Неисправности и ремонт колесной пары
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Технология ремонта колесной пары
Содержание:
1. Неисправности колесных пар и уход за ними
2. Неисправности, с которыми колесные пары не допускаются
к эксплуатации
3. Осмотр и освидетельствование колесных пар
4. Ремонт колесных пар
Литература
Неисправности колесных пар н уход за ними
От исправного состояния колесных пар тепловозов зависит безо-пасность движения поездов. Характерными неисправностями их являются: износ бандажей — прокат, выбоины или ползуны, подрез гребня; ослабление бандажа, колесного центра, зубчатого колеса; трещины, вмятины, отколы зубьев зубчатого колеса; трещины, риски, забоины, вмятины на шейках оси и др. Выбоины или ползуны на поверхности катания бандажа образуются вследствие заклинивания колесных пар при неправильном торможении, разрушении роликоподшипников, заклинивании зубчатой передачи. Вертикальный подрез гребня и остроконечный накат возникают при неправильной установке колесных пар в раме тележки или работе тепловозов на участках с кривыми малого радиуса. При перекосе колесной пары в раме происходит набегание на рельс гребня бандажа отстающего колеса и поперечное скольжение бандажа по рельсу. При движении тепловоза происходит износ бандажей по кругу катания, называемый прокатом. На поверхности катания бандажей могут быть трещины, плены, раковины и выщербины.
Содержание:
1. Неисправности колесных пар и уход за ними
2. Неисправности, с которыми колесные пары не допускаются
к эксплуатации
3. Осмотр и освидетельствование колесных пар
4. Ремонт колесных пар
Литература
Неисправности колесных пар н уход за ними
От исправного состояния колесных пар тепловозов зависит безо-пасность движения поездов. Характерными неисправностями их являются: износ бандажей — прокат, выбоины или ползуны, подрез гребня; ослабление бандажа, колесного центра, зубчатого колеса; трещины, вмятины, отколы зубьев зубчатого колеса; трещины, риски, забоины, вмятины на шейках оси и др. Выбоины или ползуны на поверхности катания бандажа образуются вследствие заклинивания колесных пар при неправильном торможении, разрушении роликоподшипников, заклинивании зубчатой передачи. Вертикальный подрез гребня и остроконечный накат возникают при неправильной установке колесных пар в раме тележки или работе тепловозов на участках с кривыми малого радиуса. При перекосе колесной пары в раме происходит набегание на рельс гребня бандажа отстающего колеса и поперечное скольжение бандажа по рельсу. При движении тепловоза происходит износ бандажей по кругу катания, называемый прокатом. На поверхности катания бандажей могут быть трещины, плены, раковины и выщербины.
Другие работы
Экзамен по дисциплине «Безопасность жизнедеятельности». Билет № 22
Hanifa
: 19 октября 2012
Билет № 22
1. Защита человека от опасности механического травмирования.
2. Принципы прекращения горения. Характеристика огнегасительных веществ.
3. Решить задачу
В электроустановке возникло замыкание фазы на корпус. Человек прикасается к корпусу электроустановки. Найти ток, протекающий через тело человека, если сеть трехфазная трехпроводная с изолированной нейтралью, 380/220 В, сопротивление тела человека 1 кОм, сопротивление изоляции фаз 500 кОм. Оценить опасность такого прикосновения.
50 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Схемотехника телекоммуникационных устройств (часть 2). Вариант 05
Учеба "Под ключ"
: 11 декабря 2022
Задача №1
1. Перевести заданные числа А и В из десятичной системы в двоично-десятичную, двоичную, восьмеричную и шестнадцатиричную системы счисления.
2. Вычислить в двоичной системе счисления А+В, А-В, В-А, -A-B, используя шестнадцатиразрядную сетку и представление отрицательных чисел в дополнительном коде. Результаты перевести в десятичную систему счисления.
Таблица 1 – Исходные данные к первой задаче
Вариант: 05
A: 280
B: 7082
Задача №2
1. В последнюю строку табли
800 руб.
Гидравлика и нефтегазовая гидромеханика ТОГУ Задача 24 Вариант 4
Z24
: 28 ноября 2025
Определить диаметры участков двух стальных трубопроводов (кэ=0,5 мм) длиной l=1000 м при их параллельном соединении (рис.20), если расходы воды через каждый трубопровод составляют соответственно Q1 и Q2. Суммарные потери давления равны Δр. Коэффициенты местных гидравлических сопротивлений трубопроводов ξ1 и ξ2, температура воды t=20 ºC.
220 руб.
Тяга МЧ00.75.00.00. Деталировка
bublegum
: 18 марта 2021
Тяга применяется как промежуточное звено механизмов.
Тяга имеет корпус поз. 1 с двумя сменными стальными втулками (вкладышами) поз. 4, которые фиксируются винтами поз. 8. Корпус и вилка поз. 2 соединены винтовой стяжкой поз. 5, имеющей на концах правую и левую резьбы. Длину тяги можно регулировать, для чего проворачивают ключом среднюю часть стяжки.
Тяга МЧ00.75.00.00 сборочный чертеж
Тяга МЧ00.75.00.00 спецификация
Корпус МЧ00.75.00.01 чертеж + 3д модель
Вилка МЧ00.75.00.02 чертеж + 3д модель
600 руб.