 – конечное со
260 руб.
История, Кр, тема №1
cotikbant
: 13 сентября 2017
Объясните, что означают эти понятия ? (анты, бояре..)
Кому принадлежат эти имена? (Анна Ярославовна, Аскольд...)
Что означают эти названия, с какими событиями связаны соответствующие географические пункты ? (Золотые ворота, Киево-Печерский монастырь...)
Назовите термины, обозначающие следующие исторические явления. (Выходцы из Скандинавии, приходившие на Русь в качестве наемных дружинников и купцов. )
50 руб.