Моделирование L3-транспортной сети оператора - Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 7

Цена:
600 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Пояснительная записка к КР.docx
material.view.file_icon Контрольная работа.pkt
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Контрольная работа

Моделирование L3-транспортной сети оператора

цель работы: необходимо промоделировать L3-транспортную сеть оператора в Cisco Packet Тrасеr, проверив связность заданных узлов.


Выполнение контрольной работы

Контрольная работа требует для своего выполнения наличия на компьютере пакета Cisco Packet Тrасеr.

Преподаватель должен получить от студента на проверку архив, содержащий два документа:

1. Пояснительную записку к контрольной работе.

2. Файл Cisco Packet тгасег в формате .pkt.

Оформление пояснительной записки

Пояснкгельная записка к контрольной работе должна быть оформлена в соответствии с ГОСТ 2.105-95, ГОСТ 7.32-2001 н содержать:

1. Титульный лист.
2. Аннотацию.
3. Содержание (с нумерацией страниц).
4. Задание в соответствии с вариантом.
5. Краткое описание моделируемой сети (описать как Вы понимаете схему сети).
б. Выполнение задания.
7. Результаты выполнения (показать, что между устройствами проходит пинг, а также запущены нужные протоколы на устройствах н получены/настроены маршруты).
8. Выводы по проделанной работе.
9. Краткие ответы на контрольные вопросы.
10. Список литературы (по ГОСТ 7.1-2003).

Пояснительная записка может быть оформлена в виде документа МS Оffiсе (в форматах .dос, .dосх) кеглем не менее 13 без грамматических орфографических н лексических ошибок.

Рисунки (графики, графические интерфейсы н пр.), таблицы, формулы и другие объекты должны быть пронумерованы н подписаны в соответствии с ГОСТ 2.105-95.

Допускается оформление пояснительной записки в виде РDF-документа с использованием издательской системы Lаtех.

«Моделирование L3-транспортной сети оператора»

В Cisco Packet Tracer нужно промоделировать схему, изображенную на рисунке 1. Проверить связность между Router’ами 3⁄4 и Server (отправкой ICMP-пакетов). Адреса устройствам задавать статически, на всех маршрутизаторах (Routers 1, 2, 3 и 4) настроить динамическую маршрутизацию, используя протокол OSPF в Area 0. В качестве «Интернет» использовать еще один маршрутизатор, на котором использовать статическую маршрутизацию. Также учесть следующее: если будет обрыв связи между Router’ами 1⁄2 и «Интернет», то связность между Router’ами 3⁄4 и Server должна сохраниться, перестроив маршрут по другому пути. Между Router’ами 1 и 2 должен проходить тегированный трафик во влане X (интерфейсы GE 0/0/1.X).

Исходные данные выбирать следующим образом (вариант N выбирать по двум последним цифрам пароля): X=N, Y=N+100.
Вариант 7: X=N=7; Y=7+100=107

В комплекте отчет + файл *.pkt

Дополнительная информация

Уважаемый студент дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Технологии транспортных сетей
Вид работы: Контрольная работа
Оценка: Зачет
Дата оценки: 16.01.2024
Рецензия: Уважаемый ...............................................,

Якушев Игорь Юрьевич


В комплекте отчет + файл *.pkt
Моделирование L3-транспортной сети оператора - Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 03
«Моделирование L3-транспортной сети оператора» Аннотация Контрольная работа выполнена в программе Cisco Packet Tracer. Состоит из архива, содержащего два документа: 1. Пояснительную записку к контрольной работе. 2. Файл Cisco Packet Tracer в формате .pkt. Пояснительная записка состоит из: 1. Содержания 2. Задания в соответствии с вариантом. 3. Краткого описания моделируемой сети 4. Выполнения задания. 5. Результатов выполнения 6. Выводов по проделанной работе. 7. Кратких ответов на контрол
User Roma967 : 28 марта 2024
1500 руб.
Моделирование L3-транспортной сети оператора - Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 03 promo
Контрольная работа моделирование l3-транспортной сети оператора по дисциплине: технологии транспортных сетей. вариант 6
В КОНТРОЛЬНОЙ отчет *.doc + файл *.pkt 1 Задание на контрольную работу Необходимо промоделировать L3-транспортную сеть оператора в Cisco Packet Тrасеr, проверив связность заданных узлов. В Cisco Packet Tracer нужно промоделировать схему, изображенную на рис. 1. Проверить связность между Router’ами 3⁄4 и Server (отправкой ICMP-пакетов). Адреса устройствам задавать статически, на всех маршрутизаторах (Routers 1, 2, 3 и 4) настроить динамическую маршрутизацию, используя протокол OSPF в Area 0. В
User Ирина36 : 28 августа 2024
600 руб.
Контрольная работа моделирование l3-транспортной сети оператора по дисциплине: технологии транспортных сетей. вариант 6
Моделирование L3-транспортной сети оператора, вариант 12
Задание В Cisco Packet Tracer нужно промоделировать схему, изображенную на рис. 1. Проверить связность между Router’ами ¾ и Server (отправкой ICMP-пакетов). Адреса устройствам задавать статически, на всех маршрутизаторах (Routers 1, 2, 3 и 4) настроить динамическую маршрутизацию, используя протокол OSPF в Area 0. В качестве «Интернет» использовать еще один маршрутизатор, на котором использовать статическую маршрутизацию. Также учесть следующее: если будет обрыв связи между Router’ами ½ и «Интер
User СибГУТИ 2026 : 25 октября 2025
500 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант №7
Вариант No7 «Определение эквивалентных ресурсов сети на базе технологии SDH» Задание на контрольную работу Выбор варианта осуществляется по последней цифре пароля. Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если задана следующая информация: Таблица 1 ‒ Расстояния между пунктами в км. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 АБ 31 12 22 82 55 43 33 21 82 18 БВ 90 36 56 77 37 67 78 54 18 70 ВГ 45 88 94 53 21 98 23 75 26 34 ГД 86
User IT-STUDHELP : 6 мая 2023
680 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант №7 promo
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 7
Задание: Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если задана следующая информация: Таблица 1 - Расстояния между пунктами в км. АБ-33; БВ-78; ВГ-23;ГД-44;ДА-"-". Таблица 2 (см. скриншот).
User SdachaNa5 : 3 июля 2022
800 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 7 promo
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 04
Задание на контрольную работу Выбор варианта осуществляется по последней цифре пароля. Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если передается следующая информация: Таблица 1 - Расстояния между пунктами в км. Номер варианта: 4 АБ: 82 БВ: 77 ВГ: 53 ГД: 28 ДА: 66 Таблица 2 Вариант: 4 Направления Е1 Е3 100BaseX (FE) 1000BaseX (GE) Топология сети А-Б 25 1 2 - Кольцевая А-В 46 1 1 -
User Учеба "Под ключ" : 15 марта 2026
800 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 04 promo
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 09
Задание на контрольную работу Выбор варианта осуществляется по последней цифре пароля. Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если передается следующая информация: Таблица 1 - Расстояния между пунктами в км. Номер варианта: 9 АБ: 82 БВ: 18 ВГ: 26 ГД: 59 ДА: - Таблица 2 Вариант: 9 Последняя цифра пароля Направления Е1 Е3 100BaseX (FE) 1000BaseX (GE) Топология сети А-Б 26 - 1 1 Линейна
User Учеба "Под ключ" : 15 марта 2026
800 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 09 promo
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 1
Определение эквивалентных ресурсов сети на базе технологии SDH Задание: Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если задана следующая информация: Таблица 1 - Расстояния между пунктами в км Вариант (последняя цифра пароля): 1 АБ: 31 БВ: 90 ВГ: 45 ГД: 86 ДА: - Таблица 2 Вариант (последняя цифра пароля): 1 Направления Е1 Е3 100BaseX (FE) 1000BaseX (GE) А-Б 25 4 2 1 А-В 44 3 1 - А-Г 67 2 2 - А-Д 55 2 1 - Топол
User xtrail : 27 декабря 2024
500 руб.
promo
Характеристика методів митного регулювання зовнішньоекономічної діяльності
Сучасний етап ринкової трансформації економіки України передбачає, насамперед, розбудову таких елементів економічної системи, які, з одного боку, здатні забезпечувати рівні умови для здійснення господарської діяльності для усіх суб'єктів господарювання, а з іншого — слугують інструментами державного впливу на загальну ситуацію в економіці. Це повною мірою стосується формування митно-тарифної системи регулювання зовнішньоекономічних відносин. Залежно від критеріїв поділу існують такі методи вплив
User Elfa254 : 2 августа 2013
10 руб.
Зачётная работа. Семестр №1. Билет №5. Алгебра и геометрия
Билет № 5 1. Обратная матрица, ее вычисление и свойства. Матричные уравнения. Решение систем линейных уравнений с помощью обратной матрицы. Нахождение обратной матрицы является важной составляющей в разделе линейной алгебры. С помощью таких матриц, если они существуют, можно быстро найти решение системы линейных уравнений. 3. Даны векторы Найти . 4. Даны координаты вершин пирамиды A(1;3;-2), B(-1;-3;0), C(0;2;0), D(-1;0;2). Найти координаты точки пересечения плоскости ABC с
User Илья45 : 7 января 2018
50 руб.
Зачётная работа. Семестр №1. Билет №5. Алгебра и геометрия
Отклонитель гидравлический ОКЦ-216 для забуривания бокового ствола скважины: Корпус, Полая втулка стакан, Кольцевой упор, Переводник, Труба, Нижний переводник, Распорная часть, Корпус якоря, Шток якоря-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-Графическая част
Отклонитель гидравлический ОКЦ-216 для забуривания бокового ствола скважины: Корпус, Полая втулка стакан, Кольцевой упор, Переводник, Труба, Нижний переводник, Распорная часть, Корпус якоря, Шток якоря-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
User lelya.nakonechnyy.92@mail.ru : 27 января 2017
645 руб.
Отклонитель гидравлический ОКЦ-216 для забуривания бокового ствола скважины: Корпус, Полая втулка стакан, Кольцевой упор, Переводник, Труба, Нижний переводник, Распорная часть, Корпус якоря, Шток якоря-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-Графическая част
Теплотехника КемТИПП 2014 Задача А-2 Вариант 19
Рабочее тело – водяной пар, имеющий в начальном состоянии давление p1 и температуру t1 адиабатно расширяется до давления p2 . Построить процесс адиабатного расширения водяного пара в h,s-диаграмме. Определить: 1) параметры пара в начальном состоянии (υ1, h1, s1); 2) параметры пара в конечном состоянии (υ2, h2, s2); 3)значения внутренней энергии пара до и после процесса расширения; 4) работу расширения и количество отводимой теплоты. К решению задачи приложить схему построен
User Z24 : 10 февраля 2026
200 руб.
Теплотехника КемТИПП 2014 Задача А-2 Вариант 19
up Наверх