Насос шестеренный - 37.000 СБ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Аксарин П. Е. Чертежи для деталирования. Задание 37. Насос шестеренный. Деталирование. Сборочный чертеж. Модели
Шестеренный насос автомобиля ГАЗ-69 служит для подачи смазочного материала под давлением к трущимся частям двигателя. Насос крепится фланцем с правой стороны двигателя (между вторым и третьим цилиндрами) и приводится в действие от распределительного валика косозубым зубчатым колесом 1. Приводное зубчатое колесо посажено на вал 2 и закреплено штифтом. Свободная часть отверстия удлиненной ступицы зубчатого колеса и канавка на торце вала предусмотрены для соединения с соответствующим хвостовиком вала распределительной системы зажигания. В корпусе 4 насоса размещены рабочие зубчатые колеса. Ведущее зубчатое колесо 6 закреплено на валу 2, а ведомое 7 свободно вращается на оси 5, запрессованной в корпусе. Рабочие зубчатые колеса вращаются, как показано на схеме. При этом зубья колес, выходя из зацепления, создают пониженное давление в зоне всасывания, под действием которого смазочный материал из поддона картера (через маслоприемник) по трубопроводу поступает в зону всасывания и между зубьями колес переносится (по периферии) в зону нагнетания, где вытесняется зубьями, входящими в зацепление; создастся повышенное давление, под действием которого смазочный материал подастся в фильтр грубой очистки. Из фильтра он поступает в смазочную магистраль. В крышке насоса размещен предохранительный клапан. При повышении давления смазочного материала клапан открывается и избыток смазочного материала из зоны нагнетания поступает в зону всасывания.
В состав работы входят:
-Сборочный чертеж
-Спецификация
-Чертежи всех деталей
-Изометрия детали Крышка
-3D модели всех деталей
-3D сборка
-3D сборка с разносом компонентов
37.000 СБ - Насос шестеренный Сборочный чертеж
37.001 - Колесо зубчатое
37.002 - Вал
37.003 - Ось
37.004 - Корпус
37.005 - Крышка
37.006 - Колесо зубчатое
37.007 - Колесо зубчатое
37.008 - Прокладка
37.009 - Пробка
37.010 - Прокладка
37.011 - Пружина
Шестеренный насос автомобиля ГАЗ-69 служит для подачи смазочного материала под давлением к трущимся частям двигателя. Насос крепится фланцем с правой стороны двигателя (между вторым и третьим цилиндрами) и приводится в действие от распределительного валика косозубым зубчатым колесом 1. Приводное зубчатое колесо посажено на вал 2 и закреплено штифтом. Свободная часть отверстия удлиненной ступицы зубчатого колеса и канавка на торце вала предусмотрены для соединения с соответствующим хвостовиком вала распределительной системы зажигания. В корпусе 4 насоса размещены рабочие зубчатые колеса. Ведущее зубчатое колесо 6 закреплено на валу 2, а ведомое 7 свободно вращается на оси 5, запрессованной в корпусе. Рабочие зубчатые колеса вращаются, как показано на схеме. При этом зубья колес, выходя из зацепления, создают пониженное давление в зоне всасывания, под действием которого смазочный материал из поддона картера (через маслоприемник) по трубопроводу поступает в зону всасывания и между зубьями колес переносится (по периферии) в зону нагнетания, где вытесняется зубьями, входящими в зацепление; создастся повышенное давление, под действием которого смазочный материал подастся в фильтр грубой очистки. Из фильтра он поступает в смазочную магистраль. В крышке насоса размещен предохранительный клапан. При повышении давления смазочного материала клапан открывается и избыток смазочного материала из зоны нагнетания поступает в зону всасывания.
В состав работы входят:
-Сборочный чертеж
-Спецификация
-Чертежи всех деталей
-Изометрия детали Крышка
-3D модели всех деталей
-3D сборка
-3D сборка с разносом компонентов
37.000 СБ - Насос шестеренный Сборочный чертеж
37.001 - Колесо зубчатое
37.002 - Вал
37.003 - Ось
37.004 - Корпус
37.005 - Крышка
37.006 - Колесо зубчатое
37.007 - Колесо зубчатое
37.008 - Прокладка
37.009 - Пробка
37.010 - Прокладка
37.011 - Пружина
Похожие материалы
Насос шестеренный
vermux1
: 14 декабря 2017
Шестеренные насосы применяются для подачи жидкости под давлением до 0,03 Па и могут быть использованы для подачи жидкостей любой вязкости. Шестеренные насосы высокого давления (до 0,07 Па и более) имеют ограниченное применение и изготовляются особенно тщательно. Шестеренные насосы просты по конструкции, имеют малое число деталей, но они чувствительны к загрязнению жидкости, поэтому при использовании таких насосов рекомендуется применять приемные фильтры.
Насос состоит из крышки 1 и корпуса 2, в
170 руб.
Насос шестеренный
vermux1
: 17 ноября 2017
Шестеренный насос применяется для подачи жидкости любой вязкости под давлением до 0,07 Па.
Он состоит из зубчатых колес 7 и 8, размещенных в литом корпусе 1, крышки 2, уплотнений 12 и подшипников скольжения.
Жидкость переносится между зубьями вращающихся зубчатых колес из полости всасывания в полость нагнетания, как показано на схеме. КПД насоса может достигать 95 %.
64.000 СБ_Насос шестеренный
64.000 СП_Насос шестеренный
64.000 СБ_Насос шестеренный аксонометрия
64.001_Корпус
64.002_Крышка ко
170 руб.
Насос шестеренный
vermux1
: 16 ноября 2017
Шестеренные насосы применяют для подачи жидкостей горючего или смазочного материала любой вязкости под давлением до 0,03 Па. Насосы высокого давления (от 0,06 Па и выше) имеют ограниченное применение и изготовляются особенно тщательно. Шестеренные насосы просты по конструкции, но чувствительны к загрязнению жидкости, поэтому при использовании таких насосов устанавливают приемные фильтры. В литом корпусе 1 насоса размещены рабочие зубчатые колеса 6 и 7. В крышку 2 вмонтирован предохранительный кл
170 руб.
Насос шестеренный
vermux1
: 16 ноября 2017
Шестеренный насос автомобиля служит для подачи смазочного материала к трущимся частям двигателя. Насос устанавливается в корпусе двигателя и крепится на крышке четвертого коренного подшипника с помощью кронштейна, выполненного за одно целое с корпусом насоса.
Насос приводится в действие от шестерни распределительного вала двигателя через промежуточный вал. При вращении ведущего вала 2 смазочный материал из поддона картера (через маслоприемник) поступает в зону всасывания и во впадинах между зубь
170 руб.
Насос шестеренный
vermux1
: 16 ноября 2017
Шестеренные насосы применяют для подачи жидкости под давлением до 0,03 Па. Их используют для подачи жидкости, смазочных материалов и горючего. Шестеренные насосы высокого давления (0,06—0,07 Па) имеют ограниченное применение и изготовляются особо тщательно. Шестеренные насосы просты по конструкции, имеют небольшое число деталей, но чувствительны к загрязнению жидкости, поэтому при их установке рекомендуется применять приемные фильтры. Рабочие шестерни насоса вращаются в противоположные стороны,
170 руб.
Насос шестеренный
vermux1
: 16 ноября 2017
Шестеренные насосы применяются для подачи жидкости под давлением до 0,03 Па и могут быть использованы для подачи горючего и смазочного материала любой вязкости. Шестеренные насосы высокого давления (0,06 — 0,07 Па и выше) имеют ограниченное применение и изготовляются особо тщательно. Шестеренные насосы просты по конструкции, имеют небольшое число деталей, но чувствительны к загрязнению жидкости, поэтому при их установке рекомендуется применять приемные фильтры.
Насос состоит из крышки 4 и корпус
170 руб.
Насос шестеренный
vermux1
: 16 ноября 2017
Шестеренный насос автомобиля ГАЗ-69 служит для подачи смазочного материала под давлением к трущимся частям двигателя. Насос крепится фланцем с правой стороны двигателя (между вторым и третьим цилиндрами) и приводится в действие от распределительного валика косозубым зубчатым колесом 1. Приводное зубчатое колесо посажено на вал 2 и закреплено штифтом. Свободная часть отверстия удлиненной ступицы зубчатого колеса и канавка на торце вала предусмотрены для соединения с соответствующим хвостовиком ва
170 руб.
Насос шестеренный
vermux1
: 5 ноября 2017
Шестеренный насос предназначен для перекачивания жидкости. Основными рабочими органами насоса являются два входящих в зацепление зубчатых колеса.
Верхний вал-шестерня поз. 5 при помощи муфты (на чертеже не показана) соединен с валом электродвигателя. Крышки поз. 2 и поз. 3 соединяются с корпусом поз. 1 двенадцатью шпильками поз. 9 и гайками поз. 10. В месте выхода из корпуса вала-шестерни поз. 5 имеется уолотнительное устройство поз. 13, препятствующее просаливанию жидкости через зазор между вал
170 руб.
Другие работы
Инженерная графика. Графическая работа №4. Вариант №4. Группа геометрических тел
Чертежи
: 28 ноября 2020
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16.
Миронов Б.Г., Миронова Р.С., Пяткина Д.А., Пузиков А.А. - Сборник заданий по инженерной графике с примерами выполнения чертежей на компьютере.
Графическая работа 4. Вариант 4. Группа геометрических тел.
Задание: По двум видам группы геометрических тел построить третий вид и изометрию.
В состав работы входят три файла:
- 3D модель детали;
- ассоциативный чертеж по этой 3D модели в трёх видах и изометрией с действительными коэффициентами по осям;
- анал
80 руб.
Электропривод фрикционного бездискового пресса
Qiwir
: 14 февраля 2014
Содержание
Введение
Анализ и описание системы «электропривод – рабочая машина»
Анализ и описание системы "электропривод – сеть" и "электропривод – оператор"
Выбор принципиальных решений
Расчет силового электропривода
Расчет статических механических и электромеханических характеристик двигателя и привода
Расчет переходных процессов в электроприводе за цикл работы
Проверка правильности расчета мощности и окончательный выбор двигателя
Заключение
Список использованных источников
Введение
Целью данн
5 руб.
Экзамен по дисциплине: Структуры и алгоритмы обработки данных (часть 1). Помогу сделать по Вашей ФИО!
IT-STUDHELP
: 25 декабря 2022
Могу помочь с выполнением контрольной по вашим ФИО, пишите - ego178@mail.ru
=====================================
Задания:
Задания экзаменационного билета одинаковы для всех студентов, однако входные данные (это последовательный набор символов ФИО студента) выбираются индивидуально
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Х А У С Т О В Д Е Н И С
1. Для последовательности символов ФИО (используются 12 последовательных букв) показать подробный процесс построения индексного массива, который упорядочивает пос
80 руб.
Технология ремонта вала-шестерни
kurs9
: 28 апреля 2015
Курсовой проект в своем объеме содержит 3 листа формата А1 графической части, по
яснительную записку объемом 27 листов, включающую 4 таблицы и 1 рисунок моечного оборудования.
В курсовом проекте разработаны технологические процессы дефектации и восстановления вала, были произведены: выбор и обоснование способов обнаружения дефектов; выбор и обоснование применение различных способов восстановления детали; разработка маршрута восстановления детали.
Содержание
Введение
990 руб.