Неисправности и ремонт колесной пары
-
Категории:
Рефераты, Автомобили и технологическое обслуживание
-
Добавлен:
29.09.2009
-
Размер:
22 KB
-
Закачек:
33
-
Добавил:
kostak
Написать сообщение
Войти и скачать
Состав работы
|
26761.rtf
|
Allbest.ru Home.html
|
|
For webmaster.html
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Технология ремонта колесной пары
Содержание:
1. Неисправности колесных пар и уход за ними
2. Неисправности, с которыми колесные пары не допускаются
к эксплуатации
3. Осмотр и освидетельствование колесных пар
4. Ремонт колесных пар
Литература
Неисправности колесных пар н уход за ними
От исправного состояния колесных пар тепловозов зависит безо-пасность движения поездов. Характерными неисправностями их являются: износ бандажей — прокат, выбоины или ползуны, подрез гребня; ослабление бандажа, колесного центра, зубчатого колеса; трещины, вмятины, отколы зубьев зубчатого колеса; трещины, риски, забоины, вмятины на шейках оси и др. Выбоины или ползуны на поверхности катания бандажа образуются вследствие заклинивания колесных пар при неправильном торможении, разрушении роликоподшипников, заклинивании зубчатой передачи. Вертикальный подрез гребня и остроконечный накат возникают при неправильной установке колесных пар в раме тележки или работе тепловозов на участках с кривыми малого радиуса. При перекосе колесной пары в раме происходит набегание на рельс гребня бандажа отстающего колеса и поперечное скольжение бандажа по рельсу. При движении тепловоза происходит износ бандажей по кругу катания, называемый прокатом. На поверхности катания бандажей могут быть трещины, плены, раковины и выщербины.
Содержание:
1. Неисправности колесных пар и уход за ними
2. Неисправности, с которыми колесные пары не допускаются
к эксплуатации
3. Осмотр и освидетельствование колесных пар
4. Ремонт колесных пар
Литература
Неисправности колесных пар н уход за ними
От исправного состояния колесных пар тепловозов зависит безо-пасность движения поездов. Характерными неисправностями их являются: износ бандажей — прокат, выбоины или ползуны, подрез гребня; ослабление бандажа, колесного центра, зубчатого колеса; трещины, вмятины, отколы зубьев зубчатого колеса; трещины, риски, забоины, вмятины на шейках оси и др. Выбоины или ползуны на поверхности катания бандажа образуются вследствие заклинивания колесных пар при неправильном торможении, разрушении роликоподшипников, заклинивании зубчатой передачи. Вертикальный подрез гребня и остроконечный накат возникают при неправильной установке колесных пар в раме тележки или работе тепловозов на участках с кривыми малого радиуса. При перекосе колесной пары в раме происходит набегание на рельс гребня бандажа отстающего колеса и поперечное скольжение бандажа по рельсу. При движении тепловоза происходит износ бандажей по кругу катания, называемый прокатом. На поверхности катания бандажей могут быть трещины, плены, раковины и выщербины.
Другие работы
Вариант 1. Тест. Искусственный интеллект. 23 вопроса.
studypro
: 27 июля 2015
Вариант 1
1. Нейрокибернетика основывается на принципе
а) белого ящика, внутреннее содержание и структура работы которого из-вестны полностью;
б) черного ящика, механизм работы которого очень сложен, неизвестен или неважен;
в) серого ящика, о внутреннем устройстве которого частично известно;
г) программно-аппаратного моделирования структур, подобных структуре мозга.
2. Знания – это
а) информация о логике решения задач;
б) массивы документов по конкретной предметной области;
в) информация, котор
studypro
: 27 июля 2015
70 руб.
Планирование объема услуг и развития сети связи
tyan
: 19 февраля 2011
СОДЕРЖАНИЕ
Исходные данные…………………………………………………………………...3
1. Планирование объема услуг и развития сети связи……………………………7
2. Доходы от основной деятельности…………………………………………..…11
3. Персонал и оплата труда………………………………………………………..16
4. Производственные фонды………………………………………………………19
5. Затраты на производство и реализацию услуг…………………………………22
6. Прибыль и рентабельность………………………………………………………28
7. Показатели эффективности производства и инвестиций………………………32
8. Заключение………………………………………………………………………..42
Сп
tyan
: 19 февраля 2011
800 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Сети и системы широкополосного доступа. Цифры 16
IT-STUDHELP
: 14 мая 2022
Содержание
1 Задание на контрольную работу 3
2 Характеристика стандарта DECT 5
3 Расчет радиуса зоны обслуживания БС на основе модели COST231-Хата 8
Вывод 18
Список литературы 19
1 Задание на контрольную работу
1.1 Привести краткую характеристику заданного стандарта.
1.2 Для заданных параметров станций рассчитать радиус зоны обслуживания БС.
1.3 Исходные данные.
Таблица 1.1 – Исходные данные
Предпоследняя цифра номера студенческого билета 1
Тип местности Крупный город
Значение холмистости 25
По
IT-STUDHELP
: 14 мая 2022
405 руб.
Учетная политика для целей бухгалтерского учета на примере ООО "ТЕМПЕРА"
DocentMark
: 9 ноября 2012
Учетная политика для целей бухгалтерского учета на примере ООО "Темпера"
Грамотно составленная учетная политика облегчает ведение бухгалтерского учета и позволяет составить достоверную бухгалтерскую отчетность.
Под учетной политикой организации понимается принятая ею совокупность способов ведения бухгалтерского учета - первичного наблюдения, стоимостного измерения, текущей группировки и итогового обобщения фактов хозяйственной деятельности.
К способам ведения бухгалтерского учета относятся спосо
DocentMark
: 9 ноября 2012
