Курсовой проект. Судовой четырехтактный двигатель 6 ЧН 21/31.
-
Категории:
СПб ГУМРФ, Судостроение, Работа Курсовая
-
Добавлен:
05.02.2024
-
Размер:
10 MB
-
Покупок:
1
-
Добавил:
DiKey
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
Чертёж 6ЧН21-31.frw.bak
|
Pz=10.bmp
|
|
Pz=12.bmp
|
|
Pz=18.bmp
|
|
Pz=20.bmp
|
Теория ДВС Чернов СМ-31.docx
|
Чертёж 6ЧН21-31.frw
|
Индикаторная диаграмма Коля.xls
|
Чертёж 6ЧН21-31.png
|
Screenshot_112.jpg
|
|
Screenshot_113.jpg
|
|
Screenshot_114.jpg
|
|
Screenshot_115.jpg
|
|
Заводские показатели 6ЧЕ21-31.jpg
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Excel
Описание
Курсовой проект. Судовой четырехтактный двигатель 6 ЧН 21/31.
Расчетно-пояснительная записка содержит 48 страниц машинописного текста, 12 рисунков, 5 таблиц, список использованных источников, состоящий из 5 наименований»);
ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ ГРАЖДАНСКИХ СУДОВ, ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С НАДДУВОМ, РАБОЧИЙ ЦИКЛ ДИЗЕЛЯ, ИНДИКАТОРНАЯ ДИАГРАММА, СИЛОВОЙ АНАЛИЗ ДВИГАТЕЛЯ, НЕРАВНОМЕРНОСТЬ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, КОНСТРУКЦИЯ ДИЗЕЛЯ, ЧЕРТЕЖ ДИЗЕЛЯ.
В работе спроектирован двигатель на основе прототипа 6ЧН21/31 со сниженным расходом топлива и сниженной температурной напряженностью двигателя. В проекте использованы рабочие программы для расчета рабочего цикла ДВС и расчета усилий КШМ. Построены индикаторная диаграмма двигателя и графики зависимости сил в механизме от угла поворота коленчатого вала. В результате проекта рассчитаны параметры рабочего цикла проектируемого двигателя.
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 3
1.АНАЛИЗ ДВИГАТЕЛЯ-ПРОТОТИПА 4
1.1 Анализ параметров и показателей двигателя прототипа 4
1.2 Описание особенностей конструкции дизеля-прототипа 4
1.3 Задачи проекта 7
2. Расчет рабочего цикла двигателя 8
2.1 Выбор и обоснование основных данных расчета рабочего цикла двигателя 8
2.2 Расчет рабочего цикла двигателя 9
2.3 Расчет и построение индикаторной диаграммы 19
2.4 Исследование влияния коэффициента продувки φa и максимального давления цикла pz на параметры и показатели рабочего цикла двигателя при неизменном давлении наддува pк. 21
2.5 Выводы по разделу 26
3. СИЛОВОЙ АНАЛИЗ КРИВОШИПНО-ШАТУННОГО МЕХАНИЗМА ДВИГАТЕЛЯ 27
3.1 Цель силового анализа двигателя 27
3.2 Методика расчета 27
3.3 Исходные данные расчета 28
3.4 Результаты расчета сил в КШМ двигателя 29
3.5 Расчет степени неравномерности вращения коленчатого вала двигателя 34
3.6 Выводы по разделу 35
4. Описание спроектированного двигателя 36
4.1 Основная техническая характеристика спроектированного двигателя 36
4.2 Параметры цикла спроектированного двигателя 37
4.3 Особенности конструкции спроектированного двигателя 39
4.4 Выводы по разделу 39
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 40
ПРИЛОЖЕНИЕ А 42
ПРИЛОЖЕНИЕ Б 43
ПРИЛОЖЕНИЕ В 44
ПРИЛОЖЕНИЕ Г 49
Расчетно-пояснительная записка содержит 48 страниц машинописного текста, 12 рисунков, 5 таблиц, список использованных источников, состоящий из 5 наименований»);
ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ ГРАЖДАНСКИХ СУДОВ, ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С НАДДУВОМ, РАБОЧИЙ ЦИКЛ ДИЗЕЛЯ, ИНДИКАТОРНАЯ ДИАГРАММА, СИЛОВОЙ АНАЛИЗ ДВИГАТЕЛЯ, НЕРАВНОМЕРНОСТЬ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, КОНСТРУКЦИЯ ДИЗЕЛЯ, ЧЕРТЕЖ ДИЗЕЛЯ.
В работе спроектирован двигатель на основе прототипа 6ЧН21/31 со сниженным расходом топлива и сниженной температурной напряженностью двигателя. В проекте использованы рабочие программы для расчета рабочего цикла ДВС и расчета усилий КШМ. Построены индикаторная диаграмма двигателя и графики зависимости сил в механизме от угла поворота коленчатого вала. В результате проекта рассчитаны параметры рабочего цикла проектируемого двигателя.
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 3
1.АНАЛИЗ ДВИГАТЕЛЯ-ПРОТОТИПА 4
1.1 Анализ параметров и показателей двигателя прототипа 4
1.2 Описание особенностей конструкции дизеля-прототипа 4
1.3 Задачи проекта 7
2. Расчет рабочего цикла двигателя 8
2.1 Выбор и обоснование основных данных расчета рабочего цикла двигателя 8
2.2 Расчет рабочего цикла двигателя 9
2.3 Расчет и построение индикаторной диаграммы 19
2.4 Исследование влияния коэффициента продувки φa и максимального давления цикла pz на параметры и показатели рабочего цикла двигателя при неизменном давлении наддува pк. 21
2.5 Выводы по разделу 26
3. СИЛОВОЙ АНАЛИЗ КРИВОШИПНО-ШАТУННОГО МЕХАНИЗМА ДВИГАТЕЛЯ 27
3.1 Цель силового анализа двигателя 27
3.2 Методика расчета 27
3.3 Исходные данные расчета 28
3.4 Результаты расчета сил в КШМ двигателя 29
3.5 Расчет степени неравномерности вращения коленчатого вала двигателя 34
3.6 Выводы по разделу 35
4. Описание спроектированного двигателя 36
4.1 Основная техническая характеристика спроектированного двигателя 36
4.2 Параметры цикла спроектированного двигателя 37
4.3 Особенности конструкции спроектированного двигателя 39
4.4 Выводы по разделу 39
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 40
ПРИЛОЖЕНИЕ А 42
ПРИЛОЖЕНИЕ Б 43
ПРИЛОЖЕНИЕ В 44
ПРИЛОЖЕНИЕ Г 49
Дополнительная информация
2023
Похожие материалы
Курсовой проект
y4lesin
: 24 апреля 2023
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
по дисциплине: «МДК 04.01 Теоретические основы разработки и моделирования несложных систем автоматики с учетом спецификации технологических процессов»
на тему: «Рассчитать и проанализировать систему автоматического управления продольной подачей при точении заготовки из углеродистой стали»
y4lesin
: 24 апреля 2023
4000 руб.
Курсовой проект
Администратор
: 23 июня 2007
Проектирование технологического процесса механической обработки и проектирование станочного приспособления на деталь "СТАКАН"
Администратор
: 23 июня 2007
Курсовой проект
Администратор
: 20 апреля 2006
«Расчет напряжений в молитных и бандажированных штампах».
В архиве:
Пояснительная записка(Word)
График(AdvancedGrapher 2.07)
Расчёты (MathCad)
Администратор
: 20 апреля 2006
Курсовой проект
Администратор
: 19 апреля 2006
“Расчет и проектирование приспособлений”
Сканированные листы с очень хорошим качеством.
Администратор
: 19 апреля 2006
Курсовой проект
Администратор
: 19 апреля 2006
“Механическая обработка детали - колеса зубчатого”
Сканированные листы с очень хорошим качеством.
Администратор
: 19 апреля 2006
Курсовой проект по тепломассообмену
ЕвгенийК
: 21 ноября 2023
Курсовой проект по тепломассообмену с чертежем
ЕвгенийК
: 21 ноября 2023
50 руб.
Другие работы
Деревянные конструкции здания. Проектирования здания с деревянными несущими конструкциями
GnobYTEL
: 5 февраля 2012
1. Разработка конструктивно – планировочного решения
1.1. Характеристика основных элементов
проектируемого здания
1.2. Связи, их схемы и конструкции
1.3. Фахверк
2. Конструирование и расчет ограждающих конструкций
2.1. Расчет и конструирование элементов кровли
2.1.1. Настил. Геометрический расчет
2.1.2. Сбор нагрузок
2.1.3. Статистический расчет
2.1.4. Проверка прочности и жесткости
2.1.5. Статистический расчет по 2-му сочетанию
нагрузок
2.1.6. Проверки прочности
2.1.7. Прогоны. Выбор рас
GnobYTEL
: 5 февраля 2012
44 руб.
Штат Джорджия США
evelin
: 24 сентября 2013
История
Джорджия - один из самых старых штатов Америки.
Она входила в число первых 13 территорий, объединившихся в 1776 году и составивших основу будущего американского государства.
Но статус штата Джорджия получила только в 1788 году.
Каждый американский штат имеет свой собственный символ. «Визитной карточкой» Джорджии является изображение коричневого соловья и цветка магнолии. У каждого штата есть также нечто вроде постулата, определяющего основные направления в политике, экономике и обще
evelin
: 24 сентября 2013
5 руб.
Жилой дом в пос. Сахаpный
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 29 апреля 2020
Жилой дом в пос. Сахаpный -Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа-Автомобили-Транспорт-Строительная техника-Электрооборудование-Грузоподъёмные механизмы
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 29 апреля 2020
299 руб.
Контрольная работа по дисциплине «Теория вероятностей и математическая статистика». Вариант №0
alexkrt
: 9 ноября 2012
10.9. Из аэровокзала отправились 2 автобуса-экспресса к трапам самолётов. Вероятность своевременного прибытия каждого автобуса в аэропорт равна 0,95. Найти вероятность того, что: а) оба автобуса придут вовремя; б) оба автобуса опоздают; в) только один автобус прибудет вовремя; г) хотя бы один автобус прибудет вовремя.
11.9. Вероятность наступления события в каждом из независимых испытаний равна 0,8. Сколько нужно произвести испытаний, чтобы с вероятностью 0,95 можно было ожидать отклонение отно
alexkrt
: 9 ноября 2012
120 руб.
